Содержание Раздел: Электронная подвеска Все разделы

Автоматическое регулирование уровня: Прочее Chevrolet Uplander I final

Электронная подвеска ~10 мин чтения

Справочная информация

Ссылка на схему

Схемы автоматического управления уровнем

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа автоматического управления уровнем

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" Ссылки на модуль управления " для получения информации о сканирующем приборе (ref-354718-S07277800292010011800000)

Как проверить цепи/систему

Убедиться, что функции автоматического регулирования уровня отключены.

Процедуры ремонта

Выполнить " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-354736-S08181734712010011800000)

ВажноНепроверенный код системы будет продолжать мигать до завершения самотестирования после замены датчика автоматического контроля уровня.
  1. Замена электромагнита инфлятора
  2. Замена электромагнитного клапана автоматического регулирования уровня
  3. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования датчиков автоматического регулирования уровня (ref-354718-S07277800292010011800000)

Ссылка на схему

Схемы автоматического управления уровнем

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа автоматического управления уровнем

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" Ссылки на модуль управления " для получения информации о сканирующем приборе (ref-354718-S07277800292010011800000)

Убедиться, что расшифровка кода ошибки 012 установлен после самотестирования.

  1. Если расшифровка кода ошибки не установлен, запрограммировать датчик автоматического регулирования уровня, а если не установлен - заменить датчик автоматического управления уровнем.

Выполнить " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-354736-S08181734712010011800000)

ВажноНепроверенный код системы будет продолжать мигать до завершения самотестирования после замены датчика автоматического контроля уровня.

" Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования датчиков автоматического регулирования уровня (ref-354718-S07277800292010011800000)

Ссылка на схему

Схемы автоматического управления уровнем

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа автоматического управления уровнем

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" Ссылки на модуль управления " для получения информации о сканирующем приборе (ref-354718-S07277800292010011800000)

  1. Убедиться, что расшифровка кода ошибки находится в пределах условий для работы и настройки. Проверить линию связи датчика автоматического контроля уровня на наличие повреждений или отключение.
  2. Выполнить процедуру замены датчика автоматического контроля уровня.
  3. Эксплуатируйте транспортное средство в условиях, которые испытал клиент, и убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается.

Выполнить " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-354736-S08181734712010011800000)

ВажноНепроверенный код системы будет продолжать мигать до завершения самотестирования после замены датчика автоматического контроля уровня.
  1. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования датчиков автоматического регулирования уровня (ref-354718-S07277800292010011800000)
  2. Автоматическая замена канала датчика контроля уровня

021

Условия, вызвавшие расшифровка кода ошибки, были удалены.

022

  1. Условия, вызвавшие расшифровка кода ошибки, были удалены.
  2. Зажигание перешло из выключенного состояния во включенное.
  1. Двигатель компрессора будет работать непрерывно.
  2. Когда это произойдет, будет установлен расшифровка кода ошибки 023.

Короткое замыкание на батарею или обрыв цепи в схеме управления реле компрессора контроля уровня установит этот расшифровка кода ошибки.

Ссылка на схему

Схемы автоматического управления уровнем

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа автоматического управления уровнем

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" Ссылки на модуль управления " для получения информации о сканирующем приборе (ref-354718-S07277800292010011800000)

Выполнить " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-354736-S08181734712010011800000)

ВажноНепроверенные коды системы продолжают мигать до завершения самотестирования после замены датчика автоматического контроля уровня.
  1. Замена реле автоматического контроля уровня
  2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования датчиков автоматического регулирования уровня (ref-354718-S07277800292010011800000)

Ссылка на схему

Схемы автоматического управления уровнем

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа автоматического управления уровнем

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" Ссылки на модуль управления " для получения информации о сканирующем приборе (ref-354718-S07277800292010011800000)

Компрессор с автоматическим регулированием уровня во время выполнения функции выравнивания работает дольше 255 секунд.

Выполнить " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-354736-S08181734712010011800000)

ВажноНепроверенные коды системы продолжают мигать до завершения самотестирования после замены датчика автоматического контроля уровня.
  1. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования датчиков автоматического регулирования уровня (ref-354718-S07277800292010011800000)
  2. Замена реле автоматического контроля уровня
  3. Замена воздушного компрессора

031

Замыкание на массу в цепи управления выпускного клапана

032

Открыт или закорочен до B + в цепи управления выпускным клапаном

Ссылка на схему

Схемы автоматического управления уровнем

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа автоматического управления уровнем

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" Ссылки на модуль управления " для получения информации о сканирующем приборе (ref-354718-S07277800292010011800000)

Убедиться, что функции автоматического регулирования уровня отключены.

Выполнить " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-354736-S08181734712010011800000)

ВажноНепроверенные коды системы продолжают мигать до завершения самотестирования после замены датчика автоматического контроля уровня.
  1. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования датчиков автоматического регулирования уровня (ref-354718-S07277800292010011800000)
  2. Замена воздушного компрессора

Ссылка на схему

Схемы автоматического управления уровнем

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа автоматического управления уровнем

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" Ссылки на модуль управления " для получения информации о сканирующем приборе (ref-354718-S07277800292010011800000)

  1. Убедиться, что расшифровка кода ошибки находится в пределах условий для работы и настройки. Проверить линию связи датчика автоматического контроля уровня на наличие повреждений или отключение.
  2. Выполнить процедуру замены датчика автоматического контроля уровня.
  3. Эксплуатируйте транспортное средство в условиях, которые испытал клиент, и убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается.

Выполнить " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-354736-S08181734712010011800000)

ВажноНепроверенный код системы будет продолжать мигать до завершения самотестирования после замены датчика автоматического контроля уровня.
  1. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования датчиков автоматического регулирования уровня. (ref-354718-S07277800292010011800000)
  2. Автоматическая замена канала датчика контроля уровня

Изучите работу системы, чтобы ознакомиться с ее функциями (см. " Описание и работа автоматического контроля уровня "). (ref-354734-S39231306712010011800000)

Прежде чем диагностировать какие-либо симптомы системы автоматического контроля уровня (ALC), выполнить самотестирование ALC.А втоматическое тестирование АЛК проверит работу системы и отобразит любые текущие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к " Отображению кода неисправности диагностики (расшифровка кода ошибки) " для получения инструкций по активации самопроверки и отображения кодов неисправностей. (ref-354734-S42734869932010011800000)

Неустойчивый

Неисправные электрические соединения или проводка могут быть причиной прерывистых условий. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения ". (ref-354738-S11083375172010011800000)

Ссылка на схему

Схемы автоматического управления уровнем

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" Ссылки на модуль управления " для получения информации о сканирующем приборе (ref-354718-S07277800292010011800000)

Зажигание ВКЛ., нажать на переключатель надувателя аксессуара непрерывно в течение 3 секунд. Это активирует самотестирование ALC задних толчков. Задняя часть автомобиля будет подниматься, а затем удерживать заднюю часть автомобиля вверх в течение калиброванного количества времени, чтобы проверить наличие утечек, и затем опустить заднюю часть транспортного средства до высоты облицовки. Общее время самопроверки составляет 200 секунд.

Выполнить " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-354736-S08181734712010011800000)

  1. Замена реле автоматического контроля уровня
  2. Замена электромагнита инфлятора

Воздушный компрессор выравнивания задней подвески

Компрессор представляет собой объемный качающийся поршневой воздушный насос, питающийся от 12-вольтового электродвигателя с постоянным магнитом. Отливка головки компрессора содержит поршневые впускные клапаны и содержит поршневые выпускные клапаны. Компрессор крепится к днищу кузова кронштейном.

Датчик ALC

Датчик ALC является электронным устройством. Следующее контролируется датчиком ALC

  1. Компрессор с автоматическим регулированием уровня
  2. Электромагнитный клапан выпуска
  3. Электромагнитный клапан Инфлятора

Схема датчика обеспечивает 20-секундную задержку перед тем, как любая из схем может быть завершена, чтобы предотвратить ложное приведение в действие компрессора или предотвратить ложное приведение в действие схем электромагнитных клапанов во время нормальных движений движения.

Датчик также ограничивает время работы компрессора или время нахождения электромагнитного клапана под напряжением максимум 255 секунд. Эта функция ограничения времени необходима для предотвращения непрерывной работы компрессора в случае серьезной утечки в системе или в случае непрерывной работы выпускного клапана. Выключение и включение зажигания сбрасывает электронный таймер, чтобы возобновить 255-секундное максимальное время работы. Датчик расположен в задней части автомобиля, установленного на днище. Рычаг привода датчика крепится к задней подвеске кулисой.

Система ALC способна выполнять диагностику всех компонентов системы. Эта функция самодиагностики поможет в ремонте системы. Диагностические коды будут использоваться для предоставления более подробной информации о сбое системы, обнаруженном во время самотестирования. Самотестирование будет введено путем нажатия переключателя инфлятора аксессуара непрерывно в течение 3 секунд. Самотестирование начнется с поднятия задней части автомобиля. Затем держите заднюю часть автомобиля вверх в течение калиброванного количества времени, чтобы проверить наличие утечек, затем опустить заднюю часть автомобиля до высоты облицовки. Самотестирование займет примерно 200 секунд. Мигающие импульсы на светодиоде переключателя вспомогательного наполнителя должны представлять номер диагностического кода.

После замены датчика код» система Untested» будет представлен непрерывным мигающим импульсом с частотой повторения 0,25 секунды. Самотестирование должно быть выполнено, и код 12 система OK должен быть отображен на светодиодном индикаторе переключателя вспомогательного наполнителя надувной подушки безопасности, прежде чем система сможет нормально функционировать.

Задние выравнивающие амортизаторы

Амортизатор по сути представляет собой обычный амортизатор, заключенный в воздушную камеру. Амортизаторы сконструированы с резиноподобной втулкой, прикрепленной к пылевой трубке и прикрепленной к ударному резервуару. Это делает гибкую камеру, которая расширяет удар, когда давление воздуха в камере увеличивается. Вес автомобиля разрушает амортизатор при снижении давления воздуха. Для поддержания надлежащей работы и надежности амортизатора осушитель воздуха постоянно поддерживает минимальное остаточное давление воздуха 55 кПа (8 фунт/кв. дюйм).

Трубы и фитинги

Защелкивающиеся соединители крепят трубки к задним амортизаторам. Корпуса разъемов содержат фиксирующие зажимы. Когда трубка прикреплена к ударному фитингу, фиксирующий зажим защелкивается в канавке в ударном фитинге, фиксируя трубку на месте. Все фитинги НКТ уплотнены 2 уплотнительными кольцами.

Фильтр воздушного компрессора

Воздух поступает в систему ALC через фильтр, установленный на кронштейне воздушного компрессора. Корпус фильтра содержит пенный фильтр, который предотвращает попадание загрязнений в систему ALC.

Подъем транспортного средства

Кузов транспортного средства принудительно опускается вниз, когда к транспортному средству добавляется груз. Эта нагрузка заставляет рычаг привода датчика поворачиваться вверх. Перемещение вверх рычага привода датчика приводит в действие внутреннюю схему синхронизации. Датчик замыкает цепь компрессора на массу после первоначальной задержки в 20 секунд. При полной схеме компрессора компрессор работает, забирая воздух через фильтр воздушного компрессора и направляя воздух по трубам к амортизаторам. Когда амортизаторы надуваются, задняя часть транспортного средства перемещается вверх, поворачивая рычаг привода датчика обратно к его первоначальному положению до добавления нагрузки. Датчик размыкает цепь компрессора и выключает компрессор, как только корпус достигает своей первоначальной высоты +/- 4 мм (+/- 0,16 дюйма).

Опускающееся транспортное средство

Кузов принудительно поднимается вверх при снятии лишней нагрузки с задней части автомобиля. Это заставляет рычаг привода датчика поворачиваться вниз. Поворот приводного рычага вниз приводит в действие внутреннюю схему синхронизации. Датчик замыкает цепь электромагнитного клапана на массу после первоначальной задержки в 20 секунд. При включенном электромагнитном клапане воздух начинает выходить из амортизаторов обратно через осушитель воздуха, электромагнитный клапан, фильтр воздушного компрессора и в атмосферу. Рычаг привода датчика поворачивается вверх к своему первоначальному положению, когда задняя часть транспортного средства опускается. Когда кузов транспортного средства достигает своей первоначальной высоты +/- 4 мм (+/- 0,16 дюйма), датчик размыкает цепь соленоида, обесточивая соленоидный клапан, что предотвращает дальнейший выход воздуха.

Цикл пополнения воздуха

Цикл пополнения воздуха служит для того, чтобы амортизаторы были заполнены хотя бы минимальным остаточным давлением. Датчик дает команду на цикл пополнения воздуха при каждом включении выключателя зажигания. Положение датчика проверяется при включении выключателя зажигания. Если датчик показывает, что нет необходимости поднимать или опускать автомобиль, срабатывает внутренняя схема таймера. После 30-секундной задержки компрессор включается примерно на 4 секунды. Это обеспечивает наполнение амортизаторов адекватным остаточным давлением.

Если вес добавляется или снимается с транспортного средства в течение первоначальной 30-секундной задержки, цикл пополнения воздуха будет отменен, и транспортное средство будет подниматься или опускаться после нормальной задержки.

Разгрузка головок компрессора

1,5-секундное срабатывание выпускного электромагнитного клапана происходит каждый раз, когда компрессор должен запуститься, чтобы обеспечить низкий пусковой ток двигателя компрессора. Срабатывание выпускного электромагнитного клапана на 1,5 секунды снижает давление воздуха в полости головки компрессора.

Соленоид нагнетателя

Соленоид инфлятора имеет напряжение батареи к нему все время и контролируется купить датчик высоты с обеспечением земли к соленоиду. Электромагнитный клапан крепится к кронштейну компрессора под автомобилем.

Переключатель нагнетателя

Переключатель наполнителя надувной подушки безопасности находится в задней грузовой зоне со стороны водителя на транспортном средстве. Когда переключатель нажат, компрессор активируется вместе с соленоидом наполнителя и давление воздуха направляется на клапан шрадера, который расположен рядом с переключателем наполнителя надувной подушки безопасности. Светодиод на переключателе также горит во время функции наполнителя надувной подушки безопасности. Снова нажать переключатель, и компрессор, и светодиод деактивированы. Переключатель и светодиод также используются для диагностики. Нажать и удерживайте переключатель в течение 3 секунд, и система самостоятельно проверит коды.