Поиск неисправностей сцепления с механической коробки передач: диагностики
ПримечаниеДля поиска и устранения неисправностей см. соответствующую таблицу в статье ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.
Как проверить сцепление с механической коробки передач: диагностики
- Проверьте наружную поверхность сцепления на наличие трещин и износа путем измерения глубины каждой головки заклепки. Минимальная глубина при любой заклепке составляет 0 020 " (0,5 мм). (Таблица 2) Замените диск сцепления, если он изношен или поврежден. Измерьте биение диска сцепления. Если биение больше 0 031 " (0,8 мм), замените диск сцепления. См. таблицу " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СЦЕПЛЕНИЯ ".
- Проверить прижимную плиту на коробление, следы нагрева (Синяя окраска) и трещины. Проверить пальцы пружины диафрагмы прижимной плиты на износ и неравномерную высоту. При чрезмерном износе или повреждении прижимной плиты заменить прижимную плиту. Проверить отжим и вращение пилотного подшипника. При наличии шероховатости заменить подшипник. Осмотреть маховик на наличие следов нагрева. Измерить биение маховика. При биении маховика больше 0 004 " (0,1 мм) заменить маховик.
- Очистить маховик и нажимной диск от масла, смазки и металлических отложений. НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ воздушный шланг для очистки деталей сцепления. Небольшое задирание поверхности можно удалить наждачной бумагой. Замените или отремонтируйте по мере необходимости.