Системные дисплеи и датчики приборной панели: Диагностика Chevrolet Volt I

Индекс диагностического кода

ИНДЕКС ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА.

Инструкции по диагностике

1. Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики.
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ".
3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории.

Условия запуска расшифровки кода ошибки

Транспортное средство включено.

Условия настройки расшифровки кода ошибки

BCM обнаружил неисправность внутренней памяти.

Действие, выполняемое при установке расшифровки кода ошибки

B0550 32 расшифровка кода ошибки хранится в памяти BCM.

Условия для очистки расшифровки кода ошибки

BCM больше не обнаруживает сбой.

Визуальный/физический осмотр

1. Проверьте устройства послепродажного обслуживания, которые могут повлиять на работу панели приборов или звуковых систем оповещения. См. " Проверка аксессуаров Aftermarket ".
2. Осмотрите доступные компоненты системы или видимые компоненты системы на предмет очевидных повреждений или очевидных условий, которые могут вызвать симптом.
3. Проверьте уровень жидкости.

Список симптомов

Обратитесь к процедуре диагностики симптомов из следующего списка, чтобы диагностировать симптом

Манометры и одометры

1. Сбой отображения приборной панели
2. Неисправность датчиков приборной панели
3. Неисправность топливомера - расшифровка кода ошибки P0461-P0464
4. Неисправность спидометра и / или одометра

Индикаторы

1. Неисправность индикатора ABS
2. " Неисправность цепи индикатора подушки безопасности (пассажир) ", Неисправность цепи индикатора подушки безопасности (водитель)
3. Неисправность индикатора предупреждения о торможении
4. Неисправность индикатора двери Ajar
5. Диагностика системы стояночного тормоза
6. Неисправность индикатора давления масла в двигателе - расшифровка кода ошибки P0520
7. Неисправность фар
8. Неисправность индикатора низкого давления в шинах
9. Неисправность индикатора ремня безопасности - водитель
10. Неисправность индикатора ремня безопасности - пассажир
11. Неисправность индикатора ремня безопасности - сзади
12. Неисправность индикатора контроля тяги / контроля устойчивости
13. Неисправность ламп и / или индикаторов поворотного сигнала
14. Неисправность шайбы

Информационный центр для водителей

Сбой переключателя центра информации о драйверах - расшифровка кода ошибки B3567

Звуковые предупреждения

Сбой звукового сигнала

1. Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики.
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ".
3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории.

1. Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики.
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ".
3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории.

1. Зажигание находится в положении OFF, ACCESSORY или RUN.
2. Напряжение системы находится в пределах 9-16 В.

B3567 01

Приборная панель обнаруживает, что сигнальная цепь переключателя информационного центра водителя замкнута накоротко на батарею.

B3567 02

Приборная панель обнаруживает, что сигнальная цепь переключателя информационного центра водителя закорочена на землю.

B3567 04

Приборная панель обнаруживает, что сигнальная цепь переключателя информационного центра водителя разомкнута.

B3567 59

Комбинация приборов обнаруживает, что переключатель информационного центра водителя застрял.

Комбинация приборов игнорирует входы переключателя информационного центра водителя.

Расшифровка кода ошибки станет историей, если приборная панель больше не обнаружит неисправности.

Как протестировать цепи/систему

1. Автомобиль ВЫКЛ., отсоедините разъем жгута на переключателе информационного центра водителя S16.
2. Проверьте наличие менее 10 Ом между клеммой 2 низшей эталонной цепи и землей. Если оно превышает указанный диапазон, проверьте низшую эталонную цепь на разомкнутое / высокое сопротивление. Если тесты цепи проходят нормально, замените комбинацию приборов P16.
3. Транспортное средство в сервисном режиме, испытайте на напряжение 10-12 В между сигналом S16 сигнальной клеммой 1 переключателя информационного центра водителя и землей. Если значение меньше указанного диапазона, проверьте сигнал на разомкнутое / высокое сопротивление или короткое замыкание на массу. Если тесты схемы в норме, замените приборную панель P16. Если значение больше указанного диапазона, проверьте сигнальную схему на короткое замыкание на высокое напряжение. Если схема в норме, замените приборную панель P16.
4. Если все цепи тестируются нормально, протестируйте или замените коммутатор информационного центра драйвера S16.

1. Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики.
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ".
3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории.

Диагностическая информация о сбое

Типичные данные сканирующего инструмента

Блок управления двигателем - Реле давления моторного масла

Двигатель работает.

1. МУД определяет, что сигнальная цепь реле давления масла двигателя находится на низком уровне.
2. Вышеуказанное условие действует более 10 секунд.

Приборная панель освещает индикатор вскоре сервисного автомобиля и индикатор низкого давления масла.

Расшифровка кода ошибки становится историей, когда условия для установки расшифровка кода ошибки больше не присутствуют.

1. Автомобиль выключен, отсоедините разъем жгута на датчике давления моторного масла B37.
2. Транспортное средство в сервисном режиме, убедитесь, что сканирующий инструмент блок управления двигателем - переключатель давления моторного масла в норме. Если указанное значение не указано, проверьте клемму A сигнальной цепи на короткое замыкание на массу. Если цепь проверяется нормально, замените K20 блок управления двигателем.
3. Установите перемычку с предохранителем на 3 А между клеммой А сигнальной цепи и землей. Убедитесь, что сканирующее устройство блок управления двигателем - реле давления моторного масла имеет низкий уровень. Если указанное значение не указано, проверьте сигнальную цепь на короткое замыкание на напряжение или разомкнутое / высокое сопротивление. Если цепь тестируется нормально, замените x0 блок управления двигателем. K20
4. Включите и выключите проверку всех индикаторов с помощью сканирующего инструмента. Индикатор давления масла в двигателе должен включаться и выключаться при переходе между заданными состояниями. Если индикатор давления масла в двигателе всегда включен или всегда выключен, замените панель приборов P16.
5. Если все цепи испытаны нормально, испытайте или замените реле давления моторного масла B37.

1. Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики.
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ".
3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории.

1. Двигатель работает
2. Системное напряжение находится в пределах 11-16 В

P0461

1. Блок управления двигателем обнаруживает разницу между расходом топлива двигателем и изменением сигнала уровня топлива менее 1 л в диапазоне 30 л или 45,6% от первичного топливного бака.
2. Вышеуказанное состояние присутствует около 300 секунд.

P0462

1. Напряжение сигнала меньше 0,25 В.
2. Вышеуказанные условия должны быть выполнены в течение 5 секунд.

P0463

1. Напряжение сигнала больше 4,7 В.
2. Вышеуказанные условия должны быть выполнены в течение 5 секунд.

P0464

1. Изменение уровня топлива составляет более 10%.
2. Вышеуказанные условия должны быть выполнены в течение 30 секунд.
3. Расшифровка кода ошибки P0464 работает и не проходит 2 из 3 циклов испытаний.

1. P0461, P0462, P0463 и P0464 являются расшифровка кода ошибки типа B
2. Топливомер по умолчанию пуст
3. Загорается индикатор низкого уровня топлива

1. P0461, P0462, P0463 и P0464 являются расшифровка кода ошибки типа B
2. Расшифровка кода ошибки становится историей, когда условия для установки расшифровка кода ошибки больше не присутствуют.
3. История расшифровка кода ошибки очищается после 40 циклов прогрева без сбоев.

1. Автомобиль выключен, отсоедините разъем жгута на датчике уровня топлива B46.
2. Испытайте для менее чем 10 Ом на выводе 3 низшей опорной цепи. Если больше, чем указанный диапазон, испытайте низшую опорную цепь на разомкнутое / высокое сопротивление. Если цепь тестирует нормально, замените модуль управления двигателем K20.
3. Транспортное средство в сервисном режиме, проверьте напряжение 4,8-5,2 В между клеммой 4 сигнальной цепи и землей. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте сигнальную цепь на короткое замыкание на напряжение. Если цепь тестируется нормально, замените K20 блок управления двигателем. Если значение меньше указанного диапазона, проверьте сигнальную цепь на короткое замыкание на массу или разомкнутое / высокое сопротивление. Если цепь тестируется нормально, замените K20 блок управления двигателем.
4. Если все цепи тестируются нормально, замените датчик уровня топлива B46.

1. Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики.
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ".
3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории.

1. Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики.
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ".
3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории.

1. Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики.
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ".
3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории.

1. Транспортное средство выключено, отсоедините разъем жгута на переключателе выбора режима движения S126, транспортное средство включено.
2. Тест на напряжение 4,8-5,2 В между клеммой 2 сигнальной цепи и землей. Если напряжение менее 4,8 В, отсоединить разъем жгута от A20, заменить элементы управления радиосвязью / ОВКВ. Проверить на бесконечное сопротивление между сигнальной цепью и землей. Если сопротивление меньше бесконечного, устранить короткое замыкание на массу в цепи. Если бесконечное сопротивление Проверить на менее 2 Ом в сигнальной цепи до конца. Если напряжение менее 2 Ом или больше, отремонтировать элементы управления радиосвязью / высоким сопротивлением в цепи. A20 A20 A20
3. Испытание на сопротивление менее 10 Ом между клеммой 4 цепи заземления и землей. Если 10 Ом или более. Устраните разомкнутое / высокое сопротивление в цепи. Если менее 10 Ом
4. Замените переключатель выбора режима привода S126.

1. Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики.
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ".
3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории.

Средства диагностики

Если несоответствие VIN исправлено, одометр снова отобразится в комбинации приборов. Если автомобиль движется на калиброванное расстояние с несоответствием VIN, это приведет к тому, что одометр комбинации приборов перейдет в режим ошибки и заблокируется сам. Когда это происходит, тире остаются на дисплее даже после исправления несоответствия VIN. Данные о состоянии одометра транспортного средства, отображаемые на сканирующем устройстве, могут использоваться для идентификации заблокированного одометра. Единственный способ разблокировать комбинацию приборов (убрать тире с дисплея) - это выполнить событие программирования SPS. Несоблюдение процедур диагностики и программирования может привести либо к неправильному значению одометра, либо к замене модуля.

Приборная панель показывает «----»(тире, исправление несоответствия VIN - одометр все еще разблокирован.)

1. Проверьте состояние блокировки автомобильного одометра с помощью сканирующего устройства. Чтение должно быть неактивным. Если показание активно, перейдите к исправлению несоответствия VIN - одометр заблокирован.
2. С помощью сканирующего устройства убедитесь, что VIN BCM соответствует транспаранту VIN транспортного средства. Если VIN не совпадает, перепрограммируйте BCM.
3. С помощью сканирующего устройства убедитесь, что комбинация приборов VIN соответствует транспаранту VIN транспортного средства. Если VIN не совпадает, перепрограммируйте комбинацию приборов. Если на комбинации приборов по-прежнему отображается «----»(тире), замените P16 комбинацию приборов.

Приборная панель показывает «----»(штрихи, исправление несоответствия VIN - одометр заблокирован)

1. С помощью сканирующего устройства убедитесь, что комбинация приборов VIN соответствует транспаранту VIN транспортного средства. Если VIN не совпадает, перепрограммируйте комбинацию приборов.
2. Выполните процедуру настройки BCM в SPS.
3. Автомобиль в сервисном режиме, убедитесь, что на комбинации приборов отображается правильное значение одометра. Если на комбинации приборов по-прежнему отображается " ---- " (тире), замените комбинацию приборов P16.

Тест дисплеев

Панель приборов отображает предварительный просмотр информации, которая включает в себя электрический диапазон, зарядку, одометр и состояние аккумулятора. Это происходит, когда дверь водителя впервые открыта, и после приветственной анимации перед запуском автомобиля.

Сообщение CHARGING OVERRIDE / INTERRUPTION OCCURRED может отображаться в нижней левой части экрана, чтобы указать, что произошло переопределение или прерывание тарификации из-за

1. Переопределение настроек зарядки владельцем транспортного средства через onstar.
2. Непреднамеренное прерывание питания переменного тока на зарядном порту автомобиля.
3. Прерывание взимания платы коммунальной компанией через onstar по разрешению владельца транспортного средства.

Полный список сообщений на экране состояния зарядки автомобиля см. в руководстве владельца.