Индекс диагностического кода.
| DTC | Описание |
|---|---|
| расшифровка кода ошибки B2545 | Цепь резервных ламп |
| расшифровка кода ошибки B2580 | Схема управления фарами дальнего света |
| расшифровка кода ошибки B2610 | Цепь затемнения 1 пассажирского салона |
| расшифровка кода ошибки B2645 | Схема датчика внешнего освещения |
| расшифровка кода ошибки B3445 | Цепь стоп-сигнала |
| расшифровка кода ошибки B3838 | Цепь управления реле стояночной лампы |
| расшифровка кода ошибки B3948 | Левая передняя цепь сигнала поворота |
| расшифровка кода ошибки B3949 | Правая передняя цепь сигнала поворота |
| расшифровка кода ошибки B3950 | Левая задняя цепь сигнала поворота |
| расшифровка кода ошибки B3951 | Правая задняя цепь сигнала поворота |
| расшифровка кода ошибки C0277 | Схема датчика положения педали тормоза |
| расшифровка кода ошибки C0278 | Датчик положения педали тормоза не откалиброван |
| расшифровка кода ошибки C0283 | Низкий уровень в цепи датчика положения педали тормоза |
| расшифровка кода ошибки C0870 | Схема опорного выхода датчика положения педали тормоза |
| расшифровка кода ошибки P0572 | Низкое напряжение цепи датчика положения педали тормоза круиз-контроля |
| расшифровка кода ошибки P0573 | Высокое напряжение цепи датчика положения педали круиз-тормоза |
ИНДЕКС ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА.
Начните диагностику системы с " Diagnostic проверка системы - Vehicle " в Vehicle расшифровка кода ошибки Information. Проверка диагностической системы предоставит следующую информацию
- Идентификация модулей управления, управляющих системой
- Идентификация любых сохраненных диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) и их состояние
Использование Диагностической проверки системы позволит выявить правильную процедуру диагностики системы и место нахождения процедуры.
Элементы управления выводом средств сканирования
| Управление выходом сканирующего устройства | Выбор дополнительного меню | Описание |
|---|---|---|
| Резервные лампы | Испытание на свету | Модуль управления корпусом (BCM) активирует реле резервной лампы при выборе ВКЛ. Резервные лампы горят до тех пор, пока команда не будет выключена. |
| Лампа поворота НЧ/DRL | Испытание на свету | БМВ включает левые передние сигнальные лампы поворота при выборе ВКЛ. Сигнальные лампы поворота горят до тех пор, пока команда не будет выключена. |
| Стояночный фонарь | Испытание на свету | BCM активирует реле парковочной лампы при выборе ON. Парковочные лампы горят до тех пор, пока команда не будет выключена. |
| RF поворотная лампа/DRL | Испытание на свету | БКМ включает правые передние сигнальные лампы поворота при выборе ВКЛ. Сигнальные лампы поворота горят до тех пор, пока команда не будет выключена. |
| Внутренние лампы | Испытание на свету | BCM активирует выходы внутренних ламп в течение 5 секунд при выборе ON. Лампы купола, подножки и вежливости горят в течение 5 секунд. |
| Реле дальнего света | Испытание на свету | BCM активирует реле дальнего света при выборе ON. Фары дальнего света горят до тех пор, пока команда не будет выключена. |
| Реле ближнего света | Испытание на свету | BCM активирует реле ближнего света при выборе ON. Фары ближнего света горят до тех пор, пока команда не будет выключена. |
| Сигнальная лампа остановки/поворота LR | Испытание на свету | BCM активирует левую заднюю лампу остановки/поворота при выборе ON. Лампа горит до тех пор, пока команда не будет выключена. |
| Сигнальная лампа остановки/поворота RR | Испытание на свету | BCM активирует правую заднюю лампу остановки/поворота при выборе ON. Лампа горит до тех пор, пока команда не будет выключена. |
| Регулировка яркости подсветки КИПиА | Испытание на свету | BCM дает команду IPC затемнить приборы от полного тусклого до полного яркого. |
Модуль управления кузовом (BCM)
Список данных инструмента сканирования
| Параметр инструмента сканирования | Отображение данных | Отображаемые единицы | Типичное значение данных |
|---|---|---|---|
| Условия эксплуатации: Зажигание во включенном положении, яркий свет, подаваемый на дневные ходовые огни (DRL), датчик окружающего света, стояночный тормоз не установлен, выключатель фары в выключенном положении, выключатель лампы приборной панели (I / P) в выключенном положении | |||
| Датчик внешнего освещения | Данные | В | Варьируется |
| Напряжение батареи | Данные | В | Варьируется |
| Датчик BPP | Данные | В | Варьируется |
| Исходные данные | |||
| Переключатель Flash to Pass | Исходные данные | ВКЛ./ВЫКЛ. | OFF |
| Сигнал аварийного переключения | Исходные данные | ВКЛ./ВЫКЛ. | OFF |
| Выключатель фары | Исходные данные | Активный/неактивный | Неактивный |
| Выключатель дальнего света | Исходные данные | ВКЛ./ВЫКЛ. | OFF |
| Выключатель внутреннего освещения | Исходные данные | ВКЛ./ВЫКЛ. | OFF |
| Внутреннее освещение Мощность | Исходные данные | Активный/неактивный | Активный |
| Выключатель открытия двери НЧ | Исходные данные | Открыто/Закрыто | Закрытый |
| Левый поворотник | Исходные данные | ВКЛ./ВЫКЛ. | OFF |
| Выключатель дверь багажника Ajar | Исходные данные | Аджар / Закрыто | Закрытый |
| Переключатель ближнего света | Исходные данные | ВКЛ./ВЫКЛ. | OFF |
| Выключатель открытия двери LR | Исходные данные | Открыто/Закрыто | Закрытый |
| Радиочастотный выключатель открытия двери | Исходные данные | Открыто/Закрыто | Закрытый |
| Правый поворотник | Исходные данные | ВКЛ./ВЫКЛ. | OFF |
| RR Выключатель открытия двери | Исходные данные | Открыто/Закрыто | OFF |
| Выключатель стояночного тормоза | Исходные данные | Разблокировано / Установлено | OFF |
| Переключатель лампы парковки | Исходные данные | ВКЛ./ВЫКЛ. | OFF |
| Продукция | |||
| Резервные лампы | Продукция | ВКЛ./ВЫКЛ. | OFF |
| Выходной сигнал включения тормоза | Продукция | ВКЛ./ВЫКЛ. | OFF |
| Реле дальнего света | Продукция | ВКЛ./ВЫКЛ. | OFF |
| Панель затемнения подсветки инструментария | Продукция | ВКЛ./ВЫКЛ. | OFF |
| Выход внутренней лампы | Продукция | ВКЛ./ВЫКЛ. | OFF |
| Внутреннее освещение Мощность | Продукция | ВКЛ./ВЫКЛ. | OFF |
| Индикатор поворота LF/состояние DRL | Продукция | ВКЛ./ВЫКЛ. | OFF |
| Команда реле ближнего света | Продукция | ВКЛ./ВЫКЛ. | OFF |
| Сигнальная лампа остановки/поворота LR | Продукция | ВКЛ./ВЫКЛ. | OFF |
| Реле стояночной лампы | Продукция | ВКЛ./ВЫКЛ. | OFF |
| Индикатор поворота RF/состояние DRL | Продукция | ВКЛ./ВЫКЛ. | OFF |
| Сигнальная лампа остановки/поворота RR | Продукция | ВКЛ./ВЫКЛ. | OFF |
| Системные данные BPPS | |||
| Датчик BPP | Данные о басах | В | Варьируется |
| Состояние системы Bpp | Данные о басах | НЕТ/ДА | Да |
| Высокий уровень BPPS во время обучения | Данные о басах | НЕТ/ДА | NO |
| BPPS Learned Home положение (Изученная исходная позиция BPPS) | Данные о басах | В | Варьируется |
| BPPS низкий во время обучения | Данные о басах | НЕТ/ДА | NO |
| Движение BPPS во время обучения | Данные о басах | НЕТ/ДА | NO |
| Статус BPPS | Данные о басах | НЕТ/ДА | YES |
| Тормозная лампа | Данные о басах | ВКЛ./ВЫКЛ. | OFF |
| Обучение в процессе | Данные о басах | НЕТ/ДА | NO |
Список данных инструмента сканирования
Определения данных инструмента сканирования BCM
Модуль управления корпусом (BCM) Scan Tool Data Definitions содержит краткое описание всех параметров BCM, связанных с системой освещения, доступных на сканирующем устройстве.
Описание цепи
Когда модуль управления кузовом (BCM) получает сигнал класса 2 от модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) или модуля управления двигателем (блок управления двигателем), указывающий, что переключатель передач находится в положении РЕВЕРС, BCM подает положительное напряжение на цепь напряжения питания резервных ламп. Резервные лампы заземляются на G301 для левой резервной лампы и G302 для правой резервной лампы.
Дескриптор расшифровки кода ошибки
Эта диагностическая процедура поддерживает следующие расшифровка кода ошибки
Схема резервных ламп B2545 расшифровка кода ошибки
Условия запуска расшифровки кода ошибки
- Напряжение батареи должно быть в пределах 9-16 вольт.
- Переключатель передач должен быть установлен в положение РЕВЕРС и из него.
Условия настройки расшифровки кода ошибки
- Когда предохранитель CHMSL BACK / UP открыт.
- Когда цепь напряжения питания резервных ламп закорочена на землю или закорочена до напряжений.
- Когда цепь напряжения питания резервных ламп разомкнута до первого сращивания.
- Когда цепь 1240 разомкнута или закорочена до напряжения.
Действие, выполняемое при установке расшифровки кода ошибки
Резервные лампы не будут работать должным образом.
Условия для очистки расшифровки кода ошибки
- Расшифровка кода ошибки сбрасывает текущее состояние после того, как исправлено условие для установки отказа.
- Предыстория расшифровка кода ошибки будет устранена после 100 последовательных циклов зажигания без наличия неисправности.
- Историю и текущие расшифровка кода ошибки можно очистить с помощью средства сканирования.
Средства диагностики
Выполните визуальный осмотр на наличие ослабленных или плохих соединений на всех связанных компонентах. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения ".
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схема внешних источников света " Вид с торца соединителя Ссылка: Главный список электрических компонентов | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Транспортное средство |
| 2 | Включить зажигание, при выключенном двигателе. Нажать на педаль тормоза. Поставить выбор передач в положение РЕВЕРС. Включаются и ВЫКЛЮЧАЮТСЯ резервные лампы как положено? | Перейти к разделу Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Проверьте цепь питания резервных ламп на следующее: Разомкнутое короткое замыкание на массу Короткое замыкание на массу См. разделы " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Проверьте цепь положительного напряжения батареи между модулем управления корпусом (BCM) и предохранителем CHMSL BACK / UP на обрыв или короткое замыкание на массу. Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Проверьте, нет ли плохого соединения на кабельном разъеме BCM. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема ". Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Замените BCM. Обратитесь к " Справкам по модулям управления " для замены, настройки и программирования. Вы завершили замену? | Перейти к шагу 7 | |
| 7 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
B2545 расшифровка кода ошибки
Когда модуль управления кузовом (BCM) получает сигнал заземления от сигнальной цепи переключателя дальнего света фар или сигнальной цепи переключателя " вспышка-проход ", запрашивающего включение фар дальнего света, BCM подает питание на реле дальнего света, заземляя цепь управления реле дальнего света фар.
Эта диагностическая процедура поддерживает следующие расшифровка кода ошибки
Схема управления дальним светом фар расшифровка кода ошибки B2580
- Напряжение батареи должно быть в пределах 9-16 вольт.
- Выключатель фар находится во включенном положении.
- Переключатель дальнего света фар циклически включается и выключается между лучами дальнего света несколько раз.
- При не срабатывании БКМ реле дальнего света и замыкании цепи управления реле дальнего света фар на землю
- При срабатывании БКМ реле дальнего света и замыкании цепи управления реле дальнего света фар на напряжение или размыкании
Фары дальнего света не будут работать или останутся всегда включенными.
Условия очистки контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)/расшифровка кода ошибки
- Расшифровка кода ошибки сбрасывает текущее состояние после того, как исправлено условие для установки отказа.
- Предыстория расшифровка кода ошибки будет устранена после 100 последовательных циклов зажигания без наличия неисправности.
- Историю и текущие расшифровка кода ошибки можно очистить с помощью средства сканирования.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схемы фар / дневных ходовых огней (DRL) " Соединитель Вид с торца Ссылка: " Главный список электрических компонентов " в системах электропроводки | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки |
| 2 | Установите средство сканирования. Включить зажигание, при выключенном двигателе. С помощью сканирующего инструмента дать команду на включение и выключение реле дальнего света. Реле дальнего света включается и выключается с каждой командой? | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Выключить зажигание. Отключить реле дальнего света. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Подключить контрольную лампу между цепью положительного напряжения батареи реле дальнего света и землей. Контрольная лампа горит? | Перейти к шагу 4 | Переход к шагу 10 |
| 4 | Подключите контрольную лампу между цепью управления реле дальнего света фары и положительным напряжением батареи. С помощью сканирующего инструмента дайте команду на включение и выключение реле дальнего света. Контрольная лампа включается и выключается с каждой командой? | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Контрольная лампа остается освещенной при каждой команде? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Проверить цепь управления реле дальнего света фары на следующее: Короткое замыкание на батарею положительное напряжение Высокое сопротивление An разомкнуто См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 14 | Перейти к шагу 9 |
| 7 | Проверьте короткое замыкание на массу в цепи управления реле дальнего света фары. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 14 | Перейти к шагу 9 |
| 8 | Проверьте, нет ли плохих соединений на разъеме жгута реле фары дальнего света в блоке предохранителей под капотом. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в системах электропроводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 12 |
| 9 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном жгуте модуля контроля кузова (BCM). См. " Тестирование на периодические условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в системах электропроводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 13 |
| 10 | Проверьте, нет ли плохих соединений на разъемах жгута блока предохранителей под капотом. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъемов " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 11 |
| 11 | Замените блок предохранителей под капотом. Обратитесь к разделу " Замена электрического центра или распределительного блока под капотом " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 14 | |
| 12 | Замените реле фары дальнего света в блоке предохранителей под капотом. Обратитесь к разделу " Замена реле (в электрическом центре) " или " Замена реле (прилагается к жгуту проводов) " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 14 | |
| 13 | Замените BCM. Обратитесь к разделу " Ссылки на модули управления " в разделе " Компьютеры / интегрирующие системы " для замены, настройки и программирования. Вы завершили замену? | Переход к шагу 14 | |
| 14 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
B2580 расшифровка кода ошибки
Модуль управления корпусом (BCM) подает опорное напряжение через контрольную цепь напряжения приглушения приборной панели (I / P) на выключатель внутренней лампы. Когда выключатель установлен в нужное положение, настройка приглушенного напряжения подается от выключателя внутренней лампы через цепь управления приглушением I / P на BCM. BCM подает приглушенное напряжение на цепь напряжения питания лампы приборной панели.
Эта диагностическая процедура поддерживает следующие расшифровка кода ошибки
Расшифровка кода ошибки B2610 Цепь затемнения 1 пассажирского салона
- Напряжение батареи должно быть в пределах 9-16 вольт.
- Зажигание в положении RUN (РАБОТА).
- Фары в положение ON.
- Когда BCM принимает сигнал запроса лампы подсветки управления I / P и эталонная цепь напряжения уменьшения яркости I / P закорачивается на землю, размыкается или замыкается на положительное напряжение батареи
- Когда BCM не получает, приборная панель управляет сигналом запроса лампы подсветки, и схема управления диммингом I / P закорочена до положительного напряжения батареи или разомкнута
Лампы подсветки приборной панели и лампы подсветки органов управления не будут работать или всегда включены.
- Расшифровка кода ошибки сбрасывает текущее состояние после того, как исправлено условие для установки отказа.
- Предыстория расшифровка кода ошибки будет устранена после 100 последовательных циклов зажигания без наличия неисправности.
- Историю и текущие расшифровка кода ошибки можно очистить с помощью средства сканирования.
Выполните визуальный осмотр на наличие ослабленных или плохих соединений на всех связанных компонентах. См. " Тестирование на периодические условия и плохие соединения " в разделе " Системы проводки ".
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Справочник по схемам: " Схемы затемнения внутренних светильников " Вид соединителя с торца Справочник: " Перечень основных электрических компонентов " в системах электропроводки | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 3 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки |
| 2 | Включите зажигание при выключенном двигателе. Установите фары во включенное положение. Переведите переключатель диммера приборной панели (I / P) из положения полного тусклого света в положение полного яркого света и обратно в положение полного тусклого света, оставляя в каждом положении на 10 секунд. Лампы затемнения горят как положено? | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Отсоедините разъем модуля управления корпусом (BCM) C1. Используя DMM, установленный в положение " Ом ", установите датчик между эталонной цепью напряжения диммирования I / P и цепью управления диммированием I / P. Переведите переключатель I / P из положения " полный тусклый " в положение " полный яркий ". Изменяется ли значение показаний DMM? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Проверьте эталонную цепь напряжения затемнения ламп I / P на следующее: Открытое Высокое сопротивление Короткое замыкание на батарею Положительное напряжение Короткое замыкание на массу См. разделы " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили условие? | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Проверьте цепь управления диммингом I / P на короткое замыкание на положительное напряжение батареи или на обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 5 |
| 6 | Заменить выключатель фары. Обратитесь к разделу " Замена выключателя фары ". Вы завершили замену? | Перейти к шагу 8 | |
| 7 | Замените BCM. Обратитесь к разделу " Ссылки на модули управления " в разделе " Компьютеры / интегрирующие системы " для замены, настройки и программирования. Вы завершили замену? | Перейти к шагу 8 | |
| 8 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 3 | Система исправна |
B2610 расшифровка кода ошибки
Модуль управления кузовом (BCM) контролирует цепь сигнала датчика окружающего света дневных ходовых огней (DRL), чтобы определить, следует ли включать DRL или фары в режиме автоматического управления лампами (ALC). Когда BCM чувствует, что напряжение датчика окружающего света находится в пределах 1-4,9 вольт, либо DRL, либо фары будут включены по команде.
Эта диагностическая процедура поддерживает следующие расшифровка кода ошибки
Схема датчика внешнего освещения расшифровка кода ошибки B2645
Напряжение системы должно быть в пределах 9-16 вольт.
- При напряжении сигнала датчика освещенности окружающей среды DRL менее 1 В
- При напряжении сигнала датчика внешней засветки DRL более 4,9 В
Фары будут оставаться включенными в любом состоянии внешнего освещения во время режима ALC.
- Это расшифровка кода ошибки будет сброшено сразу после того, как будет исправлено условие установки неисправности.
- Предыстория расшифровка кода ошибки будет устранена после 100 последовательных циклов зажигания без наличия неисправности.
- Историю и текущие расшифровка кода ошибки можно очистить с помощью средства сканирования.
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схемы фар / дневных ходовых огней (DRL) " Соединитель Вид с торца Ссылка: " Главный список электрических компонентов " в системах электропроводки | ||||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки | |
| 2 | Установите средство сканирования. Включить зажигание, при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром Датчик внешнего освещения в списке данных модуля управления корпусом (BCM). Показывает ли сканирующее устройство, что параметр «Датчик освещенности» находится в указанном диапазоне? | 1-4,9 В | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Выключите зажигание. Отсоедините датчик внешнего освещения. Включить зажигание, при выключенном двигателе. При помощи сканирующего инструмента соблюдайте параметр «Датчик освещенности». Показывает ли сканирующее устройство, что параметр датчика внешнего освещения меньше указанного значения? | 0,02 В | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 5 |
| 4 | Проверьте цепь сигнала датчика окружающего света дневных ходовых огней (DRL) на короткое замыкание на массу, высокое сопротивление или обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 6 | |
| 5 | Проверьте цепь сигнала датчика внешнего освещения DRL датчика внешнего освещения на короткое замыкание до напряжения. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 7 | |
| 6 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном жгуте датчика окружающего света. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 8 | |
| 7 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном разъеме BCM. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в системах электропроводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 9 | |
| 8 | Замените датчик внешнего освещения. Обратитесь к разделу " Замена датчика внешнего освещения дневных ходовых огней (DRL) ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 10 | ||
| 9 | Замените BCM. Обратитесь к разделу " Ссылки на модули управления " в разделе " Компьютеры / интегрирующие системы " для замены, настройки и программирования. Вы завершили замену? | Переход к шагу 10 | ||
| 10 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна | |
B2645 расшифровка кода ошибки
Модуль управления кузовом (BCM) подает положительное напряжение аккумуляторной батареи на центральную высоко установленную стоп-лампу (CHMSL) через цепь напряжения питания стоп-лампы при включении тормозов. Цепь напряжения питания стоп-лампы также подает сигнал на модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) или модуль управления двигателем (блок управления двигателем) и электронный модуль управления тормозами (EBCM) для других функций, является отдельным штырем в разъеме BCM и внутренне подключается в BCM.
Эта диагностическая процедура поддерживает следующие расшифровка кода ошибки
Расшифровка кода ошибки B3445 цепь стоп-сигнала
- Напряжение батареи должно быть в пределах 9-16 вольт.
- Должна быть нажата педаль тормоза.
- Когда BCM обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи напряжения питания стоп-сигнала для CHMSL.
- Когда BCM никогда не обнаруживает открытое состояние, указывающее на отказ BCM.
- Когда BCM обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи напряжения питания стоп-сигнала для другого модуля.
CHMSL не будет работать.
- Расшифровка кода ошибки сбрасывает текущее состояние после того, как исправлено условие для установки отказа.
- Предыстория расшифровка кода ошибки будет устранена после 100 последовательных циклов зажигания без наличия неисправности.
- Историю и текущие расшифровка кода ошибки можно очистить с помощью средства сканирования.
- Выполните визуальный осмотр на наличие ослабленных или плохих соединений на всех связанных компонентах. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения ".
- Короткое замыкание на массу в цепях напряжения питания стоп-сигнала (CHMSL или другой модуль) может привести к этому расшифровка кода ошибки.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схема внешних источников света " Вид с торца соединителя Ссылка: Главный список электрических компонентов | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Транспортное средство |
| 2 | Включить зажигание, при выключенном двигателе. Нажать на педаль тормоза. Загорается ли центральная высоко установленная лампа стоп-сигнала (CHMSL)? | Перейти к разделу Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Проверьте короткое замыкание на массу в цепи напряжения питания стоп-сигнала CHMSL. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Проверьте короткое замыкание на массу в цепи напряжения питания стоп-сигнала других модулей, подключенных к этой цепи. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Замените модуль управления корпусом (BCM). Обратитесь к " Справкам по модулям управления " для замены, настройки и программирования. Вы завершили замену? | Перейти к шагу 6 | |
| 6 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
B3445 расшифровка кода ошибки
Модуль управления кузовом (БКМ) управляет реле стояночной лампы через цепь управления реле стояночной лампы. БКМ заземляет цепь управления реле стояночной лампы, которая питает реле стояночной лампы.
Эта диагностическая процедура поддерживает следующие расшифровка кода ошибки
Схема управления реле лампы B3838 парковки расшифровка кода ошибки
БМВ должен подавать команду на включение реле стояночной лампы.
- BCM обнаруживает короткое замыкание на положительное напряжение батареи, короткое замыкание на массу, плохое соединение или обрыв в цепи управления реле стояночной лампы, когда он пытается подать питание на реле стояночной лампы.
- Короткое замыкание на массу в цепи напряжения питания лампы парковки
- Разомкнутая в парке катушка реле лампы
- Условие, приведенное выше, должно присутствовать более 0,3 секунды.
Парковые лампы не будут работать или останутся всегда включенными.
- Неисправность в цепи управления реле стояночной лампы больше не обнаруживается BCM, когда реле стояночной лампы получает команду на включение питания. После устранения неисправности необходимо выполнить циклическое зажигание для сброса кода тока.
- Короткое замыкание на массу в цепи напряжения питания парковочной лампы больше не обнаруживается BCM, когда реле парковочной лампы получает команду на включение. После устранения неисправности необходимо включить зажигание, чтобы очистить код тока.
- После 100 последовательных циклов зажигания ДКН за прошедший период сбрасывается, если условие неисправности более не существует.
- Текущие и архивные коды неисправностей могут быть очищены с помощью средства сканирования.
Если расшифровка кода ошибки B3838 является историческим расшифровка кода ошибки, неисправность может быть прерывистой. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе " Проводные системы ".
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схема внешнего освещения " Вид с торца соединителя Ссылка: " Главный список электрических компонентов " в системах электропроводки | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки |
| 2 | Установите средство сканирования. Включить зажигание, при выключенном двигателе. С помощью сканирующего инструмента дать команду на включение и выключение реле парковой лампы. Реле парковой лампы включается и выключается с каждой командой? | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Выключите зажигание. Отключите реле стояночной лампы. Включите зажигание, при выключенном двигателе. Поверните выключатель фары в положение ВЫКЛ. Подключите контрольную лампу между цепью управления реле стояночной лампы и цепью положительного напряжения аккумулятора реле стояночной лампы. Контрольная лампа горит? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 5 |
| 4 | Проверьте цепь управления реле парковой лампы на короткое замыкание на массу. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 8 |
| 5 | Поверните переключатель фар в положение ПАРК. Контрольная лампа горит? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Проверьте короткое замыкание на положительный аккумулятор, разомкнутое или плохое соединение в цепи управления реле лампы парковки. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Проверьте короткое замыкание на массу в цепи питания парковой лампы. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном жгуте модуля контроля кузова (BCM). См. " Тестирование на периодические условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в системах электропроводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 10 |
| 9 | Замените реле стояночной лампы. Обратитесь к разделу " Замена реле (в электрическом центре) " или " Замена реле (прикреплено к кабельному жгуту) " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 11 | |
| 10 | Замените BCM. Обратитесь к разделу " Ссылки на модули управления " в разделе " Компьютеры / интегрирующие системы " для замены, настройки и программирования. Вы завершили замену? | Переход к шагу 11 | |
| 11 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
B3838 расшифровка кода ошибки
При нахождении переключателя поворотников в положении левого поворота модуль управления кузовом (МУПТ) через цепь напряжения питания левой передней лампы поворотников через левую переднюю лампочку поворотников циклически подает положительное напряжение ВКЛ и ВЫКЛ на лампочку сигналов поворотников Нч. Передние лампы сигналов поворотников устойчиво горят для работы лампы дневных ходовых огней (ДРЛ).
Эта диагностическая процедура поддерживает следующие расшифровка кода ошибки
Расшифровка кода ошибки B3948 левая передняя цепь сигнала поворота
- Напряжение батареи должно быть в пределах 9-16 вольт.
- Выключатель зажигания в положении РАБОТА.
- Переключатель сигналов поворота, помещенный в положение левого поворота.
- Обрыв в цепи питающего напряжения лампы сигнала левого переднего поворота присутствует дольше 0,1 секунды.
- Открытая лампа сигнала поворота Нч
- Обрыв в цепи заземления лампы
- Обрыв или короткое замыкание на массу в цепи положительного напряжения батареи от предохранителя STOP / TURN в блоке предохранителей приборной панели (I / P)
Не работает левая передняя сигнальная лампа поворота и DRL.
- Расшифровка кода ошибки сбрасывает текущее состояние после того, как исправлено условие для установки отказа.
- Код предыстории будет очищен после 100 последовательных циклов зажигания без наличия неисправности.
- Историю и текущие расшифровка кода ошибки можно очистить с помощью средства сканирования.
- Обрыв или короткое замыкание на массу в цепи положительного напряжения батареи предохранителя STOP / TURN вызовет все 4 сигнала поворота.
- Проверьте колбу лампы поворота НЧ. Если колба разомкнута, будет установлен B3948 расшифровка кода ошибки.
- Если расшифровка кода ошибки является историческим расшифровка кода ошибки, неисправность может быть прерывистой. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе " Проводные системы ".
- Прерывистое замыкание на массу или обрыв в следующих местах может привести к прерывистому сбою в работе: BCM Электрический центр под капотом Левая передняя цепь напряжения питания лампы сигнала поворота
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схема внешнего освещения " Вид с торца соединителя Ссылка: " Главный список электрических компонентов " в системах электропроводки | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки |
| 2 | Включите зажигание, при выключенном двигателе, установите переключатель поворотников в положение левого поворота, загорается и гаснет лампа сигнала поворота Нч? | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Снимите лампу сигнала поворота Lf. Обратитесь к разделу " Дневной ходовой огонь, сигнальная лампа парковки и поворота и замена лампы - спереди ". Осмотрите нить накаливания лампы. Лампа в порядке? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 8 |
| 4 | Проверьте цепь заземления неработающей лампы на высокое сопротивление или обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Проверьте цепь напряжения питания левого переднего поворотного сигнала на следующее: Короткое замыкание на массу Высокое сопротивление An разомкнутое См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 7 |
| 6 | Проверьте цепь положительного напряжения батареи от предохранителя STOP / TURN на короткое замыкание на массу или на обрыв. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Проверьте высокое сопротивление или обрыв на соединителе жгута модуля управления кузовом (BCM). См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт соединителя " в проводных системах. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 9 |
| 8 | Замените лампу. Обратитесь к разделу " Дневная ходовая лампа, сигнальная лампа парковки и поворота и замена лампочки - спереди ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 10 | |
| 9 | Замените BCM. Обратитесь к разделу " Ссылки на модули управления " в разделе " Компьютеры / интегрирующие системы " для замены, настройки и программирования. Вы завершили замену? | Переход к шагу 10 | |
| 10 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 3 | Система исправна |
B3948 расшифровка кода ошибки
При переводе переключателя поворотников в правое положение разворота модуль управления кузовом (БКМ) через правую цепь напряжения питания передней сигнальной лампы поворота циклически подает положительное напряжение ВКЛ и ВЫКЛ на сигнальную лампу поворота Вч. Передние сигнальные лампы поворота устойчиво горят для работы дневных ходовых огней (ДРЛ).
Эта диагностическая процедура поддерживает следующие расшифровка кода ошибки
Расшифровка кода ошибки B3949 правая передняя цепь сигнала поворота
- Напряжение батареи должно быть в пределах 9-16 вольт.
- Выключатель зажигания находится в положении РАБОТА.
- Переключатель сигналов поворота помещен в правое положение поворота.
- Разомкнутая в правом повороте сигнальная лампа цепи питающего напряжения присутствует дольше 0,1 секунды.
- Открытая радиочастотная лампочка поворотника
- Обрыв в цепи заземления лампы
- Обрыв или короткое замыкание на массу в цепи положительного напряжения батареи от предохранителя STOP / TURN в блоке предохранителей приборной панели (I / P)
Не работает правая передняя сигнальная лампа поворота и DRL.
- Расшифровка кода ошибки сбрасывает текущее состояние после того, как исправлено условие для установки отказа.
- Код предыстории будет очищен после 100 последовательных циклов зажигания без наличия неисправности.
- Историю и текущие расшифровка кода ошибки можно очистить с помощью средства сканирования.
- Обрыв или короткое замыкание на массу в цепи положительного напряжения батареи предохранителя STOP / TURN вызовет все 4 сигнала поворота.
- Проверьте колбу лампы поворота ВЧ. Если колба разомкнута, будет установлен B3948 расшифровка кода ошибки.
- Если расшифровка кода ошибки является историческим расшифровка кода ошибки, неисправность может быть помехой. См. " Тестирование на периодические состояния и плохие соединения " в разделе " Проводные системы ".
- Короткое замыкание на массу или обрыв в следующих местах могут привести к периодической неисправности: BCM Электрический центр под капотом Правая передняя цепь напряжения питания лампы сигнала поворота
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схема внешнего освещения " Вид с торца соединителя Ссылка: " Главный список электрических компонентов " в системах электропроводки | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки |
| 2 | Включить зажигание, при выключенном двигателе. Установить переключатель сигналов поворота в правое положение поворота. Мигает ли и выключается ли лампа сигналов поворота Вч? | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Снимите лампу радиосигнала поворота. Обратитесь к разделу " Лампа дневного ходового огня, установка и замена лампы сигнала поворота и лампы - спереди ". Осмотрите нить накаливания лампы. Лампа в порядке? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 8 |
| 4 | Проверьте цепь заземления неработающей лампы на высокое сопротивление или обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Проверьте правую переднюю цепь напряжения питания: Короткое замыкание на массу Высокое сопротивление An разомкнутый См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Проверьте цепь положительного напряжения батареи от предохранителя STOP / TURN на короткое замыкание на массу или на обрыв. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Проверьте высокое сопротивление или обрыв на соединителе жгута модуля управления кузовом (BCM). См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт соединителя " в проводных системах. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 9 |
| 8 | Замените лампу. Обратитесь к разделу " Дневная ходовая лампа, сигнальная лампа парковки и поворота и замена лампочки - спереди ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 10 | |
| 9 | Замените BCM. Обратитесь к разделу " Ссылки на модули управления " в разделе " Компьютеры / интегрирующие системы " для замены, настройки и программирования. Вы завершили замену? | Переход к шагу 10 | |
| 10 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 3 | Система исправна |
B3949 расшифровка кода ошибки
Когда переключатель сигнала поворота установлен в положение левого поворота, модуль управления кузовом (BCM) циклически подает положительное напряжение ВКЛ и ВЫКЛ на лампы сигнала поворота Lr через цепь напряжения питания левой задней лампы остановки / поворота.
Эта диагностическая процедура поддерживает следующие расшифровка кода ошибки
Расшифровка кода ошибки B3950 левая задняя цепь сигнала поворота
- Напряжение батареи должно быть в пределах 9-16 вольт.
- Выключатель зажигания находится в положении РАБОТА.
- Переключатель сигналов поворота находится в положении левого поворота.
- Обрыв в левой задней цепи напряжения питания лампы остановки / поворота присутствует дольше 0,1 секунды.
- Открытая лампа сигнала поворота Lr
- Обрыв в цепи заземления лампы
- Обрыв или короткое замыкание на массу в цепи положительного напряжения батареи от предохранителя STOP / TURN в блоке предохранителей приборной панели (I / P)
Не работает левая задняя сигнальная лампа поворота.
- Расшифровка кода ошибки сбрасывает текущее состояние после того, как исправлено условие для установки отказа.
- Код предыстории будет очищен после 100 последовательных циклов зажигания без наличия неисправности.
- Историю и текущие расшифровка кода ошибки можно очистить с помощью средства сканирования.
- Обрыв или короткое замыкание на массу в цепи положительного напряжения батареи предохранителя STOP / TURN вызовет все 4 сигнала поворота.
- Проверьте колбу лампы поворота НР. Если колба разомкнута, будет установлен B3950 расшифровка кода ошибки.
- Если расшифровка кода ошибки является историческим расшифровка кода ошибки, неисправность может быть помехой. См. " Тестирование на периодические состояния и плохие соединения " в разделе " Проводные системы ".
- Короткое замыкание на массу или обрыв в следующих местах могут привести к периодическому сбою в работе: BCM Цепь напряжения питания левой задней лампы остановки / поворота
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схема внешнего освещения " Вид с торца соединителя Ссылка: " Главный список электрических компонентов " в системах электропроводки | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки |
| 2 | Включить зажигание, при выключенном двигателе. Установить переключатель сигналов поворота в положение левого поворота. Задние лампы сигналов поворота мигают во включенном и выключенном состоянии? | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Снимите лампочку сигнала поворота Lr. Обратитесь к разделу " Концевой фонарь в сборе и / или резервный, боковой маркер, остановка, замена лампочки сигнала поворота ". Осмотрите нить накала лампы. Лампа исправна? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 8 |
| 4 | Проверьте цепь заземления неработающей лампы на высокое сопротивление или обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Проверьте левую заднюю цепь напряжения питания сигнала остановки / поворота на следующее: Короткое замыкание на массу Высокое сопротивление An разомкнуто См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Проверьте цепь положительного напряжения батареи от предохранителя STOP / TURN на короткое замыкание на массу или на обрыв. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Проверьте высокое сопротивление или обрыв на соединителе жгута модуля управления кузовом (BCM). См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт соединителя " в проводных системах. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 9 |
| 8 | Замените лампу. Обратитесь к разделу " Замена лампы заднего хода в сборе и / или резервной лампы, боковой маркер, стоп, поворотник ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 10 | |
| 9 | Замените BCM. Обратитесь к разделу " Ссылки на модули управления " в разделе " Компьютеры / интегрирующие системы " для замены, настройки и программирования. Вы завершили замену? | Переход к шагу 10 | |
| 10 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 3 | Система исправна |
B3950 расшифровка кода ошибки
Когда переключатель сигнала поворота установлен в положение правого поворота, модуль управления кузовом (BCM) циклически подает положительное напряжение ВКЛ и ВЫКЛ на лампы сигнала поворота Rr через цепь напряжения питания правой задней лампы остановки / поворота.
Эта диагностическая процедура поддерживает следующие расшифровка кода ошибки
Расшифровка кода ошибки B3951 правая задняя цепь сигнала поворота
- Напряжение батареи должно быть в пределах 9-16 вольт.
- Выключатель зажигания находится в положении РАБОТА.
- Переключатель сигналов поворота находится в положении правого поворота.
- Разомкнутая в правой задней стоп / поворотной лампе цепь питающего напряжения присутствует дольше 0,1 секунды.
- Открыт в лампочке сигнала поворота Rr
- Обрыв в цепи заземления лампы
- Обрыв или короткое замыкание на массу в цепи положительного напряжения батареи от предохранителя STOP / TURN в блоке предохранителей приборной панели (I / P)
Не работает правая задняя сигнальная лампа поворота.
- Расшифровка кода ошибки сбрасывает текущее состояние после того, как исправлено условие для установки отказа.
- Код предыстории будет очищен после 100 последовательных циклов зажигания без наличия неисправности.
- Историю и текущие расшифровка кода ошибки можно очистить с помощью средства сканирования.
- Обрыв или короткое замыкание на массу в цепи положительного напряжения батареи предохранителя STOP / TURN вызовет все 4 сигнала поворота.
- Проверьте колбу лампы поворота РР. Если колба разомкнута, будет установлен B3950 расшифровка кода ошибки.
- Если расшифровка кода ошибки является историческим расшифровка кода ошибки, неисправность может быть помехой. См. " Тестирование на периодические состояния и плохие соединения " в разделе " Проводные системы ".
- Короткое замыкание на массу или обрыв в следующих местах могут привести к прерывистому сбою: BCM Правая цепь напряжения питания задней лампы остановки / поворота
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схема внешнего освещения " Вид с торца соединителя Ссылка: " Главный список электрических компонентов " в системах электропроводки | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки |
| 2 | Включите зажигание, при этом двигатель выключен. Установите переключатель сигнала поворота в правое положение поворота. Задние лампы сигнала поворота мигают во включенном и выключенном состоянии? | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Снимите лампочку сигнала поворота Rr. Обратитесь к разделу " Задняя лампа в сборе и / или резервная лампа, боковой маркер, остановка, замена лампочки сигнала поворота ". Осмотрите нить накала лампы. Лампа исправна? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 8 |
| 4 | Проверьте цепь заземления неработающей лампы на высокое сопротивление или обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Проверьте правую цепь напряжения питания заднего стопора / сигнала поворота на предмет следующего: Короткое замыкание на массу Высокое сопротивление An разомкнутый См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Проверьте цепь положительного напряжения батареи от предохранителя STOP / TURN на короткое замыкание на массу или на обрыв. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Проверьте высокое сопротивление или обрыв на соединителе жгута модуля управления кузовом (BCM). См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт соединителя " в проводных системах. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 9 |
| 8 | Замените лампу. Обратитесь к разделу " Замена лампы заднего хода в сборе и / или резервной лампы, боковой маркер, стоп, поворотник ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 10 | |
| 9 | Замените BCM. Обратитесь к разделу " Ссылки на модули управления " в разделе " Компьютеры / интегрирующие системы " для замены, настройки и программирования. Вы завершили замену? | Переход к шагу 10 | |
| 10 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 3 | Система исправна |
B3951 расшифровка кода ошибки
Модуль управления кузовом (БКМ) через цепь опорного низкого напряжения датчика положения тормозной педали подает землю на датчик положения тормозной педали. БКМ подает 10-вольтовое опорное напряжение через цепь опорного напряжения датчика тормоза на датчик положения тормозной педали. Датчик положения тормозной педали посылает сигнал переменного напряжения через цепь сигнала датчика положения тормозной педали на БКМ при нажатии на педаль тормоза.
Эта диагностическая процедура поддерживает следующие расшифровка кода ошибки
Схема датчика положения педали тормоза C0277 расшифровка кода ошибки
Напряжение батареи должно быть в пределах 9-16 вольт.
- Присутствует замыкание на массу или замыкание на напряжение в цепи сигнала датчика положения педали тормоза.
- Короткое замыкание на напряжение, короткое замыкание на массу или обрыв в 10-вольтовой опорной цепи датчика положения педали тормоза
- Обрыв в цепи низкого опорного сигнала датчика положения педали тормоза
- Неисправный датчик положения педали тормоза
Стоп-сигналы могут функционировать неправильно.
- Расшифровка кода ошибки сбрасывает текущее состояние после того, как исправлено условие для установки отказа.
- Предыстория расшифровка кода ошибки будет устранена после 100 последовательных циклов зажигания без наличия неисправности.
- История и текущий расшифровка кода ошибки могут быть очищены с помощью средства сканирования.
Выполните визуальный осмотр на наличие ослабленных или плохих соединений на всех связанных компонентах. См. " Тестирование на периодические условия и плохие соединения " в разделе " Системы проводки ".
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схема внешнего освещения " Вид с торца соединителя Ссылка: " Главный список электрических компонентов " в системах электропроводки | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки |
| 2 | Включить зажигание, при выключенном двигателе. Подать и отпустить педаль тормоза. Стоп-сигналы работают как положено? | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Проверьте цепь сигнала датчика положения педали тормоза на высокое сопротивление или короткое замыкание на напряжение. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Проверьте контрольную цепь датчика положения педали тормоза на высокое сопротивление или обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Проверьте 10-вольтовую опорную цепь на следующее: Короткое замыкание на напряжение А короткое замыкание на массу An разомкнутый См. разделы " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Проверьте контрольную цепь напряжения димминга приборной панели (I / P) на короткое замыкание на массу. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Проверьте, нет ли плохих соединений на соединителе жгута датчика положения педали тормоза. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт соединителя " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | ВАЖНО: Всегда выполняйте повторную калибровку датчика положения педали тормоза после замены датчика положения тормоза. Обратитесь к разделу " Калибровка датчика положения педали тормоза ". Замените датчик положения педали тормоза. Обратитесь к разделу " Замена датчика положения педали тормоза ". Вы завершили замену? | Перейти к шагу 9 | |
| 9 | Установите средство сканирования. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Подать и отпустить педаль тормоза. Выполняется ли сброс C0277 расшифровка кода ошибки? | Переход к шагу 10 | Переход к шагу 12 |
| 10 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном жгуте модуля контроля кузова (BCM). См. " Тестирование на периодические условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в системах электропроводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 11 |
| 11 | Замените BCM. Обратитесь к разделу " Ссылки на модули управления " в разделе " Компьютеры / интегрирующие системы " для замены, настройки и программирования. Вы завершили замену? | Переход к шагу 12 | |
| 12 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
| Важно |
|---|
| Всегда выполняйте повторную калибровку датчика положения педали тормоза после замены датчика положения тормоза. См. раздел " Калибровка датчика положения педали тормоза ". |
C0277 расшифровка кода ошибки
Модуль управления кузовом (БКМ) через цепь опорного низкого напряжения датчика положения тормозной педали подает землю на датчик положения тормозной педали. БКМ подает 10-вольтовое опорное напряжение через цепь опорного напряжения датчика тормоза на датчик положения тормозной педали. Датчик положения тормозной педали посылает сигнал переменного напряжения через цепь сигнала датчика положения тормозной педали на БКМ при нажатии на педаль тормоза.
Эта диагностическая процедура поддерживает следующие расшифровка кода ошибки
Датчик положения педали тормоза C0278 расшифровка кода ошибки не откалиброван
Напряжение батареи должно быть в пределах 9-16 вольт.
Стоп-сигналы могут функционировать неправильно
- Расшифровка кода ошибки сбрасывает текущее состояние после того, как исправлено условие для установки отказа.
- Предыстория расшифровка кода ошибки будет устранена после 100 последовательных циклов зажигания без наличия неисправности.
- Историю и текущие расшифровка кода ошибки можно очистить с помощью средства сканирования.
- Если установлен C0278 расшифровка кода ошибки, откалибруйте датчик положения тормоза.
- Выполните визуальный осмотр на предмет ослабления или плохого соединения на всех связанных компонентах. См. " Тестирование на периодические условия и плохие соединения " в разделе " Проводные системы ".
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схема внешнего освещения " Вид с торца соединителя Ссылка: " Главный список электрических компонентов " в системах электропроводки | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки |
| 2 | Установите средство сканирования. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Отображает ли сканирующее устройство C0278 расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 3 | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы |
| 3 | Выполните повторную калибровку датчика положения педали тормоза. Обратитесь к разделу " Калибровка датчика положения педали тормоза ". Вы завершили ремонт? | Перейти к шагу 4 | |
| 4 | Установите средство сканирования. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Отображает ли сканирующее устройство C0278 расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 6 |
| 5 | ВАЖНО: После замены датчика положения педали тормоза выполните процедуру калибровки. Обратитесь к разделу " Калибровка датчика положения педали тормоза ". Замените датчик положения педали тормоза. Обратитесь к разделу " Замена датчика положения педали тормоза ". Вы завершили замену? | Перейти к шагу 6 | |
| 6 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
| Важно |
|---|
| После замены датчика положения педали тормоза выполните процедуру калибровки (см. раздел " Калибровка датчика положения педали тормоза "). |
C0278 расшифровка кода ошибки
Модуль управления кузовом (БКМ) через цепь опорного низкого напряжения датчика положения педали тормоза подает землю на датчик положения педали тормоза (БПП). БКМ через цепь опорного напряжения датчика тормоза подает 10-вольтовое опорное напряжение на датчик БПП. Датчик БПП посылает сигнал переменного напряжения через цепь сигнала датчика БПП на БКМ при нажатии на педаль тормоза.
Эта диагностическая процедура поддерживает следующие расшифровка кода ошибки
Расшифровка кода ошибки C0283 цепь датчика положения педали тормоза
Напряжение батареи должно быть в пределах 9-16 вольт.
- Короткое замыкание на массу в сигнальной цепи датчика Bpp присутствует.
- Короткое замыкание на массу или обрыв в 10-вольтовой опорной цепи датчика Bpp
- Неисправность датчика Bpp
Стоп-сигналы могут функционировать неправильно.
- Расшифровка кода ошибки сбрасывает текущее состояние после того, как исправлено условие для установки отказа.
- Предыстория расшифровка кода ошибки будет устранена после 100 последовательных циклов зажигания без наличия неисправности.
- История или текущие коды неисправностей могут быть очищены с помощью инструмента сканирования.
Выполните визуальный осмотр на наличие ослабленных или плохих соединений на всех связанных компонентах. См. " Тестирование на периодические условия и плохие соединения " в разделе " Системы проводки ".
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схема внешнего освещения " Вид с торца соединителя Ссылка: " Главный список электрических компонентов " в системах электропроводки | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки |
| 2 | Установите сканирующее устройство. Включите зажигание при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства проверьте параметр Bpp датчик в списке данных для модуля управления корпусом (BCM). Включите и отпустите педаль тормоза. Показывает ли сканирующее устройство изменение напряжения? | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Проверьте цепь сигнала датчика положения педали тормоза на короткое замыкание на массу. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Проверьте 10-вольтовую опорную цепь на обрыв или короткое замыкание на массу. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Проверьте контрольную цепь напряжения димминга приборной панели (I / P) на короткое замыкание на массу. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Проверьте, нет ли плохих соединений на соединителе жгута датчика положения педали тормоза (Bpp). Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 7 | Переход к шагу 11 |
| 7 | ВАЖНО: Всегда выполняйте повторную калибровку датчика Bpp после замены датчика положения тормоза. Обратитесь к разделу " Калибровка датчика положения педали тормоза ". Замените датчик Bpp. Обратитесь к разделу " Замена датчика положения педали тормоза ". Вы завершили ремонт? | Перейти к шагу 8 | |
| 8 | Установите средство сканирования. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Подать и отпустить педаль тормоза. Выполняется ли сброс C0283 расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 9 | Переход к шагу 11 |
| 9 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном разъеме BCM. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт проводки " в системах проводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 10 |
| 10 | Замените BCM. Обратитесь к разделу " Ссылки на модули управления " в разделе " Компьютеры / интегрирующие системы " для замены, настройки и программирования. Вы завершили замену? | Переход к шагу 11 | |
| 11 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
| Важно |
|---|
| Всегда выполняйте повторную калибровку датчика Bpp после замены датчика положения тормоза. См. раздел " Калибровка датчика положения педали тормоза ". |
C0283 расшифровка кода ошибки
Модуль управления кузовом (БКМ) подает землю через эталонную низкую цепь датчика положения педали тормоза на датчик положения педали тормоза. БКМ подает сигнал напряжения через 10-вольтовую цепь опорного напряжения на датчик положения педали тормоза. Датчик положения педали тормоза посылает сигнал переменного напряжения через сигнальную цепь датчика положения педали тормоза на БКМ при нажатии на педаль тормоза.
Эта диагностическая процедура поддерживает следующие расшифровка кода ошибки
Эталонная выходная схема датчика положения педали тормоза C0870 расшифровка кода ошибки
Напряжение батареи должно быть в пределах 9-16 вольт.
Отсутствие изменения сигнала датчика положения педали тормоза на БКМ.
Стоп-сигналы будут функционировать неправильно.
- Расшифровка кода ошибки сбрасывает текущее состояние после того, как исправлено условие для установки отказа.
- Предыстория расшифровка кода ошибки будет устранена после 100 последовательных циклов зажигания без наличия неисправности.
- История или текущие коды неисправностей могут быть очищены с помощью инструмента сканирования.
Выполните визуальный осмотр на наличие ослабленных или плохих соединений на всех связанных компонентах. См. " Тестирование на периодические условия и плохие соединения " в разделе " Системы проводки ".
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схема внешнего освещения " Вид с торца соединителя Ссылка: " Главный список электрических компонентов " в системах электропроводки | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки |
| 2 | Установите сканирующее устройство. Включите зажигание при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства проверьте параметр Bpp датчик в списке данных для модуля управления корпусом (BCM). Включите и отпустите педаль тормоза. Показывает ли сканирующее устройство изменение напряжения? | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Проверьте 10-вольтовую опорную цепь датчика положения педали тормоза на короткое замыкание на массу или на обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Проверьте цепь управления диммингом приборной панели (I / P) BCM на короткое замыкание на массу. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Проверьте опорное напряжение затемнения I / P BCM короткое замыкание на массу или короткое замыкание на напряжение. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Проверьте, нет ли плохих соединений на соединителе жгута датчика положения тормоза. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | ВАЖНО: Всегда выполняйте повторную калибровку датчика положения педали тормоза после замены датчика положения тормоза. Обратитесь к разделу " Калибровка датчика положения педали тормоза ". Замените датчик положения педали тормоза. Обратитесь к разделу " Замена датчика положения педали тормоза ". Вы завершили замену? | Перейти к шагу 8 | |
| 8 | Установите средство сканирования. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Подать и отпустить педаль тормоза. Выполняется ли сброс C0870 расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 9 | Переход к шагу 11 |
| 9 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном разъеме BCM. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в системах электропроводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 10 |
| 10 | Замените BCM. Обратитесь к разделу " Ссылки на модули управления " в разделе " Компьютеры / интегрирующие системы " для замены, настройки и программирования. Вы завершили замену? | Переход к шагу 11 | |
| 11 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
| Важно |
|---|
| Всегда выполняйте повторную калибровку датчика положения педали тормоза после замены датчика положения тормоза. См. раздел " Калибровка датчика положения педали тормоза ". |
C0870 расшифровка кода ошибки
Модуль управления кузовом (BCM) принимает сигнал от датчика положения педали тормоза через сигнальную цепь датчика положения педали тормоза. Затем BCM подает напряжение через цепь напряжения питания стоп-сигнала на модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) или модуль управления двигателем (блок управления двигателем), электронный модуль управления тормозами (EBCM) и стоп-сигналы.
Эта диагностическая процедура поддерживает следующие расшифровка кода ошибки
Расшифровка кода ошибки P0572 Цепь датчика положения педали круиз-контроля низкого напряжения
- Транспортное средство двигалось с 0-60 км/ч (0-37 миль/ч) 3 раза за один цикл зажигания.
- Непрерывная после выполнения предыдущих критериев.
Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) / блок управления двигателем обнаруживает низкое напряжение на цепи напряжения питания стоп-сигнала, когда цепь должна иметь положительное напряжение батареи.
- Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) / блок управления двигателем сохраняет информацию расшифровка кода ошибки в памяти, когда диагностика выполняется и завершается неуспешно.
- Индикаторная лампа неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) не загорится.
- Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) / блок управления двигателем регистрирует рабочие условия в момент сбоя диагностики. блок управления силовым агрегатом / блок управления двигателем сохраняет эту информацию в записях об отказах.
- Последний тест завершился неуспешно или текущий расшифровка кода ошибки, очищается при запуске диагностики и не завершается неуспешно.
- Предыстория расшифровка кода ошибки будет очищена после 40 последовательных циклов прогрева, если в этой или любой другой диагностике, не связанной с выбросами, не сообщается о каких-либо сбоях.
- Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки.
- Проверьте правильность регулировки датчика положения педали тормоза. См. раздел " Калибровка датчика положения педали тормоза ".
- Испытайте транспортное средство, если невозможно обнаружить выключатель или состояние цепи. Прерывистое состояние может дублироваться во время тест-драйва.
- Информацию о прерывистых соединениях см. в разделе " Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений ".
Модуль управления кузовом (BCM) принимает сигнал от датчика положения педали тормоза через сигнальную цепь датчика положения педали тормоза. Затем BCM подает напряжение через цепь напряжения питания стоп-сигнала на модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) или модуль управления двигателем (блок управления двигателем), электронный модуль управления тормозами (EBCM) и стоп-сигналы.
Эта диагностическая процедура поддерживает следующие расшифровка кода ошибки
Расшифровка кода ошибки P0573 Цепь датчика положения педали круиз-тормоза Высокое напряжение
- Транспортное средство двигалось с 0-60 км/ч (0-37 миль/ч) 3 раза за один цикл зажигания.
- Непрерывная после выполнения предыдущих критериев.
Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) / блок управления двигателем обнаруживает короткое замыкание на цепи сигнала датчика положения педали тормоза, когда напряжение должно быть 0 вольт.
- Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) / блок управления двигателем сохраняет информацию расшифровка кода ошибки в памяти, когда диагностика выполняется и завершается неуспешно.
- Индикаторная лампа неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) не загорится.
- Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) / блок управления двигателем регистрирует рабочие условия в момент сбоя диагностики. блок управления силовым агрегатом / блок управления двигателем сохраняет эту информацию в записях об отказах.
- Последний тест завершился неуспешно или текущий расшифровка кода ошибки, очищается при запуске диагностики и не завершается неуспешно.
- Предыстория расшифровка кода ошибки будет очищена после 40 последовательных циклов прогрева, если в этой или любой другой диагностике, не связанной с выбросами, не сообщается о каких-либо сбоях.
- Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки.
- Убедитесь, что переключатель датчика положения педали тормоза отрегулирован должным образом. См. раздел " Калибровка датчика положения педали тормоза ".
- Испытайте транспортное средство, если невозможно обнаружить выключатель или состояние цепи. Прерывистое состояние может дублироваться во время тест-драйва.
- Информацию о прерывистых соединениях см. в разделе " Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений ".
Визуальный/физический осмотр
- Проверьте устройства послепродажного обслуживания, которые могут повлиять на работу системы освещения. См. " Проверка аксессуаров Aftermarket ".
- Осмотрите легкодоступные или видимые компоненты системы на предмет очевидных повреждений или условий, которые могут вызвать симптом.
Список симптомов
Обратитесь к процедуре диагностики симптомов из следующего списка, чтобы диагностировать симптом
- Резервные лампы не работают
- Лампы вежливости всегда включены
- Лампы вежливости не работают
- Дневные ходовые огни (DRL) не работают
- Аварийные лампы всегда включены
- Аварийные лампы не работают
- Фары всегда включены - ближний или дальний свет
- Фары в нерабочем состоянии - дальний свет
- Фары в нерабочем состоянии - ближний свет
- Фары не работают - мигают, чтобы пройти
- Выключение огней подсветки
- Внутренняя подсветка не тускнеет
- Внутренняя подсветка не работает
- " Park, License и Tail Lamps Always On " (" Парковка, лицензия и задние фонари всегда включены ")
- Парковочные, лицензионные и хвостовые лампы не работают
- Лампы для чтения всегда включены
- Лампа (лампы) считывания не работает
- Стоп-сигналы всегда включены
- Стоп-сигналы не работают
- Индикаторы и / или индикаторы поворота всегда горят или мигают
- Лампы и / или индикаторы поворота не работают
- Лампы зеркала тщеславия всегда включены
- Лампа (ы) зеркала тщеславия не работает