Система шин CCD
Шина Chrysler Collision Detection (CCD) - это пара витых проводов, идущих от модуля к модулю, принимающих и доставляющих кодированную информацию. Код идентифицирует сообщение и его важность. Когда несколько сообщений пытаются получить доступ к шине CCD одновременно, код назначает приоритет.
2 скрученных провода, используемые системой шины CCD, называются шиной " + " (положительный) и шиной " - " (отрицательный). Оба провода переносят приблизительно 2,5 вольта. Сеть состоит из некоторых модулей с " смещением " и некоторых с " окончанием ".
Смещение - это часть сети делителя напряжения, которая помещает как шину " + ", так и шину " - " на 2,5 вольта. Оконечное напряжение - это часть схемы, необходимая для завершения сети делителя напряжения, а также для обеспечения некоторой электромагнитной защиты шины CCD. Клеммы во всех приложениях CCD имеют сопротивление приблизительно 120 Ом.
Механическая приборная панель (MIC)
Приборная панель включает в себя спидометр, тахометр, топливомер, манометр давления масла, манометр температуры воды, вольтметр и серию предупреждающих огней.
Модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) посылает сигналы, необходимые для того, чтобы кластер установил датчики положения. Кластер принимает эти сообщения от шины CCD и переводит их в положения датчика. BCM посылает состояние всех световых индикаторов и уровень затемнения в приборную панель по шине CCD, когда переключатель зажигания находится в положении RUN (РАБОТА) или START (ПУСК).
Индикаторная лампа неисправности (проверить двигатель) передается в BCM из блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) по шине CCD. Вакуумный флуоресцентный одометр / индикатор отключения работает, когда переключатель зажигания находится в положении RUN или START. BCM хранит информацию о пробеге, которую отображает одометр. Если шина CCD не функционирует, одометр будет отображать тире вместо номеров пробега. BCM отправляет сообщение о пробеге и сообщение об уровне затемнения на вакуумный флуоресцентный дисплей, когда переключатель зажигания находится в положении работает только в положении All.
Система служебной информации о поездках (OTIS)
OTIS предоставляет оператору транспортного средства дополнительную информацию о вакуумном флуоресцентном дисплее (V). OTIS расположен в верхней консоли. Оператор транспортного средства выбирает и сбрасывает функции дисплея с помощью 4 кнопок (US / M, STEP, C / T и RESET). OTIS получает большую часть своей информации с шины CCD.
OTIS включается, когда он воспринимает напряжение транспортного средства (батареи) на входной цепи зажигания. OTIS очищает дисплей, затем освещает все сегменты Vfd. В течение этого времени OTIS отправляет и получает информацию по шине CCD, чтобы определить, что отображать после его 2-секундной инициализации. OTIS отображает прочерки (- -) для любого из экранов, для которых он не получал сообщения шины во время 2-секундной инициализации. Штрихи будут заменены информацией, если она получена.
Система безопасности при угоне транспортного средства (VTSS).
VTSS контролирует двери автомобиля, капот, цилиндр багажника и зажигание на предмет несанкционированной работы / входа. При срабатывании сигнализации гудок будет звучать в течение 3 минут, а стояночные огни будут мигать в течение 15-18 минут.
При несанкционированном проникновении в автомобиль модуль VTSS по шине CCD сигнализирует модулю управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) о том, что запуск двигателя не в порядке. Затем блок управления силовым агрегатом " обнуляет " ширину импульса топливных инжекторов, тем самым предотвращая запуск двигателя (состояние запуска / остановки). Двигатель НЕ будет запускаться до тех пор, пока VTSS не будет отключен.
Инициализация и проверка
Процедура инициализации, включенная в VTSS, требует, чтобы автомобиль записал 20 циклов прокрутки двигателя, прежде чем позволить модулю VTSS функционировать. По этой причине VTSS требует проверки. Чтобы проверить VTSS, выполните следующее: Откройте дверь водителя (все остальные закрыты). Извлеките ключ зажигания. Заблокируйте двери с выключателем замка двери. Закройте дверь водителя. Если VTSS установить свет мигает, система взведена и работает.
Режим ручного переопределения и режим предупреждения о вмешательстве
VTSS не включится, если двери заблокированы с помощью ключа или ручного управления замком (режим ручного управления). Если сирена звучит 3 раза, когда одна из передних дверей разблокирована, тревога была активирована / сработала (режим предупреждения о вмешательстве).
Общие меры предосторожности
| Внимание | При отключении аккумулятора компьютер автомобиля и системы памяти могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут существовать до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. Перед отсоединением батареи ознакомьтесь со статьей ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕУЧИВАНИЯ КОМПЬЮТЕРА в разделе ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ. |
|---|