Главная/Chevrolet/TrailBlazer/Chevrolet TrailBlazer I (2001-2006)/Руководство по ремонту/Обогрев стёкол/Стационарная оконная система.: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Обогрев стёкол Все разделы

Стационарная оконная система.: Снятие и установка Chevrolet TrailBlazer I

Обогрев стёкол 67 иллюстраций ~16 мин чтения

Порядок демонтажа

ВниманиеСм. раздел «Осторожно обращаться со стеклом и листовым металлом» в разделе «Предостережения и примечания».
ВажноОконная пресс-форма заполняет полость между корпусом и окном. Если оконная пресс-форма растянута или повреждена, она не может быть повторно использована и ее необходимо заменить.
Схема №40
  1. Поднимите на свободную область формованного изделия.
  2. Очистите верхний край поверхности окна и проявите формовку с помощью смеси 50/50 изопропилового спирта и воды по объему на увлажненной безворсовой ткани.
  3. Если фасонная форма не может быть использована повторно, обратитесь к разделу " УСТАНОВКА УРЕТАНОВОГО КЛЕЯ ДЛЯ СТАЦИОНАРНЫХ ОКОН ".

Процедура установки

ВниманиеСм. раздел " Меры предосторожности при удержании окон " в разделе " Предостережения и уведомления ".
Схема №41
Схема №42
Схема №43
  1. Убедитесь, что все грунтовки и уретановый клей находятся в пределах сроков годности. ВАЖНО: Соблюдайте осторожность при нанесении препарата, прозрачного № 1, на окно. Эта грунтовка высыхает почти мгновенно и может испачкать область обзора окна, если не наносить равномерно.
  2. Используйте новый даубер, чтобы нанести стеклянную заготовку, прозрачную № 1, на область канала примерно 13 мм (1/2 дюйма) до верхнего края окна.
  3. Немедленно протрите загрунтованный стеклянный участок чистой безворсовой тканью.
  4. Встряхнуть стеклянную грунтовку, черную № 2, не менее 1 минуты.
  5. Используйте новый даубер для того, чтобы нанести стеклянную грунтовку, черную № 2, на верхний край окна.
  6. Нанесите небольшой валик уретанового клея (2) между окном (1) и швом.
  7. 7.1. Начните с незакрепленного участка и вручную надавите на формованное отверстие над краем окна. 7.2. Пропустите теплую воду через формованное отверстие, чтобы ускорить время установки уретанового клея. 7.3. Лента должна быть нанесена, чтобы сохранить формованное отверстие в окне. Это будет поддерживать заподлицо с телом. 7.4. Лента должна быть удалена через 6 часов.

Как заменить верхний часть лобового стекла

Необходимые инструменты

  1. Набор уретанового клея GM P/N 12346392 или аналог
  2. Изопропиловый спирт или эквивалент
  3. Чеканка патронного типа
  4. Пластиковая лопатка
Схема №44
  1. Удалите правую и левую стороны открытой формы. Обратитесь к разделу " ЗАМЕНА БОКОВОЙ ОТКРЫТОЙ ФОРМЫ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА ". ВНИМАНИЕ: Обратитесь к предостережениям и уведомлениям по обращению с стеклом и листовым металлом. ВАЖНО: Ветровое стекло заполняет полости между кузовом и ветровым стеклом. Если открытая форма растянута или повреждена и не может быть использована повторно, ее необходимо заменить.
  2. Снять верхний молдинг ветрового стекла. 2.1. Используйте инструмент с плоским лезвием, чтобы осторожно вытянуть конец верхнего молдинга примерно на 76 мм (3 дюйма). 2.2. Захватите угол ветрового стекла вручную или используйте подходящий инструмент, чтобы медленно оттянуть молдинг от ветрового стекла. 2.3. Если молдинг ветрового стекла не освободится, используйте нож для помощи в освобождении молдинга.
Схема №45
Схема №46
Схема №47
  1. Очистите верхний край поверхности лобового стекла смесью 50/50 изопропилового спирта и воды по объему на влажной безворсовой ткани.
  2. Новый фасонный молдинг должен быть установлен на лобовое стекло перед установкой. ВНИМАНИЕ: См. Предупреждение об удержании окна в предупреждениях и уведомлениях.
  3. Убедитесь, что все грунтовки и уретановый клей находятся в пределах сроков годности. ВАЖНО: Соблюдайте осторожность при нанесении препарата (прозрачный № 1) на лобовое стекло. Эта грунтовка высыхает почти мгновенно и может испачкать область обзора лобового стекла, если не наносится равномерно.
  4. Используйте новый доубер, чтобы нанести стеклянную заготовку (прозрачный # 1) на область канала примерно 13 мм (1/2 дюйма) до верхнего края ветрового стекла.
  5. Немедленно протрите загрунтованный стеклянный участок чистой безворсовой тканью.
  6. Стеклянную грунтовку (черную № 2) встряхивать не менее одной минуты. С помощью нового даубера для того, чтобы нанести стеклянную грунтовку (черный # 2) на верхний край лобового стекла.
  7. Нанесите небольшой валик уретанового клея (2) между лобовым стеклом (1) и швом.
  8. Установить верхний фасонный молдинг. 8.1. Начать с центра и вручную прижать фасонный молдинг к краю лобового стекла. 8.2. Установить правую и левую стороны фасонного молдинга. См. " Замена фасонного молдинга со стороны лобового стекла ". 8.3. Прогнать теплую воду по фасонному молдингу, чтобы ускорить время установки уретанового клея. Лента должна быть нанесена, чтобы сохранить фасонный молдинг на лобовом стекле. Это будет поддерживаться в течение нескольких часов после снятия ленты заподлицо с корпусом.
Схема №48
Схема №49
Схема №50
  1. Откройте переднюю дверь. Снимите фиксаторы толкающего штифта (2) с уплотнительной атмосферной полосы передней двери, расположенной в основании стойки.
  2. Потяните назад уплотнительную атмосферную полосу передней двери (1), чтобы открыть для воздействия боковые фиксирующие винты (2).
  3. Снимите винты с бокового фиксатора атмосферной полосы.
  4. Снимите боковой фиксатор атмосферостойки с передней стойки.
  5. Снимите лобовое стекло раскрыть молдинг.
Схема №51
Схема №52
Схема №53
  1. Установить лобовое стекло выявить молдинг.
  2. Установите боковой фиксатор атмосферной полосы (2) на переднюю стойку. ПРИМЕЧАНИЕ: См. Уведомление о креплении в предостережениях и уведомлениях.
  3. Установите винты на фиксатор со стороны атмосферной полосы. Затяните винты на фиксаторе со стороны атмосферной полосы до 2 Н.м (18 фунтов на дюйм).
  4. Установите фиксаторы толкающего штифта (2) на герметизирующую атмосферную полосу передней двери, расположенную в основании стойки.
  5. Закрой дверь.
Схема №54
Схема №55
  1. С помощью плосколопастного инструмента снимите соединитель проводов (1) с зеркала (2), если оно установлено.
  2. С помощью отвертки Torx ® ослабьте установочный винт, который удерживает основание зеркала на кнопке на лобовом стекле.
  3. Сдвиньте зеркало от опоры.
Схема №56
Схема №57
  1. Сдвиньте зеркало на опору. ПРИМЕЧАНИЕ: См. Уведомление о креплении в предостережениях и уведомлениях.
  2. Установите установочный винт и затяните его до 2 Н.м (18 фунтов на дюйм).
  3. Подсоедините электрический соединитель 1, если он имеется.

Как установить поддержку зеркала заднего вида

Необходимые инструменты

  1. Набор клея для внутреннего зеркала Gm P / N 1052369, Канада P / N 993362 или эквивалент
  2. Безопасная бритва или коммунальный нож
Схема №58
Схема №59
Схема №60
  1. Определить местоположение установочного основания зеркала разметочным карандашом с внешней стороны лобового стекла, где ранее было расположено это основание. Если не ясно, где было установлено основание, используйте следующие шаги, чтобы определить, где должно быть установлено основание: 1.1. используя измерительную ленту, измерьте расстояние между стойками лобового стекла от основания линии шторы. 1.2. используя разметочный карандаш, посередине между стойками лобового стекла, нарисуйте осевую линию (1) на лобовом стекле от панели крыши до основания лобового стекла.
  2. Тщательно очистите внутреннее стекло ветрового стекла с помощью безопасной бритвы или ножа, чтобы удалить весь старый клей.
  3. При повторной установке оригинального монтажного основания поместите монтажное основание зеркала в подходящее удерживающее устройство, например тиски.
  4. Тщательно очистите основание для установки зеркала с помощью безопасной бритвы или ножа, чтобы удалить весь старый клей.
  5. Тщательно очистите внутреннее стекло лобового стекла и монтажную поверхность монтажного основания зеркала чистой тканью, насыщенной нафтой, или смесью 50/50 (по объему) чистой воды и изопропилового спирта.
  6. Используйте набор клея для внутреннего зеркала Gm P / N 1052369, Canada P / N 993362 или аналогичный для нанесения небольшого количества активатора на монтажную поверхность монтажного основания зеркала.
  7. Нанесите небольшое количество активатора на лобовое стекло, где должно быть установлено монтажное основание.
  8. Дайте активатору высохнуть 5 минут. ВАЖНО: Не прикасайтесь к монтажной поверхности основания для установки зеркала или к стеклу.
  9. Нанесите 1 каплю клея на центр основания для установки зеркала.
  10. Немедленно приложите монтажное основание к лобовому стеклу, следя за тем, чтобы монтажное основание правильно совпало с отметками, сделанными на внешней стороне лобового стекла.
  11. Прочно удерживайте монтажное основание на месте в течение 1 минуты.
  12. Дайте клею схватиться в течение 15 минут.
  13. Установите зеркало на монтажное основание зеркала и при необходимости закрепите.
  14. Подсоедините электрический соединитель и установите крышку провода, если она оборудована.

Как заменить ветровый стекло

Необходимые инструменты

  1. J 24402-A Съемник стеклянного герметика (холодный нож)
  2. J 39032 Стационарный инструмент для удаления стекла
  3. Набор уретанового клея GM P/N 12346392 или аналог
  4. Изопропиловый спирт или эквивалент
  5. Чеканка патронного типа
  6. Хозяйственный нож коммерческого типа
  7. Лезвие бритвы скребок
  8. Присоски
  9. Пластиковая лопатка
ВажноПеред вырезанием стационарного окна нанесите двойной слой маскирующей ленты по периметру окрашенных поверхностей и внутренней отделки.
Схема №61
Схема №62
Схема №63
Схема №64
Схема №65
Схема №66
Схема №67
Схема №68
Схема №69
Схема №70
  1. Откройте капот. ВНИМАНИЕ: Если разбитое стекло попадает в розетки размораживателя, оно может быть взорвано в пассажирском салоне и привести к травме.
  2. Закройте и защитите следующие части от разбитого стекла. Верхняя приборная панель. Выходы дефростера и выходы кондиционера. Сиденья и ковровое покрытие.
  3. Снимите стационарную антенную мачту, если она оборудована. См. ЗАМЕНА СТАЦИОНАРНОЙ АНТЕННОЙ МАЧТЫ в разделе " Развлечения ".
  4. Снимите рычаги стеклоочистителя, см. раздел " ЗАМЕНА РЫЧАГОВ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ " в разделе " Системы стеклоочистителей / омывателей ".
  5. Снимите панель решетки воздухозаборника капота. См. раздел " ЗАМЕНА ПАНЕЛИ РЕШЕТКИ ВОЗДУХОЗАБОРНИКА " в разделе " Передняя часть кузова ".
  6. Снимите выталкивающие штифты (2) с герметизирующих атмосферных полос (1) передней двери, расположенных в основании стойки.
  7. Переставьте уплотнительные полосы передней двери (1), чтобы получить доступ к боковым крепежным винтам. Нет необходимости полностью снимать уплотнительную полосу передней двери с автомобиля.
  8. Снимите винты бокового раскрытия молдингов.
  9. Удалите боковую сторону раскрывающихся молдингов.
  10. Снимите зеркало заднего вида согласно " ЗАМЕНЕ ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА ".
  11. Снимите датчик дождя. Обратитесь к разделу ЗАМЕНА ДАТЧИКА ВЛАЖНОСТИ НАРУЖНОГО ВЕТРОВОГО СТЕКЛА в системах стеклоочистителей / омывателей, если они оборудованы. ВНИМАНИЕ: Обратитесь к разделу " Обращение с стеклом и листовым металлом " Предостережение в предостережениях и примечаниях. ВАЖНО: Верхнее ветровое стекло показывает, что молдинг (1) заполняет полости между корпусом и ветровым стеклом.
  12. Если фасонный молдинг растянут или поврежден и не может быть использован повторно, его необходимо заменить.
  13. Снимите молдинг с ветрового стекла. Возьмитесь рукой за нижний угол ветрового стекла и медленно оттяните молдинг от ветрового стекла.
  14. ВАЖНО: Нижние опоры ветрового стекла (1) запрессованы в замки с клейкой полосой (2) на задней стороне. После снятия нижнего упора ветрового стекла они должны быть заменены.
  15. Снимите нижние опоры ветрового стекла (1), используя плоский лопастной инструмент, слегка подняв вверх в середине, пока он не освободится. ВАЖНО: Держите режущую кромку инструмента напротив окна.
  16. Это позволит отделить уретановый клей от окна. Оставьте основание из уретана на приваренном фланце. Единственной подходящей смазкой является чистая вода. Используйте J 24402-A, J 39032 или эквивалент для того, чтобы удалить окно.
  17. Снимите дно лобового стекла с уретанового клея с помощью длинного хозяйственного ножа или аналогичного инструмента. Держите режущую кромку хозяйственного ножа напротив стекла. Это делается изнутри автомобиля
  18. С помощью помощника снимите лобовое стекло (1) с автомобиля.
Схема №71
Схема №72
Схема №73
Схема №74
  1. Установите стационарное окно в проем. Обратитесь к разделу " УРЕТАНОВЫЙ КЛЕЙ УСТАНОВКА СТАЦИОНАРНЫХ ОКОН ".
  2. Установить лобовое стекло сбоку раскрыть молдинги.
  3. Установите винты молдингов со стороны ветрового стекла. ПРИМЕЧАНИЕ: См. Уведомление о креплении в предостережениях и примечаниях. Затяните Затяните винты молдингов со стороны ветрового стекла на 2 Н.м (18 фунтов в дюйм).
  4. Установите на фиксатор 2 уплотнительные атмосферные полосы 1 передней двери.
  5. Установите фиксаторы толкающего штифта (2) на уплотнительные атмосферные полосы передней двери, расположенные в основании стойки.
  6. Установите панель решетки воздухозаборника капота (см. раздел " ЗАМЕНА ПАНЕЛИ РЕШЕТКИ ВОЗДУХОЗАБОРНИКА " в разделе " Передняя часть кузова ").
  7. Установите рычаги стеклоочистителя (см. раздел " ЗАМЕНА РЫЧАГОВ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ " в разделе " Системы стеклоочистителей / омывателей ").
  8. Установите антенную мачту, если она оборудована. См. раздел " ЗАМЕНА СТАЦИОНАРНОЙ АНТЕННОЙ МАЧТЫ " в разделе " Развлечения ".
  9. Установите зеркало заднего вида согласно " ЗАМЕНЕ ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА ".
  10. Установите датчик дождя. См. ЗАМЕНА ДАТЧИКА ВЛАЖНОСТИ НАРУЖНОГО ВЕТРОВОГО СТЕКЛА в системах стеклоочистителей / омывателей.
  11. Закройте капот.
  12. Удалите двойной слой маскирующей ленты по периметру окрашенных поверхностей и внутренней отделки.

Как заменить задний неподвижный стекло

Необходимые инструменты

  1. J 39032 Стационарный инструмент для удаления стекла
  2. Набор уретанового клея GM P/N 12346392 или аналог
  3. Изопропиловый спирт или эквивалент
  4. Чеканка патронного типа
  5. Хозяйственный нож коммерческого типа
  6. Лезвие бритвы скребок
  7. Присоски
  8. Пластиковая лопатка
ВниманиеЕсли окно треснуло, но все еще неповрежденным, перекрещивайте окно с помощью маскирующей ленты, чтобы снизить риск повреждения или травмы.
ВажноПеред вырезанием стационарного окна нанесите двойной слой маскирующей ленты по периметру окрашенных поверхностей и внутренней отделки.
Схема №75
  1. Откройте затвор подъемника.
  2. Снимите верхнюю четверть отделки. См. ЗАМЕНА ПАНЕЛИ ОТДЕЛКИ - ЗАДНЯЯ ЧЕТВЕРТЬ ВЕРХНЕЙ (TRAILBLAZER, ENVOY, BRAVADA) во внутренней отделке. ВНИМАНИЕ: См. Стекло и листовой металл. Внимание. Внимание: Держите режущую кромку инструмента напротив окна. Это делается изнутри автомобиля.
  3. Это позволит отделить уретановый клей от окна. Оставьте основание из уретана на приварном фланце. Единственной подходящей смазкой является чистая вода. Используйте J 39032 или эквивалент, чтобы удалить окно.
  4. Если оригинальная раскрывающаяся формовка на окне четверти повреждена, она должна быть заменена.
  5. С помощью ассистента выньте окно четверти из проема.
Схема №76
  1. Установите стационарное окно в проем. См. " УСТАНОВКА УРЕТАНОВОГО КЛЕЯ ИЗ КАПСУЛИРОВАННЫХ СТАЦИОНАРНЫХ ОКОН ".
  2. Установить верхнюю четверть отделки. См. ЗАМЕНА ПАНЕЛИ ОТДЕЛКИ - ЗАДНЯЯ ЧЕТВЕРТЬ ВЕРХНЕЙ (TRAILBLAZER, ENVOY, BRAVADA) во внутренней отделке.
  3. Удалите двойной слой маскирующей ленты по периметру окрашенных поверхностей и внутренней отделки.
  4. Осмотрите радиоприемник или систему onstar, если она оборудована, для проверки приема.
  5. Закройте окно дверь багажника.
ВажноУбедитесь, что подъемный шибер закрыт перед началом процедуры удаления в окне подъемного шибера.
Схема №77
Схема №78
Схема №79
Схема №80
Схема №81
  1. Снимите наружную фасонную деталь подъемных ворот. См. ЗАМЕНА ФОРМОВКИ - ВЕРХ ПОДЪЕМНЫХ ВОРОТ.
  2. Откройте окно дверь багажника (1). ВНИМАНИЕ: См. раздел " Осторожно при обработке стекла и листового металла " в разделах " Предостережения " и " Примечания ".
  3. Отверните болты (3) ручки окна дверь багажника.
  4. Выньте наружную рукоятку 4 и ударник из окна дверь багажника.
  5. Извлеките электрические разъемы (2) стеклопакета с правой и левой сторон. ВНИМАНИЕ: Когда устройство для удержания в открытом положении дверь багажника снимается или устанавливается, обеспечьте альтернативную поддержку, чтобы избежать возможности повреждения транспортного средства или травмы.
  6. С помощью помощника выньте стойки (3) из окна подъемных ворот. См. раздел " ЗАМЕНА СТОЕК - ПОДЪЕМНЫЕ ВОРОТА " в разделе " Задняя часть кузова ".
  7. Опустите окно дверь багажника (1). ВАЖНО: Не открывайте дверь багажника после удаления шарнирных штифтов из окна дверь багажника.
  8. Когда дверь багажника закрыт, снимите шарнирные штифты C-образных зажимов (2) и (3) с петель окна дверь багажника.
  9. Извлеките шарнирные пальцы (1).
  10. Снимите окно подъемных ворот с транспортного средства с помощью помощника.
Схема №82
Схема №83
Схема №84
Схема №85
  1. ВАЖНО: Не открывайте подъемные ворота после того, как шарнирные штифты были удалены из окна подъемных ворот.
  2. Когда дверь багажника закрыт, совместите отверстия шарнирных штифтов окон дверь багажника, установите шарнирные штифты (1).
  3. ВНИМАНИЕ: Когда устройство для удержания подъемных ворот в открытом положении снимается или устанавливается, обеспечьте альтернативную опору, чтобы избежать возможности повреждения транспортного средства или травмы.
  4. Откройте окно подъемных ворот. С помощью помощника установите стойки (3) в окно подъемных ворот. См. ЗАМЕНА СТОЕК - ПОДЪЕМНЫЕ ВОРОТА в задней части кузова.
  5. Установите наружную рукоятку (4) и ударник в окно дверь багажника. ПРИМЕЧАНИЕ: См. Уведомление о крепеже в предупреждениях и уведомлениях.
  6. Установите болты (3) ручки окна дверь багажника и затяните болты (3) ручки окна дверь багажника к пластине бойка до 5 Н.м (44 фунта на дюйм).
  7. Установите электрические соединители (2) размагничивателя стеклопакета с правой и левой стороны.
  8. Установите аппликацию центральной лампы стоп-сигнала высокого монтажа (CHMSL), которая закрывает шарнирные штифты и C-образные зажимы. См. ЗАМЕНА ЛАМПЫ СТОП-СИГНАЛА ВЫСОКОГО МОНТАЖА в задней части кузова.
  9. Установите центральную индикаторную лампу высокого уровня (CHMSL).
  10. Проверьте работу окна дверь багажника и центральной лампы остановки высокого монтажа (CHMSL).
  11. Закройте окно дверь багажника.

Уретановый клей Установки стационарных окон

ВниманиеСм. раздел «Осторожно обращаться со стеклом и листовым металлом» в разделе «Предостережения и примечания».
ВажноУдалите весь, кроме приблизительно 2 мм (3/64 дюйма), имеющийся валик уретанового клея с фланца шва.
Схема №86
Схема №87
Схема №88
Схема №89
Схема №90
Схема №91
Схема №92
Схема №93
Схема №94
Схема №95
Схема №96
Схема №97
Схема №98
Схема №99
Схема №100
Схема №101
Схема №102
Схема №103
  1. Удалите все бугры или незакрепленные куски уретанового клея с участка пережима.
  2. Если оригинальное окно используется повторно, удалите с поверхности окна все, кроме тонкой пленки существующего уретанового клея, используя чистый нож или скребок для бритвенных лезвий.
  3. Осмотрите следующие компоненты на предмет причин разбитого окна: Фланец оконного проема Окно раскрывает формовку
  4. SEMXR + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + - + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + DE15 NP70 DP90LF
  5. После ремонта проема, как указано, выполните следующие действия: 5.1. Удалите все следы разбитого стекла с наружной панели капота, сидений, пола и воздуховодов дефростера. 5.2. Очистите край внутренней поверхности окна с помощью смеси изопропилового спирта и воды 50 / 50 по объему на влажной безворсовой ткани. ВНИМАНИЕ: Обратитесь к предостережению по удержанию окна в предостережениях и примечаниях.
  6. Убедитесь, что все грунтовки и уретановый клей находятся в пределах сроков годности. ВНИМАНИЕ: Неспособность подготовить область перед нанесением грунтовки может привести к недостаточному связыванию уретанового клея. Недостаточное связывание уретанового клея может привести к тому, что не удерживаемые пассажиры будут выброшены из транспортного средства, что приведет к травме. ВАЖНО: Не наносите черную грунтовку № 3 на существующий валик (1) уретанового клея на фланце для пинч-сварки. Наносите грунтовку только на забоины, царапины или царапины.
  7. Взболтать грунтовку пинч-сварки черную # 3 не менее 1 минуты.
  8. Используйте новый даубер для нанесения грунтовки на поверхность приваренного фланца (1).
  9. Дайте грунтовке высохнуть в течение примерно 10 минут. ПРИМЕЧАНИЕ: Не используйте распорки при установке лобового стекла. Напряжение, вызванное распорками, может повредить лобовое стекло.
  10. ВАЖНО: При установке проставок (2) и / или блоков (3) равномерно распределите их вокруг четвертого окна, заднего окна или окна дверь багажника (1), чтобы помочь в наборе высоты, если это предусмотрено.
  11. Установите окно на автомобиль.
  12. Установите новую акустическую полосу (1) на лобовое стекло (2), если она оборудована или повреждена. Акустическая полоса способствует снижению шума.
  13. При установке нового окна открывайте формовку, начиная с центра, и работайте по направлению к каждому торцу, плотно прижимая на место.
  14. С помощью помощника насухо подогнать окно (1) к проему для того, чтобы определить правильное положение.
  15. Отметьте с помощью маскирующей ленты места (1) окна (2) в проеме.
  16. Вырежьте маскировку в центре и извлеките окно из проема. ВАЖНО: Соблюдайте осторожность при нанесении стеклянной преп-очистки № 1 на окно. Эта грунтовка высыхает почти мгновенно, и может испачкать обзорную область окна, если не наносится равномерно.
  17. Используйте новый доубер, чтобы нанести стеклянную заготовку № 1 на область примерно 10-16 мм (3/8-5/8 дюйма) по всему периметру внутренней поверхности окна. Немедленно протрите загрунтованный стеклянный участок чистой безворсовой тканью.
  18. Нанесите второй слой стеклоочистителя № 1 на ту же область стекла. ВАЖНО: Грунтовка для стекла черная № 2 эффективна до 8 часов после ее нанесения на стекло. Загрунтованная поверхность стекла должна содержаться в чистоте.
  19. Встряхнуть стеклянную грунтовку черную # 2 не менее 1 минуты.
  20. Используйте новый даубер для нанесения стеклянной грунтовки № 2 на те же участки (2), на которые была нанесена стеклянная заготовка, чистая № 1.
  21. Дайте стеклянной грунтовке высохнуть приблизительно 10 минут.
  22. Отрежьте насадку аппликатора, чтобы получить шарик шириной 12,7 мм (1/2 дюйма) и высотой 12,7 мм (1/2 дюйма).
  23. Используйте шприц для уплотнения швов патронного типа, чтобы нанести гладкий непрерывный валик уретанового клея.
  24. Используйте край окна или внутренний край открытой формы в качестве направляющей для сопла, чтобы нанести уретановый клей (1) на внутреннюю поверхность окна (3).
  25. С помощью помощника поместите окно в проем. При установке лобового стекла установите его на нижние опоры (2), если таковые имеются.
  26. Совместите линии маскирующей ленты (1) на окне (2) и корпусе.
  27. Плотно прижмите окно на место.
  28. Приклейте окно к телу, чтобы свести к минимуму движение, пока уретановый клей не отвердеет.
  29. ВАЖНО: Не направляйте твердую струю воды под высоким давлением на свеженанесенный уретановый клей.
  30. Используйте мягкий спрей теплой воды для того, чтобы сразу же испытать водой окно.
  31. Осмотрите окно на предмет утечек.
  32. При обнаружении утечек используйте пластиковую лопатку для нанесения дополнительного уретанового клея в месте утечки.
  33. Повторное испытание окна на предмет утечек. ВНИМАНИЕ: Недостаточное отверждение уретанового клея может привести к тому, что из транспортного средства будут выброшены не удерживаемые в нем пассажиры, что приведет к травмам. Для уретанового клея влагоотверждающегося типа допускается минимум 6 часов при температуре 21°C или выше и с относительной влажностью не менее 30%. Для полного отверждения уретанового клея допускается не менее 24 часов. Для химического отверждения уретанового клея допускается не менее 1 часа после физического ремонта.
  34. Поддерживайте следующие условия для правильного отверждения уретанового клея: Частично опустите дверное окно, чтобы предотвратить повышение давления при закрытии дверей до отверждения уретанового клея. Не управляйте автомобилем, пока уретановый клей не затвердеет. Обратитесь к вышеуказанным временам отверждения. Не используйте сжатый воздух для сушки уретанового клея.
  35. Завершите установку окна.

Незначительное удаление царапин и истирания

Удалите или уменьшите любые незначительные царапины и ссадины, следуя процедуре ниже. Соблюдайте осторожность, чтобы предотвратить искажения зрения. Двойное зрение может возникнуть, если вы попытаетесь удалить глубокие царапины. Не пытайтесь удалить какие-либо глубокие царапины рядом с линией зрения водителя. Если глубокие царапины присутствуют, замените окно.

Процедура полировки была разработана с использованием соединения оксида церия. Следуйте инструкциям производителя, если используются какие-либо другие материалы. Процедура полировки не должна использоваться на глубоких тонированных окнах. Покрытие на окнах может быть повреждено.

ВниманиеВо избежание травм: Не допускайте контакта ремонтного материала с кожей или глазами и избегайте вдыхания паров. Не используйте вблизи искр или открытого пламени.
  1. Отсоедините электрический соединитель.
  2. Осмотрите линии сетки заднего окна.
  3. Убедитесь, что заднее окно имеет комнатную температуру.
  4. Осмотрите участок линии сетки, который вы будете ремонтировать. Убедитесь, что участок сухой и свободен от загрязнений.
  5. Смочите ткань изопропиловым спиртом. Используйте влажную ткань, чтобы протереть область линии сетки чистой.
ВажноУбедитесь, что ремонтный материал линии сетки не выходит за пределы срока годности. Для контроля ширины ремонтной зоны необходимо использовать ремонтную наклейку или ленту. Если используется ремонтная наклейка, убедитесь, что измерительная щель высечки имеет ту же ширину, что и линия сетки. Тщательно перемешайте ремонтный материал линии сетки до появления однородного цвета. Убедитесь, что в ремонтном материале линии сетки в ремонтной зоне нет пузырьков воздуха.
Схема №104
Схема №105
Схема №106
  1. С помощью смазочного карандаша отметьте разрыв линии сетки (2) на внешней стороне заднего окна смазочным карандашом.
  2. Используйте Gm P / N 12346001 (Canadian P / N 10951643) или эквивалент для ремонта линий сетки. Нанесите декаль для ремонта линий сетки (2) или 2 полосы ленты выше и ниже зоны ремонта.
  3. Используйте щетку (3), чтобы распределить ремонтный материал линии сетки (1). Убедитесь, что ремонтный материал покрывает все области выреза. ПРИМЕЧАНИЕ: Ремонтный материал линии сетки должен быть отвержден теплом. Чтобы избежать теплового повреждения внутренней отделки, защитите отделку рядом с зоной ремонта, где должно быть применено тепло.
  4. Не нарушая материал для ремонта линии сетки, осторожно удалите декаль или ленту (2). ВАЖНО: Используйте J 25070, способный работать при 260°C или эквивалентной температуре. Если вы не используете тепловую пушку, подождите не менее 24 часов при температуре окружающей среды 21-32 ° C (70-68°C) для полного отверждения ремонтных материалов. До этого времени НЕ нарушайте зону ремонта физически. Линия сетки будет электрически работоспособна сразу после ремонта.
  5. Используйте тепловую пушку, чтобы отремонтировать линию сетки: Держите сопло тепловой пушки на расстоянии 25 мм (1 дюйм) от поверхности. Нагрейте зону ремонта в течение 2-3 минут.
  6. Состыкуйте электрический соединитель.
  7. Проверьте работу линии сетки, чтобы убедиться в исправности линии сетки.