Параметры затяжки креплений
| Применение | Характеристика | |
|---|---|---|
| Метрика | Английский язык | |
| Крепежные гайки нижнего рычага управления - спереди | 145 Н.м | 107 фунтов футов |
| Крепежные гайки нижнего рычага управления - задняя часть | 50 Н.м | 37 фунтов футов |
| Нижние гайки стойки 1 | 112 Н.м | 83 фунта футов |
| Гайки затыкания тяг | 68 Н.м | 50 фунтов фут |
| Гайка заедания стяжного стержня - задняя | 62 Н.м | 45 фунтов на фут |
| 1 Это крепежная деталь с преобладающим крутящим моментом. Этот крепеж можно использовать повторно ТОЛЬКО в том случае, если: Крепеж и его аналог чистые и не содержат ржавчины. Крепежная деталь создает определенный крутящий момент/сопротивление против своего аналога до посадки крепежной детали. Для получения информации о преобладающем значении крутящего момента обратитесь к соответствующей процедуре обслуживания. Если крепеж не соответствует этим критериям, ЗАМЕНИТЬ крепеж. | ||
Жалобы на рулевое управление и вибрацию не всегда являются результатом неправильного выравнивания. Одной из возможных причин является дисбаланс колес и шин. Еще одна возможность - свинец шины из-за изношенных или неправильно изготовленных шин. Наводка / тяга определяется следующим образом: При постоянной скорости движения по шоссе на типичной прямой дороге наводка / тянущее усилие представляет собой величину усилия, необходимого на руле для поддержания прямолинейного пути транспортного средства. Опережающее усилие - это отклонение транспортного средства от прямого пути на ровной дороге без давления на рулевом колесе. Обратитесь к разделу " Радиальная разводка шины / коррекция тяги ". (ref-354725-S29391375002010011800000)
Перед выполнением любых регулировок, влияющих на выравнивание колес, выполнить следующие проверки и регулировки, чтобы обеспечить правильные показания выравнивания.
- Проверить шины на предмет правильного наполнения и нерегулярного износа шин. См. " Сертификация транспортных средств, таблички с изображением шин, противоугонные и сервисные детали ID этикетки " и " Диагностика шин - нерегулярный или преждевременный износ ". (ref-354701-S37704810022010011800000)(ref-354725-S11603629282010011800000)
- Осмотреть биение колес и шин согласно " Техническим условиям на биение шин и колес ". (ref-354765-S00361344462010011800000)
- Осмотреть подшипники колес на предмет люфтов и чрезмерного люфта. См. раздел " Диагностика подшипников колес ". (ref-354749-S29442103802010011800000)
- Осмотреть шаровые шарниры на предмет ослабления или износа (см. раздел " Осмотр шаровых шарниров (передняя подвеска) "). (ref-354749-S29658901712010011800000)
- Осмотреть концы стяжного стержня на отсутствие ослабления или износа.
- Осмотреть рычаги управления и вал стабилизатора на предмет ослабления или износа.
- Осмотреть рулевой механизм на отсутствие провисания у рамы согласно " Техническим условиям затяжки крепежа ". (ref-354731-S07732053442010011800000)
- Осмотреть стойки / амортизаторы на предмет износа, утечек и любых заметных шумов. См. " Испытание стоек подвески и амортизаторов - на транспортном средстве ". (ref-354749-S21646547012010011800000)
- Проверить высоту отделки транспортного средства (см. раздел " Проверка высоты отделки "). (ref-354749-S15124874242010011800000)
- Осмотреть рулевое колесо на предмет чрезмерного лобового сопротивления или плохой отдачи из-за жесткого или ржавого сцепления или компонентов подвески.
- Осмотреть уровень топлива. Топливный бак должен быть заполнен или в транспортное средство должна быть добавлена компенсирующая нагрузка.
- Осмотреть шаровые шарниры и концы стяжных тяг на предмет их ослабления (см. раздел " Осмотр шаровых шарниров (передняя подвеска) "). (ref-354749-S29658901712010011800000)
Учитывайте избыточные нагрузки, такие как ящики с инструментами, ящики с образцами и т.д. При обычной перевозке в транспортном средстве эти предметы должны оставаться в транспортном средстве во время регулировки центровки. Следует также учитывать состояние оборудования, используемого для центровки. Следовать инструкциям производителя оборудования.
Удовлетворительная работа транспортного средства может происходить в широком диапазоне настроек выравнивания. Однако, если настройка превышает допустимые технические характеристики обслуживания, исправьте выравнивание в соответствии с предпочтительными техническими характеристиками обслуживания. См. " Спецификации выравнивания колес ". (ref-354733-S16752257202010011800000)
Выполнить следующие действия для измерения переднего и заднего углов выставки
- Установить центровочное оборудование в соответствии с инструкциями производителя.
- Перед проверкой центровки колес 3 раза выколотите передний и задний бамперы.
- Замерить углы центровки и записать показания.
- При необходимости отрегулировать углы центровки в соответствии с техническими условиями транспортного средства. См. раздел " Технические условия на центровку колес ". (ref-354733-S16752257202010011800000)