Переключатели рулевой колонки и рулевой колонки: Снятие и установка Chevrolet Venture I

Переключатели рулевой колонки 2 иллюстрации ~7 мин чтения

Как снять и установить переключатель рулевого колонки и рулевого колонки: снятия и установки

Внимание

При отключении аккумулятора компьютер автомобиля и системы памяти могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут существовать до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. Перед отсоединением батареи ознакомьтесь со статьей ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕУЧИВАНИЯ КОМПЬЮТЕРА в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.

Отключить систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Снимите рулевое колесо и роговую накладку. См. " РУЛЕВОЕ КОЛЕСО И РОГОВАЯ НАКЛАДКА ".
Отсоедините электрический соединитель катушки S.i.r., расположенный в основании рулевой колонки, снимите стопорное кольцо и снимите катушку S.i.r. с рулевого вала. Для монтажа выполните обратную процедуру демонтажа.

ПримечаниеХотя колонки аналогичны, некоторые процедуры применяются не ко всем рулевым колонкам.

Как снять переключатель рулевого колонки и рулевого колонки: снятия и установки

Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Отсоединить рычажную передачу переключения передач от рычагов трубки переключения колонок. Отметьте положение сочленения с рулевым валом. Снимите с рулевого вала болт и гайку верхнего промежуточного вала.
Снимите болты и гайки кронштейна поддержки рулевой колонки. Снимите кронштейн поддержки. Снимите болты уплотнения рулевой колонки и уплотнение. Снимите рулевое колесо. См. " РУЛЕВОЕ КОЛЕСО И РОГОВАЯ НАКЛАДКА ". Отсоедините электрические разъемы на жгуте рулевой колонки.
Отсоедините электрические разъемы переключателя «пуск/нейтраль» и переключателя резервного освещения (если имеются). Отсоедините кабель индикатора передачи (если он оборудован). На моделях с переключением колонок поверните колонку так, чтобы рычаг переключения мог очистить отверстие тире. На всех моделях снимите рулевую колонку в сборе.

Как установить переключатель рулевого колонки и рулевого колонки: снятия и установки

Для установки выполните обратную процедуру демонтажа. Затяните болты и винты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ".

Как снять (с подушкой безопасности)

Отключить систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Модуль инфлятора расположен на ступице рулевого колеса. Поверните рулевое колесо на 90 градусов, чтобы получить доступ к отверстию заднего кожуха. Вставьте отвертку и нажмите пластинчатую пружину, чтобы освободить штифт. Поверните рулевое колесо на 180 градусов, чтобы получить доступ к оставшимся отверстиям кожуха. Повторите процедуру освобождения отверткой.
Частично снять модуль инфлятора сверху. Отсоедините разъем модуля инфлятора рулевого колеса, зажим CPA и контакт звукового сигнала от инфлятора. Снимите модуль инфлятора.
Установите рулевое колесо прямо. Снимите стопорное кольцо и стопорную гайку рулевого колеса. Отметьте рулевое колесо и вал для повторной сборки. Используя съемник рулевого колеса (J-1859-03 или J-1859-A), снимите рулевое колесо.

ПримечаниеИспользуйте только указанные винты. Использование слишком длинных винтов может предотвратить сжатие колонны при ударе.

Убедитесь, что переключатель сигнала поворота находится в нейтральном положении. Установите и выровняйте рулевое колесо. НЕ ДОПУСКАЙТЕ неправильной центровки рулевого колеса. Установить и затянуть стопорную гайку рулевого колеса до 30 фут-фунтов (41 Н.м). Установите стопорное кольцо.
Установите рупорный контакт, разъем модуля наполнителя руля и зажим CPA. Установите модуль инфлятора на руль. Плотно прижмите модуль надувающего устройства до тех пор, пока все фиксирующие штифты не войдут в зацепление.
Чтобы завершить установку, выполните процедуру обратного удаления. Проверьте НАДУВНУЮ ИНДИКАТОРНУЮ ЛАМПУ, чтобы убедиться, что система функционирует правильно. Для получения дополнительной информации см. Соответствующую статью УДЕРЖИВАЮЩИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ в разделе АКСЕССУАРЫ И ОБОРУДОВАНИЕ.

Как снять (без подушку безопасности)

Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Снимите контактную площадку звуковые сигналы. Снимите стопорное кольцо и стопорную гайку рулевого колеса. Отсоедините вывод сирены в сборе (если имеется). Отметьте рулевое колесо и вал для повторной сборки. С помощью съемника рулевого колеса (J-1859-03) снимите рулевое колесо.

Внимание	Чтобы предотвратить повреждение кулачка выключения и переключателя в сборе, переключатель сигнала поворота должен находиться в нейтральном положении до установки рулевого колеса.

Перед установкой рулевого колеса убедитесь, что переключатель сигнала поворота находится в нейтральном положении. Установите рулевое колесо на выравнивающий вал рулевого управления метки, сделанные при снятии. НЕ ДОПУСКАЙТЕ нарушения центровки обода рулевого колеса на расстоянии более 0,79 "(20 мм) от осевой линии. Подсоедините вывод сирены в сборе (если имеется). Установить и затянуть стопорную гайку рулевого колеса до 30 фут-фунтов (41 Н.м). Установить стопорное кольцо и площадку звукового сигнала. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.

Как снять (1 шт.)

Установить колеса в прямолинейное положение. Установить штифт, препятствующий повороту рулевой колонки (J-42640), в нижнее отверстие для доступа к рулевой колонке (если имеется). Установить промежуточное уплотнение рулевого вала для обеспечения доступа к нижнему болту промежуточного рулевого вала (если имеется). Снять щиток с рулевого механизма (если имеется).
Отметьте взаимное расположение компонентов промежуточного вала для обеспечения правильной установки. Снимите нижний болт рулевого вала с укороченного вала рулевого механизма. Снимите левый коленный буфер (если он оборудован). Переместите уплотнение рулевого вала и снимите верхний болт. Отсоедините промежуточный рулевой вал от рулевой колонки. Снимите промежуточный вал.

Чтобы установить, выполните процедуру обратного демонтажа. Затяните болты, гайку и винт в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ".

Как снять (2 шт.)

Установите передние колеса в положение прямолинейного движения. Установите штифт, препятствующий повороту рулевой колонки (J-42640), в нижнее отверстие для доступа к рулевой колонке (если таковое предусмотрено). Отметьте взаимное расположение компонентов промежуточного вала для обеспечения правильной установки. Снимите болт с соединения верхнего и нижнего валов.
Отверните гайку и снимите болт с верхнего вала на соединение рулевой колонки. Снимите болт с муфты нижнего вала. Сдвиньте верхний вал в сторону приборной панели, чтобы освободить муфту нижнего вала от входного вала рулевого механизма. Сдвиньте нижний вал вниз из верхнего вала. Сдвиньте верхний вал из транспортного средства.

Если система оборудована, отключите систему S.i.r. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Снимите рычаг наклона (если оборудован). Снимите 2 винта нижнего кожуха. Наклоните нижний кожух вниз и сдвиньте обратно, чтобы вывести из зацепления фиксирующие язычки, затем снимите нижний кожух. Снимите верхний кожух.
Удерживайте ключ в положении START (ПУСК). С помощью шестигранного ключа 1 / 16 " надавите на стопорный штифт цилиндра замка. Отпустите ключ в положение RUN (РАБОТА) и вытащите комплект цилиндра замка из модуля замка в сборе.
Для установки вставьте ключ в цилиндр замка и поверните в положение РАБОТА. Убедитесь, что сектор в модуле замка находится в положении RUN (РАБОТА). Вставьте цилиндр замка в верхнюю крышку. Совместите фиксирующие и позиционирующие язычки с пазами в модуле замка в сборе и нажмите на цилиндр замка в нужном положении. Для завершения монтажа следует обратить процедуру демонтажа.

Отключите систему S.i.r., отсоедините аккумуляторную батарею. Снимите рычаг наклона, если он установлен. Снимите 2 винта нижнего кожуха. Наклоните нижний кожух вниз и сдвиньте назад, чтобы вывести из зацепления фиксирующие язычки, затем снимите нижний кожух. Снимите верхний кожух.
Снимите стопорное кольцо. Снимите S.i.r. часовую пружину в сборе. См. соответствующую статью УДЕРЖИВАЮЩИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ в разделе АКСЕССУАРЫ И ОБОРУДОВАНИЕ. Снимите волновую шайбу. Используя компрессор с фиксирующей пластиной (J-23563-SIR), снимите и утилизируйте стопорное кольцо. Снимите узел экрана блокировки вала. Снимите кулачок отмены сигнала поворота.
На моделях с тросом парковочного замка убедитесь, что цилиндр замка находится в положении OFF-замок, а механизм переключения передач - в положении Park. Вставьте небольшую отвертку в прорезь в модуле замка в сборе, нажмите на фиксирующий язычок на конце кабеля и снимите кабель замка парковки.
На всех моделях отверните 3 винта и снимите модуль замка в сборе с верхним бандажом. Снимите опорную плиту с модуля замка в сборе. Отметьте 2 секторных зубчатых колеса в положении PARK-замок для справки по установке. (Таблица 2) Снимите оба секторных зубчатых колеса.
С помощью заусенца 1 / 8 " снять позиционирующий язычок на торце цилиндра замка. (Рисунок 3) Снять все заусенцы внутри и вокруг узла модуля замка и цилиндра замка. Изнутри узла модуля замка надавить на фиксирующий язычок и вытащить цилиндр замка. Очистить узел модуля замка от мусора.

Установить секторные шестерни и опорную плиту для фиксации модуля в сборе, обеспечив совмещение реперов. Убедитесь, что секторная передача в модуле замка находится в положении OFF-замок. Вставьте ключ в цилиндр замка и поверните ключ в положение OFF-замок. Совместите положение и фиксирующие лапки с пазами в узле модуля замка и прижмите цилиндр замка в нужное положение. Поверните цилиндр замка в положение ACC и проверьте выравнивание стрелок на секторных передачах (стрелки должны быть направлены навстречу друг другу). Поверните цилиндр замка обратно в положение OFF-замок.
Для завершения установки выполните процедуру обратного демонтажа. При установке кулачка гашения сигнала поворота смажьте нижнюю латунную поверхность синтетической смазкой. Используйте НОВОЕ стопорное кольцо замка вала. Затяните все винты в соответствии с техническими условиями. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". При необходимости отрегулируйте кабель блокировки парковки. См. " КАБЕЛЬ БЛОКИРОВКИ ПАРКОВКИ " в разделе " РЕГУЛИРОВКИ ".

Схема №16

Схема №17

Убедитесь, что рычаг находится в центре выключенного положения. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Отключите систему подушек безопасности (если она оборудована). См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Снимите рулевое колесо. См. " РУЛЕВОЕ КОЛЕСО И РОГОВАЯ НАКЛАДКА ". Снимите коленный буфер, если необходимо.
Снимите болты / винты и крышку нижней колонки. Снимите болты / винты и крышку верхней колонки. При необходимости снимите цилиндр замка. См. " ЦИЛИНДР ЗАМКА (ФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ) ". Снимите лямку жгута. Отсоедините электрический соединитель рулевой колонки. Отсоедините соединители поворотника и многофункционального выключателя. Снимите поворотник и многофункциональный выключатель.

Установите поворотник и многофункциональный выключатель. С помощью небольшой плосколопастной отвертки сожмите электрический контакт и переведите выключатель в положение. Убедитесь, что электрический контакт опирается на кулачок выключения. (Рис. 5) и (Рис. 6). Затяните поворотник и винты многофункционального выключателя в соответствии со спецификацией. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". Для завершения установки выполните процедуру обратного демонтажа.