Кондиционер-отопитель — ручное управление: Снятие и установка Chrysler Concorde II

Как снять и установить кондиционер-отопитель — ручного управление: снятия и установки

1. Отключите систему подушек безопасности. См. статью БЕЗОПАСНОСТЬ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ в разделе ОБЩЕЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора удаленной клеммы, расположенный между воздухозаборной трубой и стойкой правой стойки. Снимите панель приборов. См. " ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ ". (ref-92517-S35235465812001033000000)
2. Разрядите систему кондиционирования воздуха, используя утвержденное оборудование для регенерации / рециркуляции хладагента. Слейте хладагент из двигателя. Снимите воздухоочиститель и воздухораспределительный канал с двигателя. Отсоедините шланги нагревателя от сердечника нагревателя и заглушите выход и вход сердечника нагревателя. Соблюдайте осторожность, чтобы не пролить хладагент внутрь автомобиля. Удалите линии кондиционирования воздуха из расширительного клапана и закройте все отверстия клапана и линии.
3. Из моторного отсека отверните 3 стопорные гайки со шпилек, выступающих через брандмауэр, снимите канал размораживания, снимите 3 болта крепления корпуса отопителя к приборной панели, снимите теплопровод заднего кресла, выньте штифт подталкивания колена теплопровода заднего кресла, снимите гайки и винты крепления узла отопителя к приборной панели, отсоедините жгут проводов, осторожно потяните узел отопителя назад, не допуская пролива охлаждающей жидкости.
4. Установить сливную трубку из-под автомобиля после установки агрегата А-К, откачать и зарядить систему А-К. Заполнить систему охлаждения.

Отсоединить выносной зажим отрицательного кабеля аккумуляторной батареи, расположенный на правой стакане стойки. При необходимости снять пепельницу в сборе. Снять окантовку центральной отделки приборной панели. Отсоединить 2 электрических соединителя с задней стороны панели управления А / С-нагревателя. Снять панель управления А / С-нагревателя с окантовки центральной отделки. (Рис. 5) Для установки выполнить процедуру снятия в обратном порядке.

Схема №18

Войти

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора, расположенный между воздухозаборной трубой и стойкой правой стойки. На моделях, оснащенных двигателем 3.2L или 3.5L, поверните правую фару в сторону.
2. Отсоедините разъем жгута датчика давления A / C. Поверните датчик против часовой стрелки с помощью 14-мм открытого ключа, чтобы снять его. Чтобы установить, выполните процедуру обратного снятия. Используйте новое уплотнительное кольцо. Затяните датчик до 50 ДЮЙМОВ фунтов (5,6 Н.м).

Отсоединить и изолировать выносной зажим отрицательного кабеля аккумуляторной батареи, расположенный на правой стойке стойки. Демонтировать канал глушителя правой нижней панели. Отсоединить разъем двигателя воздуходувки от блока резисторов двигателя воздуходувки / модуля питания. Протолкнуть втулку проводки двигателя воздуходувки через крышку корпуса двигателя воздуходувки. Снять крышку корпуса двигателя воздуходувки и вынуть двигатель воздуходувки из корпуса. (Рис. 2) Для установки, процедура демонтажа обратная.

Отсоедините и изолируйте удаленную клемму отрицательного кабеля батареи, расположенную на правой стойке стойки. Снимите нижний правый глушитель / канал поддона. Отсоедините разъемы резисторов. Снимите винты резистора электродвигателя вентилятора и вытащите резистор из корпуса нагревателя. Для установки, процедура снятия должна быть обратной.

1. Отсоедините и изолируйте отрицательный вывод кабеля аккумуляторной батареи, расположенный на правой стойке стойки. Ослабьте и снимите приводные ремни. Отсоедините вывод муфты компрессора.
2. Разрядите систему кондиционирования воздуха, используя утвержденное оборудование для регенерации / рециркуляции хладагента. Снимите линии хладагента и отсоедините электрический соединитель. Заглушите или закройте открытые линии, если систему необходимо оставить открытой.
3. Удалите крепежные болты компрессора. Если линии хладагента не были удалены, поднимите компрессор и закрепите. При замене компрессора слейте и измерьте старое масло из всасывающего отверстия. Используя новое масло хладагента, добавьте такое же количество масла, удаленного в новый компрессор.
4. Чтобы установить, выполните процедуру обратного демонтажа. Затяните крепежные болты компрессора в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Откачайте и зарядите систему кондиционирования воздуха. (ref-92517-S09323671882001033000000)

Разгрузка системы кондиционирования воздуха с использованием утвержденного оборудования для регенерации / рециркуляции хладагента. Предохранительный клапан высокого давления расположен на коллекторе компрессора кондиционера. Для демонтажа необходимо повернуть предохранительный клапан против часовой стрелки. Для установки необходимо обратить процедуру демонтажа. Используйте новое уплотнительное кольцо. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Откачайте и зарядите систему кондиционирования воздуха. (ref-92517-S09323671882001033000000)

1. Отсоедините и изолируйте удаленную клемму отрицательного кабеля аккумулятора, расположенную на правой стойке. Разрядите систему кондиционирования воздуха, используя утвержденное оборудование для регенерации / рециркуляции хладагента. Слейте хладагент радиатора. Снимите верхнюю поперечину радиатора.
2. Отсоедините шланги радиатора от радиатора. Отсоедините шланги охладителя коробки передач и заглушку. Отсоедините линии охладителя масла двигателя и заглушку (если она имеется). Отсоедините разъем электрического вентилятора охлаждения и снимите модуль вентилятора охлаждения. Отсоедините линии хладагента и ресивера-осушителя у конденсатора. Заглушите или закройте открытые линии. Снимите болты и винт кронштейна впускной трубки.
3. Снимите конденсатор, радиатор и охладитель вспомогательной трансмиссии с автомобиля. Соблюдайте осторожность, чтобы не согнуть или не сломать впускную трубку конденсатора. Снимите линию охладитель-радиатор вспомогательной трансмиссии и снимите охладитель. Отделите конденсатор от радиатора.
4. Чтобы установить, обратите процедуру удаления. Используйте застежки-молнии, чтобы прикрепить охладитель вспомогательной передачи к конденсатору. Добавьте одну унцию масла хладагента в новый конденсатор. Вакуумируйте и зарядите систему кондиционирования.

Демонтаж и монтаж (2000)

1. Отключить систему подушек безопасности. См. статью БЕЗОПАСНОСТЬ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ в разделе ОБЩЕЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора удаленной клеммы, расположенный на правой стойке стойки. Снимите панель приборов. См. " ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ ". Снимите сборку A / C-нагревателя. См. " СБОРКА A / C-НАГРЕВАТЕЛЯ ". (ref-92517-S35235465812001033000000)(ref-92517-S27966205802001033000000)
2. Снять привод дверцы для наружного / рециркуляционного воздуха, дверцу и корпус для наружного / рециркуляционного воздуха. (Рисунок 2) Отвернуть винты верхнего корпуса и верхнюю половину узла АВП. Вынуть испаритель из нижней половины корпуса.
3. Передайте датчик температуры испарителя (датчик испарителя) на сменный испаритель в том же месте, что и на предыдущем испарителе. Убедитесь, что в испарителе есть 2 унции нового масла хладагента. Для установки выполните процедуру обратного удаления. Эвакуируйте и зарядите систему кондиционирования воздуха.

Удаление (2001)

1. Откройте колпак и отсоедините клемму отрицательного кабеля аккумуляторной батареи от удаленной стойки аккумуляторной батареи. Снимите корпус ОВКВ с транспортного средства. См. " A / C-отопитель сборка ". Снимите привод рециркуляционной двери. Обратитесь к соответствующей процедуре. (ref-92517-S27966205802001033000000)
2. Снимите рециркуляционную дверцу и корпус. Снимите верхние винты крепления корпуса ОВКВ. В центре корпуса ОВКВ найдите пластину для доступа к зонду испарителя. С помощью инструмента с плоским лезвием потяните стопорный язычок. Закрутите пластину для доступа против часовой стрелки на четверть оборота и вставьте пластину внутрь корпуса ОВКВ. Снимите верхнюю половину корпуса ОВКВ. Поднимите испаритель из нижнего корпуса.

Установка (2001)

1. Переместите зонд испарителя на новый испаритель. Поместите зонд испарителя в то же место, что и на предыдущем испарителе. См. " ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ ". Поместите испаритель в нижний корпус ОВКВ. Вставьте пластину доступа внутрь корпуса ОВКВ и сориентируйте ее так, чтобы фиксирующий язычок был на четверть оборота по часовой стрелке туда, где язычок защелкнется в фиксатор корпуса ОВККВ В. Обратите внимание, что пластина будет заподлицо с внешней стороной корпуса ОВК. (ref-92517-S04159885692001033000000)
2. Поверните пластину на четверть оборота против часовой стрелки, чтобы установить фиксирующий язычок в фиксатор корпуса ОВКВ. Поместите верхнюю половину корпуса ОВКВ на нижнюю половину. Затяните крепежные детали в соответствии с техническими требованиями. Установите рециркуляционную дверцу и корпус на корпус ОВКВ и затяните винты. Установите привод рециркуляционной дверцы. См. соответствующую процедуру.
3. Установите корпус ОВКВ в транспортное средство. См. " A / C-отопитель сборка ". Эвакуируйте и зарядите систему кондиционирования воздуха. См. ВОССТАНОВЛЕНИЕ, ЭВАКУАЦИЯ И ПЕРЕЗАРЯДКА в статье ОБЩИЕ ПРОЦЕДУРЫ ОБСЛУЖИВАНИЯ в разделе ОБЩЕЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ. (ref-92517-S27966205802001033000000)

Как снять кондиционер-отопитель — ручного управление: снятия и установки

1. Отсоединить и изолировать выносную клемму отрицательного кабеля аккумуляторной батареи, расположенную на правой стакане стойки, снять правый глушитель подпорки, отсоединить разъем датчика температуры испарителя (зонда испарителя). (Рисунок 2)
2. Установите пластину доступа к испарителю в центре узла A / C-нагревателя. Поверните пластину доступа к датчику испарителя на 1 / 4 оборота против часовой стрелки и снимите пластину. Снимите датчик температуры испарителя. Отметьте старое отверстие.

Как установить кондиционер-отопитель — ручного управление: снятия и установки

Есть 3 отверстия для вставки датчика температуры. Установите новый датчик температуры испарителя в самое верхнее новое отверстие. НЕ устанавливайте в старое отверстие. Для завершения установки, обратная процедура снятия.

1. Разрядите систему кондиционирования воздуха, используя утвержденное оборудование для регенерации / рециркуляции хладагента. На моделях с двигателем 3.2L или 3.5L снимите впускную трубку двигателя и воздухораспределительный канал. На всех моделях снимите гайку и отсоедините линии кондиционирования воздуха от расширительного клапана.
2. Ослабьте болт на ресивере-осушителе, чтобы повернуть линии в сторону от расширительного клапана. Снимите болты Torx и расширительный клапан. Снимите и утилизируйте старую прокладку. Чтобы установить, выполните обратную процедуру удаления. Используйте новую прокладку. Вакуумируйте и зарядите систему кондиционирования.

1. Отключите систему подушек безопасности. См. Статью " БЕЗОПАСНОСТЬ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ " в разделе " ОБЩЕЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ". Отсоедините и изолируйте удаленную клемму отрицательного кабеля батареи, расположенную на правой стойке стойки. Снимите панель приборов. См. " ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ ". (ref-92517-S35235465812001033000000)
2. Снять блок A / C-нагревателя. См. " A / C-отопитель сборка ". Снять 2 винта крепления сердечника нагревателя и удалить сердечник нагревателя. Установить новый сердечник нагревателя с помощью новых винтов. Для завершения установки, процедура удаления должна быть обратной. (ref-92517-S27966205802001033000000)

1. Отключите систему подушек безопасности. См. Статью БЕЗОПАСНОСТЬ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ в ОБЩЕМ ОБСЛУЖИВАНИИ. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора удаленного терминала, расположенного на правой стакане стойки.
2. Снимите ручку переключения передач. Снимите левую и правую торцевые крышки приборной панели. Используя Trim Stick (C-4755), поднимите ручку переключения передач, отсоедините разъемы и снимите. Отверните винты с внешнего конца нижней крышки приборной панели и отсоедините переключатель освобождения багажника. Потяните нижнюю крышку приборной панели назад, чтобы освободить зажимы и снять трос стояночного тормоза с рукоятки. Продолжайте тянуть крышку назад и снять.
3. На 5-пассажирских моделях снимите центральную рамку приборной панели с помощью обрезного стика и отсоедините жгуты проводов управления A / C-нагревателем и выключателем тяги. На всех моделях снимите центральную рамку приборной панели. Снимите винты левой боковой крышки консоли, потяните крышку наружу и снимите.
4. Опустите дверцу перчаточного ящика. Отверните винты правой боковой крышки консоли, вытяните крышку наружу и снимите. Снимите консоль. Снимите центральную нижнюю приборную панель. Снимите стальную арматуру с нижней крышки приборной панели и отсоедините 16-контактный разъем диагностического звена (диагностический разъём) от арматуры.
5. Убедитесь, что передние колеса находятся в прямом положении. Снимите рулевую колонку, чтобы получить доступ к приборной панели. См. соответствующую статью ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ в разделе АКСЕССУАРЫ И ОБОРУДОВАНИЕ. Снимите под секцией канала рулевой колонки с транспортного средства. Снимите левую площадку канала / глушителя пола. Отсоедините соединители жгута A / C-нагревателя и модуля управления подушкой безопасности (ACM) и 3 соединения заземления слева от туннеля пола.
6. С помощью ручки обрезки снимите левый и правый молдинги обрезки стойки " А ". С помощью ручки обрезки поднимите верхнюю крышку приборной панели и снимите в направлении задней части автомобиля. Снимите левую и правую панели капота. Снимите правую сторону под шумоглушителем / подушкой приборной панели. Отсоедините разъемы радиоантенны и кабель усилителя.
7. Отсоедините соединительный блок и разъемы жгута модуля управления кузовом (BCM), расположенные на левой стороне. Отсоедините разъем провода сетки размораживания переднего стеклоочистителя. Отверните 13 крепежных винтов приборной панели (один расположен за перчаточным ящиком). Потяните приборную панель назад и убедитесь, что все жгуты свободны и свободны.
8. С помощью помощника снимите приборную панель с транспортного средства и поместите на чистую скамью. Убедитесь, что сторона отделки приборной панели обращена вверх. Держите все источники электричества вдали от модуля подушки безопасности пассажира внутри приборной панели. Для установки верните процедуру удаления.

1. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумуляторной батареи, расположенный на правой стакане стойки. Снимите левый и правый глушитель / каналы и напольную консоль. Снимите центральный канал теплового адаптера пола и передний канал теплового адаптера заднего сиденья. Ослабьте центральный опорный кронштейн и потяните назад, чтобы получить доступ к приводу.
2. Установить механизм управления режимной дверью в нижней левой части узла А / С-нагревателя. (Рисунок 2) Отвернуть винты механизма управления и потянуть механизм управления прямо вниз. Отметить положение ключа вала для установки. Отсоединить разъем механизма управления. Для установки, процедура демонтажа выполняется в обратном порядке. При установке механизма управления необходимо переустановить вал в исходное положение.

1. Отключите систему подушек безопасности. См. Статью " БЕЗОПАСНОСТЬ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ " в разделе " ОБЩЕЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ". Отсоедините и изолируйте удаленную клемму отрицательного кабеля батареи, расположенную на правой стойке стойки. Снимите панель приборов. См. " ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ ". (ref-92517-S35235465812001033000000)
2. Расположите привод дверцы с наружным / рециркуляционным воздухом на правой стороне узла А / С-нагревателя. (Рисунок 2) Отверните винты привода и вытяните привод прямо с вала дверцы. Обратите внимание на положение ключа вала для установки. Отсоедините разъем привода. Чтобы установить, выполните процедуру обратного удаления. При установке привода вал должен быть переустановлен в исходное положение.

1. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора удаленного терминала, расположенного на правой стакане стойки. Разрядите систему A / C, используя утвержденное оборудование для регенерации / рециркуляции хладагента. На моделях с двигателем 3.2L или 3.5L снимите воздухозаборную трубку двигателя и воздухораспределительный канал.
2. На всех моделях снимите болт с кронштейна ресивера-осушителя и осторожно открутите кронштейн от стойки. Отсоедините линию от ресивера-осушителя до конденсатора. Снимите ресивер-осушитель. Заглушите или закройте открытые линии кондиционирования. Переведите небольшую линию кондиционирования от ресивера-осушителя к расширительному клапану. Убедитесь, что в новом ресивере-осушителе есть одна унция нового масла хладагента.
3. Чтобы установить, выполните процедуру обратного демонтажа. НЕ затягивайте фитинги линии кондиционирования воздуха до тех пор, пока все компоненты не будут подсоединены, а фитинги не будут слабо затянуты. Затяните фитинги приемника-осушителя в соответствии с техническими требованиями. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Вакуумируйте и зарядите систему кондиционирования воздуха. (ref-92517-S09323671882001033000000)

1. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумуляторной батареи, расположенный на правой стакане стойки. Снимите левый и правый глушитель / воздуховоды. Найдите температурный (смешанный воздух) привод двери в нижней части A / C-нагревателя в сборе. (Рисунок 2)
2. Снимите 2 винта привода с правой стороны центрального пакета и один винт с левой стороны. Потяните привод прямо вниз. Обратите внимание на положение ключа вала для установки. Отсоедините разъем привода. Чтобы установить, выполните процедуру обратного снятия. При установке привода вал должен быть переустановлен в исходное положение.