Переключатели рулевой колонки: Прочее Chevrolet Venture I

Серия " C ", " K ", " L " и " M "

Расположение компонентов

Серия «G»

Расположение компонентов

Серия «S» и «T»

Расположение компонентов

Серия «у»

Расположение компонентов

Привод блокировки переключения передач тормозов.

1. Вытяните язычок со стороны блока регуляторов привода блокировки переключения передачи тормоза (BTSI). Нажмите на блок регуляторов, чтобы сжать внутреннюю пружину регулятора и вывести из зацепления зубья регулятора. Сдвиньте блок регуляторов как можно дальше от соленоида. Зафиксируйте блок регуляторов на месте, нажимая внутрь на язычок.
2. Проверьте работу BTSI. Исполнительный механизм должен блокировать рычаг переключения передач всякий раз, когда рулевая колонка находится в положении " P " и при попытке переключения из положения " P " с переключателем зажигания в положении RUN без нажатой педали тормоза. Убедитесь, что рычаг переключения передач отпущен с переключателем зажигания в положении RUN и нажатой педалью тормоза. При необходимости отрегулируйте.

Тип зажима направляющей

1. Установите рычаг переключения передач в нейтральное положение. Установите направляющий зажим на край чаши переключения передач, чтобы установить указатель по центру в положение " N ". Надвиньте зажим на чашу. Убедитесь, что кабель лежит на чаше, а не на кожухе колонки.
2. Переместите рычаг переключения передач через все позиции, затем обратно в нейтральное положение. Убедитесь, что указатель закрывает часть каждого изображения, или флаг заполняет все окно для каждого изображения.

Сдвиг столбца

Убедитесь, что рычаг переключения передач находится в положении " P ". Поверните переключатель зажигания в положение " замок " и выньте ключ. Используя щипцы для троса с парковочным замком (J-41396), разблокируйте кольцо регулятора на тросе в сборе. Потяните трос до тех пор, пока защелка парковочного замка не коснется рычага переключения передач. Отпустите трос. Используя щипцы для троса с парковочным замком, надежно зафиксируйте кольцо регулятора на месте.

Предварительные проверки системы звукового оповещения

Перед выполнением любых тестов проверьте следующие пункты, чтобы устранить распространенные проблемы

1. Проверьте все предохранители.
2. Проверьте поврежденные, ослабленные или поврежденные соединения.
3. Проверьте наличие поврежденного жгута проводов.

Проверьте правильность установки электронного оборудования послепродажного обслуживания, которое может повлиять на цепи. Если предохранитель перегорел, восстановите цепи по мере необходимости. Устраните любые очевидные проблемы перед продолжением тестирования. Если проблема все еще существует, см. " СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ ".

" C ", " G ", " K ", " L ", " M ", " S " и " T " серии

Коды неисправностей извлекаются с помощью инструмента сканирования. Подключите инструмент сканирования. Установите связь с модулем управления телом (BCM). Выберите BCM дисплей коды неисправностей. Если коды неисправностей существуют, см. Таблицу " код неисправности (расшифровка кода ошибки) оглавление ". Если коды неисправностей не существует, диагностируйте по симптому. См. " ТЕСТЫ СИМПТОМОВ ".

Серия «U»

Модуль контроля кузова (BCM) обменивается данными через мигающий индикатор ПРИСТЕГНИТЕ РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ и звуковой сигнал. Выполните следующие действия, чтобы войти в диагностический режим

1. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК).
2. Снять предохранитель БКМ PRGRM (10-А).
3. Поверните выключатель зажигания в положение ACC.
4. Поверните переключатель зажигания из положения ACC в положение замок, а затем обратно в положение ACC в течение одной секунды.

BCM перейдет в режим бортовой диагностики и включит индикатор ПРИСТЕГНУТЬ РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ и звуковой сигнал, равный количеству коды неисправностей, сохраненных в памяти BCM. Если коды неисправностей не сохранены, BCM не включит индикатор ПРИСТЕГНУТЬ РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ и не активирует звуковой сигнал.

BCM сначала мигает и звучит расшифровка кода ошибки с наименьшим номером, пауза, а затем продолжается со следующим расшифровка кода ошибки, пока все коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) не будут прочитаны. С расшифровка кода ошибки 1 BCM будет звучать только один раз, а индикатор FASTEN ремень безопасности не будет мигать. Как только все коды неисправностей прочитаны, BCM повторяет последовательность 3 раза. Если существуют коды неисправностей, см. " DIAGNOSTIC CODE оглавление ".

Для выхода из режима диагностики BCM необходимо:

1. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК).
2. Переустановите предохранитель BCM PRGRM (10-ампер).
3. Поверните выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА).

ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ИНДЕКС КОДА НЕИСПРАВНОСТИ

Очистите коды неисправностей с помощью инструмента сканирования. Подключите инструмент сканирования. Установите связь с BCM. Выберите опцию очистки кодов и следуйте инструкциям на инструменте сканирования.

Устранение дефектов BCM возможно только путем выполнения следующей процедуры

1. Войдите в режим бортовой диагностики BCM. См. раздел " СЕРИЯ U " в разделе " ПОИСК ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ".
2. Нажмите и удерживайте в течение 4 секунд кнопку разблокировка (РАЗБЛОКИРОВАТЬ) на любом из выключателей блокировки дверцы.
3. Все сохраненные коды неисправностей будут удалены из памяти BCM.

Рога всегда включены

" G ", " L ", " M " и новый стиль серии " C " и " K "

1. Снимите реле звукового сигнала с удобного центра, расположенного слева от блока предохранителей приборной панели, возле левой панели управления. Если рога перестают звучать, перейдите к следующему шагу. Если рога продолжают звучать, устраните короткое замыкание на напряжение в темно-зеленом проводе между реле звукового сигнала и рогами. См. " электросхемы ".
2. Подключите контрольную лампу между положительной клеммой батареи и цепью управления реле сирены. См. " электросхемы ". Если контрольная лампа горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа не горит, замените реле сирены.
3. Отсоедините разъем переключателя сирены. Подключите контрольную лампу между положительной клеммой батареи и цепью управления реле сирены. Если контрольная лампа горит, проверьте короткое замыкание на массу между переключателем сирены и реле сирены. Проверьте короткое замыкание на массу в щетке сирены / контактном кольце сирены. Отремонтируйте по мере необходимости. Если контрольная лампа не горит, замените переключатель сирены.

Старый стиль " C " и " K " Series Пикап и Escalade

1. Снимите реле сирены, расположенное в блоке предохранителей под капотом. Если сирены перестают звучать, перейдите к следующему шагу. Если сирены продолжают звучать, устраните короткое замыкание до напряжения в темно-зеленом проводе между реле сирены и сиреной (ами). См. " электросхемы ".
2. Подключите контрольную лампу между клеммой реле сирены C1 (черный провод) и D3 (оранжевый провод). Если контрольная лампа горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа не горит, замените реле сирены.
3. Отсоедините приемник замка двери дистанционного управления или интерфейсный блок транспортного средства (роскошный). См. " РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ ". Подключите тестовую лампу между напряжением батареи и полостью реле сирены C1 (черный провод). Если тестовая лампа горит, перейдите к следующему шагу. Если тестовая лампа не горит, замените приемник замка двери дистанционного управления или интерфейсный блок транспортного средства.
4. Отсоедините выключатель звукового сигналь. Подключите контрольную лампочку между положительной клеммой батареи и полостью реле сирены С1 (Черный провод). Если контрольная лампочка горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампочка не горит, замените выключатель сирены.
5. Отсоедините разъем BCM (luxury) C1. См. " РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ ". Подключите тестовую лампу между положительной клеммой батареи и полостью реле сирены C1 (черный провод). Если тестовая лампа горит, перейдите к следующему шагу. Если тестовая лампа не горит, замените BCM. См. соответствующую статью МОДУЛИ УПРАВЛЕНИЯ КОРПУСОМ.
6. Отремонтируйте короткое замыкание на массу в черном проводе между реле звукового сигнала, переключателем звукового сигнала, приемником замка двери с дистанционным управлением (базовый), блоком интерфейса автомобиля (люкс) и BCM (люкс). См. " электросхемы ".

Серии «S», «T» и «U»

1. Снимите роговое реле. Если рога перестают звучать, перейдите к следующему шагу. Если рога не перестают звучать, устраните короткое замыкание на напряжение в темно-зеленом проводе между роговым реле и рогом. См. " электросхемы ".
2. Подключите контрольную лампу между цепью питания реле звукового сигнала и цепью управления реле звукового сигнала на реле звукового сигнала. См. " электросхемы ". Если контрольная лампа горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа не горит, замените реле звукового сигнала.
3. Оставьте контрольную лампу подключенной. Отсоедините разъем BCM C1 или C2. См. " ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ ". Если контрольная лампа горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа не горит, замените BCM. См. Соответствующую статью МОДУЛИ УПРАВЛЕНИЯ КОРПУСОМ.
4. Отключите выключатель сирены. Если контрольная лампочка не горит, замените выключатель сирены. Если контрольная лампочка горит, устраните замыкание на массу в черном проводе между реле сирены и выключателем сирены, или между реле сирены и BCM. См. " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ".

Рога не работают

1. Отсоедините разъем у звуковые сигналы, подключите контрольную лампу между клеммой " А " разъема жгута звукового сигнала (Черный провод) и положительной клеммой батареи. Если контрольная лампа горит, переходите к следующему шагу. Если контрольная лампа не горит, восстановите разомкнутый в Черном провод между рупорами и землей.
2. Подключите контрольную лампу между клеммой " B " разъема жгута сирены (темно-зеленый провод) и землей. Нажмите кнопку сирены. Если контрольная лампа не горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа горит, замените сирену в сборе.
3. Снимите сигнальное реле, расположенное в центре предохранителя / реле под капотом. Подключите контрольную лампу с автономным питанием между цепью нагрузки сигнального реле (темно-зеленый провод) в розетке реле и клеммой разъема сигнального жгута " B " (темно-зеленый провод). Если контрольная лампочка горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампочка не горит, восстановите разомкнутый темно-зеленый провод между сигнальным реле и сигнальным блоком.
4. Подключите контрольную лампу между землей и цепью питания батареи (коммутируемое питание) реле. См. " ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ ". Если контрольная лампа горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа не горит, восстановите разомкнутый оранжевый провод между реле сирены и плавким предохранителем / центром реле под капотом.
5. Подключите контрольную лампу между землей и цепью управления реле сирены на розетке реле. См. " электросхемы ". Если контрольная лампочка горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампочка не горит, отремонтируйте разомкнутый оранжевый провод между реле сирены и плавким предохранителем / центром реле под капотом.
6. Подключите плавкую перемычку между цепью питания батареи (коммутируемое питание) и цепью управления в гнезде реле сирены. Если сирены не звучат, переходите к следующему шагу. Если сирены звучат, замените реле сирены.
7. Подключите контрольную лампу между цепью питания катушки и цепью управления в гнезде реле сирены. Нажмите кнопку сирены. Если контрольная лампа не горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа горит, замените реле сирены.
8. Отсоедините разъем выключателя сирены. Подключите контрольную лампу с автономным питанием между цепью управления реле сирены на розетке реле и силовым выводом разъема выключателя сирены. Если контрольная лампа не горит, отремонтируйте и откройте черный провод между реле сирены и выключателем сирены. Если контрольная лампа горит, проверьте соединение заземления выключателя сирены. Если соединение в порядке, замените выключатель сирены.

Серии «L» и «M»

1. Отсоедините правый разъем сирены. Подключите контрольную лампу между землей и клеммой " B " разъема жгута правой сирены (темно-зеленый провод). Нажмите кнопку сирены. Если контрольная лампа горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа не горит, перейдите к шагу 3.
2. Подключите контрольную лампу с автономным питанием между землей и клеммой разъема жгута правого звукового сигнала " A " (черный провод). Если контрольная лампа горит, замените правый звуковой сигнал, а затем перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа не горит, отремонтируйте разомкнутый в черном проводе между правым звуковым сигналом и землей.
3. Отсоедините разъем левого звукового сигнала. Подключите контрольную лампу между землей и клеммой " B " разъема левого рупорного жгута (темно-зеленый провод). Нажмите кнопку сирены. Если горит контрольная лампочка, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампочка не горит, перейдите к шагу 5.
4. Подключите контрольную лампу с автономным питанием между землей и клеммой " А " разъема жгута левого звукового сигнала (Черный провод). Если контрольная лампа горит, замените левый звуковой сигнал. Если контрольная лампа не горит, восстановите разомкнутый в черном проводе между левым звуковым сигналом и землей.
5. Снова подсоедините соединители сирены. Снимите реле сирены из удобного центра, расположенного слева от блока предохранителей приборной панели, рядом с левой панелью переключения. Подключите контрольную лампу между землей и клеммой реле сирены H4 (Оранжевый провод) в удобном центре. Если контрольная лампа горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа не горит, восстановите разомкнутый оранжевый провод между удобным центром и подшкнутым предохранителем / релейным центром.
6. На мгновение подключите плавкую перемычку между клеммами реле звукового сигнала H4 (оранжевый провод) и G6 (темно-зеленый) в центре удобства. Если звучат звуковые сигналы, перейдите к следующему шагу. Если звуковые сигналы не звучат, отремонтируйте разомкнутый в темно-зеленом проводе между центром удобства и рогами.
7. Подключите контрольную лампу между землей и клеммой реле сирены G4 (оранжевый провод) в центре удобства. Если контрольная лампа горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа не горит, отремонтируйте разомкнутый оранжевый провод между центром удобства и центром предохранителя / реле под капотом.
8. Подключите контрольную лампу между клеммами сигнального реле G4 (оранжевый провод) и H6 (черный провод) в удобном центре. Нажмите кнопку сирены. Если контрольная лампа не горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа горит, замените сигнальное реле.
9. Повторно подсоедините реле сирены. Отсоедините разъем выключателя сирены. На мгновение подключите провод предохранительной перемычки между землей и разъемом выключателя сирены. Если сирена звучит, замените выключатель сирены. Если сирена не звучит, проверьте, не разомкнут ли черный провод между центром удобства и выключателем сирены. Если цепь в порядке, замените щетку сирены и проскальзывающее кольцо сирены.

1. Отсоедините сирену (сирены). С помощью DVOM проверьте целостность цепи между клеммой разъема сирены " A " и землей. Если целостность цепи существует, перейдите к следующему шагу. Если целостность цепи отсутствует, восстановите разомкнутое или плохое соединение в черном проводе между разъемом сирены и землей (G112). См. " электросхемы ". Повторите проверку системы сирены.
2. Подключите DVOM между клеммой разъема звукового сигнала " B " и землей. Измерьте напряжение при нажатом переключателе звукового сигнала. Если напряжение батареи не существует, перейдите к следующему шагу. Если напряжение батареи существует, замените звуковой сигнал (ы).
3. Снимите сигнальное реле с блока предохранителей под капотом. Подключите DVOM между клеммой C3 и землей. Если напряжение батареи существует, перейдите к следующему шагу. Если напряжение батареи не существует, устраните разомкнутое или плохое соединение оранжевого провода между предохранителем звуковой сигнал и сигнальным реле. См. " электросхемы ". Проверьте систему сирены.
4. Подключите DVOM между разъемом сигнального реле D3 и землей. Если напряжение батареи существует, перейдите к следующему шагу. Если напряжение батареи не существует, устраните разомкнутое или плохое соединение оранжевого провода между предохранителем звуковой сигнал и сигнальным реле. См. " электросхемы ". Повторите проверку системы сигнального реле.
5. Подключите DVOM между контактом реле звукового сигнала C1 и землей. Проверьте целостность цепи при нажатом переключателе звукового сигнала. Если целостность цепи существует, перейдите к следующему шагу. Если целостность цепи не существует, устраните разомкнутое или плохое соединение в черном проводе между реле звукового сигнала и (включая) переключателем звукового сигнала. См. " электросхемы ". Повторите проверку системы звукового сигнала.
6. Подключите разъемы сирены. Немедленно подключите 15-амперную перемычку с плавким предохранителем между контактами реле сирены C3 и D1. Если сирена (сирены) звучит, замените реле сирены. Если сирена (сирены) не звучит, восстановите открытое или плохое соединение темно-зеленым проводом между реле сирены и сиреной (сиренами). См. " электросхемы ". Повторите проверку системы сирены.

" S ", " T " и новый стиль серии " C " и " K "

1. Нажмите переключатель сирены. Если сирена звучит, перейдите к следующему шагу. Если сирена не звучит, перейдите к шагу 4.
2. Подключите сканирующее устройство. Включите зажигание, двигатель выключен. С помощью сканирующего устройства, команда BCM звуковой сигнал выход ON и OFF. Если сирена звучит, проблема прерывистая. Если сирена не звучит, проверьте черный провод между реле сирены и BCM на предмет открытых или плохих соединений. См. " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ". Если проблема была обнаружена, отремонтируйте как необходимо. После ремонта перейдите к шагу 10. Если проблема не была обнаружена, перейдите к следующему шагу.
3. Проверьте разъемы BCM на предмет плохих соединений. Если разъемы в порядке, замените BCM. Смотрите соответствующую статью МОДУЛИ КОНТРОЛЯ КУЗОВА. После ремонта переходите к шагу 10.
4. Выключите зажигание. Отсоедините реле сирены. Подключите контрольную лампу между цепью питания катушки реле сирены и землей. См. " электросхемы ". Если контрольная лампа горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа не горит, устраните обрыв или плохое соединение в цепи питания катушки реле сирены. См. " электросхемы ". После ремонта перейдите к шагу 10.
5. Подключите контрольную лампочку между цепью питания катушки реле сирены и цепью управления реле сирены. См. раздел " электросхемы ". Нажмите и удерживайте переключатель сирены. Если контрольная лампочка горит, переходите к следующему шагу. Если контрольная лампочка горит, устраните обрыв или короткое замыкание для включения цепи управления между реле сирены и (включая) переключателем сирены. См. раздел " электросхемы ". После ремонта переходите к шагу 10.
6. Подключите контрольную лампу между цепью питания батареи (коммутируемое питание) и землей. См. " электросхемы ". Если контрольная лампа горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа не горит, устраните разомкнутое или высокое сопротивление в цепи питания батареи (коммутируемое питание) до переключателя рогового реле. После ремонта перейдите к шагу 10.
7. На мгновение подключите 15-амперную перемычку между цепью питания батареи реле звукового сигнала (коммутируемое питание) и цепью нагрузки реле звукового сигнала на разъеме реле звукового сигнала. См. " электросхемы ". Если звуковые сигналы не звучат, перейдите к следующему шагу. Если звуковые сигналы звучат, проверьте соединения в разъеме реле. Если разъем в порядке, замените реле звукового сигнала. После ремонта перейдите к шагу 10.
8. Повторно подключите реле звукового сигнала. Отсоедините любой из разъемов звукового сигнала. Подключите контрольную лампочку между клеммой " B " разъема звукового сигнала (темно-зеленый провод) и землей. Нажмите и удерживайте переключатель звукового сигнала. Если контрольная лампочка горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампочка не горит, устраните разомкнутое или высокое сопротивление в темно-зеленом проводе между реле звукового сигнала и разъемом звукового сигнала. После ремонта перейдите к шагу 10.
9. Подключите контрольную лампу между клеммами разъема сирены " A " и " B ". Нажмите и удерживайте переключатель сирены. Если контрольная лампа не горит, восстановите разомкнутое или плохое соединение в черном проводе между разъемом сирены и землей (G100, G111 или G112). См. " электросхемы ". После ремонта перейдите к шагу 10. Если контрольная лампа горит, замените сирену. После ремонта перейдите к шагу 10.
10. Приведите в действие сирены для проверки ремонта.

1. Если транспортное средство оборудовано средством предотвращения угона, перейдите к следующему шагу. Если транспортное средство не оборудовано средством предотвращения угона, перейдите к шагу 3.
2. Проверьте расшифровка кодов ошибок модуля управления кузовом (BCM) (расшифровка кода ошибки). Если какие-либо датчики BCM существуют, отремонтируйте при необходимости. Если никаких датчиков BCM не существует, перейдите к следующему шагу.
3. Снимите реле звукового сигнала с подкапотного электрического центра, расположенного над батареей. Подключите контрольную лампу между землей и цепью питания катушки рупорного реле в подкапотном электрическом центре. См. " электросхемы ". Если контрольная лампа горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа не горит, перейдите к шагу 5.
4. Подключите контрольную лампу между землей и цепью питания батареи Реле звукового сигнала (коммутируемое питание) в электрическом центре под капотом. Если контрольная лампа горит, перейдите к шагу 6. Если контрольная лампа не горит, перейдите к следующему шагу.
5. Проверьте, нет ли плохих соединений в сигнальном реле и соединительном блоке вспомогательного оборудования под капотом. Если соединения в порядке, замените электрический центр под капотом. Перепроверьте работу системы.
6. Подключите тестовую лампу между цепью питания катушки реле сирены и цепью управления в электрическом центре под капотом. Нажмите переключатель сирены. Если тестовая лампа горит, перейдите к шагу 10. Если тестовая лампа не горит, перейдите к следующему шагу.
7. Снимите переключатель (ы) сирены. Убедитесь, что тестовая лампа все еще подключена. Подключите 5-амперный провод с предохранителем между землей и подпружиненной клеммой, ведущей к клеммному блоку под капотом. Если тестовая лампа горит, перейдите к шагу 9. Если тестовая лампа не горит, перейдите к следующему шагу.
8. Устраните короткое замыкание на напряжение или обрыв в Черном проводе между переключателем (ами) звукового сигнала и Реле звукового сигнала. Перепроверьте работу системы.
9. Проверьте соединения заземления переключателя сирены. Если соединения заземления в порядке, замените переключатель (и) сирены. Повторно проверьте работу системы.
10. На мгновение подключите 5-амперный провод с плавким предохранителем между цепью питания (коммутируемого питания) релейного реле и цепью нагрузки реле в электрическом центре. Если звучат рога, перейдите к следующему шагу. Если рога не звучат, перейдите к шагу 12.
11. Замените реле сирены. Перепроверить работу системы.
12. Снимите разъемы сирены. Подключите 5-амперный провод с плавким предохранителем между землей и каждой клеммой разъема жгута сирены " A " (черный провод). Подключите 5-амперный провод с плавким предохранителем между напряжением батареи и клеммой разъема жгута сирены " B " (темно-зеленый провод). Если сирена звучит, перейдите к шагу 14. Если сирена не звучит, перейдите к следующему шагу.
13. Замените неисправный (е) звуковой сигнал (ы), перепроверьте работу системы.
14. С помощью DVOM проверьте целостность цепи между землей и черным проводом на каждом разъеме сирены. Если целостность цепи существует в обеих цепях, перейдите к шагу 16. Если целостность цепи отсутствует в обеих цепях, перейдите к следующему шагу.
15. Ремонт разомкните в соответствующем Черном проводе между звуковым сигналом и землей. Перепроверить работу системы.
16. Ремонт открыт в темно-зеленом проводе между неработающим рогом и электрическим центром под капотом. Перепроверить работу системы.

Один звуковой сигнал не работает

Серии " L ", " M ", " S ", " T " и " U "

1. Отключите неработающий звуковой сигнал. Подключите контрольную лампочку между землей и клеммой жгута звукового сигнала " В " (темно-зеленый провод). Нажмите кнопку звукового сигнала. Если контрольная лампочка горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампочка не горит, отремонтируйте разомкнутый в темно-зеленом проводе между рупорами и Реле звукового сигнала.
2. Подключите контрольную лампочку между неработающими клеммами разъема жгута сирены " B " (темно-зеленый провод) и " A " (черный провод). Если контрольная лампочка не горит, отремонтируйте и откройте черный провод между сиреной и землей. Если контрольная лампочка горит, проверьте наличие плохих соединений у сирены. Если соединения в порядке, замените сирену.

Перегорание предохранителя при нажатой кнопке сирены

1. Замените предохранитель CTSY (20-ампер), расположенный в блоке предохранителей приборной панели. Отсоедините клемму разъема звукового сигнала " B " (темно-зеленый провод) от обоих звуковые сигналы. Нажмите кнопку звукового сигнала. Если предохранитель в порядке, перейдите к следующему шагу. Если предохранитель снова перегорает, устраните замыкание на массу в темно-зеленом проводе между Реле звукового сигнала и рупорами.
2. Подсоедините разъем правого звукового сигнала. Нажмите кнопку звукового сигнала. Если перегорает предохранитель, замените правый звуковой сигнал. Если предохранитель не перегорает, замените левый звуковой сигнал.

Испытания компонентов

Замок зажигания

Выключите зажигание. Отсоедините 48-контактный разъем выключателя зажигания, расположенный на рулевой колонке. На новом типе " C " и " K " серии, также отсоедините разъем блока предохранителей C3. Используя DVOM, проверьте целостность цепи между указанными клеммами на 48-контактном разъеме и разъеме блока предохранителей C3 (новый тип " C " и " K " серии) с выключателем зажигания в указанном положении. См. соответствующую таблицу проверки целостности выключателя зажигания. См. иллюстрации для идентификации разъема и клеммы <unk> <unk> <unk> <unk> <unk> <unk> <unk> <unk> <unk> <unk> <unk> <unk> <unk> <unk>.

Схема №14

Войти

Схема №15

Войти

Многофункциональный выключатель

Выключите зажигание. Отсоедините 48-контактный разъем переключателя рулевой колонки, расположенный на рулевой колонке. Используя DVOM, проверьте целостность цепи между указанными клеммами с переключателем сигнала поворота / опасности в указанном положении. См. Соответствующую таблицу ПРОВЕРКИ ЦЕЛОСТНОСТИ МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ. Обратитесь к иллюстрации для идентификации разъема и клеммы. (Рисунок 2) Если целостность цепи не существует, как указано, восстановите жгут проводов между 48-контактным разъемом и многофункциональным переключателем или замените многофункциональный переключатель.