Параметры высоты подвески
| Размер шины | Подвеска/оборудование | D | J | K | Z |
|---|---|---|---|---|---|
| Стандартная колесная база | |||||
| 215/70R16 | FE1 - FE3 | 158 мм (6,22 дюйма) | 308 мм (12,13 дюйма) | 294 мм (11,57 дюйма) | 65 мм (2,56 дюйма) |
| 225/60R17 | FE1 - FE3 | 158 мм (6,22 дюйма) | 308 мм (12,13 дюйма) | 294 мм (11,57 дюйма) | 65 мм (2,56 дюйма) |
| Удлиненная колесная база | |||||
| 215/70R16 | FE1 - FE2 - FE3 | 164 мм (6,46 дюйма) | 310 мм (12,20 дюйма) | 301 мм (11,85 дюйма) | 65 мм (2,56 дюйма) |
| 225/60R17 | FE1 - FE2 - FE3 | 164 мм (6,46 дюйма) | 310 мм (12,20 дюйма) | 301 мм (11,85 дюйма) | 65 мм (2,56 дюйма) |
| 215/70R16 | FE1 W / Z10 / Y3g / Y3h | 191 мм (7,52 дюйма) | 314 мм (12,36 дюйма) | 315 мм (12,40 дюйма) | 65 мм (2,56 дюйма) |
| 225/60R17 | FE1 W / Z10 / Y3g / Y3h | 191 мм (7,52 дюйма) | 314 мм (12,36 дюйма) | 315 мм (12,40 дюйма) | 65 мм (2,56 дюйма) |
| 215/70R16 | FE3, W / Z10 / Y3g / Y3h | 171 мм (6,73 дюйма) | 311 мм (12,24 дюйма) | 305 мм (12,01 дюйма) | 65 мм (2,56 дюйма) |
| 225/60R17 | FE3, W / Z10 / Y3g / Y3h | 171 мм (6,73 дюйма) | 312 мм (12,28 дюйма) | 305 мм (12,01 дюйма) | 65 мм (2,56 дюйма) |
| 225/60R17 | FE4 | 93 мм (3,66 дюйма) | 309 мм (12,17 дюйма) | 298 мм (11,73 дюйма) | 65 мм (2,56 дюйма) |
| Полный привод | |||||
| 225/60R17 | FE5 | 93 мм (3,66 дюйма) | 309 мм (12,17 дюйма) | 297 мм (11,69 дюйма) | 65 мм (2,56 дюйма) |
Параметры высоты подвески
Начните диагностику системы с просмотра описания и работы системы. Просмотр описания и информации о работе поможет вам определить правильную процедуру диагностики симптомов, когда существует неисправность. Просмотр описания и информации о работе и RPO транспортного средства также поможет вам определить, является ли состояние, описанное клиентом, нормальным. См. " Симптомы - Общая диагностика подвески ", чтобы определить правильную процедуру диагностики системы и место, где эта процедура находится.
| Важно | Перед использованием таблиц симптомов необходимо выполнить следующие действия. |
|---|
- Определите, оборудован ли автомобиль системой электрической или активной подвески. Выполните электрическую диагностику до начала механической диагностики. Обратитесь к разделу " Диагностическая начальная точка - автоматический контроль уровня " в разделе " Автоматический контроль уровня ".
- Ознакомьтесь с описанием и работой системы, чтобы ознакомиться с функциями системы. Обратитесь к соответствующему описанию и работе: " Общее описание " в передней подвеске " Общее описание " в задней подвеске " Общее описание " в шинах и колесах
Воздействие крутящего момента на управляемые колеса
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: На сухой, гладкой, ровной дороге автомобиль имеет левое или правое рулевое усилие во время ускорения, которое устраняется, когда трансмиссия переводится в НЕЙТРАЛЬНОЕ положение. Уровень рулевого усилия обычно, но не всегда, зависит от величины крутящего момента, который прикладывается двигателем. | |||
| 1 | Вы ознакомились с Общим описанием и провели необходимые проверки? | Перейти к шагу 2 | Перейти к Симптомы - Подвеска общей диагностики |
| 2 | Управляйте транспортным средством по прямой, ровной, ровной дороге. Нажмите на акселератор и моментально отпустите руль. Повторите это испытание с транспортным средством, движущимся в противоположном направлении, для устранения бокового ветра. Свинец/тяга, вызванная неровными дорогами и перекрестными ветрами, считается нормальной. Проявляет ли автомобиль крутящий момент при повороте руля при нажатии на акселератор? | Перейти к шагу 3 | Система исправна |
| 3 | Управляйте транспортным средством по прямой, ровной, ровной дороге со скоростью 64-97 км/ч (40-60 миль/ч). Снимите ногу с акселератора. Переведите коробку передач в НЕЙТРАЛЬНОЕ положение, чтобы транспортное средство могло двигаться накатом. Немедленно отпустите рулевое колесо и отметьте любое изменение направления движения транспортного средства. Повторите это испытание с транспортным средством, движущимся в противоположном направлении, для устранения бокового ветра. Свинец/тяга, вызванная неровными дорогами и перекрестными ветрами, считается нормальной. Изменяется ли направление движения транспортного средства при мгновенном освобождении рулевого колеса? | Перейти к разделу Транспорт ведет / тянет | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Осмотрите переднюю подвеску на предмет изношенных или поврежденных компонентов и при необходимости отремонтируйте. Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Проверьте высоту отделки транспортного средства. Обратитесь к " Процедуре проверки высоты отделки ". Вы нашли и исправили условие? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Проверьте изношенные или поврежденные опоры силового агрегата. Замените при необходимости. См. " Проверка крепления двигателя " в разделе " Двигатель механический " - 3.4L. Вы завершили осмотр / ремонт? | Перейти к шагу 7 | |
| 7 | Эксплуатация автомобиля с целью проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 3 |
Воздействие крутящего момента на управляемые колеса