Схема №1
Признаки неисправностей - Вторичные и конфигурируемые пользовательские элементы управления
ПримечаниеПеред использованием таблиц симптомов необходимо выполнить следующие действия.
- Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием таблиц симптомов, чтобы убедиться, что все следующее верно: Нет набора коды неисправностей. Модули управления могут обмениваться данными через последовательный канал передачи данных.
- Ознакомьтесь с описанием и работой системы, чтобы ознакомиться с функциями системы. См. " Описание и работа органов управления рулевого колеса ".
Описание цепи/системы
Модуль управления кузовом (БКМ) подает напряжение на переключатели управления звуковым рулевым колесом и контролирует обратный сигнал. Каждое состояние переключателя связано с заданным значением сопротивления, и при нажатии происходит определенное падение напряжения на резисторе, уникальное для переключателя. BCM идентифицирует выбор коммутатора и активирует функцию.
Описание и принцип работы органов управления на рулевом колесе
Переключатели управления рулевым колесом дублируют функцию первичных органов управления связанного компонента, через сеть быстродействующих контактных переключателей и ряд резисторов. Модуль управления кузовом (БКМ) подает напряжение на выключатели и контролирует обратный сигнал. При нажатии на переключатель определенное напряжение падает на резисторе, уникальном для этого переключателя. BCM идентифицирует выбранный коммутатор и посылает сообщение последовательных данных компоненту, управляемому коммутатором, активируя функцию.
Эта служебная информация предназначена для диагностики цепей между BCM и переключателями управления рулевым колесом. Если основное управление устройством не работает, обратитесь к соответствующему разделу для компонента, для которого используется переключатель управления рулевым колесом.
Примечание
- См. также:
- Разъемы компонентов Виды на торцы