Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Органы управления двигателем и топливо - 3,6 л (Llt) - инструкция по ремонту: Снятие и установка Chevrolet Traverse I рестайлинг

Как заменить блок управления двигателем

ВниманиеВыключить зажигание, когда устанавливаете или снимаете разъемы модуля управления. Убедиться в том, что разъем модуля управления не загрязнен. При установке или извлечении разъема модуля управления, отсоединить или повторно подключить питание к модулю управления (кабель аккумуляторной батареи, модуль управления силовой установкой (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) / модуль управления двигателем (блок управления двигателем) / модуль управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)). Убедиться в том, что предохранитель модуля управления, соединительные кабели и т.д.), чтобы предотвратить повреждение внутреннего модуля управления. Повреждение модуля управления может произойти, когда металлический корпус модуля управления подключается к напряжению аккумуляторной батареи. НЕ.

ПримечаниеПеред удалением модуля управления двигателем (блок управления двигателем) использовать средство сканирования для сбора данных блок управления двигателем. Эти собранные данные затем необходимо будет восстановить в NEW блок управления двигателем. См. " Ссылки на модуль управления ". (ref-610060-S10098619762014042100000)

Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
  1. Выключить зажигание.
  2. Используя сканирующий инструмент, извлечь процент оставшегося моторного масла и оставшийся срок службы жидкости автоматической коробки передач. Записать остаток моторного масла и оставшийся ресурс жидкости автоматической коробки передач.
  3. Отсоединить отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-610072-S36189956992014042100000)
  4. Отсоединить от ЭСУД средний и нижний электроразъемы (1) жгута электропроводки двигателя.
  5. При замене кронштейна блок управления двигателем снять зажим электропроводки двигателя (2) с лапки кронштейна блок управления двигателем.
  6. Отсоединить верхний электрический соединитель (1) жгута электропроводки двигателя от ЭСУД.
  7. Осторожно поднять удерживающий язычок (1) и поднять блок управления двигателем вверх и из опорных кронштейнов на кронштейне блок управления двигателем. ВНИМАНИЕ: Во избежание любого возможного повреждения электростатического разряда в блок управления двигателем не прикасайтесь к контактам разъема.
  8. При необходимости снять болты кронштейна ЭСУД (1) и кронштейн.

Процедура установки

  1. При необходимости расположить кронштейн блок управления двигателем и установить болты (1). ВНИМАНИЕ: См. раздел " Меры предосторожности при креплении ". Затянуть болты до 6 Н.м (53 фунта на дюйм). (ref-610030-S34989781762014042100000)
  2. Установить ЕСМ на опорные лапки кронштейна ЕСМ и зафиксировать ЕСМ на месте под удерживающей лапкой (1).
  3. Подсоединить верхний электрический соединитель (1) жгута электропроводки двигателя к ЭСУД.
  4. Если кронштейн блок управления двигателем также был заменен, установить зажим электропроводки двигателя (2) на лапку кронштейна блок управления двигателем.
  5. Подсоединить к ЭСУД средний и нижний электрические соединители (1) жгута электропроводки двигателя.
  6. Подключить отрицательный кабель батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-610072-S36189956992014042100000)
  7. Если был установлен НОВЫЙ блок управления двигателем, перепрограммируйте блок управления двигателем. Обратитесь к " K20 блок управления двигателем: Programming и Setup ". (ref-610060-S00674181232014042100000)
  1. Установить датчик температура охлаждающей жидкости. ВНИМАНИЕ: См. раздел " Меры предосторожности при креплении ". Затянуть и затянуть датчик до 22 Н.м. (ref-610030-S34989781762014042100000)
  2. Подсоединить электрический соединитель (8) жгута электропроводки двигателя к датчику ЭСТ (9).
  3. Сдвинуть тепловой экран электрического соединителя вниз над соединителем.
  4. Заполнить систему охлаждения. См. " Слив и заполнение системы охлаждения (статическое заполнение) ", " Слив и заполнение системы охлаждения (заполнение Vac N) ". (ref-610069-S38071288072014042100000)(ref-610069-S10278530552014042100000)
Схема №6
  1. Отсоединить электрический соединитель жгута электропроводки двигателя от датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха )/температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха).
  2. Отвинтить винты датчика массовый расход воздуха/температура впускного воздуха (1).
  3. Извлечь датчик массовый расход воздуха/температура впускного воздуха (2) из воздухоочистителя в сборе.
  1. Установить датчик массовый расход воздуха/температура впускного воздуха (2) на воздухоочиститель в сборе.
  2. Установить винты датчика массовый расход воздуха / температура впускного воздуха (1). ВНИМАНИЕ: Обратитесь к разделу " Меры предосторожности при креплении ". Затянуть винты до 4 Н.м (35 фунтов на дюйм). (ref-610030-S34989781762014042100000)
  3. Подсоединить электрический соединитель жгута электропроводки двигателя к датчику МАФ/ИАТ.
Схема №7
ВыноскаНаименование компонента
Предварительная процедура Снять щиток прицела топливного инжектора. См. " Замена щитка прицела топливного инжектора ". (ref-610074-S40770128942014042100000)
1ОСТОРОЖНО БОЛТ: См. " Предостережение по креплению ". Затянуть 5 Н.м (44 фунта на дюйм) (ref-610030-S34989781762014042100000)
2Процедура датчика абсолютного давления во впускном коллекторе Отсоединить электрический разъем.
Внимание
См. раздел " Меры предосторожности при креплении ". (ref-610030-S34989781762014042100000)

Замена датчика абсолютного давления в коллекторе

Порядок демонтажа

ВниманиеОбратитесь к разделу " Подогретый кислород и датчик кислорода ". (ref-610030-S32400216862014042100000)
Схема №8
Схема №9
  1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-610031-S32962375812014042100000)
  2. Отсоединить электрический соединитель 3 жгута электропроводки двигателя от электрического соединителя 2 датчика подогреваемый кислородный датчик нагретого кислорода.
  3. Снять фиксатор электрического соединителя подогреваемый кислородный датчик с хомута 1 электропроводки двигателя.
  4. Снять подогреваемый кислородный датчик 2 с выпускного коллектора.

ПримечаниеВ резьбе подогреваемый кислородный датчик используется специальный противозадирный состав. Состав состоит из жидкого графита и стеклянных шариков. Графит имеет тенденцию к выгоранию, но стеклянные шарики остаются, что облегчает удаление датчика. Новые или сервисные заменяющие датчики уже имеют состав, нанесенный на резьбу. Если датчик снят с компонента выхлопа и если по какой-либо причине датчик должен быть переустановлен, резьба должна иметь противозадирный состав, нанесенный до переустановки.

  1. При повторной установке старого датчика нанести на резьбу антиадгезионный состав Gm P / N 12377953 или аналогичный.
  2. Установить подогреваемый кислородный датчик (2) на выпускной коллектор. ВНИМАНИЕ: Обратитесь к разделу " Меры предосторожности при креплении ". Затянуть датчик до 42 Н.м. (ref-610030-S34989781762014042100000)
  3. Подсоединить электрический соединитель 3 жгута электропроводки двигателя к электрическому соединителю 2 подогреваемый кислородный датчик.
  4. Установить фиксатор электрического соединителя подогреваемый кислородный датчик в хомут 1 электропроводки двигателя.
  5. Опустить автомобиль.
ВниманиеОбратитесь к разделу " Подогретый кислород и датчик кислорода ". (ref-610030-S32400216862014042100000)
  1. Поднять и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-610031-S32962375812014042100000)
  2. Снять фиксатор положения соединителя (4).
  3. Отсоединить электрический соединитель 6 датчика подогреваемый кислородный датчик нагретого кислорода от электрического соединителя 5 жгута электропроводки двигателя.
  4. Снять подогреваемый кислородный датчик 3 с выхлопной трубы.

ПримечаниеВ резьбе подогреваемый кислородный датчик используется специальный противозадирный состав. Состав состоит из жидкого графита и стеклянных шариков. Графит имеет тенденцию к выгоранию, но стеклянные шарики остаются, что облегчает удаление датчика. Новые или сервисные заменяющие датчики уже имеют состав, нанесенный на резьбу. Если датчик снят с компонента выхлопа и если по какой-либо причине датчик должен быть переустановлен, резьба должна иметь противозадирный состав, нанесенный до переустановки.

  1. При повторной установке старого датчика нанести на резьбу антиадгезионный состав Gm P / N 12377953 или аналогичный.
  2. Установить подогреваемый кислородный датчик (3) на выхлопную трубу. ВНИМАНИЕ: Обратитесь к разделу " Меры предосторожности при креплении ". Затянуть датчик до 42 Н.м. (ref-610030-S34989781762014042100000)
  3. Подсоединить электрический соединитель 6 подогреваемый кислородный датчик к электрическому соединителю 5 жгута электропроводки двигателя.
  4. Установить фиксатор 4 СУЗ.
  5. Опустить автомобиль.
ВниманиеОбратитесь к разделу " Подогретый кислород и датчик кислорода ". (ref-610030-S32400216862014042100000)
  1. Снять щиток прицела топливного инжектора (см. раздел " Замена щитка прицела топливного инжектора "). (ref-610074-S40770128942014042100000)
  2. Отсоединить электрический соединитель 2 жгута электропроводки двигателя от электрического соединителя 3 датчика подогреваемый кислородный датчик нагретого кислорода.
  3. Снять фиксатор электрического соединителя подогреваемый кислородный датчик с хомута 1 электропроводки двигателя.
  4. Снять подогреваемый кислородный датчик 1 с выпускного коллектора.

ПримечаниеВ резьбе подогреваемый кислородный датчик используется специальный противозадирный состав. Состав состоит из жидкого графита и стеклянных шариков. Графит имеет тенденцию к выгоранию, но стеклянные шарики остаются, что облегчает удаление датчика. Новые или сервисные заменяющие датчики уже имеют состав, нанесенный на резьбу. Если датчик снят с компонента выхлопа и если по какой-либо причине датчик должен быть переустановлен, резьба должна иметь противозадирный состав, нанесенный до переустановки.

  1. При повторной установке старого датчика нанести на резьбу антиадгезионный состав Gm P / N 12377953 или аналогичный.
  2. Установить подогреваемый кислородный датчик (1) на выпускной коллектор. ВНИМАНИЕ: Обратитесь к разделу " Меры предосторожности при креплении ". Затянуть датчик до 42 Н.м. (ref-610030-S34989781762014042100000)
  3. Подсоединить электрический соединитель 2 жгута электропроводки двигателя к электрическому соединителю 3 подогреваемый кислородный датчик.
  4. Установить фиксатор электрического соединителя подогреваемый кислородный датчик в хомут 1 электропроводки двигателя.
  5. Установить щиток прицела топливного инжектора (см. раздел " Замена щитка прицела топливного инжектора "). (ref-610074-S40770128942014042100000)
ВниманиеОбратитесь к разделу " Подогретый кислород и датчик кислорода ". (ref-610030-S32400216862014042100000)
Схема №10
  1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-610031-S32962375812014042100000)
  2. Снять фиксатор положения соединителя (3).
  3. Отсоединить электрический соединитель 4 датчика подогреваемый кислородный датчик нагретого кислорода от электрического соединителя 1 жгута электропроводки двигателя.
  4. Снять подогреваемый кислородный датчик 4 с выхлопной трубы.

ПримечаниеВ резьбе подогреваемый кислородный датчик используется специальный противозадирный состав. Состав состоит из жидкого графита и стеклянных шариков. Графит имеет тенденцию к выгоранию, но стеклянные шарики остаются, что облегчает удаление датчика. Новые или сервисные заменяющие датчики уже имеют состав, нанесенный на резьбу. Если датчик снят с компонента выхлопа и если по какой-либо причине датчик должен быть переустановлен, резьба должна иметь противозадирный состав, нанесенный до переустановки.

  1. При повторной установке старого датчика нанести на резьбу антиадгезионный состав Gm P / N 12377953 или аналогичный.
  2. Установить подогреваемый кислородный датчик (4) на выхлопную трубу. ВНИМАНИЕ: Обратитесь к разделу " Меры предосторожности при креплении ". Затянуть датчик до 42 Н.м. (ref-610030-S34989781762014042100000)
  3. Подсоединить электрический соединитель 4 подогреваемый кислородный датчик к электрическому соединителю 1 жгута электропроводки двигателя.
  4. Установить фиксатор 3 СУЗ.
  5. Опустить автомобиль.
Схема №11
Схема №12
  1. Снять изолятор левой приборной панели (I / P). См. раздел " Замена панели изолятора приборной панели - левая сторона ". (ref-610052-S17371707752014042100000)
  2. Снять коленный буфер водителя. См. " Замена коленного буфера водителя (Acadia) ", " Замена коленного буфера водителя (Enclave) ", " Замена коленного буфера водителя (Traverse) ". (ref-610052-S34040816052014042100000)(ref-610052-S04693670882014042100000)(ref-610052-S28452675242014042100000)
  3. Снять электрический соединитель (2) жгута проводов I/P с датчика положения педали акселератора (APP) в сборе.
  4. Снять болты датчика APP и узел датчика с автомобиля. ПРИМЕЧАНИЕ: Из-за проблем с зазором верхний болт крепления не может быть удален из узла датчика APP. Полностью ослабить болт и оставьте болт в компоненте до тех пор, пока узел не будет снят с автомобиля.
  1. Установить верхний болт в узел датчика АПП.
  2. Установить узел датчика APP в транспортное средство.
  3. Установить оставшиеся 2 нижних болта сборки датчика APP. ВНИМАНИЕ: См. раздел " Меры предосторожности при креплении ". Затянуть и затянуть болты до 8 Н.м (71 фунт на дюйм). (ref-610030-S34989781762014042100000)
  4. Установить электрический соединитель (2) жгута проводов I/P на узел датчика APP.
  5. Установить коленный буфер водителя. См. " Замена коленного буфера водителя (Acadia) ", " Замена коленного буфера водителя (Enclave) ", " Замена коленного буфера водителя (Traverse) ". (ref-610052-S34040816052014042100000)(ref-610052-S04693670882014042100000)(ref-610052-S28452675242014042100000)
  6. Установить левый изолятор ввода / вывода. См. раздел " Замена панели изолятора приборной панели - левая сторона ". (ref-610052-S17371707752014042100000)
Схема №13
Схема №14
  1. Снять выходной воздуховод воздухоочистителя (см. раздел " Замена выходного воздуховода воздухоочистителя "). (ref-610067-S27722301992014042100000)
  2. Отсоединить электрический соединитель (2) жгута электропроводки двигателя от электронного регулятора (1).
  3. Отвернуть болты корпуса дросселя (3).
  4. Снять корпус дросселя 2 и прокладку 2. Прокладку утилизировать.
  1. Установить НОВУЮ прокладку корпуса дроссельной заслонки (1) и корпус дроссельной заслонки (2) в верхний впускной коллектор.
  2. Установить болты корпуса дроссельной заслонки (3). ВНИМАНИЕ: См. раздел " Меры предосторожности при креплении ". Затянуть и затянуть болты до 10 Н.м (89 фунтов на дюйм). (ref-610030-S34989781762014042100000)
  3. Подсоединить электрический соединитель (2) жгута электропроводки двигателя к электронному регулятору тяги (1).
  4. Установить выходной воздуховод воздухоочистителя. См. раздел " Замена выходного воздуховода воздухоочистителя ". (ref-610067-S27722301992014042100000)
  5. Выполнить процедуру изучения дроссельной заслонки. Обратитесь к разделу " Q38 дроссельный узел: дроссельная заслонка / Idle Learn ". (ref-610067-S05071790122014042100000)

Как установить и демонтаж манометра давления топлива

Специальный инструмент

CH-48027 Цифровой манометр

  1. Сбросьте давление в топливной системе. См. " Сброс давления топлива (CH-48027) ", " Отключение сброса давления топлива (без CH-48027) ", " Сброс давления топлива (с высокой стороны) ". ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: См. " Предупреждение о парах бензина / бензина ". ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Снять крышку топливного бака и сбросьте давление в топливной системе перед обслуживанием топливной системы, чтобы снизить риск получения травмы. После того, как вы сбросите давление топлива или небольшое количество топлива в топливной системе. (ref-610067-S09191239582014042100000)(ref-610067-S22534734122014042100000)(ref-610067-S06460815352014042100000)(ref-610030-S20443772312014042100000)
  2. Подсоединить CH-48027-1 1 к CH-48027-2 2.
  3. Удалить торговое полотенце вокруг порта обслуживания топливного рельса и поместить его в утвержденный контейнер с бензином.
  4. Выполнить любые тесты и/или диагностику по мере необходимости. Для правильного использования цифрового манометра CH-48027 обратитесь к инструкциям производителя.
  1. Сбросьте давление в топливной системе, если требуется. Выполнить следующие действия: Оберните торговое полотенце вокруг топливного шланга. ВНИМАНИЕ: Удалить торговое полотенце вокруг соединения под давлением топлива, чтобы уменьшить риск пожара и травм. Полотенце поглотит любую утечку топлива, которая происходит во время подключения манометра топлива. Поместить полотенце в утвержденный контейнер, когда подключение манометра топлива завершено. Поместить шланг на xtag0-2 (2) в утвержденный топливный контейнер. Открыть клапан. CH-48027 CH-48027 CH-48027 CH-48027
  2. Отсоединить CH-48027-1 (1) от CH-48027-2 (2). ВНИМАНИЕ: Очистить все следующие области перед выполнением любых отключений, чтобы избежать возможного загрязнения в системе: Соединения топливного трубопровода Соединения шланга Области, окружающие соединения
  3. Отсоединить CH-48027-2 2 от CH-48027-3 4.
  4. Отсоединить CH-48027-3 4 от порта обслуживания топливопровода.
  5. Установить крышку сервисного порта топливопровода.
  6. Завернуть колпачок заливки топлива.
ПредупреждениеСм. раздел " Предупреждение о бензине / парах бензина ". (ref-610030-S20443772312014042100000)
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
  1. Сбросьте давление в топливной системе. См. " Сброс давления топлива (CH-48027) ", " Сброс давления топлива (без CH-48027) ", " Сброс давления топлива (сторона высокого давления) ". (ref-610067-S09191239582014042100000)(ref-610067-S22534734122014042100000)(ref-610067-S06460815352014042100000)
  2. Снять фиксатор быстроразъемного соединения топливопровода.
  3. Удалить грязь из фитинга с помощью сжатого воздуха. ВНИМАНИЕ: Обратитесь к разделу " Предупреждение о бензине / парах бензина ". ВНИМАНИЕ: Обратитесь к разделу " Предупреждение о чистке шланга / трубного соединения с выбросом топлива и испарений ". (ref-610030-S20443772312014042100000)(ref-610030-S11493619152014042100000)
  4. Выбрать правильный инструмент из набора инструментов J 37088-A Tool для размера фитинга. Вставить инструмент в гнездовой разъем, затем нажать внутрь, чтобы освободить фиксирующие язычки.
  5. Растяните соединение. ВНИМАНИЕ: Обратитесь к разделу " Предупреждение о сбросе давления топлива ". (ref-610030-S05664481412014042100000)
  6. Использовать чистое полотенце для того, чтобы вытереть охватываемый конец трубы.
  7. Осмотреть оба конца фитинга на наличие грязи и заусенцев. При необходимости очистить или заменить компоненты.
Схема №19
Схема №20
Схема №21
  1. Нанести несколько капель чистого моторного масла на охватываемый конец трубы. ВНИМАНИЕ: См. " Предупреждение о фитинге топливной трубы ". (ref-610030-S39451790692014042100000)
  2. Надавите на обе стороны фитинга, чтобы защелкнуть удерживающие язычки на месте.
  3. После установки потянуть фитинг с обеих сторон, чтобы убедиться в надежности соединения.
  4. Установить фиксатор на быстросъемный фитинг.
ПредупреждениеСм. раздел " Предупреждение о бензине / парах бензина ". (ref-610030-S20443772312014042100000)
Схема №22

ПримечаниеСуществует несколько типов пластиковых воротниковых топливных и испарительных выхлопных быстроразъемных фитингов, используемых на этом автомобиле. Варфоломей (1) Q Разъединение (2) Сжатие для разъединения (3) Скользящий фиксатор (4)

Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
  1. Сбросьте давление в топливной системе. См. разделы " Сброс давления топлива (CH-48027) ", " Сброс давления топлива (без CH-48027) ", " Сброс давления топлива (сторона высокого давления) ". (ref-610067-S09191239582014042100000)(ref-610067-S22534734122014042100000)(ref-610067-S06460815352014042100000)
  2. Используя сжатый воздух, выдувайте грязь из быстроразъемного соединения. ВНИМАНИЕ: См. " Предупреждение о защитных очках ". ВНИМАНИЕ: См. " Предупреждение о чистке шланга / трубного соединения с выбросом топлива и испарений ". (ref-610030-S11562800352014042100000)(ref-610030-S11493619152014042100000)
  3. Этот шаг относится ТОЛЬКО к соединителям в стиле Варфоломея. Сожмите пластмассовые лепестки быстроразъемного соединения фитинга.
  4. Этот шаг применяется ТОЛЬКО к соединителям стиля Q отпускание. Отпустить фитинг, подтолкнув язычок к другой стороне паза в фитинге.
  5. Этот шаг применяется ТОЛЬКО к соединителям стиля «Сжать в привод». Сожмите, где указано стрелками, с обеих сторон пластикового кольца, окружающего фитинг быстрого соединения.
  6. Этот шаг применяется ТОЛЬКО к соединителям стиля «Скользящий фиксатор». Отпустить фитинг, нажав на одну сторону раскрывающегося язычка, в результате чего он слегка втолкнется. Если вкладка не перемещается, попробуйте нажать на вкладку с противоположной стороны. Вкладка будет перемещаться только в одном направлении.
  7. Растяните соединение. ВНИМАНИЕ: Обратитесь к разделу " Предупреждение о сбросе давления топлива ". (ref-610030-S05664481412014042100000)
Схема №29
Схема №30
Схема №31
  1. Нанести несколько капель чистого моторного масла на охватываемый конец соединения. ВНИМАНИЕ: См. " Предупреждение о фитинге топливного трубопровода ". (ref-610030-S39451790692014042100000)
  2. Надавите на обе стороны быстросоединяемого фитинга, чтобы удерживающий элемент зафиксировался на месте.
  3. После установки потянуть за обе стороны быстросъемного фитинга, чтобы убедиться в надежности соединения.
ПредупреждениеНе допускайте курения или использования открытого огня в зоне, где проводятся работы с топливом или системой EVAP. В любое время, когда проводятся работы на топливной системе, отсоединить отрицательный кабель аккумулятора, за исключением тех тестов, где требуется напряжение аккумулятора.
ПредупреждениеЛинии подачи топлива будут оставаться под давлением в течение длительных периодов времени после остановки двигателя. Это давление необходимо сбросить перед обслуживанием топливной системы.
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
  1. Сбросьте давление в топливной системе. См. разделы " Сброс давления топлива (CH-48027) ", " Сброс давления топлива (без CH-48027) ", " Сброс давления топлива (сторона высокого давления) ". (ref-610067-S09191239582014042100000)(ref-610067-S22534734122014042100000)(ref-610067-S06460815352014042100000)
  2. Слить жидкость из топливного бака в соответствии с разделом " Слив топлива из топливного бака ". (ref-610067-S09985502922014042100000)
  3. Отсоединить быстросоединяемый фитинг (6) топливопровода топливного насоса от топливопровода шасси. См. " Обслуживание быстросоединяемого фитинга пластикового хомута ". ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Всякий раз, когда топливопроводы удалены, захватывайте топливо в утвержденный контейнер. Отверстие контейнера должно быть диаметром не менее 300 мм (12 дюймов) для адекватного захвата жидкости. ВНИМАНИЕ: Очистить все соединения топливных труб и окружающие участки перед отсоединением топливных труб, чтобы избежать загрязнения топливной системы. (ref-610067-S10955108662014042100000)
  4. Отсоединить фитинг (5) для быстроразъемного соединения с передней вентиляционной трубой канистры топливного бака (EVAP) от линии EVAP шасси. См. " Обслуживание фитинга с быстроразъемным соединением с пластиковым воротником ". (ref-610067-S10955108662014042100000)
  5. Отсоединить вентиляционный шланг от левой задней части топливного бака.
  6. Отсоединить электрический соединитель жгута проводов датчика топлива (2) от электрического соединителя жгута проводов корпуса.
  7. Снять зажим жгута проводов датчика топлива (1) с удлинителя боковой направляющей под кузовом.
  8. Удалить левую боковую направляющую днища кузова. См. раздел " Замена задней боковой направляющей днища кузова ". (ref-610049-S32042106222014042100000)
  9. Поддерживайте топливный бак подходящим регулируемым домкратом.
  10. Отвернуть болты (1) крепления планки топливного бака. Дайте ремням топливного бака повиснуть.
  11. Слегка надавите на заднюю часть лямки и повернуть лямку в направлении задней части транспортного средства, чтобы снять лямки топливного бака (1). ВНИМАНИЕ: Не сгибайте лямки топливного бака. Изгиб лямок топливного бака может привести к повреждению лямок.
  12. С помощью регулируемого домкрата и помощи помощника опустить топливный бак с днища автомобиля.
  13. С помощью помощника снять топливный бак с регулируемого домкрата и поместить на ровную рабочую поверхность.
  14. При замене топливного бака выполнить следующие действия, в противном случае перейдите к шагу 21 процедуры установки.
  15. Снять нажимные гайки 2 переднего и заднего экранов топливного бака.
  16. Отвернуть гайки 3 переднего и заднего экранов топливного бака.
  17. Снять передний 1 и задний 4 щиты топливного бака.
  18. Снять пенопластовые подкладные изоляторы (1) с верхней части топливного бака.
  19. Отсоединить быстроразъемный фитинг (1) топливопровода топливного насоса от модуля топливного бака. См. раздел " Обслуживание быстроразъемного фитинга с пластиковой манжетой ". (ref-610067-S10955108662014042100000)
  20. Снять линию подачи топлива топливного насоса со стопорных элементов (2), встроенных в топливный бак, и из-под задней трубы вентиляционного отверстия EVAP.
  21. Отсоединить быстроразъемный фитинг передней трубы вентиляционного отверстия контейнера EVAP (1) от контейнера EVAP. Обратитесь к разделу " Обслуживание быстроразъемного фитинга пластиковой манжеты ". (ref-610067-S10955108662014042100000)
  22. Снять переднюю вентиляционную трубу контейнера EVAP с удерживающих элементов (2), встроенных в топливный бак.
  23. Отсоединить электрические разъемы жгута проводов датчика топлива от модуля топливного бака (1), датчика давления топливного бака (2) и электромагнита вентиляции контейнера EVAP (3).
  24. Снять жгут проводов датчика топлива.
  25. Отсоединить фитинг быстроразъемного соединения задней трубы вентиляционного отверстия контейнера EVAP (1) от контейнера EVAP. См. раздел " Обслуживание фитинга быстроразъемного соединения пластмассового хомута ". (ref-610067-S10955108662014042100000)
  26. Сожмите фиксатор (2), чтобы вывести его из зацепления с контейнером EVAP, и извлечь узел контейнера EVAP из держателей кронштейнов контейнера EVAP (1).
  27. Отсоединить фитинги быстроразъемного соединения задней трубы вентиляционного отверстия контейнера EVAP (1) от клапанов опрокидывания топливного бака. См. " Обслуживание фитингов быстроразъемного соединения пластиковой манжеты ". (ref-610067-S10955108662014042100000)
  28. Отсоединить быстроразъемный фитинг (2) задней трубы вентиляционного отверстия контейнера EVAP от модуля топливного бака. Обратитесь к разделу " Обслуживание быстроразъемного фитинга пластиковой манжеты ". (ref-610067-S10955108662014042100000)
  29. Снять заднюю трубу вентиляционного отверстия контейнера EVAP с удерживающих элементов (3), встроенных в топливный бак.
  30. Снять модуль топливного бака (см. раздел " Замена модуля топливного бака "). (ref-610067-S16342798612014042100000)
  1. Если топливный бак был заменен, выполнить следующие шаги, в противном случае перейдите к шагу 21.
  2. Установить модуль топливного бака (см. раздел " Замена модуля топливного бака "). (ref-610067-S16342798612014042100000)
  3. Установить заднюю трубу вентиляционного отверстия контейнера EVAP на место на топливном баке.
  4. Подсоединить фитинги (1) быстроразъемного соединения задней трубы вентиляционного отверстия контейнера EVAP к клапанам опрокидывания топливного бака. См. " Обслуживание фитингов быстроразъемного соединения пластиковой манжеты ". (ref-610067-S10955108662014042100000)
  5. Подсоединить фитинг (2) быстрого соединения задней трубы вентиляционного отверстия контейнера EVAP к модулю топливного бака. См. " Обслуживание фитинга с быстроразъемным соединением пластиковой манжеты ". (ref-610067-S10955108662014042100000)
  6. Установить заднюю трубу вентиляционного отверстия контейнера EVAP на удерживающие элементы (3), встроенные в топливный бак.
  7. Вставить заднюю часть контейнера EVAP в держатели кронштейна контейнера EVAP (1), сожмите держатель (2) и установить узел контейнера EVAP на место.
  8. Подсоединить фитинг быстроразъемного соединения задней трубы вентиляционного отверстия контейнера EVAP (1) к контейнеру EVAP. Обратитесь к разделу " Обслуживание фитинга быстроразъемного соединения пластиковой манжеты ". (ref-610067-S10955108662014042100000)
  9. Поместить жгут проводов датчика топлива в канал в топливном баке.
  10. Подсоединить электрические соединители жгута проводов датчика топлива к модулю топливного бака (1), датчику давления в топливном баке (2) и электромагниту вентиляции контейнера EVAP (3).
  11. Установить переднюю трубу вентиляционного отверстия контейнера EVAP на место на топливном баке.
  12. Подсоединить фитинг быстроразъемного соединения задней трубы вентиляционного отверстия контейнера EVAP (1) к контейнеру EVAP. Обратитесь к разделу " Обслуживание фитинга быстроразъемного соединения пластиковой манжеты ". (ref-610067-S10955108662014042100000)
  13. Установить заднюю трубу вентиляционного отверстия контейнера EVAP на удерживающие элементы (2), встроенные в топливный бак.
  14. Проложите трубу подачи топлива топливного насоса под задней трубой вентиляционного отверстия контейнера EVAP и уложите на место на топливном баке.
  15. Подсоединить быстроразъемный соединительный фитинг (1) топливной магистрали топливного насоса к модулю топливного бака. Обратитесь к разделу " Обслуживание быстроразъемного соединительного фитинга с пластиковой манжетой ". (ref-610067-S10955108662014042100000)
  16. Установить линию подачи топлива топливного насоса к стопорным элементам (2), встроенным в топливный бак.
  17. Установить пенопластовые подкладные изоляторы (1) на верхнюю часть топливного бака.
  18. Установить на топливный бак задний 4 и передний 1 экраны.
  19. Наденьте гайки 2 на передний и задний щитки топливного бака.
  20. Наверните гайки 3 переднего и заднего экранов топливного бака до упора.
  21. С помощью помощника снять топливный бак с рабочей поверхности и положите на регулируемый домкрат.
  22. С помощью помощника поднять топливный бак в положение под автомобиль.
  23. Установить накладки 1 топливного бака.
  24. Установить стяжные болты топливного бака (1). ВНИМАНИЕ: См. раздел " Меры предосторожности при креплении ". Затянуть и затянуть болты до 47 Н.м. (ref-610030-S34989781762014042100000)
  25. Извлечь регулируемый домкрат из-под топливного бака.
  26. Установить левую боковую направляющую днища кузова. См. раздел " Замена задней боковой направляющей днища кузова ". (ref-610049-S32042106222014042100000)
  27. Подсоединить электрический соединитель жгута проводов датчика топлива (2) к электрическому соединителю жгута проводов корпуса.
  28. Установить зажим жгута проводов датчика топлива (1) на удлинитель боковой направляющей нижней части кузова.
  29. Подсоединить вентиляционный шланг к левой задней части топливного бака.
  30. Подсоединить фитинг (5) для быстроразъемного соединения передней вентиляционной трубы канистры топливного бака EVAP к линии EVAP шасси. См. " Обслуживание фитинга быстроразъемного соединения пластиковой манжеты ". (ref-610067-S10955108662014042100000)
  31. Подсоединить быстросоединяемый фитинг (6) топливопровода топливного насоса к топливопроводу шасси. См. раздел " Обслуживание быстросоединяемого фитинга с пластиковым воротником ". (ref-610067-S10955108662014042100000)
  32. Установить заправочный трубопровод топливного бака (2) в топливный бак. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что надрез в заправочном шланге совмещен с язычком на топливном баке.
  33. Подсоединить быстроразъемный фитинг (4) задней трубы вентиляционного отверстия контейнера EVAP к линии рециркуляции на топливозаправочной трубе (3). См. раздел " Обслуживание быстроразъемного фитинга пластиковой манжеты ". (ref-610067-S10955108662014042100000)
  34. Затянуть хомут 1 рукава заправки топливного бака на топливном баке. Затянуть Затянуть зажим до 3,3 Н.м (29 фунтов в дюймах).
  35. Опустить автомобиль.
  36. Дозаправьте топливный бак.
  37. Завернуть колпачок заливки топлива.
  38. Для проверки на наличие утечек использовать следующую процедуру: Включить зажигание при выключенном двигателе на 2 секунды. Выключить зажигание на 10 секунд. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Осмотреть на отсутствие подтекания топлива.
  39. Установить щиток прицела топливного инжектора (см. раздел " Замена щитка прицела топливного инжектора "). (ref-610074-S40770128942014042100000)
Схема №44
ВыноскаНаименование компонента
Предварительная процедура Подъем и поддержка транспортного средства. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-610031-S32962375812014042100000)
1Крепежный элемент модуля управления шасси (кол-во: 3) ВНИМАНИЕ: См. раздел " Крепежный элемент " СОВЕТ: Используемые болты имеют две головки и могут быть ослаблены со стороны модуля, а затем вынуты из пазов. Затянуть 9 Н.м (80 фунтов в) (ref-610030-S34989781762014042100000)
2Процедура модуля управления шасси Отсоединить электрический разъем. При замене модуля управления шасси запрограммировать модуль управления. См. " Справочные сведения о модуле управления ". (ref-610060-S10098619762014042100000)
Внимание
См. раздел Меры предосторожности при использовании крепежных элементов

Замена модуля управления шасси

Как заменить модуль управления подачей топливного насоса

ВыноскаНаименование компонента
Предварительная процедура Подъем и поддержка транспортного средства. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-610031-S32962375812014042100000)
1Крепежный элемент модуля управления расходом топливного насоса (кол-во: 3) ВНИМАНИЕ: См. " Крепежный элемент " СОВЕТ: Используемые болты имеют две головки и могут быть ослаблены со стороны модуля, а затем вынуты из пазов. Затянуть 9 Н.м (80 фунтов в) (ref-610030-S34989781762014042100000)
2Процедура модуля управления расходом топливного насоса Отсоединить электрический соединитель. При замене модуля управления расходом топливного насоса запрограммировать модуль управления. См. " Ссылки на модуль управления ". (ref-610060-S10098619762014042100000)
Внимание
См. раздел Меры предосторожности при использовании крепежных элементов

Замена модуля управления подачей топливного насоса

Схема №45
ВыноскаНаименование компонента
Предварительная процедура Демонтировать топливный бак в соответствии с разделом " Замена топливного бака ". (ref-610067-S28396141132014042100000)
1Процедура датчика давления топливного бака Отсоединить электрический разъем жгута проводов датчика топлива.

Замена датчика давления топливного бака

ПредупреждениеНе допускайте курения или использования открытого огня в зоне, где проводятся работы с топливом или системой EVAP. В любое время, когда проводятся работы на топливной системе, отсоединить отрицательный кабель аккумулятора, за исключением тех тестов, где требуется напряжение аккумулятора.
Схема №46
Схема №47
  1. Снять колпачок заливки топлива.
  2. Снять корпус трубопровода заправки топливного бака с болтами 1 трубопровода заправки топливного бака.
  3. Слить жидкость из топливного бака в соответствии с разделом " Слив топлива из топливного бака ". (ref-610067-S09985502922014042100000)
  4. Снять левое заднее колесо и шину согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ". (ref-610040-S26047125632014042100000)
  5. Снять левую панель заднего вкладыша рулевой рубки См. " Замена заднего вкладыша рулевой рубки (траверса) ", " Замена заднего вкладыша рулевой рубки (анклав) ", " Замена заднего вкладыша рулевой рубки (акадия) ". (ref-610049-S26778164922014042100000)(ref-610049-S37625675762014042100000)(ref-610049-S41689152982014042100000)
  6. Отвернуть болт 2 крепления кронштейна трубопровода заправки топливного бака.
  7. Снять заправочный патрубок топливного бака (3) с автомобиля.
  8. При необходимости ослабить хомут 2 заправочного рукава топливного бака.
  9. При необходимости снять рукав 1 заправки топливного бака.
  1. При необходимости установить рукав 1 заправки топливного бака.
  2. При необходимости затянуть хомут (2) заправочного шланга топливного бака. ВНИМАНИЕ: См. раздел " Меры предосторожности при креплении ". Затянуть хомут на 3,3 Н.м (29 фунтов на дюйм). (ref-610030-S34989781762014042100000)
  3. Установить заправочный шланг топливного бака (2) в топливный бак. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что надрез в заправочном шланге совмещен с язычком на топливном баке.
  4. Подсоединить фитинг (4) для быстроразъемного соединения задней трубы вентиляционного отверстия с испарительным выбросом (EVAP) к линии рециркуляции на наполнительной трубе топливного бака (3). См. " Обслуживание фитинга быстроразъемного соединения пластиковой манжеты ". (ref-610067-S10955108662014042100000)
  5. Затянуть хомут 1 рукава заправки топливного бака на топливном баке. Затянуть Затянуть зажим до 3,3 Н.м (29 фунтов в дюймах).
  6. Установить болт 2 кронштейна заливной трубы топливного бака. Затянуть Затянуть болт до 12 Н.м (106 фунтов в дюймах).
  7. Установить левую панель заднего вкладыша рулевой рубки См. " Замена заднего вкладыша рулевой рубки (траверса) ", " Замена заднего вкладыша рулевой рубки (анклав) ", " Замена заднего вкладыша рулевой рубки (акадия) ". (ref-610049-S26778164922014042100000)(ref-610049-S37625675762014042100000)(ref-610049-S41689152982014042100000)
  8. Установить левое заднее колесо и шину согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ". (ref-610040-S26047125632014042100000)
  9. Опустить автомобиль.
  10. Установить корпус трубопровода заправки топливного бака на болты 1 трубопровода заправки топливного бака. Затянуть Затянуть болты до 2 Н.м (18 фунтов в дюйм).
  11. Установить колпачок заливки топлива.

Как заменить модуль топливного бака

Специальный инструмент

J 45722 Ключ стопорного кольца датчика топлива

ПредупреждениеВсякий раз, когда арматура топливопровода ослабляется или снимается, оберните фабричную ткань вокруг арматуры и имейте утвержденный контейнер для сбора любого топлива.
ВниманиеПеред разборкой очистить все соединения топливных труб и шлангов и окружающие участки, чтобы избежать возможного загрязнения топливной системы. Перед попыткой снятия залить проникающее масло в хвостовик кулачково-стопорного кольца модуля топливного насоса.

ПримечаниеНОВОЕ уплотнение модуля топливного бака необходимо каждый раз при обслуживании модуля топливного бака. Получите НОВОЕ уплотнение перед началом этой процедуры обслуживания.

Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51
Схема №52
  1. Снять топливный бак согласно " Замене топливного бака ". (ref-610067-S28396141132014042100000)
  2. Отсоединить быстроразъемный фитинг (1) топливопровода топливного насоса от модуля топливного бака. См. раздел " Обслуживание быстроразъемного фитинга с пластиковой манжетой ". (ref-610067-S10955108662014042100000)
  3. Отсоединить фитинг (4) для быстроразъемного соединения с передней трубой газоотвода с испарительным выбросом (EVAP) от модуля топливного бака. См. " Обслуживание фитинга с быстроразъемным соединением с пластиковой манжетой ". (ref-610067-S10955108662014042100000)
  4. Переместить линию подачи топлива топливного насоса и переднюю трубу вентиляционного отверстия контейнера EVAP в сторону.
  5. Отсоединить электрический соединитель (2) жгута проводов датчика топлива от датчика давления топливного бака.
  6. Отсоединить электрический соединитель (3) жгута проводов датчика топлива от модуля топливного бака.
  7. Установить ключ стопорного кольца датчика топлива J 45722 (1) на стопорное кольцо модуля топливного бака. ВНИМАНИЕ: Избегайте повреждения стопорного кольца. Использовать только J-45722 для предотвращения повреждения стопорного кольца.
  8. Используя ключ стопорного кольца датчика топлива J 45722 и длинную планку-прерыватель, повернуть стопорное кольцо против часовой стрелки, разблокировав стопорное кольцо модуля топливного бака. ПРИМЕЧАНИЕ: НЕ использовать ударные инструменты. Для освобождения стопорного кольца потребуется значительное усилие. Использование молотка и отвертки не рекомендуется. Закрепить топливный бак, чтобы предотвратить вращение топливного бака.
  9. Снять ключ стопорного кольца датчика топлива J 45722.
  10. Снять стопорное кольцо модуля топливного бака (1). ВНИМАНИЕ: Не обращайтесь с узлом датчика топлива по топливным трубам. Величина рычага, создаваемого при обращении с топливными трубами, может повредить соединения.
  11. Медленно поднять модуль (2), пока не будет виден рычаг поплавка датчика уровня топлива.
  12. Наклонить модуль к нижнему переднему углу топливного бака, чтобы позволить рычагу поплавка датчика уровня освободиться от отверстия в баке. Извлечь модуль из топливного бака. ПРИМЕЧАНИЕ. При извлечении модуля из топливного бака имейте в виду, что ведро резервуара модуля заполнено топливом. Во время извлечения модуль необходимо слегка опрокинуть, чтобы избежать изгиба рычага поплавка датчика уровня топлива.
  13. Осторожно выбросьте топливо, находящееся в баке резервуара модуля, в утвержденный контейнер.
  14. Снять и утилизируйте уплотнение 3 модуля топливного бака.
  15. При необходимости снять датчик уровня топлива (см. раздел " Замена датчика уровня топлива "). (ref-610067-S02386401432014042100000)
  16. Установить стопорное кольцо на плоскую поверхность. Измерить зазор между стопорным кольцом и плоской поверхностью с помощью щупа в 7 точках. ПРИМЕЧАНИЕ: Осмотреть стопорное кольцо на предмет повреждений из-за неправильных процедур снятия или установки. Если повреждение обнаружено, установить НОВОЕ стопорное кольцо. Проверить стопорное кольцо на плоскостность.
  17. Если коробление составляет менее 0,41 мм (0 016 дюйма), стопорное кольцо не требует замены.
  18. Если коробление превышает 0,41 мм (0 016 дюйма), стопорное кольцо необходимо заменить.
  1. При необходимости установить датчик уровня топлива (см. раздел " Замена датчика уровня топлива "). (ref-610067-S02386401432014042100000)
  2. Установить НОВОЕ уплотнение модуля топливного бака (3) на топливный бак.
  3. Наклонить модуль к нижнему переднему углу топливного бака, чтобы рычаг поплавка датчика уровня мог пройти через отверстие в баке. Установить модуль в топливный бак. ПРИМЕЧАНИЕ: Во время установки ведро должно быть слегка опрокинуто, чтобы избежать изгиба рычага вздутия датчика уровня топлива.
  4. Установить стопорное кольцо 1 модуля топливного бака.
  5. Установить ключ стопорного кольца датчика топлива J 45722 на стопорное кольцо модуля топливного бака.
  6. С помощью ключа стопорного кольца датчика топлива J 45722 и длинной размыкающей планки повернуть стопорное кольцо по часовой стрелке, блокируя стопорное кольцо модуля топливного бака.
  7. Снять ключ стопорного кольца датчика топлива J 45722 (1) с стопорного кольца модуля топливного бака.
  8. Подсоединить электрический соединитель (3) жгута проводов датчика топлива к модулю топливного бака.
  9. Подсоединить электрический соединитель (2) жгута проводов датчика топлива к датчику давления топливного бака.
  10. Установить линию подачи топлива топливного насоса и переднюю вентиляционную трубу контейнера EVAP в топливный бак.
  11. Подсоединить фитинг (4) для быстроразъемного соединения передней трубы вентиляционного отверстия канистры EVAP к модулю топливного бака. См. " Обслуживание фитинга с быстроразъемным соединением пластикового воротника ". (ref-610067-S10955108662014042100000)
  12. Подсоединить быстроразъемный соединительный фитинг (1) топливной магистрали топливного насоса к модулю топливного бака. Обратитесь к разделу " Обслуживание быстроразъемного соединительного фитинга с пластиковой манжетой ". (ref-610067-S10955108662014042100000)
  13. Установить топливный бак согласно " Замене топливного бака ". (ref-610067-S28396141132014042100000)
Схема №53
Схема №54
Схема №55
  1. Снять модуль топливного бака (см. раздел " Замена модуля топливного бака "). (ref-610067-S16342798612014042100000)
  2. Надавите на лапку электросоединителя датчика уровня топлива (1), выведя из зацепления фиксатор и отсоединить электросоединитель.
  3. Извлечь проводку датчика уровня топлива из-под зажима модуля (2).
  4. Вставить лапки датчика уровня топлива (1), отсоединив зажимы датчика от корпуса модуля.
  5. Выдвиньте датчик уровня топлива из отсека модуля.
  1. Поместить датчик уровня топлива в ковш модуля и сдвинуть датчик вниз.
  2. Убедиться, что лепестки датчика уровня топлива (1) входят в зацепление с баком модуля.
  3. Установить электропроводку датчика уровня топлива под зажим модуля (2).
  4. Подсоединить электрический соединитель датчика уровня топлива (1) к крышке модуля.
  5. Установить модуль топливного бака (см. раздел " Замена модуля топливного бака "). (ref-610067-S16342798612014042100000)
Схема №56
ВыноскаНаименование компонента
Предварительные процедуры Демонтировать топливный бак. См. раздел " Замена топливного бака ". Снять пенопластовые изоляторы. (ref-610067-S28396141132014042100000)
1Топливный бак
2Процедура шланга подачи топлива топливного насоса Отсоединить быстроразъемный фитинг от модуля. См. " Обслуживание быстроразъемного фитинга с пластиковым воротником ". Отсоединить от удерживающих элементов бака. При установке проложите под передней вентиляционной трубой фильтра испарительных выбросов (EVAP). (ref-610067-S10955108662014042100000)

Замена шланга подачи топлива топливного насоса

Схема №57
  1. Сбросьте давление в топливной системе. См. разделы " Сброс давления топлива (CH-48027) ", " Сброс давления топлива (без CH-48027) ", " Сброс давления топлива (сторона высокого давления) ". (ref-610067-S09191239582014042100000)(ref-610067-S22534734122014042100000)(ref-610067-S06460815352014042100000)
  2. Снять щиток прицела топливного инжектора (см. раздел " Замена щитка прицела топливного инжектора "). (ref-610074-S40770128942014042100000)
  3. Снять воздухоочиститель в сборе. См. раздел " Замена смотрового щитка топливного инжектора ". (ref-610074-S40770128942014042100000)
  4. Отсоединить клапан модулятора тормозного давления от корпуса, чтобы обеспечить зазор для топливных трубопроводов. См. Замена клапана модулятора тормозного давления
  5. Отсоединить быстроразъемный фитинг трубопровода подачи топлива (2) от топливопровода. См. раздел " Обслуживание быстроразъемного фитинга с металлическим хомутом ". (ref-610067-S15177417562014042100000)
  6. Отсоединить фитинг быстроразъемного соединения трубы испарительного выброса (EVAP) (3) от соленоида продувки EVAP. См. " Обслуживание фитинга быстроразъемного соединения пластикового воротника ". (ref-610067-S10955108662014042100000)
  7. Закрыть топливную рейку и соленоид продувки EVAP, чтобы предотвратить возможное загрязнение топлива и/или системы EVAP.
  8. Поднять и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-610031-S32962375812014042100000)
  9. Снять промежуточный рулевой вал (см. раздел " Замена промежуточного рулевого вала "). (ref-610054-S24345240172014042100000)
  10. Отсоединить фитинг (6) быстроразъемного соединения топливоподающей трубки топливного насоса от топливоподающей трубки шасси. См. раздел " Обслуживание фитингов быстроразъемного соединения пластмассового хомута ". (ref-610067-S10955108662014042100000)
  11. Отсоединить фитинг (5) для быстроразъемного соединения передней трубы вентиляционного отверстия контейнера EVAP от трубы EVAP корпуса. См. раздел " Обслуживание фитинга с быстроразъемным соединением пластикового воротника ". (ref-610067-S10955108662014042100000)
  12. Снять с корпуса хомут 1 подвода топлива/трубопровода EVAP.
  13. Снять со шпильки зажимную гайку 3 трубопровода подвода топлива/EVAP и зажим 2.
  14. Ослабить болт зажима трубопровода подачи топлива / EVAP (4) и снять узел трубопровода подачи топлива / EVAP с автомобиля.
  15. Отметить расположение фиксаторов на новых трубах и с помощью мыльного раствора снять пластиковые фиксаторы со старых труб.
  1. Установить трубы подачи топлива и EVAP на транспортное средство по отдельности и установить пластиковые фиксаторы в отмеченные места. Затянуть болт зажима трубы подачи топлива / EVAP (4) до 8 Н.м (71 фунт в дюйм). ВНИМАНИЕ: См. Предупреждение крепежа
  2. Установить зажим трубопровода подачи топлива/EVAP (2) и гайку (3) на шпильку и затянуть до 9 Н.м (80 фунтов на дюйм).
  3. Установить зажим трубопровода подачи топлива/EVAP (1) на корпус.
  4. Подсоединить фитинг (5) для быстроразъемного соединения передней трубы вентиляционного отверстия контейнера EVAP к трубе EVAP корпуса. См. раздел " Обслуживание фитинга с быстроразъемным соединением пластикового воротника ". (ref-610067-S10955108662014042100000)
  5. Подсоединить фитинг (6) быстроразъемного соединения топливоподающей трубки топливного насоса к топливоподающей трубке шасси. Обратитесь к разделу " Обслуживание фитингов быстроразъемного соединения пластмассового хомута ". (ref-610067-S10955108662014042100000)
  6. Установить промежуточный рулевой вал (см. раздел " Замена промежуточного рулевого вала "). (ref-610054-S24345240172014042100000)
  7. Снять колпачки с топливной рейки и электромагнита продувки EVAP.
  8. Подсоединить фитинг быстроразъемного соединения трубы EVAP (3) к соленоиду продувки EVAP. См. раздел " Обслуживание фитинга быстроразъемного соединения пластмассового хомута ". (ref-610067-S10955108662014042100000)
  9. Подсоединить быстросоединяемый фитинг трубопровода подачи топлива (2) к топливной рейке. См. раздел " Обслуживание быстросоединяемого фитинга с металлическим воротником ". (ref-610067-S15177417562014042100000)
  10. Завернуть колпачок заливки топлива.
  11. Для проверки на наличие утечек использовать следующую процедуру: Включить зажигание, при выключенном двигателе, на 2 секунды. Выключить зажигание на 10 секунд. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Осмотреть на отсутствие подтекания топлива.
  12. Отсоединить клапан модулятора тормозного давления от корпуса, чтобы обеспечить зазор для топливных труб. См. " Замена клапана модулятора тормозного давления ". (ref-610097-S34752623772014042100000)
  13. Установить воздухоочиститель в сборе (см. раздел " Замена смотрового щитка топливного инжектора "). (ref-610074-S40770128942014042100000)
  14. Установить щиток прицела топливного инжектора (см. раздел " Замена щитка прицела топливного инжектора "). (ref-610074-S40770128942014042100000)
Схема №58
ВыноскаНаименование компонента
Предварительная процедура Сбросьте давление в топливной системе. См. " Сброс давления топлива (CH-48027) ", " Сброс давления топлива (без CH-48027) ", " Сброс давления топлива (сторона высокого давления) ". Поднять и поддержите транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства (ref-610067-S22534734122014042100000)(ref-610067-S06460815352014042100000)(ref-610031-S32962375812014042100000)
1Датчик давления топлива ВНИМАНИЕ: Во избежание загрязнения топливной системы очистить область, где датчик соединяется с топливопроводом или топливопроводом впрыска топлива, прежде чем снимать датчик. Процедура Использовать НОВОЕ уплотнительное кольцо. Отсоединить электрический соединитель.
Внимание
Чтобы избежать загрязнения топливной системы, очистить область, где датчик соединяется с топливопроводом или топливопроводом впрыска топлива, перед снятием датчика.

Замена датчика давления топлива - труба подачи топлива

Схема №59
  1. Снять щиток прицела впрыска топлива. См. раздел " Замена щитка прицела топливного инжектора ". (ref-610074-S40770128942014042100000)
  2. Снять экран насоса высокого давления (см. раздел " Замена экрана топливного трубопровода "). (ref-610067-S14326932392014042100000)
  3. Сбросьте давление в топливной системе на стороне низкого давления. См. разделы " Сброс давления топлива (CH-48027) ", " Сброс давления топлива (без CH-48027) ", " Сброс давления топлива (сторона высокого давления) ". (ref-610067-S09191239582014042100000)(ref-610067-S22534734122014042100000)(ref-610067-S06460815352014042100000)
  4. Отсоединить быстроразъемный фитинг линии подачи топлива от трубопровода подачи топлива (2). См. раздел " Обслуживание быстроразъемного фитинга с металлическим хомутом ". (ref-610067-S15177417562014042100000)
  5. Ослабить штуцер трубопровода подачи топлива к топливному насосу высокого давления.
  6. Снять болты трубопровода подвода топлива (4) с головок цилиндров.
  7. Снять трубопровод подачи топлива с двигателя и топливного насоса высокого давления. Трубопровод утилизировать.
  1. Перед сборкой убедиться, что трубы подачи топлива и фитинги топливного насоса чистые и сухие.
  2. Смазать трубопроводы моторным маслом без кремния GM P/N 12345610 (Canadian P/N 993193) или эквивалентным.
  3. Установить НОВЫЙ трубопровод подачи топлива (2) к головке цилиндров и топливному насосу высокого давления.
  4. Установить плотно штуцер трубопровода подвода топлива к ручному топливному насосу высокого давления.
  5. Установить болты трубопровода подвода топлива (4). ВНИМАНИЕ: См. раздел " Меры предосторожности при креплении ". Затянуть болты до 50 Н.м. Затянуть фитинг до 28 Н.м. (ref-610030-S34989781762014042100000)
  6. Подсоединить быстроразъемный штуцер линии подвода топлива к трубопроводу подвода топлива (2) согласно " Замене экрана топливопровода ". (ref-610067-S14326932392014042100000)
  7. Проверить на наличие утечек, используя следующую процедуру: ПРИМЕЧАНИЕ: Если утечка топлива накапливается на топливном насосе высокого давления, насос необходимо будет заменить. Включить зажигание, при выключенном двигателе на 2 секунды. Выключить зажигание, на 10 секунд. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Осмотреть на наличие утечек топлива.
  8. Установить крышку сервисного порта низкого давления топлива.
  9. Установить крышку топливного бака.
  10. Установить экран насоса высокого давления (см. " Замена экрана топливного трубопровода "). (ref-610067-S14326932392014042100000)
  11. Установить щиток прицела впрыска топлива. См. раздел " Замена щитка прицела топливного инжектора ". (ref-610074-S40770128942014042100000)

ПримечаниеПриложение усилия к пластиковому корпусу датчика приведет к разрушению датчика. Чтобы затянуть или ослабить, прикладывайте усилие только к прилагаемому шестиграннику.

ПримечаниеУбедиться, что нитки топливопровода очищены от излишков топлива или что НОВЫЙ датчик давления топлива в топливопроводе впрыска топлива НЕ обеспечивает надлежащую герметизацию.

  1. Смазать резьбу и уплотнительный конус в топливной направляющей моторным маслом без кремния GM P/N 12345610 (Canadian P/N 993193) или эквивалентным.
  2. Смазать резьбу и уплотнительный конус на НОВОМ датчике давления топлива в топливопроводе впрыска топлива моторным маслом без кремния GM P/N 12345610 (Canadian P/N 993193) или эквивалентным.
  3. Установить НОВЫЙ датчик давления топлива (1) на топливопровод впрыска топлива (2) плотно.
  4. Снять НОВЫЙ датчик давления топлива в топливопроводе впрыска топлива, повторно смазать, следуя шагам 1 и 2 выше.
  5. Установить НОВЫЙ датчик давления топлива (1) на топливную рейку впрыска топлива (2) и затянуть его до 33 Н · м. ВНИМАНИЕ: Обратитесь к разделу Меры предосторожности при креплении
  6. Подсоединить электрический соединитель датчика давления топлива.
  7. Установить пенопластовый изолятор с топливной рейки.
  8. Установить впускной коллектор согласно Замене впускного коллектора
  9. Проверить на утечку топлива, используя следующую процедуру: ПРИМЕЧАНИЕ: Если утечка топлива накапливается на топливной рейке, топливную рейку необходимо будет заменить. Включить зажигание, с выключенным двигателем на 2 секунды. Выключить зажигание, на 10 секунд. Включить зажигание, с выключенным двигателем. Осмотреть на наличие утечек топлива.
Схема №60
  1. Сбросьте давление в топливной системе. См. разделы " Сброс давления топлива (CH-48027) ", " Сброс давления топлива (без CH-48027) ", " Сброс давления топлива (сторона высокого давления) ". (ref-610067-S09191239582014042100000)(ref-610067-S22534734122014042100000)(ref-610067-S06460815352014042100000)
  2. Снять экран топливопровода согласно " Замене экрана топливопровода ". (ref-610067-S14326932392014042100000)
  3. Снять впускной коллектор (см. раздел " Замена впускного коллектора "). (ref-610074-S40367295372014042100000)
  4. Снять топливопровод высокого давления и утилизируйте его (см. " Замена промежуточного трубопровода подачи топлива (Llt) "). (ref-610067-S36437866372014042100000)
  5. Снять перепускную трубу топливопровода высокого давления (см. раздел " Замена перепускной трубы топливопровода высокого давления (Llt) ") и утилизируйте трубу. (ref-610067-S31430556132014042100000)
  6. Снять направляющую впрыска топлива блока 2. Обратитесь к разделу " Замена направляющей впрыска топлива блока 2 (Llt) ". (ref-610067-S06784755392014042100000)
  7. Снять пенопластовый изолятор с топливных рельсов.
  8. Отсоединить электрический соединитель датчика давления топлива и обрежьте стяжные хомуты электрожгутов.
  9. Снять болты топливной направляющей (2) с обеих направляющих для обеспечения зазора.
  10. Снять датчик давления топлива (1). См. раздел " Замена датчика давления топлива - топливная рейка впрыска топлива ". (ref-610067-S25064262132014042100000)
  11. Снять топливную рейку с головки цилиндров.
  12. Снять и утилизируйте зажимы прямого впрыска топлива.
  13. После удаления топливной направляющей снять топливные инжекторы и восстановить их. См. " Замена топливного инжектора (Llt) ". ПРИМЕЧАНИЕ: Прямые топливные инжекторы должны быть восстановлены всякий раз, когда инжектор был освобожден от топливной направляющей или головки цилиндров. (ref-610067-S22247843432014042100000)
Схема №61
Схема №62
  1. Установить восстановленные прямые топливные инжекторы (1) на головки цилиндров. См. " Замена топливного инжектора (Llt) ". (ref-610067-S22247843432014042100000)
  2. Установить НОВЫЕ зажимы прямого впрыска на инжектор.
  3. На новой топливной рейке смазать стаканы топливных инжекторов моторным маслом GM P/N 12345610 без кремния (канадский P/N 9931930) или эквивалентным.
  4. Осторожно установить топливную направляющую (1) на место, поместив переднюю часть в топливную направляющую над передней форсункой и повернув заднюю часть вниз.
  5. Сначала установить 2 внешних болта топливной направляющей, затем 2 внутренних болта и затянуть вручную.
  6. Установить направляющую впрыска топлива блока 2. Обратитесь к разделу " Замена направляющей впрыска топлива блока 2 (Llt) ". (ref-610067-S06784755392014042100000)
  7. Затянуть болты топливной направляющей в указанной последовательности: ВНИМАНИЕ: См. раздел " Меры предосторожности при креплении ". Затянуть Затянуть первый проход болтов топливной направляющей блока 1 до 12 Н.м (106 фунтов на дюйм). Затянуть последний проход болтов топливной направляющей блока 1 до 23 Н.м (17 фунтов на фут). (ref-610030-S34989781762014042100000)
  8. Установить НОВЫЙ перепускной трубопровод топливопровода. См. " Замена перепускной трубы топливопровода впрыска топлива (Llt) ". (ref-610067-S31430556132014042100000)
  9. Установить НОВЫЙ топливный трубопровод высокого давления. См. " Замена промежуточного трубопровода подачи топлива (Llt) ". (ref-610067-S36437866372014042100000)
  10. Установить топливный датчик высокого давления (1). Обратитесь к разделу " Замена датчика давления топлива - топливная шина впрыска топлива ". (ref-610067-S25064262132014042100000)
  11. Подсоединить электрический соединитель (1) жгута проводов топливной форсунки к топливным форсункам, топливной рейке и датчику давления топлива.
  12. Осмотреть на предмет утечек топлива, используя следующую процедуру: Включить зажигание, при выключенном двигателе на 2 секунды. Выключить зажигание, на 10 секунд. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Осмотреть на отсутствие подтекания топлива.
  13. Установить пенопластовый изолятор с топливной рейки.
  14. Установить впускной коллектор согласно " Замене впускного коллектора ". (ref-610074-S40367295372014042100000)
  15. Установить экран топливопровода согласно " Замене экрана топливопровода ". (ref-610067-S14326932392014042100000)
  16. Установить крышку сервисного порта низкого давления топлива.
  17. Установить крышку топливного бака.
Схема №63
  1. Сбросьте давление в топливной системе. См. разделы " Сброс давления топлива (CH-48027) ", " Сброс давления топлива (без CH-48027) ", " Сброс давления топлива (сторона высокого давления) ". (ref-610067-S09191239582014042100000)(ref-610067-S22534734122014042100000)(ref-610067-S06460815352014042100000)
  2. Снять экран топливопровода согласно " Замене экрана топливопровода ". (ref-610067-S14326932392014042100000)
  3. Снять топливный датчик высокого давления. Обратитесь к разделу " Замена датчика давления топлива - топливная рейка впрыска топлива ". (ref-610067-S25064262132014042100000)
  4. Снять топливопровод высокого давления и утилизируйте его (см. " Замена промежуточного трубопровода подачи топлива (Llt) "). (ref-610067-S36437866372014042100000)
  5. Снять перепускную трубку. Обратитесь к разделу " Замена перепускной трубки топливопровода впрыска топлива (Llt) ". Утилизируйте эту трубу. (ref-610067-S31430556132014042100000)
  6. Снять болты топливной направляющей (1) с обеих направляющих для обеспечения зазоров.
  7. Осторожно снять с двигателя топливопровод 2 Банка 2. Поднять заднюю часть рельса, чтобы облегчить снятие.
  8. Снять и утилизируйте зажимы прямого впрыска топлива.
  9. Как только топливная рампа снята, снять топливные инжекторы и восстановить их. См. " Очистка и проверка топливной рампы и инжекторов ". ПРИМЕЧАНИЕ: Прямые топливные инжекторы должны быть восстановлены всякий раз, когда инжектор был выпущен из топливной рампы или головки цилиндров. (ref-610125-S31684458102014042100000)
  1. Установить восстановленные форсунки прямого впрыска топлива (1) на головки цилиндров. См. " Очистка и проверка топливной рейки и форсунок ". (ref-610125-S31684458102014042100000)
  2. Установить новые зажимы прямого впрыска на инжекторы.
  3. На новой топливной рейке смазать чашки топливного инжектора моторным маслом без кремния. См. Клеи, жидкости, смазки и герметики
  4. Осторожно установить топливную направляющую (2) на место, поместив переднюю часть в топливную направляющую над передней форсункой и повернув заднюю часть вниз.
  5. Сначала установить 2 внешних болта топливной направляющей, затем 2 внутренних болта и затянуть вручную.
  6. Затянуть болты топливной направляющей в указанной последовательности: ВНИМАНИЕ: См. раздел " Меры предосторожности при креплении ". Затянуть первый проход болтов топливной направляющей блока 1 до 12 Н.м (106 фунтов в дюймах). Затянуть последний проход болтов топливной направляющей блока 1 до 23 Н.м (17 фунтов в футах). (ref-610030-S34989781762014042100000)
  7. Установить НОВУЮ перепускную трубу топливопровода. См. " Замена перепускной трубы топливопровода впрыска топлива (Llt) ". (ref-610067-S31430556132014042100000)
  8. Установить НОВЫЙ топливный трубопровод высокого давления. См. " Замена промежуточного трубопровода подачи топлива (Llt) ". (ref-610067-S36437866372014042100000)
  9. Установить топливный датчик высокого давления. См. " Замена датчика давления топлива - топливная рейка впрыска топлива ". (ref-610067-S25064262132014042100000)
  10. Подсоединить электрический соединитель (1) жгута проводов топливной форсунки от топливных форсунок, топливной рейки и датчика давления топлива.
  11. Осмотреть на предмет утечек топлива, используя следующую процедуру: Включить зажигание, при выключенном двигателе на 2 секунды. Выключить зажигание, на 10 секунд. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Осмотреть на отсутствие подтекания топлива.
  12. Установить экран топливопровода согласно " Замене экрана топливопровода ". (ref-610067-S14326932392014042100000)
  13. Установить крышку сервисного порта низкого давления топлива.
  14. Установить крышку топливного бака.
Схема №64
  1. Снять щиток прицела впрыска топлива. См. раздел " Замена щитка прицела топливного инжектора ". (ref-610074-S40770128942014042100000)
  2. Снять экран насоса высокого давления (см. раздел " Замена экрана топливного трубопровода "). (ref-610067-S14326932392014042100000)
  3. Сбросьте давление в топливной системе. См. разделы " Сброс давления топлива (CH-48027) ", " Сброс давления топлива (без CH-48027) ", " Сброс давления топлива (сторона высокого давления) ". (ref-610067-S09191239582014042100000)(ref-610067-S22534734122014042100000)(ref-610067-S06460815352014042100000)
  4. Ослабить перепускной трубопровод топливопровода (1), прилегающий к правому топливопроводу (2).
  5. Ослабить переходную трубу топливопровода (1), прилегающую к левому топливопроводу (3).
  6. Снять с автомобиля перепускной трубопровод топливопровода (1). Трубопровод утилизировать.
  1. Перед сборкой убедиться, что перепускная труба топливопровода, фитинги правого топливопровода и фитинги левого топливопровода чистые и сухие.
  2. Смазать трубопроводы моторным маслом без кремния GM P/N 12345610 (Canadian P/N 993193) или эквивалентным.
  3. Установить перепускной трубопровод топливопровода (1) на правый фитинг топливопровода (2) и левый фитинг топливопровода (3).
  4. Затянуть фитинги перепускного трубопровода топливопровода. ВНИМАНИЕ: См. раздел " Меры предосторожности при креплении ". Затянуть фитинги в первом проходе до 16 Н.м (12 фунтов на фут). Затянуть фитинги в последнем проходе до 32 Н.м (24 фунта на фут). (ref-610030-S34989781762014042100000)
  5. Проверить на наличие утечек с помощью следующей процедуры: ПРИМЕЧАНИЕ: Если утечка топлива накапливается в правом топливном фитинге (2) или левом топливном фитинге (3), этот компонент необходимо заменить. Включить зажигание при выключенном двигателе на 2 секунды. Выключить зажигание на 10 секунд. Включить зажигание при выключенном двигателе. Проверить наличие утечек топлива.
  6. Установить крышку сервисного порта низкого давления топлива.
  7. Установить крышку топливного бака.
  8. Установить экран насоса высокого давления (см. " Замена экрана топливного трубопровода "). (ref-610067-S14326932392014042100000)
  9. Установить щиток прицела впрыска топлива. См. раздел " Замена щитка прицела топливного инжектора ". (ref-610074-S40770128942014042100000)
Схема №65
  1. Снять щиток прицела впрыска топлива. См. раздел " Замена щитка прицела топливного инжектора ". (ref-610074-S40770128942014042100000)
  2. Снять экран насоса высокого давления (см. раздел " Замена экрана топливного трубопровода "). (ref-610067-S14326932392014042100000)
  3. Сбросьте давление в топливной системе. См. разделы " Сброс давления топлива (CH-48027) ", " Сброс давления топлива (без CH-48027) ", " Сброс давления топлива (сторона нагнетания) ". (ref-610067-S09191239582014042100000)(ref-610067-S22534734122014042100000)(ref-610067-S06460815352014042100000)
  4. Снять пенопластовый изолятор с труб.
  5. Ослабить штуцер трубопровода высокого давления к топливному насосу высокого давления (1).
  6. Ослабить крепление трубопровода высокого давления к левой топливной направляющей (3).
  7. Снять топливный трубопровод высокого давления (2) с автомобиля. Трубопровод утилизировать.
  1. Перед сборкой убедиться, что НОВЫЙ топливный трубопровод высокого давления, фитинг топливопровода и фитинг топливного насоса чистые и сухие.
  2. Смазать трубопроводы моторным маслом без кремния GM P/N 12345610 (Canadian P/N 993193) или эквивалентным.
  3. Установить НОВЫЙ топливный трубопровод высокого давления (2) на штуцер топливного насоса высокого давления (1) и левую топливную рейку (3). вручную затянуть фитинг.
  4. Затянуть фитинг топливного трубопровода высокого давления. ВНИМАНИЕ: См. " Предупреждение о креплении ". Затянуть фитинг первым проходом до 16 Н.м (12 фунтов футов). Затянуть фитинг последним проходом до 32 Н.м (24 фунта футов). (ref-610030-S34989781762014042100000)
  5. Проверить наличие утечек, используя следующую процедуру: ПРИМЕЧАНИЕ: Если утечка топлива накапливается в топливном насосе высокого давления или топливной рейке, этот компонент необходимо заменить. Включить зажигание, когда двигатель выключен на 2 секунды. Выключить зажигание на 10 секунд. Включить зажигание, когда двигатель выключен. Проверить наличие утечек топлива.
  6. Установить крышку сервисного порта низкого давления топлива.
  7. Установить крышку топливного бака.
  8. Установить экран насоса высокого давления (см. " Замена экрана топливного трубопровода "). (ref-610067-S14326932392014042100000)
  9. Установить щиток прицела впрыска топлива. См. раздел " Замена щитка прицела топливного инжектора ". (ref-610074-S40770128942014042100000)
Схема №66
ВыноскаНаименование компонента
Предварительные процедуры Снять щиток прицела впрыска топлива. См. " Замена щитка прицела топливного инжектора ". Снять выходной воздуховод воздухоочистителя. См. " Замена выходного воздуховода воздухоочистителя ". (ref-610074-S40770128942014042100000)(ref-610067-S27722301992014042100000)
1Защитный болт топливного насоса ВНИМАНИЕ: См. " Предупреждение о креплении ". Затянуть 10Y (89 фунтов в) (ref-610030-S34989781762014042100000)
2Экран топливного насоса
Внимание
См. раздел " Меры предосторожности при креплении ". (ref-610030-S34989781762014042100000)

Замена экрана топливопровода

Как заменить топливный насос (LLT)

Специальный инструмент

EN-48896 Центровочный датчик установки топливного насоса высокого давления

Схема №67
  1. Сбросьте давление в топливной системе на стороне низкого и высокого давления. См. " Сброс давления топлива (CH-48027) ", " Сброс давления топлива (без CH-48027) ", " Сброс давления топлива (сторона высокого давления) ". (ref-610067-S09191239582014042100000)(ref-610067-S22534734122014042100000)(ref-610067-S06460815352014042100000)
  2. Снять корпус термостата, см. раздел " Замена термостата охлаждающей жидкости двигателя ". (ref-610069-S11162668802014042100000)
  3. Отсоединить электрический соединитель жгута электропроводки двигателя от топливного насоса высокого давления.
  4. Снять подающую трубу низкого давления и утилизируйте трубу (см. " Замена подающей топливной трубы (Llt) "). (ref-610067-S32397578792014042100000)
  5. Снять трубопровод высокого давления, утилизируйте трубопровод согласно " Замене промежуточного трубопровода топливоподачи (Llt) ", утилизируйте этот трубопровод. (ref-610067-S36437866372014042100000)
  6. Снять и утилизируйте болты 1 топливного насоса высокого давления.
  7. Снять топливный насос высокого давления (2).
  8. Снять и утилизируйте уплотнительное кольцо топливного насоса высокого давления (3).
  9. Снять и утилизируйте прокладку 4 топливного насоса высокого давления.
  10. Снять роликоподъемник топливного насоса высокого давления (5).
  1. Использовать центровочный датчик EN-48896, чтобы убедиться, что выступ распределительного вала находится в положении базовой окружности. При базовой окружности инструмент будет заподлицо с головкой. ПРИМЕЧАНИЕ: Распределительный вал должен находиться в положении базовой окружности перед установкой топливного насоса высокого давления.
  2. Смазать отверстие головки цилиндра топливного насоса высокого давления и роликоподъемник предварительно смазанной трубкой распределительного вала GM P/N 12345501 (Canadian P/N 992704) или аналогичной.
  3. Установить роликовый подъемник топливного насоса высокого давления (5). ПРИМЕЧАНИЕ: Прокладка топливного насоса высокого давления имеет удерживающий элемент для удержания удерживающих болтов насоса на месте.
  4. Установить НОВОЕ уплотнительное кольцо топливного насоса высокого давления (3).
  5. Установить НОВУЮ прокладку топливного насоса высокого давления (4) и болты (1) на топливный насос.
  6. Установить топливный насос 2 высокого давления. При ручной затяжке болтов потребуется усилие.
  7. Затянуть крепежные болты топливного насоса высокого давления на 15. ВНИМАНИЕ: См. раздел " Меры предосторожности при креплении ". (ref-610030-S34989781762014042100000)
  8. Перед сборкой убедиться, что топливный насос высокого давления и фитинги топливопровода чистые.
  9. Установить НОВЫЙ топливный трубопровод высокого давления. См. " Замена промежуточного трубопровода подачи топлива (Llt) ". (ref-610067-S36437866372014042100000)
  10. Установить НОВЫЙ трубопровод подачи топлива к топливному насосу высокого давления. См. раздел " Замена трубопровода подачи топлива (Llt) ". (ref-610067-S32397578792014042100000)
  11. Подсоединить жгут проводов топливного насоса высокого давления.
  12. Установить корпус термостата (см. раздел " Замена термостата охлаждающей жидкости двигателя "). (ref-610069-S11162668802014042100000)
  13. Установить крышку топливного бака.
  14. Проверить на утечки, используя следующую процедуру: ПРИМЕЧАНИЕ: Если утечка топлива происходит на топливной рейке, топливную рейку необходимо будет заменить. Включить зажигание, с выключенным двигателем на 2 секунды. Выключить зажигание, на 10 секунд. Включить зажигание, с выключенным двигателем. Осмотреть на наличие утечек топлива.
  15. Установить предохранительный колпачок на трубопровод подвода топлива.
  1. Сбросьте давление в топливной системе на стороне нагнетания. См. разделы " Сброс давления топлива (CH-48027) ", " Сброс давления топлива (без CH-48027) ", " Сброс давления топлива (сторона нагнетания) ". (ref-610067-S09191239582014042100000)(ref-610067-S22534734122014042100000)(ref-610067-S06460815352014042100000)
  2. Снять топливную рейку впрыска топлива в сборе. См. " Замена топливной рейки впрыска топлива в сборе - блок 1 (Llt) " или " Замена топливной рейки впрыска топлива в сборе - блок 2 (Llt) ". ПРИМЕЧАНИЕ: Топливные форсунки имеют функцию выравнивания, обратить внимание на положение форсунок для установки. (ref-610067-S17134580952014042100000)(ref-610067-S06784755392014042100000)
  3. При демонтаже топливных форсунок обратитесь к разделу " Очистка и проверка топливной направляющей и форсунок ". (ref-610125-S31684458102014042100000)
  1. Подготовьте топливные форсунки к сборке согласно " Очистке и осмотру топливной рейки и форсунок ". (ref-610125-S31684458102014042100000)
  2. Установить топливопровод в сборе. См. " Замена топливопровода в сборе - блок 1 (Llt) " или " Замена топливопровода в сборе - блок 2 (Llt) ". ПРИМЕЧАНИЕ: Топливные форсунки имеют функцию выравнивания и должны быть переустановлены, как указано при демонтаже. (ref-610067-S17134580952014042100000)(ref-610067-S06784755392014042100000)
  3. Поднять давление в топливной системе и проверить наличие утечек.
Схема №68
ВыноскаНаименование компонента
Предварительная процедура Отсоединить фитинги быстрого соединения продувочной трубки канистры от соленоида продувки. См. " Обслуживание фитингов быстрого соединения пластиковой манжеты ". (ref-610067-S10955108662014042100000)
1Болт электромагнитного клапана продувки канистры с испарительным выбросом ВНИМАНИЕ: См. " Предупреждение о креплении ". Затянуть 10 Н.м (89 фунтов в) (ref-610030-S34989781762014042100000)
2Процедура электромагнитного клапана продувки канистры с испарительным выбросом Отсоединить электрический соединитель.
Внимание
См. раздел " Меры предосторожности при креплении ". (ref-610030-S34989781762014042100000)

Замена электромагнитного клапана продувки адсорбера системы улавливания паров топлива

Схема №69
ВыноскаНаименование компонента
Предварительная процедура Удалить канистру с испарительными выбросами (EVAP). См. " Замена канистры с испарительными выбросами ". (ref-610067-S24908660312014042100000)
1Контейнер для испарительных выбросов
2Процедура для шланга выпускного электромагнитного клапана канистры с испарительным выбросом Отсоединить фитинг быстрого соединения на канистре EVAP. См. " Обслуживание фитинга с пластиковым воротником для быстрого соединения ". Нажать на фиксатор на задней стороне канистры EVAP, отсоединив электромагнитный клапан выпускного клапана. (ref-610067-S10955108662014042100000)

Замена электромагнитного клапана вентиляционной емкости с испарительным выбросом

  1. Сбросьте давление в топливной системе. См. разделы " Сброс давления топлива (CH-48027) ", " Сброс давления топлива (без CH-48027) ", " Сброс давления топлива (сторона высокого давления) ". (ref-610067-S09191239582014042100000)(ref-610067-S22534734122014042100000)(ref-610067-S06460815352014042100000)
  2. Снять щиток прицела топливного инжектора (см. раздел " Замена щитка прицела топливного инжектора "). (ref-610074-S40770128942014042100000)
  3. Снять промежуточный рулевой вал (см. раздел " Замена промежуточного рулевого вала "). (ref-610054-S24345240172014042100000)
  4. Отсоединить быстроразъемный фитинг трубопровода подачи топлива (2) от топливопровода. См. раздел " Обслуживание быстроразъемного фитинга с металлическим хомутом ". (ref-610067-S15177417562014042100000)
  5. Отсоединить фитинг быстроразъемного соединения трубы испарительного выброса (EVAP) (3) от соленоида продувки EVAP. См. " Обслуживание фитинга быстроразъемного соединения пластикового воротника ". (ref-610067-S10955108662014042100000)
  6. Закрыть топливную рейку и соленоид продувки EVAP, чтобы предотвратить возможное загрязнение топлива и/или системы EVAP.
  7. Поднять и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-610031-S32962375812014042100000)
  8. Отсоединить фитинг (6) быстроразъемного соединения топливоподающей трубки топливного насоса от топливоподающей трубки шасси. См. раздел " Обслуживание фитингов быстроразъемного соединения пластмассового хомута ". (ref-610067-S10955108662014042100000)
  9. Отсоединить фитинг (5) для быстроразъемного соединения передней трубы вентиляционного отверстия контейнера EVAP от трубы EVAP корпуса. См. раздел " Обслуживание фитинга с быстроразъемным соединением пластикового воротника ". (ref-610067-S10955108662014042100000)
  10. Снять с корпуса хомут 1 подвода топлива/трубопровода EVAP.
  11. Снять со шпильки зажимную гайку 3 трубопровода подвода топлива/EVAP и зажим 2.
  12. Ослабить болт зажима трубопровода подачи топлива / EVAP (4) и снять узел трубопровода подачи топлива / EVAP с автомобиля.
  1. Поместить узел трубопровода подачи топлива / EVAP в транспортное средство и затянуть болт зажима трубопровода подачи топлива / EVAP (4). ВНИМАНИЕ: См. " Предупреждение о креплении ". Затянуть Затянуть болт до 8 Н.м (71 фунт в). (ref-610030-S34989781762014042100000)
  2. Установить на шпильку хомут трубопровода подвода топлива/EVAP (2) и гайку (3). Затянуть Затянуть гайку до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
  3. Установить зажим трубопровода подачи топлива/EVAP (1) на корпус.
  4. Подсоединить фитинг (5) для быстроразъемного соединения передней трубы вентиляционного отверстия контейнера EVAP к трубе EVAP корпуса. См. раздел " Обслуживание фитинга с быстроразъемным соединением пластикового воротника ". (ref-610067-S10955108662014042100000)
  5. Подсоединить фитинг (6) быстроразъемного соединения топливоподающей трубки топливного насоса к топливоподающей трубке шасси. Обратитесь к разделу " Обслуживание фитингов быстроразъемного соединения пластмассового хомута ". (ref-610067-S10955108662014042100000)
  6. Опустить автомобиль.
  7. Снять колпачки с топливной рейки и электромагнита продувки EVAP.
  8. Подсоединить фитинг быстроразъемного соединения трубы EVAP (3) к соленоиду продувки EVAP. См. раздел " Обслуживание фитинга быстроразъемного соединения пластмассового хомута ". (ref-610067-S10955108662014042100000)
  9. Подсоединить быстросоединяемый фитинг трубопровода подачи топлива (2) к топливной рейке. См. раздел " Обслуживание быстросоединяемого фитинга с металлическим воротником ". (ref-610067-S15177417562014042100000)
  10. Завернуть колпачок заливки топлива.
  11. Для проверки на наличие утечек использовать следующую процедуру: Включить зажигание, при выключенном двигателе, на 2 секунды. Выключить зажигание на 10 секунд. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Осмотреть на отсутствие подтекания топлива.
  12. Установить промежуточный рулевой вал (см. раздел " Замена промежуточного рулевого вала "). (ref-610054-S24345240172014042100000)
  13. Установить щиток прицела топливного инжектора (см. раздел " Замена щитка прицела топливного инжектора "). (ref-610074-S40770128942014042100000)
Схема №70
ВыноскаНаименование компонента
Предварительные процедуры Снять топливный бак. См. " Замена топливного бака ". При необходимости снять пенопластовые изоляторы. (ref-610067-S28396141132014042100000)
1Топливный бак
2Процедура передней трубы вентиляционной емкости для испарительных выбросов Отсоединить фитинг быстрого соединения от емкости для испарительных выбросов. См. " Обслуживание фитинга с пластиковым воротником для быстрого соединения ". Отсоединить удерживающие элементы бака. (ref-610067-S10955108662014042100000)

Замена передней трубки соединения адсорбера системы улавливания паров топлива с атмосферой

Схема №71
ВыноскаНаименование компонента
Предварительные процедуры Удалить контейнер EVAP. См. " Замена контейнера для испарительных выбросов ". Удалить пенопластовые изоляторы. (ref-610067-S24908660312014042100000)
1Топливный бак
2Испарительные выбросы канистра Вентиляция Задняя труба Процедура Отсоединить быстроразъемный фитинг от модуля топливного бака. См. " Пластиковый воротник быстроразъемный фитинг ". Отсоединить быстроразъемные фитинги от опрокидывающихся клапанов. См. " Пластиковый воротник быстроразъемный фитинг ". Отсоединить от удерживающих элементов бака. (ref-610067-S10955108662014042100000)(ref-610067-S10955108662014042100000)

Замена задней трубы вентиляционной емкости с испарительным выбросом

Схема №72
ВыноскаНаименование компонента
Предварительная процедура Демонтировать топливный бак в соответствии с разделом " Замена топливного бака ". (ref-610067-S28396141132014042100000)
1Топливный бак
2Процедура для канистры с испарительными выбросами Отсоединить электрический соединитель жгута проводов датчика топлива от электромагнитного клапана выпускного отверстия канистры EVAP. Отсоединить быстроразъемный фитинг передней трубы выпускного отверстия канистры EVAP от канистры EVAP. Обратитесь к разделу " Обслуживание быстроразъемного соединения пластмассового хомута ". Отсоединить быстроразъемный фитинг задней трубы выпускного отверстия канистры EVAP от канистры EVAP. Обратитесь к разделу " Обслуживание быстроразъемного соединения пластмассового хомута для канистры EVAP ". (ref-610067-S10955108662014042100000)(ref-610067-S10955108662014042100000)

Замена адсорбера системы улавливания паров топлива

  1. Установить катушку(и) зажигания.
  2. Установить болт(ы) катушки зажигания. ВНИМАНИЕ: См. " Меры предосторожности при креплении ". Затянуть болт(ы) до 10 Н.м (89 фунтов на дюйм). (ref-610030-S34989781762014042100000)
  3. Подсоединить электрический соединитель(и) (1) электропроводки двигателя к катушке (ам) (4) зажигания.
  4. Установить щиток прицела топливного инжектора (см. раздел " Замена щитка прицела топливного инжектора "). (ref-610074-S40770128942014042100000)
Схема №73
  1. Демонтировать впускной коллектор. См. раздел Замена впускного коллектора
  2. Отсоединить электрический соединитель(и) (5) электропроводки двигателя от катушки (ок) (4) зажигания.
  3. Снять болт(ы) катушки зажигания.
  4. Снять катушку(и) зажигания.
  1. Установить катушку(и) зажигания.
  2. Установить болт(ы) катушки зажигания. ВНИМАНИЕ: См. " Меры предосторожности при креплении ". Затянуть болт(ы) до 10 Н.м (89 фунтов на дюйм). (ref-610030-S34989781762014042100000)
  3. Подсоединить электрический соединитель(и) (5) жгута электропроводки двигателя к катушке (ам) (4) зажигания.
  4. Установить впускной коллектор согласно Замене впускного коллектора
  1. Убедиться, что зазор свечи зажигания эквивалентен спецификации зазора свечи зажигания. См. " Технические характеристики системы зажигания ". ВНИМАНИЕ: Использовать только свечи зажигания, указанные для использования в автомобиле. Не устанавливать свечи зажигания, которые либо горячее, либо холоднее, чем те, которые указаны для автомобиля. Установка свечей зажигания другого типа может серьезно повредить двигатель. ВНИМАНИЕ: Проверить зазор всех новых и восстановленных свечей зажигания перед установкой. Предварительно установленные зазоры могут измениться во время обращения. Проверить точную работу щупора зажигания. (ref-610122-S40607470772014042100000)
  2. Установить свечу зажигания и затянуть до 18 Н · м (13 фунт · фут). ВНИМАНИЕ: Убедиться, что свеча зажигания плавно ввинчивается в головку цилиндра и свеча зажигания полностью посажена. При необходимости использовать резьбовой резак для очистки резьбы в головке цилиндра. Перекрестная резьба или неполная посадка свечи зажигания может привести к перегреву свечи, продувке выхлопа или повреждению резьбы. ВНИМАНИЕ: Обратитесь к разделу " Предостережение крепежа ". (ref-610030-S34989781762014042100000)
  3. Установить катушку(и) зажигания. См. " Замена катушки зажигания - Банк 1 " и / или " Замена катушки зажигания - Банк 2 ". (ref-610067-S12298618862014042100000)(ref-610067-S37499073482014042100000)
Схема №74
Схема №75
  1. Снять нижний тепловой экран выпускного коллектора. См. раздел " Замена нижнего теплового экрана выпускного коллектора ". (ref-610075-S07869966362014042100000)
  2. Отсоединить электрический соединитель 3 жгута электропроводки двигателя от датчика 4 положения коленчатого вала (ЦКП).
  3. Вывернуть болт датчика коленчатого вала.
  4. Снять датчик коленчатого вала.
  1. Установить датчик положения коленчатого вала.
  2. Установить болт датчика положения коленчатого вала и затянуть его до 10 Н.м (89 фунтов в дюймах). ВНИМАНИЕ: Обратитесь к разделу " Меры предосторожности при креплении ". (ref-610030-S34989781762014042100000)
  3. Подсоединить электрический соединитель 3 жгута электропроводки двигателя к датчику 4 ЦКП.
  4. Установить нижний тепловой экран выпускного коллектора. См. раздел " Замена нижнего теплового экрана выпускного коллектора ". (ref-610075-S07869966362014042100000)
Схема №76
Схема №77
  1. Снять кронштейн стойки крепления двигателя (см. раздел " Замена кронштейна стойки крепления двигателя - правая сторона "). (ref-610074-S28793345382014042100000)
  2. Отсоединить электрический соединитель (3) жгута электропроводки двигателя от датчика (4) положения распределительного вала выхлопа (КМП) блока 2.
  3. Снять болт датчика положение распредвала и датчик (4).
  1. Установить датчик положение распредвала (4) и болт. ВНИМАНИЕ: См. " Меры предосторожности при креплении ". Затянуть болт до 10 Н.м (89 фунтов на дюйм). (ref-610030-S34989781762014042100000)
  2. Подсоединить электрический соединитель (3) жгута электропроводки двигателя к датчику (4) КМП выхлопа крена 2.
  3. Установить кронштейн стойки крепления двигателя (см. " Замена кронштейна стойки крепления двигателя - правая сторона "). (ref-610074-S28793345382014042100000)
Схема №78
  1. Снять кронштейн стойки крепления двигателя (см. раздел " Замена кронштейна стойки крепления двигателя - правая сторона "). (ref-610074-S28793345382014042100000)
  2. Снять впускной шланг радиатора с выхода для воды. См. " Замена впускного шланга радиатора ". (ref-610069-S39259597522014042100000)
  3. Снять болты кронштейна резервуара жидкости гидроусилителя руля (1).
  4. Снять и переместить кронштейн резервуара жидкости гидроусилителя руля (2) в сторону.
  5. Отсоединить электрический соединитель (8) жгута электропроводки двигателя от датчика (7) положения распределительного вала (КМП) впуска блока 2.
  6. Снять болт датчика положение распредвала и датчик (3).
  1. Установить датчик положение распредвала (3) и болт. ВНИМАНИЕ: См. " Меры предосторожности при креплении ". Затянуть болт до 10 Н.м (89 фунтов на дюйм). (ref-610030-S34989781762014042100000)
  2. Подсоединить электрический соединитель (8) жгута электропроводки двигателя к датчику (7) КМП забора крена 2.
  3. Установить и установить кронштейн резервуара жидкости гидроусилителя руля (2).
  4. Установить болты кронштейна резервуара жидкости гидроусилителя руля (1). Затянуть Затянуть болты до 9 Н.м (8 фунтов в дюйм).
  5. Установить входной шланг радиатора на водовыпуск. См. раздел " Замена входного шланга радиатора ". (ref-610069-S39259597522014042100000)
  6. Установить кронштейн стойки крепления двигателя (см. " Замена кронштейна стойки крепления двигателя - правая сторона "). (ref-610074-S28793345382014042100000)
Схема №79
  1. Отсоединить электрический соединитель (7) жгута электропроводки двигателя от датчика (6) положения распределительного вала выхлопа (КМП) блока 1.
  2. Снять болт датчика положение распредвала и датчик (1).
  1. Установить датчик положение распредвала (1) и болт. Затянуть болт до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм). ВНИМАНИЕ: См. " Предупреждение о креплении ". (ref-610030-S34989781762014042100000)
  2. Подсоединить электрический соединитель (7) жгута электропроводки двигателя к датчику (6) КМП выхлопа крена 1.
  1. Отсоединить электрический соединитель (1) жгута электропроводки двигателя от датчика (2) положения распределительного вала (КМП) впуска блока 1.
  2. Снять болт датчика положение распредвала и датчик (2).
  1. Установить датчик положение распредвала (2) и болт. Затянуть болт до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм). ВНИМАНИЕ: См. " Меры предосторожности при креплении ". (ref-610030-S34989781762014042100000)
  2. Подсоединить электрический соединитель (1) жгута электропроводки двигателя к датчику (2) КМП забора крена 1.
Схема №80
  1. Отсоединить электрический соединитель 8 жгута электропроводки двигателя от электромагнитного клапана привода КМП забора крена 1.
  2. Снять болт электромагнитного клапана привода КМП и клапан (2).
  3. Осмотреть уплотнение электромагнитного клапана привода КМП и при необходимости заменить его.
  1. Осмотреть уплотнение электромагнитного клапана привода КМП на наличие повреждений. При необходимости заменить уплотнение.
  2. Установить электромагнитный клапан привода положение распредвала (2) и болт. ВНИМАНИЕ: См. " Меры предосторожности при креплении ". Затянуть болт до 10 Н.м (89 фунтов на дюйм). (ref-610030-S34989781762014042100000)
  3. Подсоединить электрический соединитель (8) жгута электропроводки двигателя к электромагнитному клапану привода КМП забора крена 1.
  1. Отсоединить электрический соединитель (5) жгута электропроводки двигателя от электромагнитного клапана привода выпуска (КМП) блока 1.
  2. Снять болт электромагнитного клапана привода КМП и клапан (1).
  3. Осмотреть уплотнение электромагнитного клапана привода КМП и при необходимости заменить его.
  1. Осмотреть уплотнение электромагнитного клапана привода КМП на наличие повреждений. При необходимости заменить уплотнение.
  2. Установить электромагнитный клапан привода положение распредвала (1) и болт. ВНИМАНИЕ: Обратитесь к разделу " Меры предосторожности при креплении ". Затянуть болт до 10 Н.м (89 фунтов на дюйм). (ref-610030-S34989781762014042100000)
  3. Подсоединить электрический соединитель 5 жгута электропроводки двигателя к электромагнитному клапану привода компрессора отработавших газов крена 1.
  1. Снять кронштейн стойки крепления двигателя (см. раздел " Замена кронштейна стойки крепления двигателя - правая сторона "). (ref-610074-S28793345382014042100000)
  2. Снять впускной шланг радиатора с выхода для воды. См. " Замена впускного шланга радиатора ". (ref-610069-S39259597522014042100000)
  3. Снять болты кронштейна резервуара жидкости гидроусилителя руля (1).
  4. Снять и переместить кронштейн резервуара жидкости гидроусилителя руля (2) в сторону.
  5. Отсоединить электрический соединитель (6) жгута электропроводки двигателя от электромагнитного клапана привода распределительного вала (КМП) блока 2.
  6. Снять болт электромагнитного клапана привода КМП и клапан (3).
  7. Осмотреть уплотнение электромагнитного клапана привода ОГТ на наличие повреждений и при необходимости заменить.
  1. Осмотреть уплотнение электромагнитного клапана привода КМП на наличие повреждений. При необходимости заменить уплотнение.
  2. Установить электромагнитный клапан привода КМП (3) и болт. ВНИМАНИЕ: Обратитесь к разделу " Меры предосторожности при креплении ". Затянуть болт до 10 Н.м (89 фунтов на дюйм). (ref-610030-S34989781762014042100000)
  3. Подсоединить электрический соединитель (6) жгута электропроводки двигателя к электромагнитному клапану привода КМП забора крена 2.
  4. Установить и установить кронштейн резервуара жидкости гидроусилителя руля (2).
  5. Установить болты кронштейна резервуара жидкости гидроусилителя руля (1). Затянуть Затянуть болты до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
  6. Установить входной шланг радиатора на водовыпуск. См. раздел " Замена входного шланга радиатора ". (ref-610069-S39259597522014042100000)
  7. Установить кронштейн стойки крепления двигателя (см. " Замена кронштейна стойки крепления двигателя - правая сторона "). (ref-610074-S28793345382014042100000)
  1. Снять кронштейн стойки крепления двигателя (см. раздел " Замена кронштейна стойки крепления двигателя - правая сторона "). (ref-610074-S28793345382014042100000)
  2. Отсоединить электрический соединитель 5 жгута электропроводки двигателя от электромагнитного клапана привода положения распределительного вала (КМП) выпуска блока 2.
  3. Снять болт электромагнитного клапана привода КМП и клапан 4.
  4. Осмотреть уплотнение электромагнитного клапана привода ОГТ на наличие повреждений и при необходимости заменить.
  1. Осмотреть уплотнение электромагнитного клапана привода КМП на наличие повреждений. При необходимости заменить уплотнение.
  2. Установить электромагнитный клапан привода положение распредвала (4) и болт. ВНИМАНИЕ: Обратитесь к разделу " Меры предосторожности при креплении ". Затянуть болт до 10 Н.м (89 фунтов на дюйм). (ref-610030-S34989781762014042100000)
  3. Подсоединить электрический соединитель 5 жгута электропроводки двигателя к электромагнитному клапану привода КМП выхлопа блока 2.
  4. Установить кронштейн стойки крепления двигателя (см. " Замена кронштейна стойки крепления двигателя - правая сторона "). (ref-610074-S28793345382014042100000)
Схема №81
  1. Снять нижний тепловой экран выпускного коллектора. См. раздел " Замена нижнего теплового экрана выпускного коллектора ". (ref-610075-S07869966362014042100000)
  2. Отсоединить электрический соединитель (1) жгута электропроводки двигателя от датчика (2) детонации крена 1.
  3. Ослабить болт датчика детонации и снять датчик детонации.
  1. Расположить датчик детонации и затянуть болт датчика детонации. ВНИМАНИЕ: Обратитесь к разделу " Меры предосторожности при креплении ". Затянуть болт до 23 Н.м (17 фунтов футов). (ref-610030-S34989781762014042100000)
  2. Подсоединить электрический соединитель (1) жгута электропроводки двигателя к датчику (2) детонации крена 1.
  3. Установить нижний тепловой экран выпускного коллектора. См. раздел " Замена нижнего теплового экрана выпускного коллектора ". (ref-610075-S07869966362014042100000)
Схема №82
Схема №83
  1. Отсоединить отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-610072-S36189956992014042100000)
  2. Снять масляный фильтр двигателя согласно " Замене масла и масляного фильтра двигателя ". (ref-610074-S35127878982014042100000)
  3. Опустить автомобиль.
  4. Отсоединить электрический соединитель 2 жгута электропроводки двигателя от датчика 3 детонации крена 2.
  5. Ослабить болт датчика детонации и снять датчик детонации.
  1. Расположить датчик детонации и затянуть болт датчика детонации. ВНИМАНИЕ: Обратитесь к разделу " Меры предосторожности при креплении ". Затянуть болт до 23 Н.м (17 фунтов футов). (ref-610030-S34989781762014042100000)
  2. Подсоединить электрический соединитель (2) жгута электропроводки двигателя к датчику (3) детонации крена 2.
  3. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-610031-S32962375812014042100000)
  4. Установить НОВЫЙ масляный фильтр двигателя. См. раздел " Замена моторного масла и масляного фильтра ". (ref-610074-S35127878982014042100000)
  5. Подключить отрицательный кабель батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-610072-S36189956992014042100000)
Схема №84
Схема №85
  1. Снять щиток прицела топливного инжектора (см. раздел " Замена щитка прицела топливного инжектора "). (ref-610074-S40770128942014042100000)
  2. Отсоединить быстроразъемное соединение принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) (2). См. " Обслуживание быстроразъемного соединения пластмассового хомута ". (ref-610067-S10955108662014042100000)
  3. Отсоединить электрический соединитель жгута электропроводки двигателя от датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха )/температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха).
  4. Отсоединить зажим шланга омывателя ветрового стекла от угла корпуса воздухоочистителя.
  5. Ослабить зажим выходного канала воздухоочистителя (1) на корпусе дросселя.
  6. Ослабить 6 винтов крышки корпуса воздухоочистителя (2).
  7. Отделите выходной канал воздухоочистителя от корпуса дросселя.
  8. Снять крышку корпуса воздухоочистителя 3 (с выходным каналом).
  9. Снять и утилизируйте элемент воздухоочистителя (4).
  1. Установить НОВЫЙ элемент воздухоочистителя (4).
  2. Установить крышку корпуса воздухоочистителя (3) (с выходным каналом) на нижний корпус воздухоочистителя.
  3. Подсоединить зажим шланга омывателя ветрового стекла к крышке корпуса воздухоочистителя. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что шланг омывателя ветрового стекла проложен правильно и не застрял между верхней крышкой и нижним корпусом.
  4. Установить выходной воздуховод воздухоочистителя на корпус дросселя.
  5. Затянуть 6 винтов крышки корпуса воздухоочистителя (2).
  6. Затянуть зажим выходного канала воздухоочистителя (1) на корпусе дросселя. ВНИМАНИЕ: Обратитесь к разделу " Меры предосторожности при креплении ". Затянуть зажим до 4 Н.м (35 фунтов на дюйм). (ref-610030-S34989781762014042100000)
  7. Подсоединить электрический соединитель жгута электропроводки двигателя к датчику МАФ/ИАТ.
  8. Подсоединить быстроразъемное соединение принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) (2). См. " Обслуживание быстроразъемного соединения пластиковой манжеты ". (ref-610067-S10955108662014042100000)
  9. Установить щиток прицела топливного инжектора (см. раздел " Замена щитка прицела топливного инжектора "). (ref-610074-S40770128942014042100000)
Схема №86
Схема №87
Схема №88
  1. Снять элемент воздухоочистителя (см. раздел " Замена элемента воздухоочистителя "). (ref-610067-S34806856932014042100000)
  2. Отвернуть винты (1) нижнего корпуса воздухоочистителя.
  3. Снять кабельный зажим (1) с нижнего корпуса воздухоочистителя.
  4. Отсоединить быстроразъемный фитинг трубопровода подачи топлива (2) от топливопровода. См. раздел " Обслуживание быстроразъемного фитинга с металлическим хомутом ". (ref-610067-S15177417562014042100000)
  5. Отсоединить фитинг быстроразъемного соединения трубы испарительного выброса (EVAP) (3) от соленоида продувки EVAP. См. " Обслуживание фитинга быстроразъемного соединения пластикового воротника ". (ref-610067-S10955108662014042100000)
  6. Осторожно поднять удерживающий язычок (1) и снять блок управления двигателем с кронштейна, переставив его в сторону. ПРИМЕЧАНИЕ: Электрический соединитель модуля управления двигателем (блок управления двигателем) не нужно отсоединять, чтобы переставить блок управления двигателем.
  7. Снять нижний корпус воздухоочистителя.
  1. Установить нижний корпус воздухоочистителя на боковую направляющую.
  2. Установить блок управления двигателем на кронштейн.
  3. Подсоединить фитинг для быстроразъемного соединения трубы с испарительным выбросом (EVAP) (3) к соленоиду продувки EVAP. См. " Обслуживание фитинга с быстроразъемным соединением пластикового воротника ". (ref-610067-S10955108662014042100000)
  4. Подсоединить быстросоединяемый фитинг трубопровода подачи топлива (2) к топливной рейке. См. раздел " Обслуживание быстросоединяемого фитинга с металлическим воротником ". (ref-610067-S15177417562014042100000)
  5. Установить струбцину (1) на нижнем корпусе воздухоочистителя.
  6. Установить винты нижнего корпуса воздухоочистителя (1). ВНИМАНИЕ: См. " Меры предосторожности при креплении ". Затянуть винты до 9 Н.м (80 фунтов на дюйм). (ref-610030-S34989781762014042100000)
  7. Установить элемент воздухоочистителя (см. раздел " Замена элемента воздухоочистителя "). (ref-610067-S34806856932014042100000)
Схема №89
  1. Снять щиток прицела топливного инжектора (см. раздел " Замена щитка прицела топливного инжектора "). (ref-610074-S40770128942014042100000)
  2. Отсоединить быстроразъемное соединение принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) (2). См. " Обслуживание быстроразъемного соединения пластмассового хомута ". (ref-610067-S10955108662014042100000)
  3. Ослабить зажимы выходного канала воздухоочистителя (1) на датчике массового расхода воздуха (массовый расход воздуха )/температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха) и корпусе дроссельной заслонки.
  4. Снять выходной воздуховод воздухоочистителя.
  1. Свободно Установить выходной канал воздухоочистителя, затем установить смотровой щиток топливного инжектора, чтобы обеспечить надлежащий зазор.
  2. Снять щиток прицела топливного инжектора.
  3. Затянуть зажимы выходного канала воздухоочистителя (1) до 4 Н · м (35 фунтов на дюйм) на датчике массовый расход воздуха / температура впускного воздуха и корпусе дросселя. ВНИМАНИЕ: Обратитесь к разделу " Меры предосторожности при креплении ". (ref-610030-S34989781762014042100000)
  4. Подсоединить быстроразъемное соединение принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) (2). См. " Обслуживание быстроразъемного соединения пластиковой манжеты ". (ref-610067-S10955108662014042100000)
  5. Установить щиток прицела топливного инжектора (см. раздел " Замена щитка прицела топливного инжектора "). (ref-610074-S40770128942014042100000)