Содержание Электросхемы Раздел: Процедуры сброса сервисных интервалов — общая информация Все разделы

Системы контроля давления в шинах.: Снятие и установка Chevrolet TrailBlazer I рестайлинг

Как снять систему контроля давления в шинах.: снятия и установки

  1. Поднять транспортное средство на подходящую опору. Снять шину/колесо в сборе с автомобиля.
  2. Демонтируйте шину с колеса в соответствии с инструкциями производителя шиномонтажного устройства, обращая особое внимание на следующее, чтобы избежать повреждения датчика давления в шине: Поместите колпачок датчика и клапан на сухую, чистую поверхность после снятия. Колпачок алюминиевый, а клапан никелированный для предотвращения коррозии. ЗАПРЕЩАЕТСЯ заменять колпачок или клапан, изготовленные из любого другого материала. Расположите приспособление для разрушения борта под углом 90 градусов от штока клапана при отделении борта шины от колеса. Расположите монтажную/демонтажную головку таким образом, чтобы шинный утюг (или пруток) мог быть вставлен немного по часовой стрелке корпуса датчика при поднятии борта шины и над монтажной/демонтажной головкой. Используя машину для изготовления шин, вращайте сборку шины с колесом по часовой стрелке при переносе борта шины на внешнюю сторону обода колеса. Повторите пункты для внутреннего борта.
  3. Отверните гайку датчика давления в шинах. (Схема №6)
  4. Извлеките датчик из отверстия колеса.
  5. Снимите втулку датчика со штока клапана.
Схема №6

Как установить систему контроля давления в шинах.: снятия и установки

  1. Очистите места уплотнения втулки от грязи или мусора. Установить втулку на шток клапана датчика.
  2. Вставьте датчик в отверстие колеса так, чтобы воздушный канал был обращен в сторону от колеса.
  3. Установите гайку датчика и расположите корпус датчика параллельно внутренней поверхности колеса, затянув гайку до 62 ДЮЙМОВЫХ фунтов (7 Н.м).
  4. Перед установкой шины на колесо обратите внимание на следующие пункты, чтобы избежать повреждения датчика давления в шине при монтаже шины: Расположите монтажную/демонтажную головку на 180 градусов от штока клапана. Расположите переходную область буртика на 45 градусов против часовой стрелки относительно штока клапана. Используя машину для изготовления шин, вращайте шину/колесо в сборе по часовой стрелке при переносе борта шины на внутреннюю сторону обода колеса. Повторите пункты для внешнего борта.
  5. Установить шину на колесо. Установить шину / колесо в сборе на автомобиль. Переобработать датчик давления в шине. См. раздел " ПРОЦЕДУРЫ СБРОСА ".

ПримечаниеСервисный датчик давления в шинах поставляется в режиме OFF. В этом режиме уникальный идентификационный код датчика не может быть записан в память EGM / Lgm. Датчик должен быть выведен из режима OFF путем вращения шины / колеса в сборе выше 20 миль в час (32 км / ч) в течение не менее 10 секунд, чтобы замкнуть переключатель внутреннего крена датчика.