Испытание на герметичность хладагента
| Важно | Автомобили General Motors теперь производятся с флуоресцентным красителем, установленным непосредственно в систему кондиционирования воздуха (кондиционер). |
|---|
Флуоресцентный краситель смешивается и течет с маслом полиалкиленгликоля (PAG) по всей системе хладагента.
Проверка некоторых пассивных утечек может потребовать использования J- 39400-A, даже если кондиционер-система содержит флуоресцентный краситель.
Единственное время, когда требуется добавление дополнительного флуоресцентного красителя, - это после промывки системы кондиционер.
Как продиагностировать кондиционирование воздуха (кондиционер) - Зона давления A
| Шаг | Действие | Стоимость | Да | Нет |
|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Высокое и низкое боковые давления могут быть нормальными или немного меньше нормальных. Проблемы с подачей воздуха Незначительное загрязнение хладагента под зарядом |
| 1 | Вы были отправлены сюда из теста производительности системы кондиционер? | | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Тестирование производительности системы кондиционирования воздуха (A / C) |
| 2 | Обратитесь к температуре воздуха на выходе панели, зарегистрированной во время испытания производительности системы кондиционирования воздуха. Изменяется ли температура нагнетаемого воздуха между правым и левым выходами центральной панели более чем на 1-2 ° C (2-19°C)? | | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Клиент упомянул, что температура на выходе системы кондиционирования сначала хорошая, но затем становится теплой во время расширенных приводов? | | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 5 |
| 4 | Увеличить обороты двигателя до 2000 об/мин. Во время продолжительной работы системы кондиционирования воздуха понижается ли давление на нижней стороне, что может сопровождаться сильным инеем на жидкостной линии между расширительным устройством и испарителем? | | Перейти к разделу Диагностика кондиционирования воздуха (A / C) - Зона давления D | Перейти к шагу 5 |
| 5 | См. Давление, зарегистрированное во время эксплуатационных испытаний системы кондиционирования воздуха. Проверьте следующие условия: ВНИМАНИЕ: См. " Движущиеся части и горячие поверхности " в Предостережениях и примечаниях. Давление на стороне нагнетания немного превышает указанные диапазоны давления, но все еще находится в пределах зоны А на диаграмме классификации зон давления в системе кондиционирования воздуха. Эксплуатационные испытания. См. " Кондиционирование воздуха (A / C) Линия охлаждения - это испытания рабочих характеристик системы ". | | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | См. Давление, зарегистрированное во время эксплуатационных испытаний системы кондиционирования воздуха. Проверьте следующие условия: Давление на стороне нагнетания немного ниже, чем указанные диапазоны давления, но все еще находится в пределах зоны А на диаграмме классификации давления в зоне кондиционирования воздуха в эксплуатационных испытаниях системы кондиционирования воздуха. См. " Эксплуатационные испытания системы кондиционирования воздуха (A / C) ". Линия нагнетания от теплой до горячей. Всасывающая линия охлаждается до теплой. Существуют ли Перечисленные условия. | | Перейти к шагу 8 | Перейти к разделу " Слишком жарко в автомобиле " в кондиционер-отопитель — ручное управление |
| 7 | Возможна неполная зарядка системы кондиционирования воздуха. Проверьте герметичность системы кондиционирования воздуха. См. " Проверка герметичности ". Перезарядите систему кондиционирования воздуха в соответствии с техническими требованиями. См. " Восстановление и перезарядка хладагента ". Ремонт завершен? | | Переход к шагу 14 | |
| 8 | Система кондиционирования воздуха может быть загрязнена. Просмотрите информационный экран J 43600 ACR 2000 кондиционер обслуживание Center для обнаружения посторонних газов в системе кондиционирования воздуха. Существуют ли посторонние газы? | | Перейти к шагу 9 | Переход к шагу 10 |
| 9 | Откачайте воздух из системы кондиционирования воздуха в продувочный бак. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ". Перезарядите систему кондиционирования воздуха в соответствии с техническими требованиями. Ремонт завершен? | | Переход к шагу 14 | |
| 10 | Система кондиционирования воздуха может содержать слишком много влаги или воздуха. Вакуумируйте и перезарядите систему кондиционирования воздуха в соответствии с техническими требованиями. См. " Восстановление и перезарядка хладагента ". Работайте с системой кондиционирования воздуха и осмотрите температуру воздуха на выходе из панели. См. " Испытание производительности системы кондиционирования воздуха (A / C) ". Находятся ли температуры на выходе из панели в указанных диапазонах таблицы испытания производительности A / C? | | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 11 |
| 11 | Система кондиционирования воздуха может содержать слишком много масла хладагента. ВАЖНО: Эксплуатируйте систему кондиционирования воздуха на низком уровне, чтобы увеличить поток масла на верхнюю сторону системы. Эксплуатируйте систему кондиционирования воздуха с двигателем на холостом ходу и скоростью вентилятора на низком уровне в течение приблизительно 15 минут. Извлеките хладагент из системы кондиционирования воздуха. Обратитесь к разделу " Регенерация и перезарядка хладагента ". Удалите осушитель ресивера. Обратитесь к разделу " Ресивер. Замена дегидратора ". | 148 мл (5 унций) | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 13 |
| 12 | Переустановите осушитель ресивера. См. " Замена осушителя ресивера ". Промойте систему кондиционирования воздуха. См. " Промывка ". Перезарядите систему кондиционирования воздуха. См. " Восстановление и перезарядка хладагента ". Ремонт завершен? | | Переход к шагу 14 | |
| 13 | Добавить указанное количество масла хладагента в осушитель ресивера. См. " Емкости системы хладагента ". Установить осушитель ресивера. См. " Замена осушителя ресивера ". Перезарядить систему кондиционирования воздуха. См. " Восстановление и перезарядка хладагента ". Ремонт завершен? | | Переход к шагу 14 | |
| 14 | Запишите низкое и высокое боковое давление и температуру воздуха на выходе приборной панели (I / P). Сравните температуры на выходе панели с теми, которые перечислены в Таблице рабочих характеристик системы кондиционирования воздуха. См. " Испытание рабочих характеристик системы кондиционирования воздуха (A / C) ". Высокое и низкое боковое давление и температуры на выходе I / P соответствуют спецификациям? | | Переход к шагу 15 | Перейти к разделу Тестирование производительности системы кондиционирования воздуха (A / C) |
| 15 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы нашли и исправили состояние? | | Система исправна | Перейти к разделу " Симптомы - Системы ОВКВ - Руководство " в разделе Системы ОВКВ - Руководство |
| Внимание |
|---|
| См. раздел " Предупреждение о движущихся деталях и горячих поверхностях " в разделах " Предостережения " и " Примечания ". |
| Важно |
|---|
| Включить систему кондиционирования воздуха на низком уровне, чтобы увеличить поток масла в верхнюю часть системы. |
Диагностика кондиционирования воздуха (кондиционер) - Зона давления A
Как продиагностировать кондиционирование воздуха (кондиционер) - Зона давления B
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Низкое боковое давление выше нормального, а высокое боковое давление ниже нормального. Неисправный хладагент компрессора кондиционирования воздуха под зарядом |
| 1 | Вы были отправлены сюда из теста производительности системы кондиционер? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Тестирование производительности системы кондиционирования воздуха (A / C) |
| 2 | После продолжения работы системы кондиционирования воздуха выравниваются или становятся статическими низкое и высокое боковые давления? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | См. Давление, зарегистрированное во время испытания производительности компрессора системы кондиционирования воздуха. Проверьте следующие условия: ВНИМАНИЕ: См. " Движущиеся части и горячие поверхности Внимание " в Предостережениях и примечаниях. Давление на нижней стороне равно или превышает указанный диапазон давления в таблице производительности системы кондиционирования воздуха. См. " Система кондиционирования воздуха (A / C). Испытание производительности охлаждения ". Давление на верхней стороне меньше указанного диапазона давления в таблице производительности A / C. | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | См. Давление, зарегистрированное во время испытания производительности компрессора системы кондиционирования воздуха. Проверьте следующие условия: ВНИМАНИЕ: См. " Движущиеся части и горячие поверхности " в предостережениях и примечаниях. Давление на стороне низкого давления больше, чем указанный диапазон давления в таблице производительности системы кондиционирования воздуха. См. " Испытание производительности компрессора системы кондиционирования воздуха (A / C) ". Давление на стороне высокого давления меньше, чем указанный диапазон давления системы кондиционирования воздуха / C. | Перейти к шагу 5 | Перейти к разделу Тестирование производительности системы кондиционирования воздуха (A / C) |
| 5 | Система кондиционирования воздуха имеет низкий заряд хладагента. Эвакуируйте и перезарядите систему кондиционирования воздуха. См. " Восстановление и перезарядка хладагента ". Процедура завершена? | Перейти к шагу 6 | |
| 6 | После выполнения ремонта запишите следующее: Низкое и высокое боковое давление Температура воздуха на выходе из панели приборов (I / P) Сравните давления и температуру с теми, которые перечислены в таблице производительности A / C. См. " Испытание производительности системы кондиционирования воздуха (A / C) ". Показания находятся в указанных диапазонах в таблице производительности A / C? | Переход к шагу 13 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Компрессор кондиционера неисправен. Снимите расширительное устройство и проверьте наличие загрязнений. Обратитесь к разделу " Замена клапана теплового расширения ". Вы обнаружили металлические чешуйки на расширительном устройстве? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Проверьте расширительное устройство на наличие коричневого порошкообразного остатка, указывающего на наличие осушителя в системе кондиционирования воздуха. Присутствует ли коричневый порошкообразный остаток? | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 12 |
| 9 | Снять всасывающий и нагнетательный шланги с компрессора. См. " Замена нагнетательного шланга (с компрессором C60) ", " Замена нагнетательного шланга (с компрессором C69) ", " Замена всасывающего шланга (с компрессором C60) " или " Замена всасывающего шланга (с компрессором C69) ". Проверить наличие металлических чешуек на соединениях линии и портах компрессора. Присутствует ли металлическая чешуйка? | Переход к шагу 10 | Переход к шагу 12 |
| 10 | Замените компрессор кондиционера. Обратитесь к разделу " Замена компрессора ". Замените клапан теплового расширения. Обратитесь к разделу " Замена клапана теплового расширения ". Вакуумируйте и перезарядите систему кондиционера. Обратитесь к разделу " Восстановление и перезарядка хладагента ". Ремонт завершен? | Переход к шагу 13 | |
| 11 | Промыть систему кондиционирования воздуха. См. " Промывка ". Заменить клапан теплового расширения. См. " Замена клапана теплового расширения ". Заменить компрессор кондиционирования воздуха. См. " Замена компрессора ". Заменить осушитель ресивера. См. " Замена осушителя ресивера ". Вакуумировать и перезарядить систему кондиционирования воздуха. См. " Восстановление и перезарядка хладагента ". Ремонт завершен? | Переход к шагу 13 | |
| 12 | Замените компрессор кондиционера. Обратитесь к разделу " Замена компрессора ". Эвакуируйте и перезарядите систему кондиционера. Обратитесь к разделу " Восстановление и перезарядка хладагента ". Ремонт завершен? | Переход к шагу 13 | |
| 13 | Эксплуатация системы с целью проверки ремонта Нашли и исправили состояние? | Система исправна | Перейдите в раздел Симптомы - Системы ОВКВ - Руководство |
| Внимание |
|---|
| См. раздел " Предупреждение о движущихся деталях и горячих поверхностях " в разделах " Предостережения " и " Примечания ". |
| Внимание |
|---|
| См. раздел " Предупреждение о движущихся деталях и горячих поверхностях " в разделах " Предостережения " и " Примечания ". |
Диагностика кондиционирования воздуха (кондиционер) - Зона давления B
Как продиагностировать кондиционирование воздуха (кондиционер) - Зона давления C
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Низкое и высокое боковое давление выше нормального. Неисправность расширительного устройства вентилятора охлаждения с ограниченным расходом воздуха конденсатора |
| 1 | Вы были отправлены сюда из теста производительности системы кондиционер? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Тестирование производительности системы кондиционирования воздуха (A / C) |
| 2 | Запустите двигатель. Включите кондиционер. Проверьте правильность работы вентилятора охлаждения. См. " Описание и работа системы охлаждения " в разделе " Охлаждение двигателя ". Вентиляторы охлаждения включены и работают правильно? | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 5 |
| 3 | Визуально проверьте следующие условия: Поврежденные охлаждающие ребра конденсатора Отсутствующие или несоосные воздушные перегородки Ограниченный поток воздуха Существуют ли какие-либо из этих условий? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 6 |
| 4 | Отремонтируйте ограничение воздушного потока. Ремонт завершен? | Перейти к шагу 9 | |
| 5 | Устраните неисправность в работе вентилятора охлаждения. Обратитесь к разделу " Вентилятор охлаждения не работает " в разделе " Охлаждение двигателя ". Ремонт завершен? | Перейти к шагу 9 | |
| 6 | ВНИМАНИЕ: Обратитесь к разделу " Движущиеся части и горячие поверхности Внимание " в разделе " Предостережения и примечания ". Почувствуйте линию жидкости с обеих сторон расширительного устройства. Похожи ли температуры с обеих сторон расширительного устройства? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 8 |
| 7 | Замените поврежденный или неисправный клапан теплового расширения. Обратитесь к разделу " Замена клапана теплового расширения ". Ремонт завершен? | Перейти к шагу 9 | |
| 8 | Воздух находится в системе хладагента или система перегружена. Обратитесь к экрану просмотра на J 43600 ACR 2000 кондиционер обслуживание Center для постороннего газа в хладагенте. Восстановите и перезарядите систему кондиционирования воздуха. См. " Восстановление и перезарядка хладагента ". Ремонт завершен? | Перейти к шагу 9 | |
| 9 | После выполнения ремонта запишите значения низкого и высокого бокового давления и температуру воздуха на выходе из приборной панели (I / P). Сравните значения давления и температуры на выходе из панели с указанными в таблице рабочих характеристик кондиционера. См. " Эксплуатационные испытания системы кондиционирования воздуха (A / C) ". Показания находятся в указанных диапазонах, указанных в таблице рабочих характеристик кондиционера? | Переход к шагу 10 | Перейти к разделу Тестирование производительности системы кондиционирования воздуха (A / C) |
| 10 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы нашли и исправили состояние? | Система исправна | Перейдите в раздел Симптомы - Системы ОВКВ - Руководство |
| Внимание |
|---|
| См. раздел " Предупреждение о движущихся деталях и горячих поверхностях " в разделах " Предостережения " и " Примечания ". |
Диагностика кондиционирования воздуха (кондиционер) - Зона давления C
Как продиагностировать кондиционирование воздуха (кондиционер) - зона давления D
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Низкое боковое давление ниже нормального, а высокое боковое давление выше нормального. Ограничение в системе кондиционирования воздуха. Мусор в системе. |
| 1 | Вы были отправлены сюда из теста производительности системы кондиционер? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Тестирование производительности системы кондиционирования воздуха (A / C) |
| 2 | ВНИМАНИЕ: Обратитесь к разделу " Движущиеся части и горячие поверхности " в Предостережениях и примечаниях. Почувствуйте жидкостную линию перед расширительным устройством. Является ли жидкостная линия холодной перед расширительным устройством? | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 8 |
| 3 | Ощущения вдоль поверхностей следующих компонентов с высокой стороны: Нагнетательный шланг компрессора Конденсатор Жидкостная линия между конденсатором и расширительным устройством Вы обнаружили резкое падение температуры вдоль поверхностей любого из перечисленных компонентов? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Почувствуйте, что жидкостная линия в месте расположения расширительного устройства находится в чрезвычайно холодном состоянии, что может сопровождаться сильным морозом. Почувствуйте вдоль жидкостной линии за пределами места расположения расширительного устройства для теплой температуры. Является ли жидкостная линия очень холодной в месте расположения расширительного устройства и теплой за пределами места расположения расширительного устройства? | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Ощущения вдоль поверхностей следующих компонентов с низкой стороны: Впускная трубка испарителя между расширительным устройством и ядром испарителя Выпускная трубка испарителя между ядром испарителя и всасывающим шлангом компрессора Всасывающий шланг компрессора Вы почувствовали резкое изменение температуры вдоль поверхностей любого из перечисленных компонентов? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Почувствуйте вдоль поверхностей низкого и высокого компонентов стороны. Входная трубка испарителя между расширительным устройством и ядром испарителя Выходная трубка испарителя и компрессор Всасывающий шланг компрессора Нагнетательный шланг компрессора Конденсатор Входная трубка испарителя между конденсатором и расширительным устройством Температуры этих компонентов только умеренно теплые? | Переход к шагу 14 | Перейти к шагу 8 |
| 7 | Восстановите хладагент. См. " Восстановление и перезарядка хладагента ". Снимите ограничение с компонента или замените компонент, который вызвал резкое падение температуры. Ремонт завершен? | Перейти к шагу 9 | |
| 8 | Регенерируйте хладагент и вакуумируйте систему. Обратитесь к разделу " Регенерация и перезарядка хладагента ". Запишите вес регенерированного хладагента. Сравните вес регенерированного хладагента с производительностью системы. Обратитесь к разделу " Производительность системы хладагента ". Вес регенерированного хладагента превышает 75% от общей производительности системы? | Перейти к шагу 9 | Переход к шагу 10 |
| 9 | Перезарядите систему кондиционирования воздуха. См. " Восстановление и перезарядка хладагента ". Улучшена ли производительность охлаждения? | Переход к шагу 21 | Переход к шагу 10 |
| 10 | Проверить систему на герметичность в соответствии с разделом " Проверка герметичности ". Устранить негерметичность. Ремонт завершен? | Переход к шагу 21 | |
| 11 | Расширительное устройство ограничено. Замените расширительное устройство. См. " Замена клапана теплового расширения ". Присутствуют ли металлические чешуйки? | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 13 |
| 12 | Снимите всасывающий шланг с транспортного средства. См. " Замена всасывающего шланга (с компрессором C60) " или " Замена всасывающего шланга (с компрессором C69) ". Осмотрите шланг на наличие мусора, продувая рабочий воздух через один конец шланга, закрывая другой конец рабочим полотенцем. Наблюдайте количество мусора, собранного в рабочем полотенце. Большое количество мусора собиралось в рабочем полотенце? | Переход к шагу 18 | Переход к шагу 20 |
| 13 | Если расширительное устройство было ограничено остатком коричневого или черного цвета, выполните следующую процедуру: Промойте систему кондиционирования воздуха. См. " Промывка ". Замените осушитель приемника. См. " Замена осушителя приемника ". Ремонт завершен? | Переход к шагу 21 | |
| 14 | Регенерировать хладагент. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ". Отсоединить всасывающий и нагнетательный шланги от компрессора. См. " Замена нагнетательного шланга (с компрессором C60) ", " Замена нагнетательного шланга (с компрессором C69) ", " Замена всасывающего шланга (с компрессором C60) " или " Замена всасывающего шланга мусора (с компрессором C69) ". Проверить наличие отверстия в компрессоре. | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 19 |
| 15 | Удалите мусор из всасывающего отверстия. Осмотрите расширительное устройство на наличие повреждений или мусора. См. " Замена клапана теплового расширения ". Вы нашли признаки повреждения или мусора? | Переход к шагу 17 | Переход к шагу 16 |
| 16 | Если расширительное устройство не показывает каких-либо признаков повреждения или мусора, выполните следующую процедуру: Снимите всасывающий шланг с транспортного средства. См. " Замена всасывающего шланга (с компрессором C60) " или " Замена всасывающего шланга (с компрессором C69) ". Осмотрите шланг на наличие мусора, продувая заводской воздух через один конец шланга, накрыв другой конец магазинным полотенцем. Обратите внимание на количество мусора, собранного в магазинном полотенце. | Переход к шагу 18 | Переход к шагу 19 |
| 17 | Замените расширительное устройство. Обратитесь к разделу " Замена клапана теплового расширения ". Если расширительное устройство было ограничено, обратите внимание на тип присутствующего мусора. Присутствуют ли металлические чешуйки? | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 13 |
| 18 | Если большое количество мусора было собрано в цеховом полотенце из всасывающего шланга, замените дегидратор приемника. См. " Замена дегидратора приемника ". Ремонт завершен? | Переход к шагу 19 | |
| 19 | Установить всасывающий и нагнетательный шланги. См. " Замена нагнетательного шланга (с компрессором C60) ", " Замена нагнетательного шланга (с компрессором C69) ", " Замена всасывающего шланга (с компрессором C60) " или " Замена всасывающего шланга (с компрессором C69) ". Ремонт завершен? | Переход к шагу 21 | |
| 20 | Установите всасывающую и нагнетательную линии. См. " Замена нагнетательного шланга (с компрессором C60) ", " Замена нагнетательного шланга (с компрессором C69) ", " Замена всасывающего шланга (с компрессором C60) " или " Замена всасывающего шланга (с компрессором C69) ". Перезарядите систему кондиционирования воздуха. См. " Регенерация хладагента и перезарядка ". | Переход к шагу 21 | |
| 21 | Запишите низкое и высокое боковое давление и температуру воздуха на выходе панели после выполнения ремонта. Сравните давление и температуру на выходе панели с указанными в таблице производительности кондиционера. См. " Испытание производительности системы кондиционирования воздуха (A / C) ". Показания находятся в указанных диапазонах, как показано на таблице производительности кондиционера? | Переход к шагу 22 | Перейти к разделу Тестирование производительности системы кондиционирования воздуха (A / C) |
| 22 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы нашли и исправили состояние? | Система исправна | Перейдите в раздел Симптомы - Системы ОВКВ - Руководство |
| Внимание |
|---|
| См. раздел " Предупреждение о движущихся деталях и горячих поверхностях " в разделах " Предостережения " и " Примечания ". |
Диагностика кондиционирования воздуха (кондиционер) - зона давления D
Как продиагностировать эффективность обогрева (передняя система)
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Производительность системы отопления. |
| 1 | Вы были отправлены сюда с симптомов или другой диагностической таблицы? | Перейти к шагу 2 | Перейдите в раздел Симптомы - Системы ОВКВ - Руководство |
| 2 | Запустите двигатель. Дайте двигателю поработать на холостом ходу. Достигает ли двигатель нормальной рабочей температуры? | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 9 |
| 3 | ВНИМАНИЕ: Обратитесь к разделу " Движущиеся части и горячие поверхности " в предостережениях и примечаниях. Позвольте двигателю работать на холостом ходу. Выберите режим FLOOR. Выберите минимальную скорость вентилятора. Выберите самую теплую настройку температуры. Почувствуйте температуру шлангов входного и выходного нагревателя в ядре нагревателя. Шланг входного нагревателя чувствует себя теплее, чем шланг выходного нагревателя? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Установите термометр в центральное воздуховыпускное отверстие IP PANEL. Прикрепите термометр к выходному шлангу нагревателя. Выберите режим PANEL (ПАНЕЛЬ). Выберите максимальную скорость вентилятора. Выберите наиболее теплое значение температуры. Запишите температуру в следующих местах: Центр IP PANEL воздуховыпускное отверстие Выходной шланг сердечника нагревателя Сравните зарегистрированные температуры. Два показания температуры примерно равны? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 6 |
| 5 | Осмотреть и отремонтировать следующие участки автомобиля на предмет утечек холодного воздуха: Капот Дверь рециркуляции Корпус модуля ОВК Произвести необходимый ремонт. Ремонт завершен? | Переход к шагу 10 | |
| 6 | Осмотрите работу температурной двери. Произведите необходимый ремонт. Ремонт завершен? | Переход к шагу 10 | |
| 7 | Выключите двигатель. Произвести обратную промывку активной зоны нагревателя. Запустите двигатель. Выберите режим FLOOR. Выберите минимальную скорость вентилятора. Выберите наиболее теплое значение температуры. Почувствуйте температуру впускного и выпускного шлангов нагревателя у сердечника нагревателя. Шланг нагревателя на входе чувствуется теплее, чем шланг нагревателя на выходе? | Перейти к шагу 8 | Переход к шагу 10 |
| 8 | Замените сердечник нагревателя. Обратитесь к разделу " Замена сердечника нагревателя ". Ремонт завершен? | Переход к шагу 10 | |
| 9 | Устраните проблему низкой температуры двигателя. Обратитесь к разделу " Двигатель не достигает нормальной рабочей температуры " в разделе " Охлаждение двигателя ". Ремонт завершен? | Переход к шагу 10 | |
| 10 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы нашли и исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
| Внимание |
|---|
| См. раздел " Предупреждение о движущихся деталях и горячих поверхностях " в разделах " Предостережения " и " Примечания ". |
Диагностика эффективности обогрева (передняя система)
Как продиагностировать эффективность обогрева (вспомогательная система)
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Производительность системы отопления вспомогательного отопителя. |
| 1 | Вы были отправлены сюда с симптомов или другой диагностической таблицы? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Слишком холодно в автомобиле |
| 2 | Запустите двигатель. Дайте двигателю поработать на холостом ходу. Достигает ли двигатель нормальной рабочей температуры? | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 9 |
| 3 | ВНИМАНИЕ: Обратитесь к разделу " Движущиеся части и горячие поверхности " в Предостережениях и примечаниях. Позвольте двигателю работать на холостом ходу. Выберите самую теплую вспомогательную настройку температуры. Выберите минимальную скорость вспомогательного вентилятора. Почувствуйте температуру шлангов входного и выходного вспомогательного нагревателя. Шланг входного нагревателя чувствует себя теплее, чем шланг выходного нагревателя? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Установите термометр во вспомогательное воздуховыпускное отверстие. Закрепите термометр на шланге выходного нагревателя сердечника вспомогательного нагревателя. Выберите максимальную скорость вспомогательного вентилятора. Выберите наиболее теплую вспомогательную настройку температуры. Запишите температуру в следующих местах: Выход вспомогательного воздуха Выходной шланг сердечника вспомогательного нагревателя Сравните зарегистрированные температуры. Два показания температуры примерно равны? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 6 |
| 5 | Осмотрите следующие участки автомобиля на предмет утечек холодного воздуха: Корпус вспомогательного модуля ОВК Вспомогательные воздуховоды Произведите любой необходимый ремонт. Ремонт завершен? | Переход к шагу 11 | |
| 6 | Осмотрите вспомогательный модуль ОВКВ на предмет правильной работы температурной двери. Правильно ли работает температурная дверь? | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 10 |
| 7 | Выключите двигатель. Выполнить обратную промывку активной зоны вспомогательного нагревателя. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу. Выберите минимальную скорость вспомогательного вентилятора. Выберите наиболее теплую вспомогательную настройку температуры. Почувствуйте температуру шлангов входного и выходного нагревателей на сердечнике вспомогательного нагревателя. Шланг нагревателя на входе чувствуется теплее, чем шланг нагревателя на выходе? | Перейти к шагу 8 | Переход к шагу 11 |
| 8 | Заменить сердечник вспомогательного нагревателя. См. " Замена сердечника нагревателя - вспомогательный ". Ремонт завершен? | Переход к шагу 11 | |
| 9 | Устраните проблему низкой температуры двигателя. Обратитесь к разделу " Двигатель не достигает нормальной рабочей температуры " в разделе " Охлаждение двигателя ". Ремонт завершен? | Переход к шагу 11 | |
| 10 | Отремонтируйте работу температурной двери. Ремонт завершен? | Переход к шагу 11 | |
| 11 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы нашли и исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
| Внимание |
|---|
| См. раздел " Предупреждение о движущихся деталях и горячих поверхностях " в разделах " Предостережения " и " Примечания ". |
Диагностика эффективности обогрева (вспомогательная система)
Как продиагностировать шум - электродвигатель вспомогательного вентилятора
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Шум, исходящий от двигателя вспомогательной воздуходувки. |
| 1 | Вы были отправлены сюда с симптомов или другой диагностической таблицы? | Перейти к шагу 2 | Перейдите в раздел Симптомы - Системы ОВКВ - Руководство |
| 2 | Сядь в машину. Закройте двери и окна автомобиля. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Прокрутите двигатель вспомогательного вентилятора через все скорости и режимы, чтобы определить, где и когда возникает шум. Присутствует ли шум во время работы вспомогательной воздуходувки? | Перейти к шагу 3 | Переход к шагу 12 |
| 3 | Проверьте, нет ли чрезмерной вибрации на каждой частоте вращения двигателя вспомогательного вентилятора, ощупывая корпус вспомогательного вентилятора. Присутствует ли избыточная вибрация? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | При каждой частоте вращения вентилятора прослушивайте двигатель вспомогательного вентилятора. Производит ли электродвигатель вспомогательной воздуходувки скрип или щебетание? | Переход к шагу 10 | Переход к шагу 12 |
| 5 | Проверьте правильность установки двигателя воздуходувки и корпуса двигателя воздуходувки. Соприкасается ли двигатель воздуходувки или корпус двигателя воздуходувки с кузовом автомобиля и вызывает ли вибрацию? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Демонтировать электродвигатель вспомогательной воздуходувки. См. " Замена электродвигателя воздуходувки - вспомогательный (с E59) " или " Замена электродвигателя воздуходувки - вспомогательный (без E59) ". Осмотреть крыльчатку электродвигателя вспомогательной воздуходувки на наличие отложений посторонних веществ. Осмотреть электродвигатель вспомогательной воздуходувки на наличие отложений посторонних веществ. Вы обнаружили посторонние вещества на электродвигателе вспомогательной воздуходувки? | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Осмотрите электродвигатель вспомогательной воздуходувки на наличие следующих условий: Треснувшие лопатки Незакрепленный фиксатор крыльчатки Неправильная центровка крыльчатки Вы обнаружили какое-либо из этих условий? | Переход к шагу 10 | Переход к шагу 11 |
| 8 | Удалите посторонний материал. Действие завершено? | Переход к шагу 11 | |
| 9 | Установите компонент так, чтобы не было контакта с кузовом автомобиля. Действие завершено? | Переход к шагу 12 | |
| 10 | Заменить вспомогательный электродвигатель воздуходувки. Обратитесь к разделу " Замена электродвигателя воздуходувки - вспомогательный (с E59) " или " Замена электродвигателя воздуходувки - вспомогательный (без E59) ". Ремонт завершен? | Переход к шагу 12 | |
| 11 | Установить вспомогательный электродвигатель воздуходувки. См. разделы " Замена электродвигателя воздуходувки - вспомогательный (с E59) " или " Замена электродвигателя воздуходувки - вспомогательный (без E59) ". Выполнено ли действие? | Переход к шагу 12 | |
| 12 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы нашли и исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
Диагностика шума - электродвигатель вспомогательного вентилятора
Как продиагностировать шум - двигатель воздуходувки
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Шум, исходящий от электродвигателя воздуходувки. |
| 1 | Вы были отправлены сюда с симптомов или другой диагностической таблицы? | Перейти к шагу 2 | Перейдите в раздел Симптомы - Системы ОВКВ - Руководство |
| 2 | Осмотрите решетку воздухозаборника на предмет наличия мусора. Присутствует ли мусор? | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Сядь в машину. Закройте двери и окна автомобиля. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Прокрутите двигатель воздуходувки через все скорости и режимы, чтобы определить, где и когда возникает шум. Является ли шум очевидным во время работы воздуходувки? | Перейти к шагу 4 | Переход к шагу 11 |
| 4 | Осмотрите корпус воздуходувки на наличие чрезмерной вибрации при каждой частоте вращения двигателя воздуходувки. Присутствует ли избыточная вибрация? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Слушайте мотор воздуходувки на каждой скорости. Двигатель воздуходувки издает скрип или стрекотание? | Перейти к шагу 9 | Переход к шагу 11 |
| 6 | Снимите двигатель воздуходувки. Обратитесь к разделу " Замена двигателя воздуходувки ". Проверьте крыльчатку двигателя воздуходувки на наличие инородных материалов. Проверьте двигатель воздуходувки на наличие инородных материалов. Вы обнаружили какие-либо инородные материалы на двигателе воздуходувки или крыльчатке двигателя воздуходувки? | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Осмотрите электродвигатель воздуходувки на наличие следующих условий: Треснувшие лопатки Незакрепленный фиксатор крыльчатки Неправильная центровка крыльчатки Вы обнаружили какое-либо из этих условий? | Перейти к шагу 9 | Переход к шагу 10 |
| 8 | Удалите посторонний материал. Действие завершено? | Переход к шагу 10 | |
| 9 | Заменить двигатель воздуходувки. См. " Замена двигателя воздуходувки ". Ремонт завершен? | Переход к шагу 11 | |
| 10 | Установить двигатель воздуходувки. См. " Замена двигателя воздуходувки ". Действие завершено? | Переход к шагу 11 | |
| 11 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы нашли и исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
Диагностика шума - двигатель воздуходувки
Как продиагностировать шум - Система кондиционирования воздуха
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Шум, исходящий от компрессора кондиционера, приводного ремня или магистралей кондиционера. |
| 1 | Вы были отправлены сюда с симптомов или другой диагностической таблицы? | Перейти к шагу 2 | Перейдите в раздел Симптомы - Системы ОВКВ - Руководство |
| 2 | Шумы системы A / C, как правило, можно разделить на 3 области: Кричащие, кричащие, щебетающие шумы Стонущие шумы Вибрация / дребезжащие шумы Запустите двигатель. Убедитесь, что A / C включен. Вы слышите визг, кричащий шум, когда вы включаете A / C? | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 9 |
| 3 | При выключенном двигателе осмотрите приводной ремень на предмет чрезмерного износа. См. " Диагностика чрезмерного износа приводного ремня " в разделе " Механическая часть двигателя - 3,5 л (LX9) ". Чрезмерно ли изношен приводной ремень? | Переход к шагу 18 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Проверьте натяжение приводного ремня. Обратитесь к разделу " Диагностика натяжного устройства приводного ремня " в разделе " Механические компоненты двигателя - 3,5 л (LX9) ". Натяжение приводного ремня правильное? | Перейти к шагу 5 | Переход к шагу 19 |
| 5 | Осмотрите приводной ремень на предмет чрезмерного охвата маслом. Ремень привода покрыт маслом? | Переход к шагу 17 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Запустите двигатель. Убедитесь, что кондиционер включен. Осмотрите компрессор и сцепление. Компрессор кондиционера заблокирован? | Переход к шагу 23 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Проскальзывает ли муфта компрессора кондиционера? | Переход к шагу 23 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | ВНИМАНИЕ: Обратитесь к разделу «Движущиеся части и горячие поверхности» Предостережение в предупреждениях и уведомлениях. С помощью стетоскопа прослушайте компрессор кондиционера на предмет посторонних шумов. Вызывает ли компрессор ненормальный шум? | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 10 |
| 9 | Существуют ли стоны при включении сцепления кондиционер? | Переход к шагу 10 | Переход к шагу 12 |
| 10 | Прослушайте компоненты компрессора переменного тока и монтаж на предмет шума с помощью стетоскопа. Является ли какой-либо из этих компонентов ослабленным, поврежденным или чрезмерно изношенным? | Переход к шагу 20 | Переход к шагу 11 |
| 11 | Запустите двигатель. Включите муфту компрессора кондиционера. С помощью стетоскопа передвигайтесь по всей сантехнической системе хладагента. Прослушивание любых посторонних шумов, вызванных прикосновением компонента системы кондиционирования воздуха к другому компоненту. Заземляются ли какие-либо компоненты кондиционера и вызывает ли они вибрационный шум? | Переход к шагу 22 | Переход к шагу 13 |
| 12 | Существует ли вибрация или дребезжащий шум при включенном сцеплении кондиционер? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 14 |
| 13 | Прекращается ли шум при отключении сцепления кондиционер? | Переход к шагу 15 | Перейти к шагу 24 |
| 14 | Произведите холостой ход двигателя в PARK при включенной муфте компрессора ВС. Используя стетоскоп, перемещайтесь по всей системе кондиционирования воздуха, прослушивая любые ненормальные шумы, вызванные компонентом. Вызывает ли какой-либо из компонентов кондиционер ненормальный шум? | Переход к шагу 21 | Перейти к шагу 24 |
| 15 | Проверьте правильность зарядки системы кондиционирования воздуха. См. " Производительность системы хладагента ". Правильно ли заряжена система кондиционирования воздуха? | Перейти к шагу 24 | Переход к шагу 16 |
| 16 | Перезарядите систему кондиционирования воздуха в соответствии со спецификацией. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ". Присутствует ли еще ненормальный шум компрессора? | Переход к шагу 23 | Переход к шагу 25 |
| 17 | Устраните течь масла, руководствуясь соответствующей процедурой ремонта в Механике двигателя - 3.5л. Ремонт завершен? | Переход к шагу 25 | |
| 18 | Замените приводной ремень. См. " Замена приводного ремня " в разделе " Двигатель механический - 3,5 л (LX9) ". Замена завершена? | Переход к шагу 25 | |
| 19 | Замените натяжное устройство приводного ремня. Обратитесь к разделу " Замена натяжного устройства приводного ремня " в разделе " Двигатель механический - 3,5 л (LX9) ". Замена завершена? | Переход к шагу 25 | |
| 20 | Отремонтируйте или замените монтажный компонент компрессора переменного тока. Ремонт завершен? | Переход к шагу 25 | |
| 21 | При необходимости отремонтируйте или замените компонент, вызывающий стоны. Ремонт завершен? | Переход к шагу 25 | |
| 22 | Правильно проложите или изолируйте компонент кондиционера. Ремонт завершен? | Переход к шагу 25 | |
| 23 | Замените компрессор кондиционера. Обратитесь к разделу " Замена компрессора ". Замена завершена? | Переход к шагу 25 | |
| 24 | Проблема может быть вызвана компонентом, связанным с двигателем. Обратитесь к разделу " Анализ вибрации - Двигатель " в разделе " Диагностика и коррекция вибрации ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 25 | |
| 25 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы нашли и исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
| Внимание |
|---|
| Обратитесь к разделу Предупреждение о движущихся деталях и горячих поверхностях в предупреждениях и примечаниях. |
Диагностика шума - Система кондиционирования воздуха
Как продиагностировать шум - Модуль ОВКВ
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Шум, исходящий от модуля ОВК. |
| 1 | Вы были отправлены сюда с симптомов или другой диагностической таблицы? | Перейти к шагу 2 | Перейдите в раздел Симптомы - Системы ОВКВ - Руководство |
| 2 | Запустите двигатель. Цикл через все из следующего: Скорости двигателя воздуходувки Режимы ОВК Настройки контроля температуры Определите тип шума: Соскоб, поп Тик/щелчок, щебет или стон Воздушная спешка/свист Является ли соскоб или поп-шум очевидным при выборе режимов или настроек температуры? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Присутствует ли тик/щелчок, стрекотание, стон или соскабливающий шум, но уменьшается по мере снижения скорости двигателя воздуходувки? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Очевиден ли воздушный шум/свист во всех режимах, но не во всех настройках температуры? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Бросок воздуха/шум свистка проявляется только в режиме размораживания или напольном режиме? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Снимите приборную панель (I / P) в сборе. См. раздел " Замена приборной панели (I / P) в сборе " в разделе " Приборная панель, датчики и консоль ". Выполнено ли действие? | Перейти к шагу 7 | |
| 7 | Осмотрите дверцы воздушного потока на правильность работы. Осмотрите воздуховоды на отсутствие препятствий или посторонних материалов. Были ли найдены какие-либо из этих условий? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Осмотрите режимные и температурные двери и уплотнения на предмет коробления или растрескивания. Двери в нормальном состоянии? | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 9 |
| 9 | Замените соответствующую дверь и/или уплотнения. Ремонт завершен? | Переход к шагу 11 | |
| 10 | Удалите все обнаруженные препятствия или посторонние материалы. Действие завершено? | Переход к шагу 11 | |
| 11 | Установить узел ввода / вывода. См. раздел " Замена узла приборной панели (I / P) " в разделе " Приборная панель, датчики и консоль ". Выполнено ли действие? | Переход к шагу 12 | |
| 12 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы нашли и исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
Диагностика шума - Модуль ОВКВ
Как продиагностировать запах
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Запах, возникающий или замеченный через систему ОВК. |
| 1 | Вы были отправлены сюда с симптомов или другой диагностической таблицы? | Перейти к шагу 2 | Перейдите в раздел Симптомы - Системы ОВКВ - Руководство |
| 2 | Сядь в машину. Закройте все двери и окна. Запустите двигатель. Дайте двигателю поработать на холостом ходу при нормальной рабочей температуре. Выберите максимальную скорость вентилятора. Выберите режим выпуска воздуха PANEL (ПАНЕЛЬ). Выберите наиболее низкую температуру. Прокрутите все скорости, режимы и температуры воздуходувки, чтобы определить, какой тип запаха присутствует. Мускулистый запах Запах охлаждающей жидкости Запах масла Имеет ли запах мускулистый запах? | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 8 |
| 3 | Осмотрите фильтр ОВКВ и решетку воздухозаборника на наличие мусора. Присутствует ли мусор? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 5 |
| 4 | Удалите весь мусор. Действие завершено? | Переход к шагу 15 | |
| 5 | Осмотрите на предмет влажного коврового покрытия. Ковер влажный? | Перейти к шагу 6 | Переход к шагу 14 |
| 6 | Проверьте следующие условия: Утечка воды вокруг лобового стекла Закупорка дренажа модуля ОВКВ Утечки вокруг уплотнителей дверей Присутствует ли утечка? | Перейти к шагу 7 | Переход к шагу 14 |
| 7 | Устраните течь по мере необходимости. Ремонт завершен? | Переход к шагу 15 | |
| 8 | Имеет ли запах охлаждающей жидкости? | Перейти к шагу 9 | Переход к шагу 12 |
| 9 | Осмотрите систему охлаждения на предмет утечек. Обратитесь к разделу " Потеря охлаждающей жидкости " в разделе " Охлаждение двигателя ". Присутствует ли утечка? | Переход к шагу 10 | Переход к шагу 12 |
| 10 | Осмотрите автомобиль на предмет утечки охлаждающей жидкости или образования пленки на лобовом стекле. Состояние присутствует? | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 15 |
| 11 | Замените сердечник нагревателя. Обратитесь к разделу " Замена сердечника нагревателя ". Ремонт завершен? | Переход к шагу 15 | |
| 12 | Имеет ли запах маслянистый запах? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 15 |
| 13 | Осмотрите моторный отсек на предмет утечек. Обратитесь к следующим процедурам: " Диагностика утечки масла " в Механическом двигателе - 3.5L (LX9) " Диагностика утечки жидкости " в Автоматическом трансмиссия - 4T65-E " Утечки жидкости усилителя рулевого управления " в системе усилителя рулевого управления Устраните любые утечки масла. Ремонт завершен? | Переход к шагу 15 | |
| 14 | Затхлый запах может быть вызван плесенью или плесенью на испарителе или ядре нагревателя или внутри модуля Кондиционирование. См. " Коррекция запаха ". Действие завершено? | Переход к шагу 15 | |
| 15 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы нашли и исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
