Содержание Электросхемы Раздел: Передняя подвеска Все разделы

Передняя подвеска: Прочее Chrysler 300M I

Передняя подвеска ~1 мин чтения

Ступичный подшипник

ВниманиеНикогда не допускайте зависания суппорта в сборе от тормозного шланга. Всегда поддерживайте суппорт, соединяя его с рамой.

Подшипники колес не требуют периодического технического обслуживания и смазки. Для осмотра подшипника поднимите и поддержите автомобиль, а также снимите колесо. Снимите суппорт и ротор. Вращайте ступицу колеса. Чрезмерная шероховатость или сопротивление могут указывать на проникновение грязи или неисправность подшипника. Небольшая потеря смазки из подшипника считается нормальной.

Как проверить шаровой шарнир

Поднимите транспортное средство, используя надлежащую процедуру подъема и опоры. Захватите верхнюю и нижнюю часть шины и переместите ее внутрь и наружу. Проверьте любое движение между нижним рычагом управления и шаровым шарниром. Замените шаровой шарнир / нижний рычаг управления, если есть какое-либо движение.

Высота подъема

ПримечаниеСм. соответствующие ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ И ПРОЦЕДУРЫ в разделе ВЫРАВНИВАНИЕ КОЛЕС.

Спиральная пружина

ПримечаниеУбедитесь, что сменные пружины соответствуют правильной нагрузке и жесткости пружины для транспортного средства.

Подшипник колеса представляет собой герметичный неразъемный узел, постоянно прикрепленный к узлу ступицы. См. " СТУПИЦА / ПОДШИПНИК И ШАРНИРНЫЙ УЗЕЛ ".