Содержание Электросхемы Раздел: Дифференциалы и приводы Все разделы

Задний ведущий мост: NVH (шум/вибрация) Chevrolet Traverse I рестайлинг

Прерывистый шум

ПричинаИсправление
Проверить уровень трансмиссионного масла перед выполнением диагностики системы. См. " Замена смазки оси ". (ref-610079-S32582228052014042100000)
Ослабленные болты крепления карданного валаПри необходимости затянуть болты (см. раздел " Замена карданного вала "). (ref-610076-S04226847072014042100000)
Изношенные, ослабленные или отсутствующие крепления дифференциалаПри необходимости отремонтируйте или заменить опоры дифференциала.
Ослабленный кронштейн трубки крутящего момента или поврежденная втулка кронштейнаЗатянуть болты кронштейна или заменить кронштейн в соответствии с требованиями.
Жидкость неправильного типа Установка трансмиссионного масла неправильного типа может создать шум " стонового " типа в пределах 7 770-25 900 км. Жидкость " черного " цвета считается нормальной и темнеет от углеродного материала в дисках сцепления.Заменить задний дифференциал в сборе по мере необходимости. Замена жидкости не исправит состояние " стон ", вызванное использованием неправильного масла. См. " Замена дифференциала ". (ref-610079-S09234192822014042100000)

Прерывистый шум

Постоянный шум

ПричинаИсправление
Проверить уровень трансмиссионного масла перед выполнением диагностики системы. См. " Замена смазки оси ". (ref-610079-S32582228052014042100000)
Низкий уровень масла в редуктореНеисправное масляное уплотнение или внешние утечки другого типа могут способствовать снижению уровня жидкости ниже требуемого. См. " Диагностика утечки заднего дифференциала ". Заполните до надлежащего уровня трансмиссионным маслом Gm P / N 12378514 (канадский P / N 88901045). (ref-610079-S22197842592014042100000)
Изношенные, ослабленные или отсутствующие крепления дифференциалаПри необходимости отремонтируйте или заменить опоры дифференциала.
Изношенные шарниры постоянной скорости карданного валаЗаменить карданный вал в сборе (см. раздел " Замена карданного вала "). (ref-610076-S04226847072014042100000)
Износ подшипника в узле моментной трубкиЗаменить динамометрическую трубку в сборе.
Шум подшипника внутри узла дифференциала Шум «шлифовального» или «ревущего» типа будет увеличиваться или уменьшаться относительно скорости автомобиля.Проверить правильный уровень жидкости. Заполните по мере необходимости. Если шум сохраняется, заменить устройство.
Шум зубчатой передачи «скулит» внутри узла дифференциала Шум типа «скулит» будет увеличиваться или уменьшаться относительно скорости транспортного средства, приблизительно 80-97 км/ч (50-60 миль в час).Проверить правильный уровень жидкости. Заполните по мере необходимости. При необходимости заменить блок.

Постоянный шум