Сотовая связь, развлечения и навигация: Прочее Chevrolet Uplander I final

Справочная информация

Ссылка на схему

Схемы системы радио / навигации

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа радио / аудиосистемы

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" Ссылки на модуль управления " для получения информации о сканирующем приборе (ref-354718-S07277800292010011800000)

Как проверить цепи/систему

Вкл. Радио, настроить органы управления замиранием и балансом на радио, чтобы протестировать все четыре канала по отдельности. Каждый из четырех каналов должен выдавать четкий и ровный звук.

Процедуры ремонта

Выполнить " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-354736-S08181734712010011800000)

1. Справочник по замене динамиков
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования радиомодуля или усилителя (ref-354718-S07277800292010011800000)

Ссылка на схему

Схемы системы радио / навигации

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа радио / аудиосистемы

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Специальный инструмент

EL-48028 Испытательная антенна цифровой радиосвязи

Верификация системы коммутации каналов

Когда автомобиль находится снаружи в зоне с беспрепятственным видом на южное небо, настроитесь на XM™. Убедиться XM™ что прием свободен и сообщение No XM™ сигнал не отображается на радио.

Выполнить " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-354736-S08181734712010011800000)

1. Замена кабеля антенны цифровой радиосвязи
2. Замена антенны цифрового радио
3. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования DRR (ref-354718-S07277800292010011800000)

Ссылка на схему

Схемы системы радио / навигации

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа радио / аудиосистемы

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" Ссылки на модуль управления " для получения информации о сканирующем приборе (ref-354718-S07277800292010011800000)

Выполнить соответствующее радиопрограммирование или настройку в соответствии с указаниями, приведенными в разделе " Справочные материалы по модулям управления ". (ref-354718-S07277800292010011800000)

1. Если расшифровка кода ошибки сбрасывается, заменить радиоблок.

Выполнить " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-354736-S08181734712010011800000)

" Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования радиоблоков (ref-354718-S07277800292010011800000)

Ссылка на схему

Схемы onstar

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа onstar

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" Ссылки на модуль управления " для получения информации о сканирующем приборе (ref-354718-S07277800292010011800000)

Выполнить " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-354736-S08181734712010011800000)

1. Замена микрофона мобильного телефона
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования CIM (ref-354718-S07277800292010011800000)

Ссылка на схему

Схемы onstar

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа onstar

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" Ссылки на модуль управления " для получения информации о сканирующем приборе (ref-354718-S07277800292010011800000)

Убедиться, что сотовая антенна и узел связи с сотовой антенной не повреждены.

1. При повреждении антенного узла заменить сотовую антенну.

Выполнить " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-354736-S08181734712010011800000)

1. Замена сотовой и навигационной антенны в сборе
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования CIM (ref-354718-S07277800292010011800000)

Выполнить " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-354736-S08181734712010011800000)

1. Замена сборки кнопки onstar
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования CIM (ref-354718-S07277800292010011800000)

Выполнить " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-354736-S08181734712010011800000)

1. Замена сотовой и навигационной антенны в сборе
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования CIM (ref-354718-S07277800292010011800000)

Симптомы - сотовая связь

1. Выполнить " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием таблиц симптомов, чтобы убедиться в том, что все следующие данные верны: Нет набора коды неисправностей. Модули управления могут обмениваться данными по последовательному каналу передачи данных. (ref-354736-S41272039732010011800000)
2. Проанализируйте работу системы, чтобы ознакомиться с ее функциями. См. раздел " Описание и работа on star ". (ref-354706-S09763751272010011800000)

Неустойчивый

Неисправные электрические соединения или проводка могут быть причиной прерывистых условий. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения ". (ref-354738-S11083375172010011800000)

Неисправные электрические соединения или проводка могут быть причиной прерывистых условий. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения ". (ref-354738-S11083375172010011800000)

Ссылка на схему

Схемы системы радио / навигации

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа радио / аудиосистемы

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" Ссылки на модуль управления " для получения информации о сканирующем приборе (ref-354718-S07277800292010011800000)

Специальный инструмент

EL-48028 Испытательная антенна цифровой радиосвязи

1. Настроить на сильную AM или FM станцию и убедиться, что каждый динамик воспроизводит чистый и ровный звук без искажений. Если какой-либо динамик не производит звука или производимый звук искажен, обратитесь к разделу " Неисправность динамика ". (ref-354706-S40400961532010011800000)
2. Когда автомобиль находится снаружи в зоне с беспрепятственным видом на южное небо, настроитесь на Xm. Убедиться, что прием Xм свободен и по радио не отображается сообщение No XMSIGNAL (нет сигнала Xмr).если отображается сообщение Nо сигнале Xм. или приём XМА плохой, обратитесь к разделу Неисправность цепи антенны цифрового радио (см. ниже).
3. Радио настроено на Xm, использовать функцию баланса радио для передачи звука между левой и правой стороной автомобиля. Убедиться, что с каждой стороны автомобиля слышен чистый и ровный звук. Если какая-либо из сторон автомобиля не издает звук или производимый звук искажается, обратитесь к неисправности цепи цифрового радиосигнала (ниже).

Выполнить " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-354736-S08181734712010011800000)

1. Замена кабеля антенны цифровой радиосвязи
2. Сотовая связь / замена антенны цифровой радиосвязи
3. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования радиоблоков или DRR (ref-354718-S07277800292010011800000)

Ссылка на схему

Схемы onstar

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа onstar

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" Ссылки на модуль управления " для получения информации о сканирующем приборе (ref-354718-S07277800292010011800000)

1. Зажигание включено, наблюдайте за индикатором состояния сигнала GPS в течение не менее 10 секунд с помощью сканирующего инструмента. Индикатор должен отображать Да. Если индикатор не отображает Да, обратитесь к тестированию цепи / системы (ниже).
2. Позвоните и убедиться, что советник on-star получил данные GPS. Если консультант не получил данных GPS, и вызов был " неудачным голосом ", обратитесь в Центр технической поддержки Gm.
3. Убедиться с помощью консультанта OnStar Call Center, что ваше фактическое местоположение находится в пределах разумного расстояния от фактического местоположения транспортного средства. Если ваше фактическое местоположение не находится на разумном расстоянии от фактического местоположения транспортного средства, заменить CIM.

Выполнить " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-354736-S08181734712010011800000)

1. Замена сотовой и навигационной антенны в сборе
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования CIM (ref-354718-S07277800292010011800000)

Ссылка на схему

Схемы onstar

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа onstar

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" Ссылки на модуль управления " для получения информации о сканирующем приборе (ref-354718-S07277800292010011800000)

Выполнить " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-354736-S08181734712010011800000)

1. Замена микрофона мобильного телефона
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования CIM (ref-354718-S07277800292010011800000)

Ссылка на схему

1. Схемы onstar
2. Схемы системы радио / навигации

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа onstar

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" Ссылки на модуль управления " для получения информации о сканирующем приборе (ref-354718-S07277800292010011800000)

1. Настроить радио на заведомо исправную станцию и убедиться, что звук слышен четко через все каналы динамиков. Если звук не слышен отчетливо, обратитесь к разделу " Неисправность динамика ". (ref-354706-S40400961532010011800000)
2. Включение зажигания, радио ВКЛ., установить громкость на комфортный уровень и нажать кнопку on star ® Call Center. Убедиться, что соединение с сообщением onstar ® четко слышно через аудиосистему. Если сообщение onstart ® зашумлено или искажено, обратитесь к тестированию цепи / системы (ниже).

Выполнить " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-354736-S08181734712010011800000)

" Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования радиоблоков или CIM. (ref-354718-S07277800292010011800000)

Ссылка на схему

Схемы onstar

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа onstar

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" Ссылки на модуль управления " для получения информации о сканирующем приборе (ref-354718-S07277800292010011800000)

1. Включить зажигание, подать команду на включение и выключение зеленого светодиода сканирующим инструментом, наблюдая за зеленым светодиодом на внутреннем зеркале заднего вида. Зеленый светодиод должен включаться и выключаться по команде.
2. Включить и выключить красный светодиод с помощью сканирующего устройства, наблюдая за красным светодиодом на внутреннем зеркале заднего вида. Красный светодиод должен включаться и выключаться по команде.

Выполнить " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-354736-S08181734712010011800000)

1. Замена сборки кнопки onstar
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования CIM (ref-354718-S07277800292010011800000)

Ссылка на схему

Схемы onstar

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа onstar

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" Ссылки на модуль управления " для получения информации о сканирующем приборе (ref-354718-S07277800292010011800000)

1. Убедиться, что сирена, фары и замки дверей на транспортном средстве работают правильно. Если соответствующая система не работает должным образом, обратитесь к разделу " Проверка системы диагностики - транспортное средство ". (ref-354736-S41272039732010011800000)
2. Свяжитесь с центром обработки вызовов onstar ®, нажав синюю кнопку onstart ®. Убедиться в том, что все функции дистанционного управления (дверные замки, фонари или сирена) работают. Если не удается подключиться к центру обработки вызовов on Star ®, обратитесь к разделу " Невозможно связаться со службой поддержки on Star Call Center ". При отсутствии удаленных функций по запросу заменить CIM. (ref-354706-S05666411122010011800000)

Выполнить " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-354736-S08181734712010011800000)

" Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования CIM (ref-354718-S07277800292010011800000)

Ссылка на схему

Схемы onstar

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" Ссылки на модуль управления " для получения информации о сканирующем приборе (ref-354718-S07277800292010011800000)

Зажигание ВКЛ., нажать кнопки вызова OnStar® по одной. Убедиться, что все кнопки OnStarr ® работают нормально.

1. Если некоторые кнопки OnStarr не работают, но не все, заменить внутреннее зеркало заднего вида.
2. Если ни одна из кнопок OnStarr ® не работает, обратитесь к тестированию цепи/системы.

Выполнить " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-354736-S08181734712010011800000)

1. Замена сборки кнопки onstar
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования CIM (ref-354718-S07277800292010011800000)

Ссылка на схему

Схемы системы радио / навигации

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Замена заднего громкоговорителя радиосистемы

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" Ссылки на модуль управления " для получения информации о сканирующем приборе (ref-354718-S07277800292010011800000)

Осмотреть антенну на предмет повреждений.

1. При обнаружении повреждений заменить по мере необходимости.

Включение радио, настройка на несколько известных станций FM, AM и XM (если они оборудованы) и воспроизведение известного хорошего компакт-диска.

1. Если выходной аудиосигнал неисправен из всех источников, обратитесь к разделу " Неисправность динамика ". (ref-354706-S40400961532010011800000)
2. При плохом приеме AM и FM обратитесь к разделу Тестирование антенных цепей (см. ниже).

Выполнить " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-354736-S08181734712010011800000)

1. Замена радиоантенны
2. Замена удлинительного кабеля радиоантенны
3. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования радиоблоков (ref-354718-S07277800292010011800000)

Ссылка на схему

Схемы системы радио / навигации

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа радио / аудиосистемы

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" Ссылки на модуль управления " для получения информации о сканирующем приборе (ref-354718-S07277800292010011800000)

Radio ON, убедиться, что из каждого динамика слышен чистый звук.

1. Если звук не работает из всех динамиков, заменить радио.
2. Если звук не работает от одного или нескольких, но не всех громкоговорителей, или звук, испускаемый из динамиков, является нечетким, обратитесь к разделу Неисправность цепи динамика (ниже).

Выполнить " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-354736-S08181734712010011800000)

Справочник по замене динамиков

" Ссылки на модуль управления " для замены радиоблока. (ref-354718-S07277800292010011800000)

Ссылка на схему

Схемы onstar

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа onstar

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" Ссылки на модуль управления " для получения информации о сканирующем приборе (ref-354718-S07277800292010011800000)

1. Убедиться, что сотовая антенна и узел связи с сотовой антенной не повреждены. При обнаружении повреждений отремонтировать или заменить по мере необходимости.
2. Зажигание ВКЛ., нажать кнопку onstar ® Call Center. Убедиться в том, что система активируется и прослушивается сообщение Connecting to on star ®. Если система не активирована и сообщение не слышно, обратитесь к " onstart One or More Buttons Inoperative ". (ref-354706-S25198405322010011800000)
3. Если система активируется, но не соединяется с центром обработки вызовов onstar ®, обратитесь к разделу Тестирование цепи / системы (см. ниже).

Выполнить " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-354736-S08181734712010011800000)

1. Замена сотовой и навигационной антенны в сборе
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования CIM (ref-354718-S07277800292010011800000)

Ссылка на схему

Схемы onstar

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа onstar

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

1. Включить зажигание, нажать кнопку onstar ® Call. Убедиться в том, что ваш голос четко слышен центром обработки вызовов onstart ®. Если ваш голос не может быть отчетливо услышан, обратитесь к разделу " Микрофон on-star не работает - вызывающий абонент не может прослушиваться ". (ref-354706-S25793940162010011800000)
2. Нажать кнопку ответа на вызов OnStarr ®. Попытайтесь управлять системой OnStar® с помощью нескольких различных голосовых команд. Убедиться, что система правильно реагирует на все голосовые команды. Если система OnStar® не отвечает на голосовые команды, заменить CIM.
3. Если система работает, но не реагирует должным образом на определенные команды, обратитесь к разделу " Описание и работа onstar " за советами по правильному произношению. (ref-354706-S09763751272010011800000)

Выполнить " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-354736-S08181734712010011800000)

" Ссылки на модули управления " для замены, настройки и программирования VCIM (ref-354718-S07277800292010011800000)

Уход за компакт-дисками

Обращаться с компакт-дисками следует осторожно. Храните их в оригинальных футлярах или других защитных чехлах и вдали от прямых солнечных лучей и пыли. Проигрыватель компакт-дисков сканирует нижнюю поверхность диска. Если поверхность компакт-диска повреждена, например, треснула, сломана, поцарапана или морщинистая этикетка, компакт-диск не будет воспроизводиться должным образом или вообще не будет воспроизводиться. Если поверхность компакт-диска загрязнена, возьмите мягкую, свободную от ворса ткань или смочите чистую, мягкую ткань в мягком, нейтральном растворе моющего средства, смешанном с водой, и очистить ее. Убедиться, что процесс протирки начинается от центра к краю. Не прикасайтесь к нижней стороне компакт-диска во время работы с ним. Это может повредить поверхность. Возьмите компакт-диски, обхватив внешние края или край отверстия и внешний край.

Уход за проигрывателем компакт-дисков

Использование очистителей CD-линз для проигрывателей компакт-дисков не рекомендуется, из-за риска загрязнения внутренней линзы CD-оптики смазочными материалами.

Застрявшие компакт-диски

Прерывание питания аккумулятора путем вытягивания предохранителя иногда освобождает застрявший компакт-диск. Если компакт-диск застрял и извлечен, проверить его на наличие короблений, трещин и т. Д. Если компакт-диск поврежден, не заменять радио.

Маркировка компакт-дисков

Бумажные этикетки со временем могут деформироваться и сморщиваться, и это приведет к заклиниванию диска внутри проигрывателя компакт-дисков. Попробуйте вместо этого маркировать верхнюю часть дисков мягким магическим маркером.

Схема №12

Войти

Коммуникационный интерфейсный модуль (CIM)

Коммуникационный интерфейсный модуль (CIM) - это сотовое устройство, которое позволяет пользователю передавать данные и голосовые сигналы по национальной сотовой сети. Питание обеспечивается выделенной, сплавленной схемой B +. Масса обеспечивается через проводной жгут транспортного средства, прикрепленный к модулю. Состояние зажигания определяется CIM посредством последовательной передачи данных.

Специализированные цепи используются для подключения CIM к микрофону, кнопочному узлу и для управления светодиодным индикатором состояния. CIM обменивается данными с остальной частью автомобиля по последовательной шине данных.

Модуль содержит 2 технологические системы, одна для обработки данных GPS, а другая для сотовой информации. Сотовая система соединяет систему OnStarr с системой связи оператора сотовой связи посредством взаимодействия с национальной сотовой инфраструктурой. Модуль посылает и принимает всю сотовую связь через сотовую антенну и коаксиальный кабель сотовой антенны. Спутники GPS, вращающиеся вокруг Земли, постоянно передают сигналы своего текущего местоположения. Система OnStarr использует сигналы GPS для определения местоположения по запросу.

Модуль также способен активировать сирену, инициировать блокировку/разблокировку двери или активировать внешние лампы, используя последовательные цепи данных. Этими функциями может управлять Центр обработки вызовов OnStar® по запросу клиента.

Микрофон OnStarr ®

Onstar ®, или сотовый микрофон, может быть частью узла зеркала заднего вида, или на некоторых линиях автомобиля, отдельным, автономным блоком. В любом случае CIM подает приблизительно 10 вольт на микрофон на сигнальной цепи сотового микрофона, а голосовые данные от пользователя отправляются обратно в CIM по той же схеме. Схема низкого опорного сигнала сотового микрофона или сливной провод обеспечивает масса для микрофона.

Сотовые и GPS антенны

Этот автомобиль будет оснащен одним из следующих типов антенн

1. Раздельные, автономные сотовые и навигационные антенны
2. Комбинированная сотовая и навигационная антенна, которая сводит функции обоих в единую часть
3. Антенна сотового, GPS и цифрового радиоприемника (DRR), которая также включает в себя функциональные возможности спутниковой антенны DRR (Xm).
4. Сотовая, GPS и DRR антенна, которая также включает в себя AM / FM антенну.

Сотовая антенна - это компонент, который позволяет системе onstar ® отправлять и принимать данные по радиоволнам с помощью сотовой технологии. Антенна подключена у основания к коаксиальному кабелю, который подключается непосредственно к CIM.

Антенна GPS используется для сбора сигналов орбитальных спутников GPS. Внутри антенны размещен малошумящий усилитель, который позволяет более широко и точно принимать эти данные. Антенна подключена в основании к коаксиальному кабелю, который подключается непосредственно к CIM. Кабель также обеспечивает путь для постоянного тока для питания антенны.

Центр обработки вызовов OnStar® также имеет возможность связи с транспортным средством во время вызова OnStar® для получения последнего местоположения GPS и передачи его в центр обработки вызовов OnStar®. Архивное местоположение последнего зарегистрированного местоположения транспортного средства сохраняется в модуле и помечается как устаревшее, пока питание модуля не отключено. Фактическое местоположение GPS может занять до 10 минут для регистрации в случае потери мощности.

Bluetooth ® (при наличии)

Беспроводная технология Bluetooth ® - это технология связи ближнего действия, предназначенная для замены кабелей, соединяющих портативные и/или стационарные устройства, при сохранении высокого уровня безопасности. Только автомобили с рулевым управлением будут обладать функциональностью Bluetooth ®. Для того чтобы использовать систему Bluetooth ® транспортного средства, требуется оборудованный Bluetooth ® сотовый телефон.

Антенна Bluetooth ® - это небольшая стационарная антенна, подключенная непосредственно к CIM и используемая для передачи и приема сигналов от сотового телефона с поддержкой Bluetooth ®. Антенна не использует кабельную проводку и не является внешней по отношению к транспортному средству. Доступные функции и функции определяются программным обеспечением в используемом устройстве и CIM. Рабочий диапазон сигнала от транспортного средства составляет приблизительно 30 футов. Обратить внимание, что рабочий диапазон зависит от используемого сотового телефона и уровня батареи телефона.

Не гарантируется, что все сотовые телефоны Bluetooth ® будут работать с системой Bluetooth ® автомобиля. Основываясь на поставщике услуг сотового телефона и реализации Bluetooth ® производителя, не все телефоны поддерживают все доступные функциональные возможности Bluetooth ®. Сотовые телефоны с поддержкой Bluetooth ® будут протестированы на совместимость с автомобилем, и список совместимости функций будет предоставлен через веб-сайт Gm Bluetooth ®.

Благодаря технологии Bluetooth ® клиенты могут пользоваться функцией громкой связи, поскольку их сотовые телефоны, поддерживающие технологию Bluetooth ®, имеют беспроводное подключение к транспортному средству. Он позволит клиентам размещать и принимать звонки с помощью органов управления на руле и распознавания голоса. Аудиосистема автомобиля позволит прослушивать ваш звонок через динамики автомобиля и регулировать громкость через рулевое колесо или радиоуправления.

Поддерживаемые функции Bluetooth ®

Ниже приведен список функций, поддерживаемых системой Bluetooth ®. Обратить внимание, что не все устройства будут поддерживать все перечисленные функции.

1. Автоматическое повторное подключение - телефон с наивысшим приоритетом будет автоматически подключен к транспортному средству при включенном зажигании транспортного средства
2. Набор номера в режиме громкой связи - с помощью цифр, повторного набора, тегов имени (номер телефона сохраняется в nametag с помощью распознавания голоса)
3. Ответ на вызов
4. Завершение вызова
5. Приглушение вызова
6. Отклонение вызова - игнорирование входящего вызова
7. Ожидание вызова
8. Трехсторонний вызов - инициируется из системы громкой связи
9. Send Number During a Call - используется при вызове телефонной системы, управляемой меню
10. Перевод вызова - перевод вызова с транспортного средства на сотовый телефон и наоборот
11. Voice Pass-Thru - разрешить доступ к командам распознавания голоса на сотовом телефоне

Подключение мобильного телефона Bluetooth ® к транспортному средству

Для использования громкой связи сотовый телефон должен быть сопряжен с транспортным средством. Одновременно к автомобилю можно подключить до пяти устройств, но в любой момент времени можно подключить только одно. Для сопряжения телефона клиент должен знать, как управлять функциональностью Bluetooth ® своего телефона. Процесс сопряжения должен быть выполнен только один раз для каждого телефона, если только информация этого телефона не удалена. В целях безопасности процесс сопряжения отключается во время движения автомобиля.

Как только сотовый телефон Bluetooth ® будет сопряжен с транспортным средством, он будет автоматически подключаться к транспортному средству, когда зажигание включено и устройство включено. Когда в транспортном средстве находится более одного спаренного телефона, будет подключен телефон с наивысшим приоритетом. Если сотовый телефон используется во время посадки в транспортное средство, телефон может быть переведен в режим громкой связи нажатием кнопки. Кроме того, текущий вызов может быть переведен из режима громкой связи транспортного средства в телефон для продолжения вызова, когда клиент выходит из транспортного средства.

Полные инструкции по сопряжению приведены в Руководстве владельцев транспортных средств.

Резервная батарея (BUB) (если оборудована)

Некоторые транспортные средства, оснащенные onstar ®, также могут быть оснащены резервной батареей (BUB). BUB - это неперезаряжаемая литиевая батарея, предназначенная для обеспечения вспомогательного источника питания для модуля интерфейса связи (CIM) в случае столкновения транспортного средства, когда теряется питание от основной батареи транспортного средства.

BUB рассчитан на ограниченный срок службы, составляющий приблизительно 4 года, и предназначен для поддержания напряжения разомкнутой цепи между 16V и 9V в течение этого периода. Это позволяет батарее питать основные функции CIM в течение по крайней мере одного 200-секундного (5-минутного) вызова в конце 4-летнего периода, если произойдет основное столкновение с потерей батареи транспортного средства.

BUB подключается к CIM через цепь положительного напряжения резервной батареи и цепь массы резервной батареи и защищается от короткого замыкания с помощью внутреннего предохранителя. В случае, если цепь положительного напряжения батареи BUB замкнута на цепь массы BUB или масса шасси, предохранитель откроется и сделает резервную батарею постоянно неработоспособной. Состояние резервной батареи и связанной с ней проводки контролируется CIM.

Интерфейс аудиосистемы

Когда OnStarr ® требует аудиовыхода, в аудиосистему посылается последовательное сообщение данных для отключения всех радиофункций и передачи звука, генерируемого OnStarr ®. Звук OnStarr передается в аудиосистему транспортного средства по выделенной сигнальной схеме и схеме с низким уровнем опорного сигнала.

Звуковая система отключится, и через громкоговорители будет слышен звуковой сигнал, если автомобиль получает вызов с включенным радио.

На некоторых автомобилях скорость воздуходувки ОВКВ может быть снижена, когда система OnStar® активна, чтобы помочь в снижении внутреннего шума. Когда система больше не активна, скорость воздуходувки вернется к прежнему значению.

Элементы управления рулевым колесом OnStar®

Некоторые транспортные средства могут иметь кнопку на рулевом колесе, которая при нажатии может взаимодействовать с системой onstar ®. Кнопка может быть символом лица со звуковыми волнами, или может говорить MUTE, или быть символом радиодинамика с косой чертой через него.

Используя систему onstar ® с этой функцией, пользователь может взаимодействовать с системой с помощью голосовых команд. Полный список этих команд предоставляется в информации, предоставляемой клиенту. Если информация недоступна для ссылки, в любой командной строке пользователь может сказать " HELP ", и CIM выдаст слышимый список доступных команд.

Органы управления рулевого колеса состоят из нескольких быстродействующих переключателей и сети резисторов. Переключатели и сеть резисторов расположены таким образом, что каждый переключатель имеет различное значение сопротивления. Когда переключатель нажат, в сети резисторов происходит падение напряжения. Это создает конкретное значение напряжения, уникальное для выбранного переключателя, для интерпретации радио или BCM.

Цикл сна OnStar®

Система onstar ® использует уникальный цикл сна, позволяющий системе принимать сотовые вызовы, пока зажигание находится в выключенном положении, а режим удерживаемой мощности аксессуара (RAP) завершен. Этот цикл позволяет CIM выполнять удаленные функции, такие как разблокировка двери, по команде on-star ® Call Center, и продолжать поддерживать приемлемый уровень электрического стока батареи.

Система OnStar® использует 4 состояния готовности, в зависимости от типа сотового рынка, на котором находится автомобиль, когда зажигание переведено в выключенное состояние

1. Высокая мощность
2. Низкая мощность
3. Сон
4. Цифровой режим ожидания

Состояние высокой мощности действует всякий раз, когда зажигание находится в положении ON или RUN, или включена функция RAP, и система onstar ® посылает или принимает вызовы, или когда система выполняет удаленную функцию.

Состояние низкого энергопотребления действует, когда система onstar ® находится в режиме ожидания с зажиганием в положении ON (ВКЛ) или RUN (РАБОТА), либо когда включена функция RAP.

Состояние сна вводится после того, как автомобиль был выключен и истекло время ожидания RAP, находясь в аналоговой сотовой зоне. В заданное время, зарегистрированное в CIM, система снова входит в состояние с низким энергопотреблением, чтобы прослушивать вызов из Call-центра onstar ® в течение 1 минуты. После этого интервала система снова вернется в состояние сна в течение 9 минут. Если вызов будет отправлен в течение 1 минуты, система onstar ® получит вызов и немедленно перейдет в режим с высоким энергопотреблением для выполнения любых запрошенных функций.

Цифровое состояние питания в режиме ожидания вводится после отключения транспортного средства и истечения времени ожидания RAP в цифровой сотовой зоне. Находясь в цифровом режиме ожидания, модуль onstar ® может выполнять все удаленные функции по команде onstar ® в любое время в течение непрерывных 48 часов. Через 48 часов модуль onstar ® перейдет в режим ожидания до тех пор, пока сигнал пробуждения от транспортного средства не будет замечен CIM. Если модуль onstar потеряет цифровой сигнал сотовой связи, он вернется в аналоговый режим и будет отслеживать стандартное состояние сна в течение 9 минут.

Если система OnStarr теряет заряд батареи, когда система находится в ждущем или спящем режиме, система будет оставаться выключенной до тех пор, пока заряд батареи не восстановится и зажигание не будет переведено в положение ON или RUN.

Персональный вызов onstar ® (OPC)

Hands free, onstar ® personal calling advisor (OPC) функция сотового телефона может быть дополнительной функцией системы onstar ®. Эта функция встроена в CIM; однако она должна быть активирована onstar ® advisor. OPC работает аналогично большинству портативных сотовых телефонов в том, что доступность для его использования основана на минутах или единицах. Клиент должен иметь текущую подписку onstar ®, так как эта функция не может быть использована без нее. Для использования OPC, клиент также должен приобрести единицы (минуты), как указано в руководстве.

Клиенты имеют возможность хранить телефонные номера в модуле, на которые ссылается nametag для удобства часто набираемых номеров. После сохранения nametag пользователь может набрать этот номер, запустив функцию OPC, произнеся слово " вызов " и повторив назначенную nametag.

Клиенты могут заблокировать свою систему OPC, нажав кнопку ответа / завершения вызова, произнеся " безопасность " и введя 4-значный код. После завершения этого процесса пользователь должен ввести код до того, как будет доступен персональный вызов onstar ®. В случае, если клиент не может вспомнить свой код и не может использовать свою систему, он может нажать синюю кнопку onstar ® и поговорить с консультантом, чтобы разблокировать систему с помощью дискретного сотового вызова транспортного средства.

Пошаговая навигация

Turn by Turn Navigation позволяет водителю связаться с onstar ® для получения указаний по вождению из текущего места в желаемое место. Система Turn by Turn Navigation хранит ваш запланированный маршрут и постоянно проверяет ваше положение на этом маршруте, когда вы отклоняетесь от запланированного маршрута, система распознает это и предложит водителю со словесными подсказками о том, как действовать. Затем водитель отвечает устно, чтобы дать указание системе продолжить текущую маршрутизацию или пересчитать маршрут из-за пропущенный поворот. На некоторых транспортных средствах может отображаться информация о повороте.

Функция записи советника

Функция записи Advisor позволяет пользователю сохранять любую информацию, предоставленную во время вызова с помощью OnStar® Advisor. Запись активируется нажатием синей кнопки OnStar во время вызова; повторное нажатие кнопки останавливает запись. Сохраненную информацию можно воспроизвести, нажав кнопку телефона и воспользовавшись голосовой командой «Advisor Playback».

Деактивированные учетные записи OnStar®

В случае, если клиент не обновил свою учетную запись OnStar® после истечения срока действия или учетная запись никогда не была активирована, OnStar® сделает дискретный сотовый звонок в транспортное средство, чтобы деактивировать систему OnStar®. Перед выполнением этого действия клиенты получают уведомление о том, что система OnStar® в их автомобиле будет деактивирована, если они не решат продлить учетную запись. После деактивации учетной записи OnStar® клиенты получат следующие

1. Светодиодный индикатор состояния OnStar® не горит.
2. Система OnStarr ® НЕ будет пытаться подключиться к Центру обработки вызовов OnStarr ® в случае столкновения или если передние подушки безопасности транспортного средства срабатывают по какой-либо другой причине.
3. При нажатии аварийной кнопки воспроизводится демонстрационное сообщение, указывающее, что услуга была деактивирована.
4. Нажатие кнопки OnStar® Call Center соединит клиента с выделенной группой продаж, которая может продать подписку OnStar® и повторно активировать транспортное средство. В зависимости от типа оборудования OnStarr в транспортном средстве клиент может сначала услышать демонстрационное сообщение о том, что в настоящее время нет подписки OnStarr на транспортное средство, и указать клиенту, что делать для активации услуг.
5. OPC не будет доступен, так как эта функция требует, чтобы клиент имел текущую учетную запись onstar ®. Попытки использования этой функции могут привести к сообщениям о сбое сотового соединения и невозможности подключения к набранному номеру.

Некоторые транспортные средства, у которых никогда не было активной учетной записи OnStar® или которые были деактивированы, могут быть не в состоянии установить соединение с центром обработки вызовов OnStar®. Если обычные опубликованные диагностические процедуры не указывают на возможную причину проблемы отсутствия соединения, возможно, транспортное средство было деактивировано. Для деактивированных транспортных средств реакция «нет соединения» должна рассматриваться как нормальная работа. Дальнейшая диагностика и последующее восстановление необходимы только в том случае, если клиент решит стать активным абонентом OnStar® или продлить подписку на аккаунт.

Мощность радиосвязи

Радио не использует схему дискретной подачи зажигания для моделирования мощности. Ведущее устройство режима питания (PMM) обеспечивает режим питания системы для радиоблока с помощью последовательных сообщений данных. РММ определяет режим питания системы, обрабатывая информацию о режиме питания с входов выключателя зажигания. Режимы мощности последовательных данных, поддерживаемые радиостанцией: OFF, ACCESSORY, RUN и CRANK REQUEST.

Радиозоны

Автомобильный жгут обеспечивает масса для радиосхем. Радиостанция также может быть заземлена.

Передача данных по радиоканалу

Связь радиостанции с другими модулями осуществляется через последовательные данные.

Радиовыходы

При минимальной громкости выходы плюс (+) и минус (-) громкоговорителя приблизительно равны половине напряжения батареи, измеренного относительно земли автомобиля. С увеличением громкости плюс и минус изменяются, создавая разность напряжений между собой либо возбуждая звуковую катушку динамика, либо подаваясь на усилитель.

Затемнение радиоголовок

Уровни затемнения и задней подсветки определяются последовательными сообщениями данных, которые принимает радио.

Стационарная мачтовая антенна

Стационарная мачтовая антенна может выдержать большинство автомоек без повреждений. Если мачта когда-либо должна стать слегка изогнутой, выправьте ее вручную. Если мачта сильно погнута, заменить ее.

Время от времени проверять, чтобы убедиться, что мачта все еще затянута к ее основанию. При необходимости подтяжки подтягивайте от руки, затем ключом на четверть оборота.

Многодиапазонная антенна

Многодиапазонная антенна расположена на крыше автомобиля. Этот тип антенны может использоваться с AM/FM-радио, но предназначен, главным образом, для OnStarr ® и XM™ спутниковой системы радиообслуживания, если транспортное средство имеет эти функции. Держите эту антенну подальше от снега и льда, нарастающего для четкого приема. Если на транспортном средстве имеется люк в крыше, это может повлиять на эффективность системы, если люк в крыше открыт. Погрузка предметов на крышу автомобиля может помешать работе системы, убедиться, что многодиапазонная антенна не засорена.

Радиосигнал

Радиосигнал посылается с вещательной станции и затем принимается антенной. Сила принимаемого сигнала зависит от следующего

1. Выходная мощность (ватт) вещательной станции
2. Местоположение транспортного средства (или приемника) относительно башни вещания.
3. Препятствия между башней и приемником
4. Атмосферные условия
5. В каком диапазоне (AM или FM) вещает станция
6. Тип антенны и противовес

Прием AM

AM-диапазон имеет более низкий диапазон частот, чем FM-диапазон. Эти более длинные длины волн

1. Огибать препятствия
2. Следить за кривизной земли
3. Может отражаться от ионосферы (пропустить)

Частоты АМ имеют больший диапазон из-за наземной волны. Волна земли следует за кривизной земли и на нее влияет ее проводимость. Большая проводимость приравнивается к меньшей потере сигнала, таким образом, передача по воде лучше, чем по суше. Диапазон AM составляет 80-320 км.

Прием FM

Более короткие длины волн диапазона ЧМ более высокой частоты

1. Отражение от препятствий
2. Поглощаются землей
3. Проникнуть в ионосферу

Трансляции в FM-диапазоне ограничены приемом в прямой видимости, который обычно составляет 40 км. Даже при выходе за пределы прямой видимости сигнал может отражаться в области, которые в противном случае оказались бы в тени. Факторы, которые влияют на линию видимости, включают

1. Высота антенны вещания
2. Высота приемной антенны
3. Местность и здания на пути вещания

Цифровой радиоприемник (если оборудован)

Спутниковое радио XM обеспечивает цифровой радиоприем. Сигнал ХМ транслируется с двух спутников и, при необходимости, наземных ретрансляторов. Спутники высокой мощности позволяют антенне принимать сигнал XM, даже когда листва и другие частичные препятствия блокируют обзор спутника антеннами. Наземные ретрансляторы используются в густонаселенных городских районах. Эти ретрансляторы будут принимать спутниковый сигнал и ретранслировать их на гораздо более высоких уровнях мощности, чтобы обеспечить прием в районах с плотно упакованными высокими зданиями. Для получения услуги XM требуется плата за обслуживание.

Радиостанция осуществляет связь с цифровым радиоприемником (DRR) через последовательные данные. Во время работы XM аудиосигналы посылаются по левой и правой схемам аудиосигнала из DRR в радиостанцию.

Интерфейс усилителя

Цепь напряжения батареи с предохранителем обеспечивает мощность основного усилителя. Переключаемый 12-вольтовый выход от радиостанции используется для управления состоянием мощности усилителя. Для быстрого реагирования на входные аудиосигналы и сигналы управления усилитель включен во всех режимах питания автомобиля, кроме режимов OFF и CRANK Request. Внутренние мосты усилителя полностью запитаны и немутированы, когда усилитель получает переключаемый 12-вольтовый вход. Этот тип усилителя не имеет возможности последовательной передачи данных и не может устанавливать расшифровка кода ошибки.

Система передачи данных по радиосвязи (RDS) (если оборудована)

Радиостанция может быть оборудована системой передачи данных радиосвязи (RDS). Функция RDS доступна только на FM-станциях, которые транслируют информацию RDS. Эта система полагается на получение конкретной информации от этих станций и работает только тогда, когда информация доступна. Пока радио настроено на станцию FM-RDS, отображается название станции или буквы вызова.

Данные RDS переносятся в так называемой «поднесущей». Поднесущая - это частота, которую вещатель ЧМ авторизован использовать для передачи данных, которые не слышимы в основной звуковой программе.

1. Функции RDS будут работать только со станциями FM-вещания, которые транслируют данные RDS.
2. Не все станции ЧМ-вещания транслируют данные RDS или предлагают все услуги RDS.
3. Отображаемая информация зависит от информации, транслируемой конкретной станцией. Информация может сильно различаться между станциями.
4. Функции RDS могут не работать должным образом, когда прием слабый, прием низкого качества или RDS не реализован должным образом вещателем FM.
5. В некоторых случаях радиостанция, транслирующая неправильную информацию, может привести к тому, что функции RDS радиостанции будут выглядеть как работающие неправильно.

С помощью RDS радиостанция может выполнять следующие операции:

1. Поиск станций, транслирующих выбранный тип программ
2. Получение объявлений о чрезвычайных ситуациях на местном и национальном уровнях
3. Отображение сообщений от радиостанций

RDS может отображать текстовую информацию, такую как

1. Название станции.
2. Тип программы.
3. Общая информация, такая как название исполнителя и песни, звонок по номерам телефонов и т.д.

Информация о форматировании MP3/CD для MP3/CD радиоприемников

Радиоприемники, оборудованные MP3/CD, будут воспроизводить стандартные аудио-коды, CD-R и CD-rws. CD-R / rws могут содержать либо стандартный звук (*.cda), либо сжатый звук (*.mp3). Клиенты, которые записывают свои собственные музыкальные коды, должны знать следующее

1. Файлы могут быть записаны на CD-R/RW диск с максимальной емкостью 700 Мб.
2. Радио будет воспроизводить только сжатые аудиофайлы, записанные в формате *.mp3. Он также поддерживает списки воспроизведения, которые могут быть сделаны и сохранены с помощью популярного программного обеспечения MP3 (в формате *.m3u). Имя списка воспроизведения должно содержать не более 32 символов. Если имя списка воспроизведения длиннее 32 символов, радио игнорирует список воспроизведения.
3. Радио будет воспроизводить аудио только с CD-R/RW, оно не может записывать аудио.
4. Радио будет воспроизводить CD-R/RW в смешанном режиме (один записан с файлами *.cda и *.mp3). Если в радиостанцию вставлен компакт-диск смешанного режима, радиостанция назначит стандартный звуковой компакт-диск каталогу, который указан как каталог ROM audio.
5. Информация о тегах ID3 отображается радиостанцией, если она доступна. Информация тега ID3 может быть версии 1 или 2. Радио будет отображать имя файла, имя песни, имя исполнителя, имя альбома, имя каталога, имя списка воспроизведения и т.д.
6. Радио поддерживает многосессионные диски, но воспроизводятся будут только файлы из последней сессии.
7. На диске разрешено в общей сложности 20 каталогов (папок). Файловая структура может иметь глубину 0-4 каталога (папка внутри папки, внутри папки и т. д.). Все, что больше 20 каталогов, будет игнорироваться. В каждом каталоге может содержаться до 99 файлов. Файлы, не имеющие расширения *.mp3, не будут воспроизводиться, но все равно будут считаться максимальными. Все, что больше первых 99 файлов внутри каталога, будет игнорироваться. Один диск может иметь до 254 файлов и каталогов игнорироваться.
8. MP3-файлы должны быть записаны на CD-R/RW в одном из следующих форматов: ISO 9660 Уровень 1 ISO 9660 Уровень 2 Joliet Romeo

Если заказчик не соблюдает эти правила при записи CD-R / Rw, диск может не воспроизводиться в MP3 Radio.

Встроенный многодисковый CD-чейнджер (IMDX) (при наличии)

Встроенный многодисковый устройство смены компакт-дисков может хранить и воспроизводить до шести (6) компакт-дисков. Встроенный многодисковый CD-чейнджер имеет амортизационную систему. Только при экстремальных рабочих температурах или сильном ударе или вибрации проигрыватель компакт-дисков должен пропускать или приглушать звук. Если клиент движется по аномально неровной дороге, состояние пропуска может быть нормальным. Испытайте автомобиль на обычной дороге с заведомо исправным компакт-диском. Если состояние все еще присутствует, заменить радио. Использование компакт-дисков для очистки линз не рекомендуется из-за риска загрязнения линзы CD-оптики смазочными материалами, внутренними для механизма CD.

Механизм CD в ICDX-радио начнет процедуру инициализации после подключения батареи (например, подключения радиосоединителя C1). Процесс инициализации занимает около 25 секунд. Очень важно, чтобы инициализация была завершена до снятия батареи с радио, чтобы сложные движущиеся части механизма CD были правильно расположены перед отправкой и / или в целях обработки. Повреждение может привести к движущимся частям механизма CD, если питание батареи будет снято во время процедуры инициализации.

Предотвращение краж

Система предотвращения угона по радио предназначена для отключения или ограничения функциональности радио, если по радио поступает неверная информация о транспортном средстве. Радиостанция отключает функциональные возможности, если информация VIN, принятая радиостанцией, не соответствует информации VIN, которая была изучена радиостанцией. Последовательность VIN - это последние 6 цифр VIN. Радиостанция принимает эту информацию через последовательные данные. Возможной причиной неправильной информации VIN может быть то, что радио было первоначально установлено в другом транспортном средстве.

Радио имеет следующие режимы работы кражи в рамках системы предотвращения краж

1. Нормальный режим - радиоблок принял последовательность VIN. Радиостанция узнает последовательность VIN только в том случае, если последовательность VIN содержала все 6 цифр. В этом режиме радио имеет полную функциональность.
2. Нет режима VIN - радиоблок, который не получил или не узнал VIN. В этом режиме радио имеет ограниченную функциональность.
3. Режим обнаружения кражи - радиоустройство, которое ранее изучило последовательность VIN и впоследствии приняло последовательность VIN, не соответствующую изученной последовательности. В этом режиме радио имеет ограниченную функциональность.

Сообщения об ошибках радиосвязи

Радио может отображать следующие сообщения об ошибках (не все сообщения могут быть применимы)

При появлении сообщения об ошибке выполнить соответствующую диагностику.

OnStar ® (если установлен)

При активизации OnStar в радиоблок передается последовательное сообщение данных, которое активизирует программу программного обеспечения. Когда программное обеспечение начинает свой процесс, замирание идет на передний план, Bass и Treble устанавливаются на средний диапазон, выходы - моно, а источник звука - OnStar. OnStar имеет приоритет над любым другим источником звука. Все эти действия являются предустановленными значениями, хранящимися в рации.

Для получения дополнительной информации в режиме on-star обратитесь к разделу " Описание и работа в режиме onstar ". (ref-354706-S09763751272010011800000)

Органы управления рулевым колесом (при наличии)

Некоторые аудио функции доступны с помощью органов управления рулевого колеса. Органы управления рулевым колесом дублируют функцию основных органов управления, доступных по радио.

Дополнительную информацию об органах управления рулевым колесом см. в разделе " Описание и работа органов управления рулевого колеса ". (ref-354766-S07812749452010011800000)

Использование вспомогательного входного разъема (если имеется)

Радиосистема может иметь 3,5-мм вспомогательный входной разъем, расположенный на лицевой панели. Внешнее аудиоустройство, такое как MP3-плеер, устройство смены компакт-дисков, портативный компьютер, кассетный магнитофон и т.д., может быть подключено к дополнительному гнезду ввода для использования в качестве другого источника для прослушивания аудио. Это не аудиовыход; не подключайте наушники к переднему вспомогательному входному разъему.

Чтобы использовать портативный аудиоплеер, подключить кабель 3,5 мм (1 / 8 дюйма) к разъему вспомогательного входа радиоприемника. Во время подключения устройства нажать кнопку радио CD / AUX, чтобы начать воспроизведение звука с устройства через динамики автомобиля. Если в плеере есть компакт-диск, нажатие кнопки один раз воспроизведет компакт-диски, повторное нажатие переключит его на функцию AUX.

Объем с компенсацией скорости (при наличии)

С помощью скомпенсированной по скорости громкости (SCV) аудиосистема будет автоматически настраиваться для компенсации шума дороги и ветра во время движения, увеличивая громкость при увеличении скорости автомобиля. Чтобы использовать SCV, установить громкость на нужном уровне, а затем выбрать Низкий, Средний или Высокий. Для выключения SCV нажать кнопку Off screen.