Признаки неисправностей - Системы электропроводки
| Важно | Перед использованием таблиц симптомов необходимо выполнить следующие действия. |
|---|
- Перед использованием таблиц симптомов выполнить " Diagnostic проверка системы - Vehicle " (проверка диагностической системы - транспортное средство), чтобы убедиться в том, что все следующие данные верны: набор коды неисправностей отсутствует. Модули управления могут обмениваться данными через последовательные каналы передачи данных.
- Ознакомьтесь с работой системы, чтобы ознакомиться с ее функциями. См.: " Описание и работа режима питания " Сохраненная мощность аксессуара (RAP) - описание и работа
Описание цепи/системы
Ведущим устройством режима мощности транспортного средства (PMM) является модуль управления кузовом (BCM). Выключатель зажигания представляет собой слаботочный выключатель с множеством дискретных сигналов выключателя зажигания на ПММ для определения режима питания. ПММ принимает сигналы выключателя зажигания, и дополнительно сигнал опорного напряжения от БКМ, через выключатель зажигания, и обратно в БКМ. Внутри системы ПММ имеются резервирования, которые могут обеспечить работу определенных подсистем при наличии неисправностей в цепях выключателей зажигания. Другая информация, такая как последовательный ввод данных из других модулей и расшифровка кода ошибки, также используется для определения того, какие сигналы режима мощности и информация передаются PMM. Логика БМВ использует всю эту информацию для идентификации желаемого оператором режима питания и активации конкретных дискретных сигналов, а также последовательных сообщений данных для работы различных подсистем по мере необходимости. Другие модули, которые имеют коммутируемые входы напряжения, могут работать в режиме по умолчанию, если сообщение последовательных данных PMM не соответствует тому, что отдельный модуль может обнаружить из своих собственных соединений.
PMM активирует реле и другие прямые выходы PMM по мере необходимости в соответствии с рассчитанным режимом мощности. Некоторые реле, управляемые БКМ, являются переключаемыми выходами напряжения зажигания, которые проходят по цепям внутри БКМ непосредственно от выключателя зажигания. При замыкании этих цепей на массу размыкается предохранитель цепи В + к выключателю зажигания.
Примечание
- См. также:
- Разъемы компонентов Виды на торцы