Валы привода колес: Капитальный ремонт Chevrolet Traverse I рестайлинг

Процедура сборки

1. Расположить клетку (2) так, чтобы углы большего радиуса окон клетки были вверх.
2. Расположить внутреннюю обойму (1) под углом 90 ° к осевой линии обоймы (2).
3. Вставить внутреннее кольцо (1) в нижнюю часть обоймы (2).
4. Совместите площадки внутренней обоймы (1) с окнами обоймы (2).
5. Вдвиньте внутреннюю обойму (1) в окно клетки (2).
6. Повернуть внутреннюю обойму (1) вниз и извлечь ее из обоймы (2).
7. Повернуть внутреннее кольцо (1) внутри обоймы (2) так, чтобы желобчатая поверхность внутреннего кольца (1) была обращена вверх.
8. Совместите дорожки шарикоподшипника внутренней обоймы (1) с окнами обоймы (2).
9. Оберните чистое заводское полотенце вокруг шлицевого вала внешней обоймы шарнира коммерческого транспорта.
10. Поместить наружное кольцо (2) вертикально в тиски.
11. Расположить обойму (1) и внутреннее кольцо под углом 90 ° к осевой линии наружного кольца (2).
12. Когда внутренняя обойма и обойма (1) в сборе находятся в вертикальном положении, вставить обойму и внутреннюю обойму во внешнюю обойму (2).
13. Установить обойму (2) и внутреннюю обойму так, чтобы они находились на одном уровне в тисках. ПРИМЕЧАНИЕ: Углы большего радиуса окон обоймы должны быть расположены вверх, а рифленая поверхность внутренней обоймы должна быть видна.
14. Повернуть соответствующие компоненты и совместите окна сепаратора и дорожки шарикоподшипника внутренней обоймы (1) с дорожками шарикоподшипника внешней обоймы.
15. Установить окно сепаратора и дорожку шарикоподшипника внутренней обоймы для установки шарикоподшипника.
16. Нажать на обойму, следуя одной из дорожек шарикоподшипника наружного кольца (1). ПРИМЕЧАНИЕ: При выполнении следующей процедуры противоположное окно обоймы (2) и дорожка внутреннего шарикоподшипника (1) будут доступны для установки шарикоподшипника.
17. Установить шарикоподшипник через окно обоймы на дорожку шарикоподшипника внутренней обоймы (1).
18. После установки первого шарикоподшипника (1) использовать латунный шаблон и молоток и осторожно постучите по сепаратору, чтобы полностью опустить сепаратор и внутреннюю обойму в наружную обойму. ПРИМЕЧАНИЕ: После установки каждого шарикоподшипника (1) необходимо выполнить следующую процедуру обслуживания.
19. После установки шарикоподшипника (1) ЗАЗОР между шарикоподшипником и внутренним кольцом должен отсутствовать.
20. С помощью пластикового молотка слегка постучите шарикоподшипником (1) по месту.
21. Устанавливать шарикоподшипники последовательно.
22. Повторяйте шаги с 18 по 20, пока не будут установлены все шарикоподшипники.
23. Установить внешнее соединение Cv и багажник на вал привода колеса. См. " Замена внешнего соединения вала привода переднего колеса и багажника ". (ref-610098-S11261714422014042100000)

Схема №43

Войти

1. Снять внутреннее соединение вала привода переднего колеса и багажник. См. " Замена внутреннего соединения и багажника вала привода переднего колеса ". (ref-610098-S39717971082014042100000)
2. Снять втулку штатива вала привода колеса (1) с корпуса штатива (3).
3. Снять корпус штатива вала привода колеса 3 с вала привода колеса.
4. Снять втулку (1) крепления треноги вала привода колеса.
5. С помощью подходящего очистителя удалить излишки смазки со штатива в сборе.
6. Осмотреть следующие предметы на предмет повреждений или чрезмерного износа: пыльников штатива вала привода колеса Узел штатива вала привода колеса Корпус штатива вала привода колеса Втулка штатива вала привода колеса
7. Если будет обнаружено, что какая-либо из внутренних деталей чрезмерно изношена или повреждена, заменить внутреннее соединение вала привода колеса и багажник. См. " Замена внутреннего соединения и багажника вала привода переднего колеса ". (ref-610098-S39717971082014042100000)

Ведущие оси передних колес представляют собой гибкие узлы.

Ведущие мосты передних колес состоят из следующих компонентов

1. Трехточечное соединение приводного вала переднего колеса (внутреннее соединение)
2. Шарнир постоянной скорости вала привода передних колес (наружный шарнир)
3. Вал привода передних колес Вал привода передних колес соединяет тройник вала привода передних колес и шарнир постоянной скорости вала привода передних колес.

Соединение трехточечного вала привода передних колес является полностью гибким. Трехточечное соединение приводного вала переднего колеса может входить и выходить.

Соединение вала привода передних колес с постоянной скоростью является гибким, но соединение вала привода передних колес с постоянной скоростью не может двигаться внутрь и наружу.