Визуальный/физический осмотр
- Проверьте устройства послепродажного обслуживания, которые могут повлиять на работу органов управления рулевым колесом. См. " Проверка аксессуаров Aftermarket ".
- Осмотрите легкодоступные или видимые компоненты системы на предмет очевидных повреждений или условий, которые могут вызвать симптом.
Список симптомов
Обратитесь к процедуре диагностики симптомов из следующего списка, чтобы диагностировать симптом
Обратитесь к разделу " Неисправность органов управления рулевого колеса " для диагностики симптома.
Инструкции по диагностике
- Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики.
- Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ".
- В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории.
Диагностическая информация о сбое
| Схема | Короткое замыкание на массу | Открытое/высокое сопротивление | Короткое замыкание на напряжение | Характеристики сигнала |
|---|---|---|---|---|
| B + Опорное напряжение | 1 | 1 | ||
| Сигнал | 1 | 1 | 1 | |
| 1. Управление рулевым колесом в нерабочем состоянии | ||||
Средства диагностики
- Эта диагностика предназначена для органов управления звуковым рулевым колесом.
- Перед диагностикой органов управления рулевого колеса убедитесь, что первичные органы управления соответствующего компонента функционируют должным образом.
- Если функция одиночного переключателя не работает, протестируйте подозрительный переключатель. См. раздел «Тестирование компонентов».
Как протестировать цепи/систему
- Автомобиль выключен, отсоедините разъем жгута на переключателе управления рулевым колесом S70R - справа.
- Транспортное средство в сервисном режиме, испытание на B + между клеммой 1 цепи опорного напряжения и землей. Если значение меньше указанного, испытайте цепь опорного напряжения на короткое замыкание на массу или на обрыв / высокое сопротивление. Если цепь испытывается нормально, замените модуль управления корпусом K9.
- Проверьте на B + между клеммой 1 цепи опорного напряжения и клеммой 2 цепи сигнала. Если меньше указанного значения, проверьте цепь сигнала на короткое замыкание на напряжение или разомкнутое / высокое сопротивление. Если цепь тестируется нормально, замените модуль управления корпусом K9.
- Автомобиль выключен, отсоедините разъем жгута Х3 на модуле управления кузовом К9.
- Проверьте бесконечное сопротивление между клеммой 2 сигнальной цепи и землей. Если оно меньше указанного значения, проверьте сигнальную цепь на короткое замыкание на массу.
- Если все цепи испытываются в нормальном режиме, испытывается или заменяется переключатель управления рулевым колесом S70R - справа.