Автомобиль уводит/сносит
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: При постоянной скорости движения по шоссе на типичной прямой дороге опережение/вытягивание - это количество усилий, необходимых на рулевом колесе для поддержания прямолинейного пути автомобиля. | |||
| 1 | Вы ознакомились с общим описанием и провели визуальный/физический осмотр? | Перейти к шагу 2 | Перейти к Симптомы - Подвеска общей диагностики |
| 2 | Дорожные испытания транспортного средства с целью проверки жалобы. Автомобиль работает нормально? | Система исправна | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Осмотреть шины в сборе с колесом на наличие следующих условий: Правильное давление в шинах-См. трафарет шины. Правильный размер шины - см. трафарет шины. Ненормальный износ или повреждение шин Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Выполнить " Радиальную коррекцию отведения / отрыва шины ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-610040-S03028631232014042100000) | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Проверить и откорректируйте / отрегулировать системы подвески и рулевого управления для следующих условий: Высота отделки транспортного средства - См. " Технические характеристики высоты отделки ". Чрезмерно изношенные, незакрепленные или поврежденные компоненты Вы нашли и исправили состояние? (ref-610039-S14619276312014042100000) | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Осмотреть тормозную систему на предмет тормозного сопротивления. С помощью транспортного средства, подвешенного на подъемнике, тормозное сопротивление может быть идентифицировано путем вращения каждого колеса несколько раз и наблюдения за тем, требуется ли больше силы для вращения левого колеса или правого колеса. См. " Диагностика дисковой тормозной системы ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-610068-S02414320682014042100000) | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Осмотреть центровку колес и при необходимости отрегулировать. Обратитесь к разделу " Измерение центровки колес ". Вы исправили состояние? (ref-610082-S18703178352014042100000) | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Осмотреть рулевой механизм на предмет неравного усилия. Автомобиль должен быть подвешен на тали, двигатель работает, а трансмиссия в режиме PARK или NEUTRAL. Возьмите шину в сборе и вручную смоделируйте поворот слева от центра и справа от центра, наблюдая, требуется ли больше силы для поворота влево или вправо. Если это условие существует, заменить рулевой механизм. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 3 |
| 9 | Эксплуатация автомобиля с целью проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 3 |
Автомобиль уводит/сносит
Наклон или раскачивание кузова на поворотах
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Вы ознакомились с Общим описанием и провели необходимые проверки? | Перейти к шагу 2 | Перейти к Симптомы - Подвеска общей диагностики |
| 2 | Убедиться, что транспортное средство наклоняется или раскачивается в поворотах. Автомобиль работает нормально? | Система исправна | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Проверить следующие компоненты на предмет износа или повреждения: Задние цилиндрические пружины Передние цилиндрические пружины Изношены или повреждены ли компоненты? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Осмотреть звено вала стабилизатора на предмет износа или повреждений. Ремонт по мере необходимости. Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 2 |
| 5 | При необходимости заменить пружины. Вы закончили ремонт? | Перейти к шагу 6 | |
| 6 | Эксплуатация автомобиля с целью проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 3 |
Наклон или раскачивание кузова на поворотах
Подвеска проседает
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Громкий хлопок или стук, который обычно можно почувствовать и/или услышать, когда транспортное средство движется по ухабам. Это условие обычно замечают, когда высота отделки автомобиля слишком мала. | |||
| 1 | Вы ознакомились с Общим описанием и провели необходимые проверки? | Перейти к шагу 2 | Перейти к Симптомы - Подвеска общей диагностики |
| 2 | Убедиться, что суспензия достигает дна. Автомобиль работает нормально? | Система исправна | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Осмотреть транспортное средство на предмет перегрузки и исправьте состояние перегрузки по мере необходимости. Обратитесь к разделу " Сертификация транспортного средства, табличка с изображением шины, противоугонные и сервисные детали " для получения спецификаций. Вы нашли и исправили состояние? (ref-610031-S21326938442014042100000) | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Осмотреть следующие компоненты: Осмотреть амортизаторы. См. " Испытание амортизационной стойки и амортизатора - на транспортном средстве ". Осмотреть на наличие поврежденных цилиндрических пружин, торсиона или листовых рессор и заменить при необходимости. Вы нашли и исправили состояние? (ref-610039-S21244498102014042100000) | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Проверить высоту отделки транспортного средства. Обратитесь к разделу " Проверка высоты отделки ". Вы завершили процедуру проверки высоты отделки? (ref-610039-S15824464032014042100000) | Перейти к шагу 6 | |
| 6 | Эксплуатация автомобиля с целью проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 3 |
Подвеска проседает
Последующий увод
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Наводка или тяга в направлении, в котором водитель ранее поворачивал транспортное средство. Кроме того, после поворота в противоположном направлении транспортное средство захочет вести или тянуть в этом направлении. | |||
| 1 | Вы ознакомились с Общим описанием и провели необходимые проверки? | Перейти к шагу 2 | Перейти к Симптомы - Подвеска общей диагностики |
| 2 | Убедиться в наличии управления памятью. Система работает нормально? | Система исправна | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Поднять и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". Смазать концы тяг и шаровые шарниры, если применимо. Осмотреть систему подвески на предмет изношенных или поврежденных компонентов. Отремонтируйте по мере необходимости. Вы нашли и исправили состояние? (ref-610031-S32962375812014042100000) | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Осмотреть подшипники связующих стоек. Отсоединить стойку от поворотного кулака. При ненормально сложном вращении стойки отремонтируйте или заменить верхнее подшипниковое крепление. Вы нашли и завершили ремонт? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Осмотреть на наличие обвязки в нижних шаровых соединениях. Если соединение является обязательным, заменить соединение. Вы нашли и завершили ремонт? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Проверить центровку колес и при необходимости отрегулировать. Обратитесь к разделу " Измерение центровки колес ". Вы завершили центровку колес? (ref-610082-S18703178352014042100000) | Перейти к шагу 7 | |
| 7 | Эксплуатация автомобиля с целью проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | |
Последующий увод
Измерение высоты облицовки
Высота дифферента является заранее определенным измерением, относящимся к высоте движения транспортного средства. Неправильная высота отделки может привести к опрокидыванию автомобиля на неровности, повреждению компонентов подвески и появлению симптомов, аналогичных проблемам с выравниванием колес. Проверить высоту отделки при диагностике проблем подвески и перед проверкой выравнивания колес.
Перед измерением высоты дифферента выполнить следующее:
- Установить давление в шинах в соответствии со спецификациями, указанными на сертификационной этикетке. См. " Сертификация транспортного средства, табличка с изображением шины, противоугонные и сервисные детали ". (ref-610031-S21326938442014042100000)
- Проверить уровень топлива. При необходимости добавьте дополнительный вес для имитации полного бака. Один американский галлон бензина весит примерно 6,5 фунтов. Один литр бензина весит примерно 0,70 кг.
- Убедиться, что пассажирский и задний отсеки пусты, за исключением запасного колеса.
- Убедиться, что автомобиль находится на ровной и ровной поверхности, например, на выравнивающей стойке.
- Для транспортных средств, оборудованных автоматическим контролем уровня, убедиться, что система функционирует должным образом.
- Убедиться, что все двери автомобиля надежно закрыты.
- Проверить, чтобы капот автомобиля и крышки задней палубы были надежно закрыты.
- Проверить установленные после рынка аксессуары или модификации, которые могут повлиять на измерение высоты дифферента: Больше или меньше, чем производственные колеса и шины. Комплекты для подъема или опускания. Вспышки для открытия колес или воздействие на массу.
Схема №2
| Важно | Для того чтобы получить правильное измерение, Z будет равняться внутреннему минус внешнему. Разница высот по оси Z слева и справа не должна превышать 12 мм (0,47 дюйма). |
|---|
Использовать следующую процедуру для измерения высоты по оси Z
- Поднять передний бампер автомобиля примерно на 38 мм (1,5 дюйма) вверх.
- Аккуратно убрать руки и дайте автомобилю осесть.
- Повторить эту операцию еще 2 раза, всего 3 раза.
- Повторить эту операцию соединения еще 2 раза, всего 3 раза.
- Измерить расстояние от центра нижнего шарового шарнира (наружного) 2 до центра болта нижнего рычага подвески (внутреннего) 1.
- Надавите на передний бампер автомобиля примерно на 38 мм (1,5 дюйма).
- Аккуратно убрать руки и дайте автомобилю осесть.
- Повторить эту операцию еще 2 раза, всего 3 раза.
- Повторно измерить высоту Z, как на шаге 5.
- Истинная высота по оси Z - это среднее значение измерений, выполненных на этапах 5 и 8. См. " Технические характеристики высоты облицовки ". (ref-610039-S14619276312014042100000)
Если какие-либо из этих измерений не соответствуют техническим требованиям, проверить следующие условия
- Изношенные или поврежденные компоненты подвески
- Повреждение при столкновении
Схема №3
| Важно | Для того чтобы получить правильное измерение, D будет равняться внутреннему минус внешнему. Разница высот левого и правого D не должна превышать 12 мм (0,47 дюйма). |
|---|
Использовать следующую процедуру для измерения высоты D
- Поднять задний бампер автомобиля примерно на 38 мм (1,5 дюйма) вверх.
- Аккуратно убрать руки и дайте автомобилю осесть.
- Повторить эту операцию еще 2 раза, всего 3 раза.
- Использовать наружное плоское пятно 2 на шарнире в качестве опорной точки для измерения высоты D.
- Измерить расстояние от внешней стороны кулака до центра болта 1 нижнего рычага подвески.
- Разница между этими 2 измерениями - высота Д.
- Поднять задний бампер автомобиля примерно на 38 мм (1,5 дюйма) вверх.
- Аккуратно убрать руки и дайте автомобилю осесть.
- Повторить эту операцию еще 2 раза, всего 3 раза.
- Повторно измерить высоту D, как на шаге 4.
- Истинная высота D представляет собой среднее значение измерений, выполненных на этапах 4 и 8. См. " Технические характеристики высоты облицовки ". (ref-610039-S14619276312014042100000)
Если какие-либо из этих измерений не соответствуют техническим требованиям, проверить следующие условия
- Изношенные или поврежденные компоненты подвески
- Повреждение при столкновении