Стационарная и подвижная система окон.: Прочее Chevrolet Traverse I

Как проверить цепи/систему

Выполните команду задний Defog Request ON и OFF с помощью средства сканирования. При переходе из одного состояния в другое задний стеклоподъемник должен включаться и выключаться.

Процедуры ремонта

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена реле (подключено к кабельному жгуту)
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования модулей управления ОВКВ

B320A 39

Внутренняя неисправность или мгновенный скачок напряжения были обнаружены с помощью DDM или PDM в двигателе переднего окна мощности при управлении окном ВВЕРХ/ВНИЗ.

B320A 42

Не нормированный/запрограммированный двигатель стеклоподъемника передней пассажирской двери.

B320A 4Б

Двигатель переднего окна испытывает потерю напряжения в цепи B + или разомкнутое/высокое сопротивление в цепи последовательных данных.

Если расшифровка кода ошибки является текущим, двигатель окна должен быть заменен, прежде чем расшифровка кода ошибки может быть очищен.

Перед сбросом расшифровка кода ошибки необходимо запрограммировать двигатель стеклоподъемника.

Перед очисткой расшифровка кода ошибки необходимо откалибровать двигатель стеклоподъемника.

Справочная информация

Ссылка на схему

" Схемы перемещаемых окон (кроме AXE) " или Схемы перемещаемых окон (AXE)

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

" Описание и работа электростеклоподъёмники (RPO AXC / AXE) " или Описание и работа электростеклоподъёмники (без AXC / AXE)

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Зажигание ВКЛ., команда окна питания ВНИЗ и ВВЕРХ сканирующим инструментом. Окно питания должно выполнять функции ВНИЗ и ВВЕРХ.

Зажигание ВКЛ., команда окна питания ВНИЗ и ВВЕРХ сканирующим инструментом. Окно питания должно идти ВНИЗ и ВВЕРХ в соответствии с командой.

1. Если расшифровка кода ошибки является текущим и окно питания не работает, замените двигатель окна питания.

1. Если расшифровка кода ошибки имеет историю, и окно питания выполняет функции UP и DOWN, очистите расшифровка кода ошибки.

Включение зажигания, перепрограммирование окна питания и работа окна питания в условиях запуска расшифровка кода ошибки, убедитесь, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается.

1. Если расшифровка кода ошибки сбрасывается по току, замените двигатель стеклоподъемника.

Включение зажигания, подача команды на двигатель переднего окна полностью ВНИЗ нажатием и удержанием переключателя переднего окна в течение 5 секунд, затем подача команды на двигатель переднего окна полностью ВВЕРХ поднятием и удержанием переключателя переднего окна в течение 5 секунд.

1. Если расшифровка кода ошибки сбрасывается по току, замените двигатель стеклоподъемника.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

Замена двигателя регулятора дверного окна

Зажигание ВКЛ., наблюдайте за работой переднего пассажирского окна при командовании окном ВВЕРХ и ВНИЗ с помощью переключателя пассажирского окна, окно должно выполнять функции ВВЕРХ и ВНИЗ.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена двигателя регулятора дверного окна
2. " Ссылки на модули управления " для замены, настройки и программирования PDM

Подать команду на соответствующее окно задней двери ВВЕРХ и ВНИЗ с помощью сканирующего инструмента. Окно задней двери должно выполнять функцию ВВЕРХ и ВНИЗ.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. " Замена переключателя окна задней стороны двери (Acadia) " или " Замена переключателя окна задней стороны двери (Enclave) " или " Замена переключателя окна задней стороны двери (Traverse) " или Замена переключателя окна задней стороны двери (OUTLOOK)
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования BCM

Включение зажигания, подача команд на задние окна ВВЕРХ и ВНИЗ с помощью оконных переключателей на главном управлении водителя и соответствующих им переключателей заднего окна. Задние окна должны выполнять функцию ВВЕРХ и ВНИЗ от каждого переключателя.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. " Замена переключателя окна задней стороны двери (Acadia) " или " Замена переключателя окна задней стороны двери (Enclave) " или " Замена переключателя окна задней стороны двери (Traverse) " или Замена переключателя окна задней стороны двери (OUTLOOK)
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования BCM

Признаки неисправностей - Окна глухие и открывающиеся

1. Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle ", прежде чем использовать таблицы симптомов, чтобы убедиться, что все следующее верно: Нет набора коды неисправностей Модули управления могут обмениваться данными по последовательному каналу передачи данных
2. Ознакомьтесь с работой системы, чтобы ознакомиться с функциями системы. Обратитесь к следующим описаниям системы: " Описание и работа электростеклоподъёмники (RPO AXC / AXE) " " Описание и работа электростеклоподъёмники (W / O AXC / AXE) " Описание и работа заднеоконного обогрев стекла

Неустойчивый

Неисправные электрические соединения или проводка могут быть причиной прерывистых условий. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения ".

Ссылка на схему

Схемы обогрев стекла

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа обогрев стекла заднего окна

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Зажигание ВКЛ., соблюдайте параметр «Выключатель размораживания заднего стекла» сканирующего инструмента, нажимая при этом выключатель размагничивания заднего стекла. Параметр должен изменяться между Активным и Неактивным. Если значение не изменяется между заданными состояниями, замените модуль управления ОВК.
2. Наблюдайте за работой индикатора размагничивания заднего окна при нажатии переключателя размагничивания заднего окна. Индикатор должен включаться или выключаться каждый раз при нажатии переключателя размагничивания заднего окна. Если индикатор не включается или не выключается при каждом нажатии переключателя, замените модуль управления ОВКВ.
3. Выполните команду задний Defog Request ON и OFF с помощью средства сканирования. При переходе из одного состояния в другое задний стеклоподъемник должен включаться и выключаться.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена окна дверь багажника
2. Замена реле (подключено к кабельному жгуту)
3. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки модуля управления ОВКВ

Ссылка на схему

" Схемы перемещаемых окон (кроме AXE) " или Схемы перемещаемых окон (AXE)

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

" Описание и работа электростеклоподъёмники (RPO AXC / AXE) " или Описание и работа электростеклоподъёмники (без AXC / AXE)

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

1. Зажигание ВКЛ., командуйте каждым окном ВВЕРХ и ВНИЗ с помощью оконных переключателей на главном управлении водителя и с помощью соответствующих переключателей окон дверей. Каждое окно должно выполнять функции ВВЕРХ и ВНИЗ от каждого переключателя. Если окно двери водителя не работает, обратитесь к разделу " Не работает окно водителя ". Если окно пассажирской двери не работает, обратитесь к разделу " Не работает окно пассажирской двери ". Если окно левой задней или правой задней двери не работает, обратитесь к разделу " Неисправность заднего окна ".
2. Отключите переключатели заднего окна, активировав переключатель блокировки окна на главном управлении водителя. Задние стеклоподъемники должны быть отключены от переключателей заднего окна. Если переключатели заднего окна все еще активны, обратитесь к разделу " Неисправность блокировки заднего окна ".
3. Управляйте функцией быстрого опускания окна двери водителя, нажимая на переключатель окна водителя мимо первого фиксатора и отпуская его. Окно водителя должно полностью откатиться вниз. Если функция работает не так, как указано, замените переключатель окна драйвера.

Окно управления драйвером не работает

1. Зажигание ВЫКЛ., отсоедините разъем жгута Х2 у переключателя окна водителя.
2. Испытание на сопротивление менее 1 Ом между клеммой A цепи заземления и землей. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте цепь заземления на обрыв/высокое сопротивление.
3. Зажигание ВКЛ., убедитесь, что между клеммой H цепи B + и землей горит контрольная лампа. Если контрольная лампа не горит, проверьте цепь B + на короткое замыкание на массу или на разомкнутое/высокое сопротивление.
4. Убедитесь, что между клеммой G цепи зажигания и землей горит контрольная лампа. Если контрольная лампа не горит, проверьте цепь зажигания на короткое замыкание на массу или на обрыв/высокое сопротивление
5. Подключите разъем кабеля X2 к оконному переключателю драйвера. Отсоедините разъем жгута на двигателе окна водителя.
6. Испытание на сопротивление менее 1 Ом между клеммой цепи управления, указанной ниже, и землей. Клемма А Клемма В Если значение превышает указанный диапазон, проверьте цепь управления на короткое замыкание или на обрыв/высокое сопротивление. Если цепь тестируется нормально, замените переключатель окна драйвера.
7. Подключите контрольную лампу между клеммой A цепи управления и клеммой B цепи управления.
8. Введите в окне драйвера команды UP и DOWN с помощью переключателя окна драйвера. Контрольная лампа должна светиться при подаче команд на включение и выключение. Если контрольная лампа остается выключенной во время любой из команд, проверьте любую цепь управления на короткое замыкание на массу. Если цепи тестируются нормально, замените переключатель окна драйвера.
9. Если все цепи испытывают в норме, испытайте или замените двигатель окна водителя.

Пассажирское электроокно не работает

1. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута у переключателя пассажирского окна.
2. Испытание на сопротивление менее 1 Ом между клеммой F цепи заземления и землей. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте цепь заземления на обрыв/высокое сопротивление.
3. Зажигание ВКЛ., убедитесь, что между клеммой G цепи B + и землей горит контрольная лампа. Если контрольная лампа не горит, проверьте цепь B + на короткое замыкание на массу или на разомкнутое/высокое сопротивление.
4. Убедитесь, что между клеммой D цепи зажигания и землей горит контрольная лампа. Если контрольная лампа не горит, проверьте цепь зажигания на короткое замыкание на массу или на разомкнутое/высокое сопротивление.
5. Подключите контрольную лампу между клеммой С сигнальной цепи и землей.
6. Подать команду пассажирскому окну ВНИЗ с помощью переключателя РЧ-окна на ведущем органе управления водителя, контрольная лампа должна гореть во время команды ВНИЗ. Если контрольная лампа всегда выключена, проверьте цепь сигнала на короткое замыкание на массу или разомкнутое/высокое сопротивление. Если цепь тестируется нормально, замените переключатель окна драйвера. Если контрольная лампа всегда горит, проверьте цепь сигнала на короткое замыкание до напряжения. Если цепь тестируется нормально, замените переключатель окна драйвера.
7. Подключите контрольную лампу между клеммой А сигнальной цепи и землей.
8. Подать команду пассажирскому окну ВВЕРХ с помощью переключателя РЧ-окна на ведущем органе управления водителя, контрольная лампа должна гореть во время команды ВВЕРХ. Если контрольная лампа всегда выключена, проверьте цепь сигнала на короткое замыкание на массу или разомкнутое/высокое сопротивление. Если цепь тестируется нормально, замените переключатель окна драйвера. Если контрольная лампа всегда горит, проверьте цепь сигнала на короткое замыкание до напряжения. Если цепь тестируется нормально, замените переключатель окна драйвера.
9. Выключите зажигание, подсоедините выключатель пассажирского окна разъема жгута и отсоедините разъем жгута у двигателя пассажирского окна.
10. Испытание на сопротивление менее 1 Ом между клеммой цепи управления, указанной ниже, и землей. Клемма А Клемма В Если значение превышает указанный диапазон, проверьте цепь управления на короткое замыкание или на обрыв/высокое сопротивление. Если проверка цепи прошла нормально, замените выключатель пассажирского окна.
11. Подключите контрольную лампу между клеммой A цепи управления и клеммой B цепи управления.
12. Управление пассажирским окном ВВЕРХ и ВНИЗ с помощью переключателя пассажирского окна. Контрольная лампа должна светиться при подаче команд на включение и выключение. Если контрольная лампа остается выключенной во время любой из команд, проверьте любую цепь управления на короткое замыкание на массу. Если цепи тестируются нормально, замените переключатель пассажирского окна.
13. Если все цепи испытывают нормально, испытайте или замените двигатель пассажирского окна.

Неисправность заднего стеклоподъемника

1. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута у соответствующего переключателя заднего окна.
2. Проверьте наличие менее 5 Ом между клеммой F цепи заземления и землей. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте цепь заземления на обрыв/высокое сопротивление.
3. Зажигание ВКЛ., убедитесь, что между клеммой G цепи B + и землей горит контрольная лампа. Если контрольная лампа не горит, проверьте цепь B + на короткое замыкание на массу или на разомкнутое/высокое сопротивление.
4. Убедитесь, что между клеммой D цепи управления и землей горит контрольная лампа. Если контрольная лампа не горит, проверьте цепь управления на короткое замыкание на массу или на обрыв/высокое сопротивление. Если цепь тестируется нормально, замените переключатель окна драйвера.
5. Подключите контрольную лампу между клеммой С сигнальной цепи и землей.
6. Подать команду на заднее окно ВНИЗ с помощью соответствующего переключателя окон на главном управлении водителя, контрольная лампа должна гореть во время команды ВНИЗ. Если контрольная лампа всегда выключена, проверьте цепь сигнала на короткое замыкание на массу или разомкнутое/высокое сопротивление. Если цепь тестируется нормально, замените переключатель окна драйвера. Если контрольная лампа всегда горит, проверьте цепь сигнала на короткое замыкание до напряжения. Если цепь тестируется нормально, замените переключатель окна драйвера.
7. Подключите контрольную лампу между клеммой А сигнальной цепи и землей.
8. Подать команду заднему окну ВВЕРХ с помощью переключателя окон на главном управлении водителя, контрольная лампа должна гореть во время команды ВВЕРХ. Если контрольная лампа всегда выключена, проверьте цепь сигнала на короткое замыкание на массу или разомкнутое/высокое сопротивление. Если цепь тестируется нормально, замените переключатель окна драйвера. Если контрольная лампа всегда горит, проверьте цепь сигнала на короткое замыкание до напряжения. Если цепь тестируется нормально, замените переключатель окна драйвера.
9. Зажигание выключено, подсоедините разъем жгута на переключателе заднего окна и отсоедините разъем жгута на двигателе заднего окна.
10. Проверьте наличие менее 5 Ом между клеммой цепи управления, указанной ниже, и землей. Клемма А Клемма В Если значение превышает указанный диапазон, проверьте цепь управления на короткое замыкание или на обрыв/высокое сопротивление. Если проверка цепи прошла нормально, замените переключатель заднего окна.
11. Подключите контрольную лампу между клеммой A цепи управления и клеммой B цепи управления.
12. Подать команду на заднее окно ВВЕРХ и ВНИЗ с помощью переключателя заднего окна. Контрольная лампа должна светиться при подаче команд на включение и выключение. Если контрольная лампа остается выключенной во время любой из команд, проверьте любую цепь управления на короткое замыкание на массу. Если цепи тестируются нормально, замените переключатель заднего окна.
13. Если все цепи испытаны нормально, испытайте или замените двигатель заднего окна.

Неисправность блокировки заднего окна

1. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута у соответствующего переключателя заднего окна.
2. Подключите контрольную лампу между клеммой D цепи управления и землей.
3. Включите и выключите блокировку заднего окна, нажав и удерживая кнопку блокировки на главном устройстве управления водителем. Контрольная лампа должна включаться и выключаться при переходе из одного состояния в другое. Если контрольная лампа всегда горит, проверьте цепь управления на короткое замыкание до напряжения. Если цепь тестируется нормально, замените переключатель окна драйвера. Если контрольная лампа всегда выключена, проверьте цепь управления на короткое замыкание на массу или на разомкнутое/высокое сопротивление. Если цепь тестируется нормально, замените переключатель окна драйвера.
4. Если все цепи тестируются нормально, замените переключатель заднего окна.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена двигателя регулятора дверного окна
2. " Замена переключателя окна задней стороны двери (Acadia) " или " Замена переключателя окна задней стороны двери (Enclave) " или " Замена переключателя окна задней стороны двери (Traverse) " или Замена переключателя окна задней стороны двери (OUTLOOK)
3. " Замена замка двери и переключателя бокового окна - со стороны водителя (траверса с RPO AXE) " или " Замена замка двери и переключателя бокового окна - со стороны водителя (с RPO AXE или AXC) " или Замена замка двери и переключателя бокового окна - со стороны водителя (только Outlook с RPO AXA)
4. " Замена дверного замка и переключателя боковых окон - со стороны пассажира (анклав с RPO AXE или AXC) " или " Замена дверного замка и переключателя боковых окон - со стороны пассажира (Outlook с RPO AXA) " или Замена дверного замка и переключателя боковых окон - со стороны пассажира (с RPO AXE или AXC)

Ссылка на схему

1. " Схемы перемещаемых окон (кроме AXE) " или Схемы перемещаемых окон (AXE)
2. Схемы модуля управления дверями

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

" Описание и работа электростеклоподъёмники (RPO AXC / AXE) " или Описание и работа электростеклоподъёмники (без AXC / AXE)

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Зажигание ВКЛ., наблюдайте за работой стеклоподъемников, управляя каждым окном ВВЕРХ и ВНИЗ с помощью соответствующих оконных переключателей, каждое окно должно выполнять функцию ВВЕРХ и ВНИЗ от каждого переключателя. Если окно водителя не выполняет функцию ВВЕРХ или ВНИЗ, обратитесь к разделу " Неисправность окна водителя ". Если окно переднего пассажира не выполняет функцию ВВЕРХ или ВНИЗ, обратитесь к разделу " Неисправность окна пассажира ".
2. Наблюдайте за параметрами переключателей водитель RF стекло выключатель, водитель LR стекло выключатель и водитель RR стекло выключатель во время использования переключателей окон на переключателе блокировки дверей/окон водителя. Параметр должен изменяться между Off/Up/Down/Express Down. Если значение не изменяется между заданными состояниями, замените выключатель блокировки двери/окна водителя.
3. Наблюдайте за параметром «Переключатель блокировки окон» сканирующего инструмента, нажимая и отжимая переключатель блокировки окон на переключателе блокировки дверей/окон водителя. Параметр должен изменяться между On и Off. Если значение не меняется между командными состояниями, замените выключатель блокировки двери/окна водителя.
4. Командуйте функциями " express up " и " express down " окна двери водителя, нажимая на оконный переключатель мимо первого фиксатора и отпуская и вытягивая оконный переключатель мимо первого фиксатора и отпуская. Окно должно выполнять функцию " express up " и " express down ". Если функция не выполняет указанные функции, обратитесь к разделу " Программирование двигателя окна - функция Express (RPO AXC / AXE) ".

Сбой окна драйвера

1. Зажигание ВЫКЛ., отсоедините разъем жгута Х1 у переключателя замок/окно двери водителя.
2. Проверьте наличие менее 1 Ом между клеммой 5 цепи заземления и землей. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте цепь заземления на обрыв/высокое сопротивление.
3. Зажигание ВКЛ., убедитесь, что между клеммой 4 цепи B + и землей горит контрольная лампа. Если контрольная лампа не горит, проверьте цепь B + на короткое замыкание на массу или на разомкнутое/высокое сопротивление.
4. Зажигание ВЫКЛ., подключите разъем жгута Х1 на выключателе замка/окна двери водителя.
5. Включение зажигания, наблюдайте за параметрами оконного переключателя водитель Lf при использовании переключателя окна питания водителя на DDM. Параметр должен изменяться между Off / Up / Down / Express Up / Express Down. Если значение не меняется между командными состояниями, замените замок двери водителя / оконный переключатель.
6. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута у двигателя окна водителя.
7. Проверьте наличие менее 5 Ом между клеммой 4 цепи заземления и землей. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте цепь заземления на обрыв/высокое сопротивление.
8. Зажигание ВКЛ., убедитесь, что между клеммой 1 цепи B + и землей горит контрольная лампа. Если контрольная лампа не горит, проверьте цепь B + на короткое замыкание на массу или на разомкнутое/высокое сопротивление.
9. Если все цепи тестируются нормально, замените двигатель окна водителя.

Неисправность пассажирского окна

1. Зажигание ВЫКЛ., отсоедините разъем жгута Х1 у переключателя замок/окно пассажирской двери.
2. Проверьте наличие менее 1 Ом между клеммой 5 цепи заземления и землей. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте цепь заземления на обрыв/высокое сопротивление.
3. Зажигание ВКЛ., убедитесь, что между клеммой цепи B +, перечисленной ниже, и землей горит контрольная лампа: Клемма 2 Клемма 4 Если контрольная лампа не горит, испытайте цепь B + на короткое замыкание на массу или на разомкнутое/высокое сопротивление.
4. Зажигание выключено, подключите разъем жгута у выключателя замка/окна пассажирской двери.
5. Зажигание ВКЛ, наблюдайте за сканирующим инструментом пассажир стекло выключатель параметры во время использования переключателя стеклоподъемника пассажира. Параметр должен изменяться между Off/Up/Down/Express Down. Если значение не меняется между заданными состояниями, замените переключатель блокировки/окна пассажирской двери.
6. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута на двигателе пассажирского окна.
7. Испытайте цепь управления на сопротивление менее 1 Ом между клеммой А цепи управления и землей. Если оно превышает указанный диапазон, испытайте цепь управления на короткое замыкание на напряжение или на разомкнутое / высокое сопротивление. Если цепи испытываются нормально, замените выключатель блокировки / окна двери пассажира.
8. Испытайте цепь управления на сопротивление менее 1 Ом между клеммой B цепи управления и землей. Если оно превышает указанный диапазон, испытайте цепь управления на короткое замыкание на напряжение или на разомкнутое / высокое сопротивление. Если цепи испытываются нормально, замените замок двери / переключатель окна для пассажиров.
9. Подключите контрольную лампу между клеммой A цепи управления и клеммой B цепи управления.
10. Включение зажигания, подача команды пассажирскому окну ВВЕРХ и ВНИЗ с помощью переключателя пассажирского окна. Контрольная лампа должна светиться при подаче команд на включение и выключение. Если контрольная лампа не горит во время выполнения любой из команд, проверьте любую из цепей управления на короткое замыкание на массу. Если проверка цепей прошла нормально, замените переключатель блокировки/окна пассажирской двери.
11. Если все цепи испытывают нормально, испытайте или замените двигатель пассажирского окна.

Неисправность заднего окна

1. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута у соответствующего переключателя заднего окна.
2. Испытание на сопротивление менее 1 Ом между клеммой F цепи заземления и землей. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте цепь заземления на обрыв/высокое сопротивление.
3. Зажигание ВКЛ., убедитесь, что между клеммой G цепи B + и землей горит контрольная лампа. Если контрольная лампа не горит, проверьте цепь B + на короткое замыкание на массу или на разомкнутое/высокое сопротивление.
4. Проверьте напряжение более 9 В между клеммой D цепи управления и землей. Если значение меньше указанного диапазона, проверьте цепь управления на короткое замыкание на массу или на обрыв/высокое сопротивление. Если проверка схемы прошла нормально, замените BCM.
5. Проверьте напряжение выше 9 В между клеммой С сигнальной цепи и землей, одновременно подавая команду на заднее окно ВНИЗ с помощью сканирующего устройства. Если значение меньше указанного диапазона, проверьте сигнальную цепь на короткое замыкание на массу или на обрыв/высокое сопротивление. Если проверка схемы прошла нормально, замените BCM.
6. Проверьте напряжение более 9 В между клеммой А сигнальной цепи и землей, одновременно управляя задним окном UP с помощью сканирующего устройства. Если значение меньше указанного диапазона, проверьте сигнальную цепь на короткое замыкание на массу или на обрыв/высокое сопротивление. Если проверка схемы прошла нормально, замените BCM.
7. Зажигание выключено, подсоедините разъем жгута у выключателя заднего окна и отсоедините разъем жгута у электродвигателя заднего окна.
8. Подключите контрольную лампу между клеммой A цепи управления и клеммой B цепи управления.
9. Зажигание ВКЛ., подача команды на заднее окно ВВЕРХ и ВНИЗ с помощью переключателя заднего окна. Контрольная лампа должна загораться при подаче команды на состояния ВВЕРХ и ВНИЗ. Если контрольная лампа всегда выключена во время любой из команд, проверьте любую цепь управления на короткое замыкание на массу или разомкнутое / высокое сопротивление. Если цепи тестируют нормально, замените переключатель заднего окна. Если контрольная лампа всегда включена, проверьте любую цепь управления на короткое замыкание на напряжение. Если цепи тестируют нормально, замените переключатель заднего окна.
10. Если все цепи испытаны нормально, испытайте или замените двигатель заднего окна.

Двигатель пассажирского или заднего окна

1. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута у соответствующего двигателя окна.
2. Установите перемычку с предохранителем 25 А между одной из клемм управления и 12 В. Установите перемычку между другой клеммой управления и землей. Переверните провода перемычки не менее двух раз, оконный мотор должен выполнять функции ВВЕРХ/ВНИЗ. Если он не работает, как указано, замените двигатель окна.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена двигателя регулятора дверного окна
2. " Замена переключателя окна задней стороны двери (Acadia) " или " Замена переключателя окна задней стороны двери (Enclave) " или " Замена переключателя окна задней стороны двери (Traverse) " или Замена переключателя окна задней стороны двери (OUTLOOK)
3. " Ссылки на модуль управления " для BCM, замены, настройки и программирования замка двери водителя / переключателя окна и замка двери пассажира / переключателя окна

Программирование и настройка Express стекло

Каждый раз, когда теряется питание от батареи или если заменяется двигатель стеклоподъемника, функции express down и express up должны быть повторно изучены.

Выполните приведенную ниже процедуру для программирования окон управления питанием

1. Зажигание включено, опустите каждое окно в полностью нижнее положение и удерживайте каждый переключатель окна в полностью нижнем положении в течение 5 секунд.
2. Поднимите каждое окно в полностью верхнее положение и удерживайте каждый переключатель окна в полностью верхнем положении в течение 5 секунд.
3. Убедитесь, что функции express down и express up работают, нажав на переключатель стеклоподъемника мимо его первого фиксатора и отпустив и потянув переключатель стеклоподъемника мимо его первого фиксатора и отпустив. Если функции express down и express up успешно переучены, стеклоподъемник должен полностью свернуться вниз и полностью свернуться вверх.

Схема №20

Войти

Системные компоненты питания стекла

Система стеклоподъемников состоит из следующих компонентов

1. Модуль двери водителя (DDM)
2. Модуль управления кузовом (BCM)
3. Модуль пассажирских дверей (PDM)
4. Переключатели стеклоподъемников задней двери
5. Двигатели стеклоподъемников в каждой двери (с защитой от автоматического выключателя)

Система стеклоподъемников состоит из следующих компонентов

1. Выключатель двери водителя (DDS)
2. Выключатель пассажирской двери (PDS)
3. Переключатели стеклоподъемника задней двери (РПДС)
4. Моторы стеклоподъемников

Системные элементы управления питания стекла

Система стеклоподъемников будет работать в любое время, когда активна система поддержания мощности вспомогательного оборудования (RAP) или когда переключатель зажигания находится в положении ACCY или ON.

Выключатели замка двери водителя и пассажира и бокового окна представляют собой интегрированные узлы выключателей модуля управления. Переключатели DDS и PDS обычно разомкнуты, 3-позиционные переключатели качающегося типа, с фиксаторами вверх, вниз и вниз. Переключатели окон задних пассажиров DDS нормально разомкнуты, 2-позиционные переключатели качающегося типа, с фиксаторами вверх и вниз. Переключатель блокировки заднего окна DDS представляет собой кнопочный переключатель, который подает активный сигнал в DDS при каждом нажатии. Всякий раз, когда нажимается переключатель блокировки заднего окна, DDS активирует или деактивирует функцию блокировки заднего окна в зависимости от текущего состояния и высвечивает индикатор переключателя всякий раз, когда функция активна.

PDS содержит один переключатель окна питания, который является неотъемлемым компонентом. Закрытие этого нормально разомкнутого, кулисного переключателя обеспечивает PDS запрос на работу стеклоподъемника переднего пассажира. Переключатель для окна переднего пассажира имеет 3 положения ВВЕРХ, Вниз и Экспресс Вниз. Каждое из этих положений переключателя является прямым входом в PDS.

Переключатели стеклоподъемников задних пассажирских дверей нормально разомкнуты, 2-х позиционные переключатели коромыслового типа, с фиксаторами для подъема и опускания.

Компоненты системы обогрева стекла заднего окна

Система защиты заднего стекла от запотевания состоит из следующих компонентов:

1. Модуль управления отоплением, вентиляцией и кондиционированием воздуха (Кондиционирование)
2. Реле RR DEFOG
3. Заднее окно с решеткой для предотвращения запотевания