Введение - Daimler Chrysler Corp. Автомобили
| МОДЕЛЬ | КОД КУЗОВА | Двигатель | ID ДВИГАТЕЛЯ (1) | Топливная система | Система зажигания |
|---|
| Конкорд | LH | 2,7 л V6 (DOHC) | R | Последовательный впрыск топлива (2) | DIS (3) |
| — | — | 3,2 л V6 (SOHC) | J | Последовательный впрыск топлива (2) | DIS (3) |
| Бесстрашный | LH | 2,7 л V6 (DOHC) | R | Последовательный впрыск топлива (2) | DIS (3) |
| — | — | 2,7 л V6 (DOHC) | U | Последовательный впрыск топлива (2) | DIS (3) |
| — | — | 3,2 л V6 (SOHC) | J | Последовательный впрыск топлива (2) | DIS (3) |
| — | — | 3,5 Л V6 (SOHC) | V | Последовательный впрыск топлива (2) | DIS (3) |
| LHS и 300M | LH | 3,5 Л V6 (SOHC) | G | Последовательный впрыск топлива (2) | DIS (3) |
| Неон | PL | 2,0 л 4 цил. (SOHC) | C | Последовательный впрыск топлива (2) | DIS (3) |
| — | — | 2,0 л 4 цил. (SOHC) | F | Последовательный впрыск топлива (2) | DIS (3) |
| Бродяга | PR | 3,5 Л V6 (SOHC) | G | Последовательный впрыск топлива (2) | DIS (3) |
| PT Cruiser | PT | 2,4 л 4 цил. (DOHC) | B | Последовательный впрыск топлива (2) | DIS (3) |
| Sebring Кабриолет | JR | 2,7 л V6 (DOHC) | U | Последовательный впрыск топлива (2) | DIS (3) |
| Себринг и Stratus Купе | ST | 2,4 л 4 цил. (SOHC) | G | Последовательный впрыск топлива (2) | DIS (3) |
| — | — | 3,0 Л V6 (SOHC) | H | Последовательный впрыск топлива (2) | Эффект Холла |
| Себринг и Стратус Седан | JR | 2,4 л 4 цил. (DOHC) | X | Последовательный впрыск топлива (2) | DIS (3) |
| — | — | 2,7 л V6 (DOHC) | U | Последовательный впрыск топлива (2) | DIS (3) |
| Гадюка | SR | 8,0 л V10 (Ohc) | E | Последовательный впрыск топлива (2) | DIS (3) |
| (1) Двигатель может быть идентифицирован по 8-му символу идентификационного номера транспортного средства (VIN). (2) Последовательный впрыск топлива. (3) Система зажигания без распределения. |
| (1) | Двигатель может быть идентифицирован восьмым символом идентификационного номера транспортного средства (VIN). |
|---|
| (2) | Последовательный впрыск топлива. |
|---|
| (3) | Безраспределенная система зажигания. |
|---|
Схема №1
