Как заменить стопорного рычага ручного переключения передач в сборе с переключателем положения вала
DT-41229 Установка штифтов вала вручную
Аналогичные региональные инструменты см. в разделе Специальные инструменты.
Порядок демонтажа
- Снять кожух вентилятора охлаждающей жидкости двигателя. См. Замена кожуха вентилятора охлаждающей жидкости двигателя (2H0), Замена кожуха вентилятора охлаждающей жидкости двигателя (LUJ, LUV).
- Снять рычаг селектора диапазона автоматической коробки передач. См. Замена рычага селектора диапазона автоматической коробки передач.
- Снять корпус регулирующего клапана. См. Замена корпуса регулирующего клапана.
- Снять палец ступицы (1) ручного фиксатора вала с помощью прижимной планки и плоскогубцев.
- Снять и ВЫБРОСЬТЕ палец вала ручного переключения передач (5).
- Снять ручной вал (2).
- Снять ручной фиксатор вала (с переключателем положения переключения) рычажный в сборе 4.
Процедура установки
- Установить ручной фиксатор вала (с переключателем положения переключения) рычажный в сборе 4.
- Установить ручной вал 2.
- Установить палец ступицы рычага ручного фиксатора вала (1). Установить палец ступицы рычага ручного фиксатора вала на высоту 7,9 мм (0,38 дюйма) (b).
- Установить НОВЫЙ штифт вала ручного переключения передач (5) DT-41229 используя установщик штифтов. Использовать НОВЫЙ штифт, чтобы обеспечить правильное зацепление с корпусом. Технические условия Проверить высоту установленного штифта в пределах 7,2-8,2 мм (0,28-0,32 дюйма) (а).
- Установить корпус регулирующего клапана. См. Замена корпуса регулирующего клапана.
- Установить рычаг селектора диапазона автоматической коробки передач. См. Замена рычага селектора диапазона автоматической коробки передач.
- Установить кожух вентилятора охлаждающей жидкости двигателя. См. Замена кожуха вентилятора охлаждающей жидкости двигателя (2H0), Замена кожуха вентилятора охлаждающей жидкости двигателя (LUJ, LUV).
- Выполнить процедуру изучения адаптивных значений передачи. См. Изучение адаптивных значений передачи.
Как заменить рукоятку рычага механизма переключения коробок передач
Ручка рычага управления трансмиссией отдельно не исправна. См. Замена системы управления коробкой передач.
Схема №1
| Выноска | Наименование компонента |
| Предварительные процедуры Снять консоль переднего этажа. См. Замена консоли переднего пола (Encore), Замена консоли переднего пола (Trax). Отсоединить трос рычага выбора диапазона. См. Замена кабеля рычага селектора диапазона. Отсоединить электрические соединители управления коробкой передач. |
| 1 | Крепежный элемент управления коробкой передач (кол-во: 4) ВНИМАНИЕ: Обратитесь к разделу Крепежный элемент. Затянуть 9 Н.м (80 фунтов на дюйм) |
| 2 | Управление коробкой передач |
| Внимание |
| См. Предупреждение о креплении. |
Замена механизма переключения коробки передач
- Установить стояночный тормоз и заблокируйте колеса.
- Отсоединить зажим троса рычага селектора диапазона передачи (1) от штыря рычага ручного переключения передач.
- Нажать на фиксирующие язычки внутрь, чтобы освободить трос рычага выбора диапазона передачи (2) от кронштейна троса.
- Отвинтить гайку рычага селектора диапазона передачи (1).
- Снять рычаг выбора диапазона передачи (2).
- Установить рычаг выбора диапазона передачи (2).
- Установить гайку рычага селектора диапазона передачи (1) и затянуть до 30 (22 фунта фута).
- Установить трос рычага выбора диапазона передачи (2) на кронштейн троса.
- Подсоединить вывод троса рычага селектора диапазона передачи (1) к штифту рычага ручного переключения передач.
- Проверить регулировку троса селектора диапазона. См. Регулировка троса рычага селектора диапазона.
- Установить стояночный тормоз и заблокируйте колеса.
- Отсоединить зажим троса рычага селектора диапазона передачи (1) от штыря рычага ручного переключения передач.
- Нажать на фиксирующие язычки внутрь, чтобы освободить трос рычага выбора диапазона передачи (2) от кронштейна троса.
- Снять лоток для укладки консоли переднего пола. См. Замена поддона для укладки консоли переднего пола (Encore), Замена поддона для укладки консоли переднего пола (Trax)).
- Отсоединить клемму (2) троса рычага выбора диапазона передачи от пальца рычага переключения передач.
- Отпустить фиксатор троса рычага селектора диапазона передачи (1) и снять трос селектора диапазона передачи с основания рычага управления передачей.
- Переместить ковер пола, чтобы получить доступ к втулке троса переключения передач (2).
- Снять с панели капота детали крепления втулки 1 и втулку троса рычага выбора диапазона передачи.
- Снять трос рычага селектора диапазона передачи с автомобиля.
- Установить трос рычага селектора диапазона передачи на автомобиль.
- Установить втулку троса рычага выбора диапазона передачи на панель капота.
- Установить крепежные детали втулки (2) и затянуть до 9 (80 фунтов на дюйм).
- Установить трос рычага селектора диапазона передачи на основание рычага управления передачей. Убедиться, что фиксатор троса (1) полностью закреплен на основании рычага управления коробкой передач.
- Подсоединить клемму (2) троса рычага выбора диапазона передачи к штифту рычага переключения передач.
- Установить лоток для укладки консоли переднего пола. См. Замена поддона для укладки консоли переднего пола (Encore), Замена поддона для укладки консоли переднего пола (Trax)).
- Установить трос рычага выбора диапазона передачи (2) на кронштейн троса.
- Подсоединить вывод троса рычага селектора диапазона передачи (1) к штифту рычага ручного переключения передач.
- Отрегулировать трос рычага селектора диапазона автоматической коробки передач. См. Регулировка троса рычага селектора диапазона.
- Установить стояночный тормоз и заблокируйте колеса.
- Снять батарейный лоток. См. Замена лотка аккумулятора.
- Отсоединить конец троса селектора диапазона (1) от рычага селектора диапазона.
- Отсоединить трос селектора диапазона (2) от кронштейна троса селектора диапазона.
- Отвернуть болты 1 кронштейна селектора диапазона передачи.
- Снять кронштейн (2) троса селектора диапазона передачи.
- Установить кронштейн (2) троса селектора диапазона передачи.
- Установить болты кабельного кронштейна селектора диапазона передачи (1) и затянуть до 22.
- Подсоединить кабель селектора диапазона (2) к кронштейну кабеля селектора диапазона.
- Подсоединить конец троса селектора диапазона (1) к рычагу селектора диапазона.
- Проверить регулировку троса селектора диапазона. См. Регулировка троса рычага селектора диапазона.
- Установить лоток для батареи. См. Замена лотка аккумулятора.
- Поднять и поддержите транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства.
- Снять передний центральный изолятор переднего отсека, если он оборудован. См. Замена переднего центрального изолятора переднего отсека.
- Снять пробку для слива жидкости (1).
- Слить трансмиссионную жидкость в подходящий контейнер.
- Установить пробку для слива жидкости (1) и затянуть до 12 (106 фунтов в дюйм).
- Опустить автомобиль.
- Снять колпачок для заполнения жидкостью (1).
- Заполните трансмиссию до нужного уровня правильной жидкостью. См. Проверка уровня и состояния трансмиссионной жидкости и Спецификации пропускной способности жидкости (6T40/45/50).
- Установить изолятор переднего центра переднего отсека, если он оборудован. См. Замена переднего центрального изолятора переднего отсека.
- Установить колпачок для заполнения жидкостью (1).
Схема №2
| Выноска | Наименование компонента |
| 1 | Пробка для испытания давлением жидкости ВНИМАНИЕ: См. Меры предосторожности при затяжке крепежа компонента. Затянуть 12 (106 фунтов на дюйм) |
| Внимание |
| См. раздел Меры предосторожности при затяжке крепежных деталей. |
Замена пробки отверстия для измерения давления трансмиссионной жидкости автоматической коробки передач
Схема №3
| Выноска | Наименование компонента |
| Предварительные процедуры Поднять и поддержите автомобиль. См. Подъем и подъем транспортного средства. Снять вал привода левого колеса. См. Замена вала привода передних колес - левая сторона. |
| 1 | Масляное уплотнение вала привода левого переднего колеса Для снятия уплотнения использовать GE-6125-1B молоток с DT-23129 универсальным съемником уплотнения. Для установки пломбы использовать рукоятку GE-8092 привода с DT-47790 установщиком пломбы. Специальные инструменты DT-23129 Универсальный съемник уплотнений DT-47790 установщик уплотнений GE-6125-1B скользящий молоток GE-8092 рукоятка привода Аналогичные региональные инструменты см. в документе Специальные инструменты. |
Замена уплотнения вала привода переднего колеса - Слева
- Снять раздаточную коробку. См. Замена раздаточной коробки.
- Снять и утилизируйте уплотнение кронштейна раздаточной коробки (1).
- Очистить контактные поверхности между раздаточной коробкой и кронштейном раздаточной коробки.
- Установить новое уплотнение кронштейна раздаточной коробки (1). См. Идентификация раздаточной коробки.
- Установить раздаточную коробку. См. Замена раздаточной коробки.
Схема №4
| Выноска | Наименование компонента |
| Предварительные процедуры Поднять и поддержите автомобиль. См. Подъем и подъем транспортного средства. Снять промежуточный вал привода передних колес. См. Замена промежуточного вала привода передних колес (LUV с MH8 или MH5). |
| 1 | Масляное уплотнение вала привода правого переднего колеса Для снятия уплотнения использовать GE-6125-1B молоток с DT-23129 универсальным съемником уплотнения. Для установки пломбы использовать рукоятку GE-8092 привода с DT-47790 установщиком пломбы. Специальные инструменты DT-23129 Универсальный съемник уплотнений DT-47790 установщик уплотнений GE-6125-1B скользящий молоток GE-8092 рукоятка привода Аналогичные региональные инструменты см. в документе Специальные инструменты. |
Замена уплотнения вала привода переднего колеса - правая сторона (FWD)
Как заменить вал ручного переключения передач с уплотнением
- DT-45201 уплотнения линии охладителя
- DT-49101 установки уплотнений
Аналогичные региональные инструменты см. в разделе Специальные инструменты.
- Снять батарейный лоток. См. Замена лотка аккумулятора.
- Снять ручной вал и переключатель положения в сборе. См. Замена ручного рычага фиксации переключения передач с переключателем положения вала в сборе.
- Снять ручное уплотнение вала (1) с помощью съемника DT-45201.
- Установить ручной вал и переключатель положения в сборе. См. Замена ручного рычага фиксации переключения передач с переключателем положения вала в сборе.
- Установить ручное уплотнение вала (1) DT-49101 используя установщик уплотнений.
- Установить лоток для батареи. См. Замена лотка аккумулятора.
- Снять крышку корпуса клапана управления коробкой передач. См. Замена крышки корпуса регулирующего клапана.
- Отсоединить электрический соединитель (2) выходного датчика скорости.
- Отсоединить электрический соединитель (3) переключателя положений.
- Отсоединить электрический соединитель (1) входного датчика скорости.
- Отвинтить 3 болта (1) M5 x 40,5 управляющего электромагнитного клапана в сборе.
- Отвернуть 12 болтов (2) M6 x 97 электромагнитного клапана управления в сборе.
- Снять управляющий электромагнитный клапан в сборе с модулем управления коробкой передач (3).
- Снять фильтрующую пластину (4) электромагнитного клапана управления в сборе. Фильтрующую пластину утилизировать. Он не подлежит повторному использованию.
- Осмотреть уплотнения реле давления на наличие повреждений или загрязнений. При необходимости заменить управляющий электромагнитный клапан в сборе.
- Осмотреть проходы болта канальной пластины через отверстия на предмет повреждений или выгорания. Любое повреждение может привести к утечке. При необходимости заменить.
- Установить НОВУЮ пластину фильтра электромагнитного клапана управления в сборе (4), чтобы предотвратить утечку жидкости через уплотнения.
- Установить электромагнитный клапан управления в сборе с модулем управления коробкой передач (3).
- Запустить вручную болты корпуса регулирующего клапана (1, 2).
- Закрепить 12 болтов (2) M6 x 97 электромагнитного клапана управления в сборе и последовательно затянуть до 12 (106 фунтов на дюйм).
- Закрепить 3 болта корпуса регулирующего клапана (1) M5 x 40,5 и последовательно затянуть до 7 (62 фунта на дюйм).
- Подсоединить электрический соединитель (1) входного датчика скорости.
- Подсоединить электрический соединитель (2) выходного датчика скорости.
- Установить крышку корпуса клапана управления коробкой передач. См. Замена крышки корпуса регулирующего клапана.
- После устранения неисправностей обратитесь к разделу Справочная информация по модулям управления за инструкциями по программированию и настройке.
- Выполнение изучения адаптивных значений передачи. См. Изучение адаптивных значений передачи.
- Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. См. Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумуляторной батареи.
- Поднять и поддержите транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства.
- Снять переднюю панель бампера, открыв нижнюю крышку. См. Замена нижней крышки отверстия передней панели бампера (Trax).
- Снять левый вкладыш передней колесной ниши. См. Замена переднего вкладыша рулевой рубки (Trax), Замена переднего вкладыша рулевой рубки (Encore).
- Слить трансмиссионную жидкость.
- Отсоединить впускной патрубок охладителя трансмиссионной жидкости от трансмиссии. См. Замена впускной трубы охладителя трансмиссионной жидкости.
- Отсоединить выпускную трубу охладителя трансмиссионной жидкости от коробки передач См. Замена выпускной трубы охладителя трансмиссионной жидкости.
- Отсоединить электрический разъем (1) модуля управления трансмиссией корпуса регулирующего клапана, затем отсоединить жгут проводов от крышки.
- Отвернуть болты (1) крышки корпуса регулирующего клапана.
- Снять крышку корпуса регулирующего клапана (2).
- Снять прокладку (3) крышки корпуса регулирующего клапана.
- Снять уплотнение отверстия разъема проводки крышки корпуса регулирующего клапана (4).
- Удалить все следы старого материала прокладки. Очистить поверхности прокладки корпуса коробки передач и корпуса регулирующего клапана.
- Установить уплотнение отверстия разъема проводки крышки корпуса регулирующего клапана (4).
- Установить прокладку (3) крышки корпуса регулирующего клапана на крышку корпуса регулирующего клапана.
- Установить крышку корпуса регулирующего клапана (2).
- Вручную запустить болты крышки корпуса регулирующего клапана (1).
- Установить болты крышки корпуса регулирующего клапана. Последовательно затянуть болты до 12 (106 фунтов на дюйм).
- Подсоединить электрический разъем (1) модуля управления трансмиссией корпуса клапана управления, затем прикрепите жгут проводов к крышке.
- Поднять автомобиль.
- Подсоединить выходную трубу охладителя трансмиссионной жидкости к трансмиссии См. Замена выходной трубы охладителя трансмиссионной жидкости.
- Подсоединить впускную трубу охладителя трансмиссионной жидкости к трансмиссии. См. Замена впускной трубы охладителя трансмиссионной жидкости.
- Установить облицовку левой передней колесной ниши. См. Замена переднего вкладыша рулевой рубки (Trax), Замена переднего вкладыша рулевой рубки (Encore).
- Установить переднюю панель бампера, открыв нижнюю крышку. См. Замена нижней крышки отверстия передней панели бампера (Trax).
- Заполните трансмиссию правильной жидкостью.
- Проверить уровень трансмиссионной жидкости. См. Проверка уровня и состояния трансмиссионной жидкости.
- Опустить автомобиль.
- Подключить отрицательный кабель аккумулятора. См. Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумуляторной батареи.
- Проверить наличие протечек.
Схема №5
| Выноска | Наименование компонента |
| Предварительная процедура Снять управляющий электромагнитный клапан и модуль управления коробкой передач в сборе. См. Замена электромагнитного клапана управления и модуля управления коробкой передач в сборе. |
| 1 | Клапан-регулятор уровня жидкости |
| 2 | Процедура прокладки клапана контроля уровня жидкости УТИЛИЗИРОВАТЬ прокладку. Использовать ТОЛЬКО НОВУЮ прокладку. |
| 3 | Болт корпуса регулирующего клапана M6 x 60 (Кол-во: 9) ВНИМАНИЕ: См. раздел Меры предосторожности при креплении. ПРИМЕЧАНИЕ: Затягивать в указанной последовательности. Затянуть 11 (97 фунтов на дюйм) |
| 4 | Болт корпуса регулирующего клапана M6 x 53 (Кол-во: 2) ПРИМЕЧАНИЕ: Затянуть в указанной последовательности. Затянуть 11 (97 фунтов на дюйм) |
| 5 | Процедура сборки корпуса регулирующего клапана После ремонта обратитесь к разделу Справочная информация по модулям управления за инструкциями по программированию и настройке. Выполнение изучения адаптивных значений передачи. См. Изучение адаптивных значений передачи. |
| 6 | Распорная пластина корпуса регулирующего клапана в сборе |
| 7 | Ручной стопорный пружинный болт вала M6 x 16 (Кол-во: 1) Затянуть 12 (106 фунтов в) |
| 8 | Ручной узел пружины рычага фиксации вала |
| 9 | 1-2-3-4 Уплотнение канала для жидкости сцепления ПРИМЕЧАНИЕ: Выбросьте уплотнение. Он не подлежит повторному использованию. |
| 10 | Уплотнение канала жидкости сцепления низкого/обратного направления ПРИМЕЧАНИЕ: Выбросьте уплотнение. Он не подлежит повторному использованию. |
| Внимание |
| См. Предупреждение о креплении. |
| NOTE |
| Затянуть в указанной последовательности. |
| NOTE |
| Затянуть в указанной последовательности. |
| NOTE |
| Пломбу утилизировать. Он не подлежит повторному использованию. |
| NOTE |
| Пломбу утилизировать. Он не подлежит повторному использованию. |
Корпус регулирующего клапана Замена
Схема №6
| Выноска | Наименование компонента |
| Предварительная процедура Снять корпус регулирующего клапана. См. Замена корпуса регулирующего клапана. |
| 1 | Болт датчика выходной скорости M6 x 18 ВНИМАНИЕ: См. раздел Меры предосторожности при креплении. Затянуть 9 Н.м (80 фунтов на дюйм) |
| 2 | Процедура датчика выходной скорости Выполнить процедуру изучения адаптивных значений передачи. См. Изучение адаптивных значений передачи. |
| Внимание |
| См. Предупреждение о креплении. |
Замена датчика выходной скорости вращения
- Снять корпус регулирующего клапана. См. Замена корпуса регулирующего клапана.
- Снять болт датчика входной скорости (2) M6 x 23.
- Расконтрите 2 фиксирующих язычка внутри корпуса коробки передач.
- Снять датчик частоты вращения на входе (3).
- Снять 3 уплотнения датчика входной скорости (1).
- Установить 3 уплотнения датчика входной скорости (1).
- Установить датчик частоты вращения на входе (3).
- Убедиться, что удерживающие язычки полностью заблокированы.
- Установить болт датчика входной скорости (2) M6 x 23 и затянуть до 9 (80 фунтов в дюйм).
- Установить корпус регулирующего клапана. См. Замена корпуса регулирующего клапана.
- Выполнить процедуру изучения адаптивных значений передачи. См. Изучение адаптивных значений передачи.
- Снять раздаточную коробку. См. Замена раздаточной коробки.
- Снять и УТИЛИЗИРУЙТЕ пять крепежных деталей кронштейна трансмиссии (1, 2).
- Снять и ВЫБРОСЬТЕ крепление задней передачи через болт 1.
- Снять кронштейн (2) коробки передач с коробки передач.
- Установить кронштейн трансмиссии 2 на трансмиссию.
- Установить НОВУЮ заднюю передачу через болт 1. Не затягивайте в это время.
- Установить НОВЫЙ кронштейн коробки передач на крепеж коробки передач (1) и затянуть до 100 (74 фунта фута) плюс 30-40 градусов.
- Установить НОВЫЙ кронштейн коробки передач на крепеж коробки передач (2) и затянуть до 60 (44 фунта фута) плюс 60-75 градусов.
- Установить НОВОЕ крепление задней коробки передач через болт (1) и затянуть до 80 (59 фунтов футов) плюс 45-60 градусов.
- Установить раздаточную коробку. См. Замена раздаточной коробки.
- Поднять и поддержите транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства.
- Снять выхлопную переднюю трубу. См. Замена передней выхлопной трубы (LUV), Замена передней выхлопной трубы.
- Используя подходящую стойку домкрата, поддержите заднюю часть трансмиссии.
- Снять и ВЫБРОСЬТЕ кронштейн крепления задней коробки передач к заднему креплению через болт (1).
- Снять и УТИЛИЗИРУЙТЕ кронштейн крепления 4 задней коробки передач к болтам коробки передач (1).
- Снять кронштейн крепления задней коробки передач (2).
- Установить кронштейн крепления задней коробки передач (2).
- Установить 4 НОВЫХ кронштейна крепления задней коробки передач на болты коробки передач (1) и затянуть до 100 (74 фунта на фут) плюс 30-45 градусов.
- Установить НОВЫЙ кронштейн крепления задней коробки передач на заднее крепление через болт (1) и затянуть до 80 (59 фунтов футов) плюс 45-60 градусов.
- Снять стойку домкрата.
- Установить выхлопную переднюю трубу. См. Замена передней выхлопной трубы (LUV), Замена передней выхлопной трубы.
- Опустить автомобиль.
- Снять батарейный лоток. См. Замена лотка аккумулятора.
- Отсоединить электрический соединитель (1) от электронного вакуумного насоса (EVP) (3).
- Снять два крепежных элемента EVP (2).
- Расположить ЭВП в стороне.
- Установить опорное приспособление двигателя.
- Снять кронштейн троса переключения передач с болта крепления коробки передач (4).
- Ослабить болт (5) кронштейна троса переключения передач.
- Снять и ВЫБРОСЬТЕ левую опору коробки передач на болты кронштейна (1).
- Снять левый держатель коробки передач с болтами корпуса (2).
- Снять левую опору коробки передач с гайки корпуса (3).
- Снять крепление (6) коробки передач с автомобиля.
- Установить левое крепление коробки передач (6) на автомобиль.
- Установить крепление коробки передач на болты корпуса (2) и затянуть до 58 (43 фунта на фут).
- Установить крепление коробки передач на гайку корпуса (3) и затянуть до 58 (43 фунта на фут).
- Установить НОВОЕ левое крепление коробки передач на болты коробки передач (1) и затянуть до 50 (37 фунтов на фут) плюс 60-75 градусов.
- Установить кронштейн кабеля переключения передач на болт крепления коробки передач (4) и затянуть до 22 (16 фунтов на фут).
- Затянуть болт (5) кронштейна троса переключения передач до 22.
- Снять опорное приспособление двигателя.
- Переместить EVP (3) на держатель коробки передач.
- Установить EVP на гайки крепления коробки передач (2) и затянуть до 22 (16 фунтов на фут).
- Подсоединить электрический соединитель 1 к ЭВП 3.
- Установить лоток для батареи. См. Замена лотка аккумулятора.
- Снять раздаточную коробку. См. Замена раздаточной коробки.
- Снять и УТИЛИЗИРУЙТЕ пять крепежных деталей кронштейна трансмиссии (1, 2).
- Снять и ВЫБРОСЬТЕ крепление задней передачи через болт 1.
- Снять кронштейн (2) коробки передач с коробки передач.
- Снять и УТИЛИЗИРУЙТЕ крепеж задней подвески коробки передач (2).
- Снять с автомобиля заднее крепление трансмиссии (1).
- Установить заднее крепление коробки передач (1) на автомобиль.
- Установить кронштейн трансмиссии 2 на трансмиссию.
- Установить НОВЫЙ кронштейн коробки передач на крепеж коробки передач (1) и затянуть до 100 (74 фунта фута) плюс 30-40 градусов.
- Установить НОВЫЙ кронштейн коробки передач на крепеж коробки передач (2) и затянуть до 60 (44 фунта фута) плюс 60-75 градусов.
- Установить НОВЫЙ крепеж заднего крепления коробки передач (2) и затянуть до 100 (75 фунтов футов) плюс 90-105 градусов.
- Установить новое крепление задней коробки передач через болт (1) и затянуть до 80 (59 фунтов футов) плюс 45-60 градусов.
- Установить раздаточную коробку. См. Замена раздаточной коробки.
- Поднять и поддержите транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства.
- Снять и ВЫБРОСЬТЕ кронштейн крепления задней коробки передач к заднему креплению через болт (1).
- Снять и УТИЛИЗИРУЙТЕ кронштейн крепления задней трансмиссии к болтам трансмиссии (2).
- Снять кронштейн крепления задней коробки передач.
- Снять и УТИЛИЗИРУЙТЕ крепление задней коробки передач к болту рамы (3).
- Снять крепление задней коробки передач.
- Установить крепление задней коробки передач.
- Установить НОВОЕ крепление задней коробки передач на болт рамы (3) и затянуть до 100 (74 фунта фута) плюс 90-105 градусов.
- Установить кронштейн крепления задней коробки передач.
- Установить НОВЫЙ кронштейн крепления задней коробки передач на болты коробки передач (2) и затянуть до 100 (74 фунта на фут) плюс 30-45 градусов.
- Установить НОВЫЙ кронштейн крепления задней коробки передач на заднее крепление через болт (1) и затянуть до 80 (59 фунтов футов) плюс 45-60 градусов.
- Опустить автомобиль.
- Снять батарейный лоток. См. Замена лотка аккумулятора.
- Снять переднюю панель бампера, открыв верхнюю крышку. См. Замена верхней крышки открывающейся панели переднего бампера.
- Не сливая хладагент и не снимая шланги, снять и расположить в сторону уравнительный резервуар радиатора. См. Замена уравнительного резервуара радиатора (LUV, 2H0, LUJ).
- Снять трос рычага селектора диапазона передачи. См. Замена кабеля рычага селектора диапазона.
- Снять насос усилителя силового тормоза в сборе, если он оборудован. См. Замена насоса усилителя силового тормоза.
- Отсоединить электрический разъем (1) модуля управления коробкой передач корпуса регулирующего клапана, затем отсоединить разъем от коробки передач.
- Снять впускной шланг охладителя трансмиссионной жидкости с трансмиссии. См. Замена впускной трубы охладителя трансмиссионной жидкости.
- Снять выходной шланг охладителя трансмиссионной жидкости с трансмиссии. См. Замена выходной трубы охладителя трансмиссионной жидкости.
- Заглушите и/или закрыть трубопроводы и трансмиссию для предотвращения загрязнения.
- Снять верхнюю передачу на болты двигателя 2.
- Установить опорное приспособление.
- Слить трансмиссионную жидкость. См. Слив и заполнение трансмиссионной жидкости.
- Снять выхлопную переднюю трубу. См. Замена передней выхлопной трубы (LUV), Замена передней выхлопной трубы.
- Снять трансмиссию и раму передней подвески. См. Замена рамы трансмиссии и передней подвески (длинная люлька), «Замена рамы трансмиссии и передней подвески (короткая люлька)»(ref-614566-S 24415962602014050700000).
- Снять валы привода передних колес с трансмиссии. См. Замена вала привода передних колес - левая сторона и Замена вала привода передних колес - правая сторона.
- На транспортных средствах FWD снять промежуточный вал. См. Замена промежуточного вала привода передних колес (LUV с MH8 или MH5).
- На автомобилях AWD снять раздаточную коробку. См. Замена раздаточной коробки.
- Снять кронштейн крепления задней коробки передач с коробки передач. См. Замена кронштейна крепления коробки передач - задняя часть (AWD), Замена кронштейна крепления коробки передач - задняя часть (FWD).
- Снять стартер. См. Замена стартера (LUV), Замена стартера (2H0).
- Отметить взаимосвязь маховика с гидротрансформатором для повторной сборки.
- Снять крышку отверстия (1) и три крепления гидротрансформатора к маховику (2).
- Снять левое крепление коробки передач (6). См. раздел Замена крепления коробки передач - левая сторона.
- Для поддержки передачи использовать разъем передачи.
- Снять крепления нижней передачи (1, 3, 4, 5).
- Отделите трансмиссию от двигателя.
- Опустить трансмиссию с помощью гнезда трансмиссии достаточно далеко, чтобы снять трансмиссию.
- Промыть и проверить проточную часть охладителя трансмиссионного масла и линий. См. Промывка и испытание охладителя трансмиссионной жидкости.
- Поднять трансмиссию домкратом трансмиссии и расположить трансмиссию к двигателю.
- Установить болты трансмиссии (3, 4) и затянуть до 60 (44 фунта на фут).
- Установить болты трансмиссии (5) и гайку трансмиссии (1) и затянуть до 40.
- Снять разъем коробки передач.
- Установить левое крепление коробки передач (6). См. раздел Замена крепления коробки передач - левая сторона.
- Установить гидротрансформатор на болты маховика (2), затянуть до 60 (44 фунта на фут) и установить крышку отверстия (1).
- Установить электродвигатель стартера. См. Замена стартера (LUV), Замена стартера (2H0).
- Установить кронштейн крепления задней коробки передач на коробку передач. См. Замена кронштейна крепления коробки передач - задняя часть (AWD), Замена кронштейна крепления коробки передач - задняя часть (FWD).
- На автомобилях AWD установить раздаточную коробку. См. Замена раздаточной коробки.
- На автомобилях FWD установить промежуточный вал. См. Замена промежуточного вала привода передних колес (LUV с MH8 или MH5).
- Установить валы привода передних колес на трансмиссию. См. Замена вала привода передних колес - левая сторона и Замена вала привода передних колес - правая сторона.
- Установить трансмиссию и раму передней подвески. См. Замена рамы трансмиссии и передней подвески (длинная люлька), «Замена рамы трансмиссии и передней подвески (короткая люлька)»(ref-614566-S 24415962602014050700000).
- Установить выхлопную переднюю трубу. См. Замена передней выхлопной трубы (LUV), Замена передней выхлопной трубы.
- Снять опорное приспособление.
- Установить верхнюю коробку передач на болты двигателя (2) и затянуть до 60 (44 фунта фута).
- Подсоединить электрический разъем (1) модуля управления коробкой передач корпуса клапана управления, затем зафиксировать разъем в коробке передач.
- Установить выходной шланг охладителя трансмиссионной жидкости на трансмиссию. См. Замена выходной трубы охладителя трансмиссионной жидкости.
- Установить входной шланг охладителя трансмиссионной жидкости на трансмиссию. См. Замена впускной трубы охладителя трансмиссионной жидкости.
- Установить насос усилителя силового тормоза в сборе, если он оборудован. См. Замена насоса усилителя силового тормоза.
- Установить трос рычага селектора диапазона передачи. См. Замена кабеля рычага селектора диапазона.
- Отрегулировать трос рычага селектора диапазона автоматической коробки передач. См. Регулировка троса рычага селектора диапазона.
- Установить уравнительный резервуар радиатора. См. Замена уравнительного резервуара радиатора (LUV, 2H0, LUJ).
- Установить переднюю панель бампера, открыв верхнюю крышку. См. Замена верхней крышки открывающейся панели переднего бампера.
- Установить лоток для батареи. См. Замена лотка аккумулятора.
- Заполните трансмиссию жидкостью. См. Слив и заполнение трансмиссионной жидкости.
- Если в транспортное средство был установлен НОВЫЙ модуль управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM)), необходимо перепрограммировать НОВЫЙ модуль.
- Выполнение изучения адаптивных значений передачи. См. Изучение адаптивных значений передачи.
- Дорожные испытания транспортного средства.