Содержание Электросхемы Раздел: Передняя подвеска Все разделы

Система передней подвески: Диагностика Chevrolet Traverse I рестайлинг

Передняя подвеска 6 иллюстраций ~2 мин чтения

Как осмотреть стойку и амортизатор (стойки)

ПримечаниеСтойку в сборе НЕ нужно снимать с автомобиля для выполнения следующей процедуры осмотра.

ПримечаниеЛегкая пленка масла на верхней части стойки - это нормально. НЕ заменять стойку для этого состояния.

Схема №4

Условие 1

Остатки масла или жидкости только на дне трубы стойки или на других компонентах стойки, а не из уплотнения вала, не являются проблемой, связанной со стойкой. Стойку НЕ заменять, ищите другие внешние течи.

Условие 2

Легкая пленка/остатки на трубе стойки, но не на седле пружины и вытекающие из уплотнения вала, является НОРМАЛЬНЫМ состоянием. Стойку НЕ заменять.

Условие 3

Капельное масло или след по трубе стойки, исходящий из уплотнения вала, является НЕНОРМАЛЬНЫМ состоянием. Заменить стойку.

Условие 4

Чрезвычайно влажная пленка масла, покрывающая трубу стойки и накапливающаяся в седле пружины и исходящая из уплотнения вала, является НЕНОРМАЛЬНЫМ состоянием. Заменить стойку.

Проверка

  1. Убедиться, что озабоченность клиента присутствует. Если проблема присутствует, перейдите к следующему шагу. Если концерна нет, значит, автомобиль работает нормально.
  2. Поднять и поддерживайте транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". ПРИМЕЧАНИЕ: Стойку в сборе НЕ нужно снимать с транспортного средства для выполнения следующей процедуры проверки. (ref-610031-S32962375812014042100000)
  3. Визуально проверить каждый из амортизаторов или стоек на наличие внешних утечек жидкости. Для визуального осмотра выполнить следующие условия 1, 2, 3 и 4. Если обнаружены условия 1 или 2, перейдите к шагу 4. Если обнаружены условия 3 или 4, заменить стойку. См. ниже раздел " Замена стойки ".
  4. Если система оборудована электронной системой управления подвеской, убедиться, что система работает правильно. Обратитесь к соответствующей информации о диагностической начальной точке - Электронная система управления подвеской.
  5. Использовать руки для того, чтобы поднять вверх и нажать вниз на каждом углу транспортного средства 3 раза. Убрать руки из транспортного средства. Если угловое перемещение превышает 2 цикла, заменить стойку. Если стойка не превышает 2 циклов, то ремонт НЭ необходим.
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
  1. Снять решетку воздухозаборника. См. раздел " Замена панели решетки воздухозаборника ". (ref-610070-S02781087952014042100000)
  2. Поднять и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-610031-S32962375812014042100000)
  3. Снять звено стабилизатора на передней стойке согласно " Замене звена вала стабилизатора ". (ref-610077-S17246786012014042100000)
  4. Снять жгут проводов датчика частоты вращения колеса 1 и 2 с передней стойки 3.
  5. При снятии передней стойки для обслуживания любой другой подвески или компонента рулевого управления нарисуйте линию в поворотном кулаке на передней стойке. Это поможет в переориентации передней подвески.
  6. Опустить автомобиль, чтобы получить доступ к болтам крепления верхней стойки.
  7. Отвернуть болты крепления передней стойки и гайки.
  8. Отвернуть установочные гайки верхней стойки.
  9. Отделите переднюю стойку от поворотного кулака. ПРИМЕЧАНИЕ: Чтобы уменьшить напряжение тормозного шланга при снятии стойки, установить под поворотный кулак стойку домкрата.
  10. Снять переднюю стойку в сборе с автомобиля.
  11. При замене стойки или пружины обратитесь к разделу " Замена стойки, компонента стойки или пружины ". (ref-610077-S36339534392014042100000)