Как заменить педали сцепления
ПримечаниеПедаль сцепления является частью тормоза, акселератора и педали сцепления в сборе и не может обслуживаться отдельно.
Для замены тормоза, акселератора и педали сцепления в сборе обратитесь к разделу Замена педали тормоза, акселератора и сцепления.
Порядок демонтажа
- Снять батарейный лоток. См. Замена лотка аккумулятора.
- Снять фиксатор трубопровода цилиндра привода сцепления (1).
- Отвернуть 3 гайки кронштейна BPMV в сборе (2) и ослабить кронштейн BPMV в сборе (3).
- Снять шланг (1) резервуара главного цилиндра сцепления с резервуара резервуара.
- Снять шланг резервуара главного цилиндра сцепления с главного цилиндра сцепления.
Процедура установки
- Установить шланг резервуара главного цилиндра сцепления (1) на резервуар и главный цилиндр.
- Установить 3 гайки кронштейна BPMV (2) на транспортное средство и затянуть до 17.
- Установить фиксатор трубопровода 1 цилиндра привода сцепления.
- Стравите давление в гидравлической системе сцепления. См. раздел Прокачка гидравлической системы сцепления.
- Установить лоток для батареи. См. Замена лотка аккумулятора.
- Заполните резервуар одобренной GM тормозной жидкостью из чистого, герметичного контейнера для тормозной жидкости до уровня MAX.
- Снять батарейный лоток. См. Замена лотка аккумулятора.
- Отсоединить переднюю трубу цилиндра привода сцепления от 2 фиксаторов (1).
- Снять фиксатор трубопровода цилиндра привода сцепления (1).
- Отвернуть 3 гайки кронштейна BPMV в сборе (2) и ослабить кронштейн BPMV в сборе (3).
- Снять стопорный зажим 1.
- Отсоединить переднюю трубу (2) цилиндра привода сцепления от главного цилиндра сцепления.
- Снять шланг резервуара главного цилиндра сцепления (3) с главного цилиндра. См. Замена шланга резервуара главного цилиндра сцепления.
- Снять педаль тормоза в сборе. См. Замена педали тормоза, акселератора и сцепления.
- Отсоединить фиксатор толкателя 1 от педали сцепления.
- Снять 2 крепежа крепления главного цилиндра сцепления (1).
- Снять главный цилиндр сцепления (2) с педали тормоза в сборе.
- Установить главный цилиндр сцепления (2) в педаль тормоза в сборе.
- Установить 2 крепежа крепления главного цилиндра сцепления (1) и затянуть до 4,5 (40 фунтов в дюйм).
- Подсоединить фиксатор толкателя 1 к педали сцепления.
- Установить педаль тормоза в сборе. См. Замена педали тормоза, акселератора и сцепления.
- Подсоединить переднюю трубу (2) цилиндра привода сцепления к главному цилиндру сцепления.
- Установить стопорный зажим 1.
- Установить шланг резервуара главного цилиндра сцепления (3) на главный цилиндр. См. Замена шланга резервуара главного цилиндра сцепления.
- Установить 3 гайки кронштейна BPMV (2) на транспортное средство и затянуть до 17.
- Установить фиксатор трубопровода 1 цилиндра привода сцепления.
- Вставить переднюю трубу (2) цилиндра привода сцепления в 2 фиксатора (1).
- Стравите давление в гидравлической системе сцепления. См. раздел Прокачка гидравлической системы сцепления.
- Установить лоток для батареи. См. Замена лотка аккумулятора.
- Заполните резервуар одобренной GM тормозной жидкостью из чистого, герметичного контейнера для тормозной жидкости до уровня MAX.
- Снять батарейный лоток. См. Замена лотка аккумулятора.
- Отсоединить переднюю трубу цилиндра привода сцепления от 2 фиксаторов (1).
- Снять фиксатор трубопровода цилиндра привода сцепления (1).
- Снять 3 сетки кронштейна BPMV в сборе (2) и ослабить кронштейн BPMV в сборе (3) с транспортного средства.
- Снять стопорный зажим 1.
- Отсоединить переднюю трубу (3) цилиндра привода сцепления от главного цилиндра (2) сцепления.
- Снять стопорный зажим 1.
- Отсоединить переднюю трубу (2) цилиндра привода сцепления от колена трубы цилиндра привода сцепления.
- Снять переднюю трубу цилиндра привода сцепления с автомобиля.
- Установить переднюю трубу цилиндра привода сцепления в автомобиль.
- Подсоединить переднюю трубу цилиндра привода сцепления (2) к колену трубы цилиндра привода сцепления.
- Установить стопорный зажим 1.
- Подсоединить переднюю трубу цилиндра привода сцепления (3) к главному цилиндру сцепления (2).
- Установить стопорный зажим 1.
- Установить 3 гайки кронштейна BPMV (2) на транспортное средство и затянуть до 17.
- Установить фиксатор трубопровода 1 цилиндра привода сцепления.
- Вставить переднюю трубу цилиндра привода сцепления в 2 фиксатора (1).
- Стравите давление в гидравлической системе сцепления. См. раздел Прокачка гидравлической системы сцепления.
- Установить лоток для батареи. См. Замена лотка аккумулятора.
- Заполните резервуар одобренной GM тормозной жидкостью из чистого, герметичного контейнера для тормозной жидкости до уровня MAX.
- Снять коробку передач. См. Замена коробки передач.
- Снять зажим (1) коленчатого патрубка цилиндра привода сцепления с коленчатого патрубка привода сцепления.
- Снять угольник соединителя (2) с торца трубы цилиндра привода сцепления.
- Снять крепежную втулку (3) с корпуса трансмиссии и трубы цилиндра привода сцепления.
- Снять зажим трубопровода цилиндра привода сцепления (1).
- Отвернуть 3 болта цилиндров привода сцепления (2).
- Снять цилиндр привода сцепления (1) и трубу цилиндра привода сцепления (2) одновременно.
- Снять пломбу 3.
- Очистить резьбовые отверстия цилиндра привода 3 сцепления в картере коробки передач.
- Установить НОВОЕ уплотнение цилиндра привода сцепления (3).
- Установить цилиндр привода сцепления (1) и трубопровод цилиндра привода сцепления (2).
- Установить 3 болта цилиндра привода сцепления (2) и затянуть до 8.
- Установить зажим трубопровода цилиндра привода сцепления (1).
- Установить крепежную втулку 3 на корпус трансмиссии и трубу цилиндра привода сцепления.
- Установить колено (2) патрубка цилиндра привода сцепления на конец патрубка цилиндра привода сцепления.
- Установить угольник соединителя 1.
- Установить коробку передач. См. Замена коробки передач.
- Снять коробку передач. См. Замена коробки передач.
- Снять зажим (1) коленчатого патрубка цилиндра привода сцепления с коленчатого патрубка привода сцепления.
- Снять угольник соединителя (2) с торца трубы цилиндра привода сцепления.
- Снять крепежную втулку (3) с корпуса трансмиссии и трубы цилиндра привода сцепления.
- Отвернуть 3 болта (1) цилиндра привода сцепления.
- Снять цилиндр привода сцепления (1) и трубу цилиндра привода сцепления (2) одновременно.
- Снять пломбу 3.
- Очистить резьбовые отверстия цилиндра привода 3 сцепления в картере коробки передач.
- Установить НОВОЕ уплотнение цилиндра привода сцепления (3).
- Установить цилиндр привода сцепления (1) и трубопровод цилиндра привода сцепления (2).
- Установить 3 болта цилиндра привода сцепления (1) и затянуть до 6 (53 фунта на дюйм).
- Установить крепежную втулку 3 на корпус трансмиссии и трубу цилиндра привода сцепления.
- Установить колено (2) патрубка цилиндра привода сцепления на конец патрубка цилиндра привода сцепления.
- Установить угольник соединителя 1.
- Установить коробку передач. См. Замена коробки передач.
- Снять коленный буфер панели приборов. См. Замена коленного буфера панели приборов (Encore), Замена коленного буфера панели приборов (Trax).
- Снять болт датчика положения педали сцепления (2).
- Снять датчик положения педали сцепления (1).
- Отсоединить разъем жгута проводов датчика положения педали сцепления.
- Подсоединить разъем жгута проводов датчика положения педали сцепления.
- Установить датчик 1 положения педали сцепления.
- Установить болт датчика положения педали сцепления (2) и затянуть до 3 (27 фунтов в дюйм).
- Установить коленный буфер панели приборов. См. Замена коленного буфера панели приборов (Encore), Замена коленного буфера панели приборов (Trax).
- Изучите датчик положения педали сцепления.
Давление сцепления и замена ведомого диска (1.4L)
Специальный инструмент
- Комплект для удаления DT-6263/установки
- DT-6263-28 Центральная направляющая сцепления
- EN-652 держатель маховика
Аналогичные региональные инструменты см. в разделе Специальные инструменты.
ПримечаниеДля предотвращения повреждения пружинных клыков нажимного диска DT-6263 помощью съемника/установщика снять и установить нажимной диск сцепления. Обратить внимание на различную длину кронштейнов для крепления съемника/ DT-6263 к нижнему блоку цилиндров.
- Снять коробку передач. См. Замена коробки передач.
- Установить держатель EN-652 1 на блок двигателя.
- Прикрепите съемник DT-6263/монтажник (1) вместе с DT-6263-1 скобой к блоку двигателя.
- Установить 4 болта (стрелки) на блок двигателя, но пока не затягивайте.
- Прикрепите направляющую DT-6263-28 к DT-6263-30 (4).
- Закрепить DT-6263 съемник/установщик. Совместите DT-6263-30 центрирующий патрон (2) с центральной направляющей сцепления через DT-6263 съемник/установщик с центром ведомого диска сцепления и коленчатого вала (стрелка). Затянуть колесо с накаткой (1). Затянуть болт 3. Затянуть 4 болта, устанавливающих DT-6263 съемник/установщик на блок цилиндров.
- Предварительно загрузите пружины сцепления с помощью DT-6263 съемника/установщика. Повернуть резьбовой стержень 1 до упора в лепестки пружины нажимного диска сцепления. Измерить расстояние а. ПРИМЕЧАНИЕ: НЕ поворачивайте дальше, чем необходимо для получения свободного перемещения диска сцепления. Поворачивайте резьбовой стержень по часовой стрелке до тех пор, пока расстояние а не увеличится приблизительно на 8 мм (0,31 дюйма). Проверить свободное перемещение диска сцепления.
- Снять и УТИЛИЗИРУЙТЕ 6 болтов нажимного диска сцепления (1).
- Отпустить DT-6263 съемник/установщик (2). Повернуть резьбовой стержень 1 съемника DT-6263/установщика против часовой стрелки до упора. Снять DT-6263-30 центрирующий патрон (3) вместе с центральной направляющей сцепления (стрелка).
- Снять нажимной диск сцепления (1) и ведомый диск (2).
- Осмотреть нажимной диск сцепления и ведомый диск (1) и при необходимости заменить. Проверить: Чрезмерный износ Обожженная поверхность трения Масло на поверхности трения Поврежденная шлицевая ступица Поврежденные пружины
- Осмотреть выступание накладки у заклепок накладки сцепления.
- Сдвинуть нажимной диск сцепления на входной вал коробки передач и проверить легкость перемещения.
- Установить ведомый диск сцепления (3) и нажимной диск сцепления (2). Отцентрируйте ведомый диск сцепления, используя DT-6263-30 центрирующий патрон (1) вместе с центральной направляющей сцепления.
- Предварительно загрузите пружины сцепления с помощью съемника DT-6263/установщика (2). Повернуть резьбовой стержень 1 по часовой стрелке до соприкосновения нажимной пластины с маховиком (стрелки).
- Установить 6 НОВЫХ нажимных дисковых болтов сцепления (1). За правильными болтами обратитесь к электронному каталогу деталей.
- Затянуть болты нажимного диска сцепления до 28.
- Снять DT-6263 съемник/установщик 2 с блока цилиндров двигателя. Повернуть резьбовой стержень 1 съемника DT-6263/установщика против часовой стрелки до упора. Снять DT-6263-30 центрирующий патрон (3) вместе с центральной направляющей сцепления (стрелка). Отвернуть 4 болта, устанавливающие DT-6263 съемник/установщик на блок цилиндров.
- Снять держатель EN-652 1 с блока двигателя.
- Установить коробку передач. См. Замена коробки передач.
Давление сцепления и замена ведомого диска (1.6L и 1.8L)
Специальный инструмент
- Комплект для удаления DT-6263/установки
- DT-6263-32 Центральная направляющая сцепления
- EN-652 держатель маховика
Аналогичные региональные инструменты см. в разделе Специальные инструменты.
ПримечаниеВо избежание повреждения пружинных клыков нажимного диска извлечь и установить нажимной диск сцепления с помощью DT-6263 съемника/установщика. Обратить внимание на различную длину кронштейнов для крепления съемника/установщика DT-6263 к нижнему блоку цилиндров.
- Снять коробку передач. См. Замена коробки передач.
- Установить держатель EN-652 1 на блок двигателя.
- Прикрепите съемник DT-6263/монтажник (1) вместе с DT-6263-1 скобой к блоку двигателя.
- Установить 4 болта (стрелки) на блок двигателя, но пока не затягивайте.
- Закрепить направляющую DT-6263-32 5 на DT-6263-30 штреке 4.
- Закрепить DT-6263 съемник/установщик. Совместите DT-6263-30 центрирующий патрон (2) с центральной направляющей сцепления через съемник/установщик DT-6263 с нажимным диском сцепления и центром коленчатого вала (стрелка). Затянуть колесо с накаткой (1). Затянуть болт 3. Затянуть 4 болта, устанавливающих DT-6263 съемник/установщик на блок цилиндров.
- Предварительно загрузите пружины сцепления с помощью DT-6263 съемника/установщика. Повернуть резьбовой стержень 1 до упора в лепестки пружины нажимного диска сцепления. Измерить расстояние а. ПРИМЕЧАНИЕ: НЕ поворачивайте дальше, чем необходимо для получения свободного перемещения диска сцепления. Поворачивайте резьбовой стержень по часовой стрелке до тех пор, пока расстояние а не увеличится приблизительно на 8 мм (0,31 фунта на дюйм). Проверить свободное перемещение диска сцепления.
- Снять и УТИЛИЗИРУЙТЕ 6 болтов нажимного диска сцепления (1).
- Отпустить DT-6263 съемник/установщик (2). Повернуть резьбовой стержень 1 съемника DT-6263/установщика против часовой стрелки до упора. Снять DT-6263-30 центрирующий патрон (3) вместе с центральной направляющей сцепления (стрелка).
- Снять нажимной диск сцепления (1) и ведомый диск (2).
- Осмотреть нажимной диск сцепления и ведомый диск (1) и при необходимости заменить его. Проверить: Чрезмерный износ Обожженная поверхность трения Масло на поверхности трения Поврежденная шлицевая ступица Поврежденные пружины
- Осмотреть выступание накладки у заклепок накладки сцепления.
- Сдвинуть нажимной диск сцепления на входной вал коробки передач и проверить легкость перемещения.
- Установить ведомый диск сцепления (3) и нажимной диск сцепления (2). Отцентрируйте ведомый диск сцепления, используя DT-6263-30 центрирующий патрон (1) вместе с центральной направляющей сцепления.
- Предварительно загрузите пружины сцепления с помощью съемника DT-6263/установщика (2). Повернуть резьбовой стержень 1 по часовой стрелке до совмещения маховика и нажимной пластины (стрелки).
- Установить 6 НОВЫХ нажимных дисковых болтов сцепления (1). За правильными болтами обратитесь к электронному каталогу деталей.
- Затянуть болты нажимного диска сцепления до 15 (11 фунтов футов).
- Снять DT-6263 съемник/установщик 2 с блока цилиндров двигателя. Повернуть резьбовой стержень 1 съемника DT-6263/установщика против часовой стрелки до упора. Снять DT-6263-30 центрирующий патрон (3) вместе с центральной направляющей сцепления (стрелка). Отвернуть 4 болта, устанавливающие DT-6263 съемник/установщик на блок цилиндров.
- Снять держатель EN-652 1 с блока двигателя.
- Установить коробку передач. См. Замена коробки передач.
- Снять коробку передач. См. Замена коробки передач.
- Снять зажим (1) коленчатого патрубка цилиндра привода сцепления с коленчатого патрубка привода сцепления.
- Снять угольник соединителя (2) с торца трубы цилиндра привода сцепления.
- Снять крепежную втулку (3) с корпуса трансмиссии и трубы цилиндра привода сцепления.
- Снять зажим трубопровода цилиндра привода сцепления (1).
- Отвернуть 3 болта цилиндров привода сцепления (2).
- Снять цилиндр привода сцепления (1) и трубу цилиндра привода сцепления (2) одновременно.
- Снять пломбу 3.
- Очистить резьбовые отверстия цилиндра привода 3 сцепления в картере коробки передач.
- Установить НОВОЕ уплотнение цилиндра привода сцепления (3).
- Установить цилиндр привода сцепления (1) и трубопровод цилиндра привода сцепления (2).
- Установить 3 болта цилиндра привода сцепления (2) и затянуть до 8.
- Установить зажим трубопровода цилиндра привода сцепления (1).
- Установить крепежную втулку 3 на корпус трансмиссии и трубу цилиндра привода сцепления.
- Установить колено (2) патрубка цилиндра привода сцепления на конец патрубка цилиндра привода сцепления.
- Установить угольник соединителя 1.
- Установить коробку передач. См. Замена коробки передач.
- Снять коробку передач. См. Замена коробки передач.
- Снять зажим (1) коленчатого патрубка цилиндра привода сцепления с коленчатого патрубка привода сцепления.
- Снять угольник соединителя (2) с торца трубы цилиндра привода сцепления.
- Снять крепежную втулку (3) с корпуса трансмиссии и трубы цилиндра привода сцепления.
- Отвернуть 3 болта (1) цилиндра привода сцепления.
- Снять цилиндр привода сцепления (1) и трубу цилиндра привода сцепления (2) одновременно.
- Снять пломбу 3.
- Очистить резьбовые отверстия цилиндра привода 3 сцепления в картере коробки передач.
- Установить НОВОЕ уплотнение цилиндра привода сцепления (3).
- Установить цилиндр привода сцепления (1) и трубопровод цилиндра привода сцепления (2).
- Установить 3 болта цилиндра привода сцепления (1) и затянуть до 6 (53 фунта на дюйм).
- Установить крепежную втулку 3 на корпус трансмиссии и трубу цилиндра привода сцепления.
- Установить колено (2) патрубка цилиндра привода сцепления на конец патрубка цилиндра привода сцепления.
- Установить угольник соединителя 1.
- Установить коробку передач. См. Замена коробки передач.