B1850 01, B1850 06, B1860 01 или B1860 06
- Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута на соответствующем поясничном двигателе.
- Проверьте наличие менее 2 Ом между клеммой 2 схемы опорного сигнала низкого уровня и землей. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте цепь низкого опорного сигнала на разомкнутое/высокое сопротивление. Если проверка схемы прошла нормально, замените MSM.
- Включение зажигания, испытание на напряжение 4,8-5,2 В между клеммой 4 5-вольтовой опорной цепи и землей. Если напряжение меньше указанного диапазона, проверьте 5-вольтовую опорную цепь на короткое замыкание на массу или на разомкнутое/высокое сопротивление. Если проверка схемы прошла нормально, замените MSM. Если напряжение превышает указанный диапазон, проверьте 5-вольтовую опорную цепь на короткое замыкание. Если проверка схемы прошла нормально, замените MSM.
- Убедитесь, что указанный ниже параметр датчика поясницы сканирующего устройства меньше 1 В. Датчик поясничного горизонтального датчика Датчик поясничного вертикального датчика Если значение превышает указанный диапазон, проверьте клемму 3 сигнальной цепи на короткое замыкание до напряжения. Если проверка схемы прошла нормально, замените MSM.
- Установите перемычку с предохранителем 3A между клеммой 3 сигнальной цепи и клеммой 1 5-вольтовой опорной цепи. Убедитесь, что указанный ниже параметр датчика поясницы сканирующего устройства превышает 4,75 В. Поясничный горизонтальный датчик Поясничный вертикальный датчик Если значение меньше указанного диапазона, проверьте сигнальную цепь на короткое замыкание на массу или на разомкнутое/высокое сопротивление. Если проверка схемы прошла нормально, замените MSM.
- Если все цепи испытывают нормально, испытайте или замените датчик положения поясницы.
