Автомобиль уводит/сносит
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: При постоянной скорости движения по шоссе на типичной прямой дороге опережение/вытягивание - это количество усилий, необходимых на рулевом колесе для поддержания прямолинейного пути автомобиля. |
| 1 | Вы ознакомились с общим описанием и провели визуальный/физический осмотр? | Перейти к шагу 2 | Перейти к Симптомы - Подвеска общей диагностики |
| 2 | Дорожные испытания транспортного средства с целью проверки жалобы. Автомобиль работает нормально? | Система исправна | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Проверьте шины / колеса в сборе на предмет: Правильное давление в шинах - См. Трафарет шины. Правильный размер шины - См. Трафарет шины. Ненормальный износ или повреждение шины Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Выполните " Радиальную коррекцию отведения / вытягивания шин " в шинах и колесах. Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Осмотрите и откорректируйте / отрегулируйте системы подвески и рулевого управления для: Высоты отделки транспортного средства-См. " Спецификации высоты отделки ". Чрезмерно изношенные, ослабленные или поврежденные компоненты Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Проверьте тормозную систему на предмет тормозного сопротивления. Когда транспортное средство подвешено на подъемнике, тормозное сопротивление можно определить, вращая каждое колесо несколько раз и наблюдая, требуется ли больше силы для вращения левого колеса или правого колеса. Обратитесь к разделу " Диагностическая начальная точка - дисковые тормоза " в разделе " Дисковые тормоза ". Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Осмотрите центровку колес и при необходимости отрегулируйте. Обратитесь к разделу " Измерение центровки колес " в разделе " Центровка колес ". Вы исправили условие? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Осмотрите рулевой механизм на предмет неравномерного усилия. Автомобиль должен быть подвешен на тали, двигатель работает и коробка передач в парковке или нейтральном положении. Возьмите шину в сборе и вручную смоделируйте поворот слева от центра и справа от центра, наблюдая, требуется ли большее усилие для поворота влево или вправо. Если это условие существует, замените рулевой механизм. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 3 |
| 9 | Эксплуатация автомобиля с целью проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 3 |
Наклон или раскачивание кузова на поворотах
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|
| 1 | Вы ознакомились с Общим описанием и провели необходимые проверки? | Перейти к шагу 2 | Перейти к Симптомы - Подвеска общей диагностики |
| 2 | Убедитесь, что транспортное средство наклоняется или раскачивается в поворотах. Автомобиль работает нормально? | Система исправна | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Осмотрите пружины на предмет износа или повреждений. Пружины изношены или повреждены? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Осмотрите пальцы звена вала стабилизатора на предмет износа или повреждений. Изношены или повреждены пальцы звена вала стабилизатора? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Осмотрите шины на предмет правильного давления в шинах. Давление в шинах правильное? | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Замените пружины. Вы закончили ремонт? | Перейти к шагу 9 | |
| 7 | Замените пальцы звена вала стабилизатора. Вы закончили ремонт? | Перейти к шагу 9 | |
| 8 | Накачайте шины до нужного давления. Вы закончили ремонт? | Перейти к шагу 9 | |
| 9 | Эксплуатация автомобиля с целью проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 3 |
Наклон или раскачивание кузова на поворотах
Подвеска проседает
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Громкий хлопок или стук, который обычно можно почувствовать и/или услышать, когда транспортное средство движется по ухабам. Это условие обычно замечают, когда высота отделки автомобиля слишком мала. |
| 1 | Вы ознакомились с Общим описанием и провели необходимые проверки? | Перейти к шагу 2 | Перейти к Симптомы - Подвеска общей диагностики |
| 2 | Убедитесь, что суспензия достигает дна. Автомобиль работает нормально? | Система исправна | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Проверьте на перегрузку транспортного средства и исправьте состояние перегрузки по мере необходимости. Обратитесь к разделу " Этикетка - Сертификация транспортного средства, карточка для установки шин, противоугонные и сервисные детали " в разделе " Общая информация ". Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Проверьте следующие компоненты на наличие повреждений или износа: Стойки и амортизаторы-См. " Правильное тестирование стоек или амортизаторов на транспортном средстве ". Цилиндрические пружины-См. " Замена стойки, компонента стойки и / или пружины " в передней подвеске или " Замена цилиндрической пружины (с независимой задней подвеской) " или " Замена цилиндрической пружины (привод на все колеса) " или " Замена цилиндрической пружины (привод на передние колеса) ". | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Проверьте высоту обрезки транспортного средства. Обратитесь к " Процедуре проверки высоты обрезки ". Вы завершили процедуру проверки высоты обрезки? | Перейти к шагу 6 | |
| 6 | Эксплуатация автомобиля с целью проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 3 |
Последующий увод
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Руль не возвращается в центр после завершения поворота. |
| 1 | Вы ознакомились с Общим описанием и провели необходимые проверки? | Перейти к шагу 2 | Перейти к Симптомы - Подвеска общей диагностики |
| 2 | Убедитесь в наличии управления памятью. Система работает нормально? | Система исправна | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Проверьте накачку шины и отрегулируйте в соответствии со спецификациями. Обратитесь к разделу " Этикетка - Сертификация автомобиля, Карта места в шине, Противоугонные и сервисные детали ". Вы отрегулировали давление в шине? | Переход к шагу 16 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". Смажьте концы тяг и шаровые шарниры, если применимо. Осмотрите систему подвески на предмет изношенных или поврежденных компонентов. Отремонтируйте по мере необходимости. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 16 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Повернуть рулевое колесо НА ОДИН оборот в обе стороны. Поверните рулевое колесо обратно в исходное положение. Руль было аномально трудно вращать в любом направлении? | Перейти к шагу 6 | Переход к шагу 10 |
| 6 | Снимите зажимной болт рулевой колонки, чтобы отсоединить колонку от рулевой системы. ВАЖНО: НЕ вращайте рулевое колесо более чем на один полный оборот. Обратите внимание на положение рулевого колеса и поверните рулевое колесо НА ОДИН оборот в обе стороны. Поверните рулевое колесо обратно в исходное положение. Руль было аномально трудно вращать в любом направлении? | Переход к шагу 15 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Снимите передние шины и колеса в сборе. См. " Снятие и установка шин и колес ". Отсоедините оба конца внешней поперечины от поворотных кулаков. См. " Замена концов внешней поперечины реек и шестерен ". Используйте руки для перемещения концов поперечины. Любой из концов поперечины ненормально труден для перемещения? | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Осмотрите, нет ли привязки подшипников стоек или шаровых шарниров. Руками поверните поворотный кулак внутрь и наружу. Любой из поворотных кулаков ненормально трудно перемещать? | Перейти к шагу 9 | Переход к шагу 14 |
| 9 | Отсоедините стойку от поворотного кулака. Для поворота стойки используйте руки. Стойку аномально сложно повернуть? | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 13 |
| 10 | Осмотрите центровку колес и отрегулируйте при необходимости. Обратитесь к разделу " Измерение центровки колес " в разделе " Центровка колес ". Вы завершили центровку колес? | Переход к шагу 16 | |
| 11 | Замените конец внешней поперечины. Обратитесь к разделу " Замена конца внешней поперечины реечной передачи ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 16 | |
| 12 | Замените подшипник стойки (см. раздел " Замена стойки, компонента стойки и / или пружины "). Ремонт выполнен? | Переход к шагу 16 | |
| 13 | Замените поврежденный шаровой шарнир. Обратитесь к разделу " Замена нижнего шарового шарнира ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 16 | |
| 14 | Замените рулевой механизм. Обратитесь к разделу " Замена рулевого механизма ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 16 | |
| 15 | Отремонтируйте рулевую колонку по мере необходимости. Обратитесь к разделу " Замена рулевой колонки ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 16 | |
| 16 | Эксплуатация автомобиля с целью проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 3 |
| Важно |
|---|
| НЕ поворачивайте рулевое колесо более чем на один полный оборот. |
Низкая устойчивость при наклонно-направленном бурении
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Водитель не способен поддерживать согласованное, предсказуемое управление транспортным средством в любом направлении. |
| 1 | Вы ознакомились с Общим описанием и провели необходимые проверки? | Перейти к шагу 2 | Перейти к Симптомы - Подвеска общей диагностики |
| 2 | Убедитесь, что стабильность направления низкая. Система работает нормально? | Система исправна | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Проверьте передний стабилизатор на наличие следующих условий: Крепеж стабилизатора на предмет ослабления. См. " Спецификации затяжки крепежа ". Поврежденный стабилизатор. См. " Замена вала стабилизатора (Fwd) " или " Замена вала стабилизатора (AWD) ". Изношенные или поврежденные втулки стабилизатора. См. " Замена изолятора вала стабилизатора ". Поврежденные или отсутствующие звенья вала стабилизатора. См. " Замена вала стабилизатора ". | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Проверьте следующие компоненты подвески и рулевого управления на предмет износа или повреждения: Рычаги управления, обратитесь к разделу " Правильная замена нижнего рычага управления ". Шаровые шарниры, обратитесь к разделу " Проверка шарового шарнира ". Внутренние и внешние концы тяг, обратитесь к разделу " Замена конца внешней тяги рейки и шестерни " или " Замена внутренней тяги рейки и шестерни - выключение транспортного средства (Magnasteer) " или " Замена внутренней тяги рейки и шестерни - выключено ". | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Осмотрите подшипник колеса. Обратитесь к разделу " Диагностика подшипников колеса ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Проверьте высоту отделки транспортного средства. Обратитесь к " Процедуре проверки высоты отделки ". Вы нашли и исправили условие? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Осмотрите рулевую колонку на предмет ослабления. Обратитесь к разделу " Ослабление в рулевой колонке ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Осмотрите крепежные болты рулевого механизма на предмет ослабления. См. " Спецификации затяжки крепежа ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 9 |
| 9 | Осмотрите и при необходимости отрегулируйте центровку колес. Обратитесь к разделу " Измерение центровки колес ". Вы завершили центровку? | Переход к шагу 10 | |
| 10 | Эксплуатация автомобиля с целью проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 3 |
Низкая устойчивость при наклонно-направленном бурении
Измерение размера D (задняя подвеска)
- Поднимите задний бампер автомобиля руками примерно на 38 мм (1,5 дюйма). Аккуратно уберите руки для того, чтобы дать возможность автомобилю опуститься.
- Вытолкните руками задний бампер автомобиля примерно на 38 мм (1,5 дюйма). Уберите руки, чтобы дать возможность автомобилю подняться.
- Измерить размер D для левой и правой сторон транспортного средства. Размер D для транспортных средств с передним приводом представляет собой расстояние по вертикали, измеренное между рамным рельсом и задней осью. Размер D для транспортных средств с приводом на все колеса представляет собой расстояние по вертикали, измеренное между горизонтальной осевой линией болта 1 нижнего рычага управления и нижней частью шарового шарнира 2.
- При необходимости замените задние пружины, чтобы скорректировать низкую высоту задней отделки.
