Ознакомление с системой
Проверьте работу системы контроля давления в шинах (TPM), чтобы ознакомиться с правильными функциями и операциями системы. См. " Описание и работа монитора давления в шинах ".
Неустойчивый
Неисправные электрические соединения или проводка могут быть причиной прерывистых условий. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения ".
Индикатор низкого давления в шинах всегда включен
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Транспортное средство |
| 2 | Выключите зажигание. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Следите за индикатором низкого давления в шинах на панели приборов (IPC) во время проверки ламп. Горит ли индикатор во время проверки лампочки, а затем выключается? | Перейти к разделу Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Проверьте шины на предмет надлежащего давления и надуйте по мере необходимости. Обратитесь к разделу " Этикетка - Сертификация транспортного средства, Карточка места для шины, Противоугонные и сервисные детали " в Общей информации. Вы нашли и исправили условие? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Замените IPC. Обратитесь к " Справкам по модулям управления " для замены, настройки и программирования. Вы завершили замену? | Перейти к шагу 5 | |
| 5 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
Индикатор низкого давления в шинах всегда включен
Индикатор низкого давления в шинах не работает
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Транспортное средство |
| 2 | Выключите зажигание. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Следите за индикатором низкого давления в шинах на панели приборов (IPC) во время проверки ламп. Горит ли индикатор во время проверки лампочки, а затем выключается? | Перейти к разделу Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Замените IPC. Обратитесь к " Справкам по модулям управления " для замены, настройки и программирования. Вы завершили замену? | Перейти к шагу 4 | |
| 4 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
Индикатор низкого давления в шинах не работает
Необходимые инструменты
J-46079 Инструмент диагностики монитора давления в шинах. См. " Специальные инструменты ".
Функции датчика с использованием метода увеличения/уменьшений давления
Каждый датчик делает пробу измерения давления один раз каждые 30 секунд, находясь в стационарном режиме. Если давление в шине увеличивается или уменьшается более чем на 1,6 фунта на квадратный дюйм от последнего переданного давления, немедленно произойдет другое измерение, чтобы проверить изменение давления. Если изменение давления действительно произошло, датчик передает в режиме повторного измерения. Когда EGM / Lgm получает передачу в режиме повторного измерения, находясь в режиме обучения TPM, он назначит этот идентификатор датчика местоположению на транспортном средстве относительно порядка, в котором он был изучен.
Функции датчика с использованием J-46079
Каждый датчик имеет внутреннюю низкочастотную катушку (Lf). Когда J-46079 используется в режиме активации, он производит передачу Lf, которая активирует датчик. См. " Специальные инструменты ". Датчик реагирует на активацию Lf, передавая в режиме обучения. Когда EGM / Lgm получает передачу в режиме обучения, находясь в режиме обучения TPM, он присваивает этот идентификатор датчика местоположению на транспортном средстве относительно порядка, в котором он был изучен.
Отмена режима обучения TPM
Режим обучения отменяется, если прошло более 2 минут, и ни один датчик не был изучен, или если прошло более 5 минут для всей процедуры. Если режим обучения отменяется до того, как какие-либо идентификаторы будут изучены, EGM / Lgm запомнит все ранее сохраненные идентификаторы и их местоположения. Как только EGM / Lgm узнает первый идентификатор, все другие идентификаторы стираются из памяти EGM / Lgm.
| Важно | Прежде чем приступить к приведенным ниже шагам, убедитесь, что одновременно не выполняется никакая другая процедура изучения датчика или что давление в шинах не регулируется на транспортном средстве, оборудованном TPM, в непосредственной близости. |
|---|
- Включить зажигание, при выключенном двигателе.
- Включить стояночный тормоз.
- Переключите внешний фонарь 4 раза в течение 4 секунд из положения ВЫКЛ в положение стояночных фонарей. Прозвучит ЛЧМ с двойным рогом, и индикатор низкого давления в шинах начнет мигать, указывая на то, что режим обучения включен.
- Начиная с левой передней шины, держите антенну J-46079 у боковины шины близко к ободу колеса в месте расположения штока клапана, затем нажмите и отпустите кнопку активации и подождите, пока Лчм рога или увеличение / уменьшение давления в шине в течение 8-10 секунд, затем подождите Лчм рога. См. " Специальные инструменты ". Лччм рога может возникнуть до того, как будет достигнут 8-10-секундный период времени увеличения / уменьшения давления, или до 30 секунд после того, как будет достигнут 8-10-секундный период времени увеличения / уменьшения давления.
- После того, как прозвучит ЛЧМ-сигнал, выполните шаги 4 для следующих 3 датчиков в следующем порядке: Правый передний правый задний левый задний
- После изучения датчика LR выключите зажигание для выхода из режима изучения.
- После выхода из режима обучения отрегулируйте все давления в шинах до рекомендованного psi. См. " Этикетка - сертификация транспортного средства, карточка места в шине, противоугонные и сервисные детали ".