Система стеклоподъемников.: Диагностика Chevrolet Tracker II

Поиск неисправностей системы стеклоподъемников.: диагностики

Предварительный осмотр

Осмотрите предохранитель P / W (30-ампер). Убедитесь, что заземление (расположенное за левой стороной приборной панели, над соединительной колодкой) чистое и плотное. Убедитесь, что выключатель блокировки стеклоподъемника находится в положении РАЗБЛОКИРОВАТЬ (РАЗБЛОКИРОВАНО). Перед заменой компонента проверьте плохие соединения на клеммах соответствующего компонента и соединительного разъема кабельного жгута. Если проблема все еще существует, диагностируйте по симптому. См. таблицу " ИНДЕКС СИМПТОМА " в разделе " СИСТЕМНЫЕ ИСПЫТАНИЯ ".

Тест A: все окна питания не работают

1. Просмотрите описание и работу системы стеклоподъемников, затем перейдите к следующему шагу. См. " ОПИСАНИЕ И РАБОТА ".
2. Поверните переключатель зажигания в положение RUN. Проверьте работу всех окон питания с помощью главного переключателя окон питания и отдельных переключателей окон питания. Если все окна питания не работают от всех переключателей окон питания, перейдите к следующему шагу. Если не работает только одно окно питания, диагностируйте по симптому. См. таблицу " ИНДЕКС СИМПТОМОВ ". Если окна питания работают правильно, диагностируйте периодическое беспокойство. См. соответствующую статью МОДУЛИ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА.
3. Отсоедините 11-контактный разъем кабеля главного окна питания. Измерьте напряжение между землей и клеммой № 1 разъема кабеля главного окна питания (синий / белый провод). (Рисунок 1) Если напряжение батареи не существует, перейдите к следующему шагу. Если напряжение батареи существует, перейдите к шагу 5.
4. Восстановите разомкнутый синий / белый провод между главным переключателем окна питания и распределительным блоком. После ремонта перейдите к шагу 6.
5. Ремонт разомкните в Черном проводе между выключателем главного стеклоподъемника и землей. Точка заземления расположена под левой стороной приборной панели, над клеммной колодкой. После ремонта переходите к шагу 6.
6. Эксплуатация системы для проверки ремонта. Если проблема не существует, система в порядке. Если проблема все еще существует, перейдите к шагу 3.

Схема №1

Войти

Тест B: левое переднее окно питания не работает

1. Просмотрите описание и работу системы стеклоподъемников, затем перейдите к следующему шагу. См. " ОПИСАНИЕ И РАБОТА ".
2. Поверните выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Проверьте работу левого переднего выключателя стеклоподъемника. Если левый передний стеклоподъемник не работает, перейдите к следующему шагу. Если левый передний стеклоподъемник не работает, диагностируйте прерывистое беспокойство. См. соответствующую статью МОДУЛИ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ.
3. При переключателе главного окна питания в положении UP измерьте напряжение между землей и разъемом жгута главного окна питания с помощью обратной связи клеммы № 11 (желтый провод). При переключателе главного окна питания в положении DOWN измерьте напряжение между землей и разъемом жгута главного окна питания с помощью обратной связи клеммы № 10 (красный провод). (Рисунок 1) Если на обеих клеммах присутствует напряжение батареи, перейдите к следующему шагу. Если напряжение батареи не существует ни на одной из клемм, перейдите к шагу 5.
4. Отсоедините 11-контактный разъем главного окна питания. Отсоедините 2-контактный разъем левого переднего окна питания. Измерьте сопротивление между клеммой № 11 разъема главного окна питания (желтый провод) и клеммой № 1 разъема левого переднего окна питания (зеленый / желтый провод). Измерьте сопротивление между клеммой № 10 разъема главного окна питания и клеммой № 2 разъема левого переднего окна питания (красный / синий провод).
5. Проверьте левый передний разъем жгута двигателя стеклоподъемника на предмет плохих соединений или прерывистого состояния. См. Соответствующую статью кузов управление MODULES. Если проблема все еще существует, перейдите к шагу 9. После ремонта перейдите к шагу 10.
6. Осмотрите главный разъем жгута переключателя окна питания на предмет плохих соединений или прерывистого состояния. См. Соответствующую статью кузов управление MODULES. Если проблема все еще существует, перейдите к шагу 8. После ремонта перейдите к шагу 10.
7. Отремонтируйте разомкнутый в соответствующем проводе между левым передним электродвигателем стеклоподъемника и переключателем главного стеклоподъемника. После ремонта перейдите к шагу 10.
8. Замените главный выключатель стеклоподъемника. После ремонта переходите к шагу 10.
9. Замените двигатель левого переднего окна. После ремонта переходите к следующему шагу.
10. Эксплуатация системы для проверки ремонта. Если проблема не существует, система в порядке. Если проблема все еще существует, перейдите к шагу 3.

Тест C: правое переднее окно питания не работает

1. Просмотрите описание и работу системы стеклоподъемников, затем перейдите к следующему шагу. См. " ОПИСАНИЕ И РАБОТА ".
2. Поверните переключатель зажигания в положение РАБОТА. Проверьте работу правого переднего переключателя стеклоподъемника. Если правый передний стеклоподъемник не работает, переходите к следующему шагу. Если правый передний стеклоподъемник не работает, диагностируйте периодически возникающее беспокойство. См. соответствующую статью МОДУЛИ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ.
3. Если правое переднее окно питания не работает только от правого переднего переключателя окна питания, перейдите к следующему шагу. Если правое переднее окно питания не работает от главного переключателя окна питания и правого переднего переключателя окна питания, перейдите к шагу 5.
4. Отсоедините разъем жгута правого переднего окна питания. Измерьте напряжение между землей и клеммой № 3 разъема правого переднего окна питания (синий / белый провод). Если напряжение батареи существует, перейдите к шагу 7. Если напряжение батареи не существует, перейдите к шагу 12.
5. Поднимая правый передний переключатель стеклоподъемника в положение UP, измерьте напряжение между землей и правым передним разъемом жгута переключателя стеклоподъемника с помощью опорной клеммы № 1 (зеленый / черный провод). Нажимая правый передний переключатель стеклоподъемника в положение DOWN, измерьте напряжение между землей и правым передним разъемом жгута переключателя стеклоподъемника с помощью опорной клеммы № 4 (красный / черный провод). Если напряжение аккумулятора отсутствует на обоих клеммах, перейдите к следующему шагу. Если напряжение аккумулятора присутствует на обоих клеммах, перейдите к шагу 7.
6. При подъеме переключателя главного окна питания в положении UP измерьте напряжение между землей и разъемом жгута переключателя главного окна питания с помощью обратной связи клеммы № 7 (зеленый / черный провод). При нажатии переключателя главного окна питания в положении DOWN измерьте напряжение между землей и разъемом жгута переключателя главного окна питания с помощью обратной связи клеммы № 6 (красный / черный провод). (Рис. 1) Если напряжение батареи существует на обеих клеммах, перейдите к шагу 9. Если напряжение батареи не существует на обеих клеммах, перейдите к шагу 14.
7. Поверните выключатель зажигания в положение блокировки. Отсоедините правый разъем жгута переднего стеклоподъемника. Измерьте сопротивление между клеммами № 4 и 5, и между клеммами № 1 и 2 у правого переднего стеклоподъемника с выключателем в положении НЕЙТРАЛЬ. Измерьте сопротивление между клеммами № 3 и 5 у правого переднего стеклоподъемника с выключателем в положении ВНИЗ и между клеммами № 2 и 3 у правого переднего стеклоподъемника с выключателем в положении ВВЕРХ. Если сопротивление меньше 2 Ом для любого теста, переходите на следующий этап, если сопротивление равно 2 Ом или больше 10 для теста.
8. Отсоедините 11-контактный разъем жгута главного окна питания. Отсоедините 2-контактный разъем жгута правого переднего окна питания. Измерьте сопротивление между клеммой № 2 разъема жгута правого переднего окна питания (желтый провод) и клеммой № 1 разъема жгута двигателя правого переднего окна питания (зеленый / желтый провод). Измерьте сопротивление между клеммой № 5 разъема переключателя правого переднего окна питания (красный провод) и клеммой № 2 разъема жгута двигателя правого переднего окна питания (красный / синий провод). Если сопротивление меньше 2 ом, перейдите к шагу 11.
9. Проверьте главный разъем жгута переключателя стеклоподъемника на предмет плохих соединений или прерывистого состояния. См. Соответствующую статью кузов управление MODULES. Если проблема все еще существует, перейдите к шагу 16. После ремонта перейдите к шагу 18.
10. Проверьте правый передний разъем жгута переключателя стеклоподъемника на предмет плохих соединений или прерывистого состояния. См. Соответствующую статью кузов управление MODULES. Если проблема все еще существует, перейдите к шагу 15. После ремонта перейдите к шагу 18.
11. Проверьте правый разъем жгута двигателя переднего окна питания на предмет плохих соединений или прерывистого состояния. См. Соответствующую статью кузов управление MODULES. Если проблема все еще существует, перейдите к шагу 17. После ремонта перейдите к шагу 18.
12. Ремонт разомкните в синем / белом проводе между переключателем правого переднего окна и распределительным блоком. После ремонта перейдите к шагу 18.
13. Ремонт откройте в соответствующем проводе между правым переключателем переднего стеклоподъемника и правым двигателем переднего стеклоподъемника. После ремонта перейдите к шагу 18.
14. Отремонтируйте разомкнутый в соответствующем проводе между главным выключателем стеклоподъемника и правым передним выключателем стеклоподъемника. После ремонта перейдите к шагу 18.
15. Замените правый передний выключатель стеклоподъемника, после ремонта переходите к шагу 18.
16. Замените главный выключатель стеклоподъемника. После ремонта перейдите к шагу 18.
17. Замените правый двигатель переднего стеклоподъемника. После ремонта переходите к следующему шагу.
18. Эксплуатация системы для проверки ремонта. Если проблема не существует, система в порядке. Если проблема все еще существует, перейдите к шагу 3.

Испытание D: левый задний стеклоподъемник не работает

1. Просмотрите описание и работу системы стеклоподъемников, затем перейдите к следующему шагу. См. " ОПИСАНИЕ И РАБОТА ".
2. Поверните переключатель зажигания в положение РАБОТА. Проверьте работу левого заднего переключателя стеклоподъемника. Если левый задний стеклоподъемник не работает, перейдите к следующему шагу. Если левый передний стеклоподъемник не работает, диагностируйте прерывистое беспокойство. См. соответствующую статью МОДУЛИ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ.
3. Если левый задний стеклоподъемник не работает только от левого заднего переключателя стеклоподъемников, перейдите к следующему шагу. Если левый задний стеклоподъемник не работает от главного переключателя стеклоподъемников и левого заднего переключателя стеклоподъемников, перейдите к шагу 5.
4. Измерьте напряжение между землей и левым задним переключателем стеклоподъемника с помощью опорной клеммы № 3 (синий / белый провод). Если напряжение батареи существует, перейдите к шагу 7. Если напряжение батареи не существует, перейдите к шагу 12.
5. При подъеме переключателя главного стеклоподъемника в верхнем положении измерьте напряжение между землей и левым задним переключателем стеклоподъемника с помощью клеммы обратной связи № 1 (зеленый / черный провод). При нажатии переключателя главного стеклоподъемника в нижнем положении измерьте напряжение между землей и левым задним переключателем стеклоподъемника с помощью клеммы обратной связи № 4 (красный / черный провод). Если напряжение батареи не существует на обоих выводах, перейдите к следующему шагу. Если напряжение батареи существует на обоих выводах, перейдите к шагу 7.
6. При подъеме переключателя главного окна питания в положении UP измерьте напряжение между землей и разъемом жгута переключателя главного окна питания с помощью обратной связи клеммы № 5 (зеленый / желтый провод). При нажатии переключателя главного окна питания в положении DOWN измерьте напряжение между землей и разъемом жгута переключателя главного окна питания с помощью обратной связи клеммы № 4 (красный / желтый провод). Если напряжение батареи существует на обоих клеммах, перейдите к шагу 9. Если напряжение батареи не существует на обоих клеммах, перейдите к шагу 14.
7. Поверните выключатель зажигания в положение блокировки. Отсоедините левый разъем жгута заднего стеклоподъемника. Измерьте сопротивление между клеммами № 4 и 5, и между клеммами № 1 и 2 у левого переключателя заднего стеклоподъемника с переключателем в положении НЕЙТРАЛЬ. Измерьте сопротивление между клеммами № 3 и 5 у левого переключателя заднего стеклоподъемника с переключателем в положении ВНИЗ и между клеммами № 2 и 3 у левого переключателя заднего стеклоподъемника с переключателем в положении ВВЕРХ. Если сопротивление менее 2 ом для любого испытания, перейдите к следующему шагу.
8. Отсоедините 11-контактный разъем жгута главного окна питания. Отсоедините 2-контактный разъем жгута левого заднего окна питания. Измерьте сопротивление между клеммой № 2 разъема жгута левого заднего окна питания (желтый провод) и клеммой № 1 разъема жгута двигателя левого заднего окна питания (зеленый / желтый провод). Измерьте сопротивление между клеммой № 5 разъема переключателя левого заднего окна питания (красный провод) и клеммой № 2 разъема жгута двигателя левого заднего окна питания (красный / синий провод). Если сопротивление меньше 2 ом, перейдите к шагу 11.
9. Проверьте главный разъем жгута переключателя стеклоподъемника на предмет плохих соединений или прерывистого состояния. См. Соответствующую статью кузов управление MODULES. Если проблема все еще существует, перейдите к шагу 16. После ремонта перейдите к шагу 18.
10. Проверьте левый задний разъем жгута переключателя стеклоподъемника на предмет плохого соединения или неустойчивого состояния. См. соответствующую статью МОДУЛИ КОНТРОЛЯ КУЗОВА. Если проблема все еще существует, перейдите к шагу 15. После ремонта перейдите к шагу 18.
11. Проверьте левый задний разъем жгута двигателя стеклоподъемника на предмет плохих соединений или прерывистого состояния. См. соответствующую статью МОДУЛИ КОНТРОЛЯ КУЗОВА. Если проблема все еще существует, перейдите к шагу 17. После ремонта перейдите к шагу 18.
12. Ремонт разомкните в Синий / Белый провод между выключателем левого заднего окна и распределительной колодкой. После ремонта переходите к шагу 18.
13. Ремонт откройте в соответствующем проводе между левым переключателем заднего стеклоподъемника и левым двигателем заднего стеклоподъемника. После ремонта перейдите к шагу 18.
14. Ремонт откройте в соответствующем проводе между главным выключателем стеклоподъемника и левым выключателем заднего стеклоподъемника. После ремонта перейдите к шагу 18.
15. Замените левый задний выключатель стеклоподъемника, после ремонта переходите к шагу 18
16. Замените главный выключатель стеклоподъемника. После ремонта перейдите к шагу 18.
17. Замените левый двигатель заднего стеклоподъемника. После ремонта переходите к следующему шагу.
18. Эксплуатация системы для проверки ремонта. Если проблема не существует, система в порядке. Если проблема все еще существует, перейдите к шагу 3.

Испытание E: правое заднее стеклоподъемное окно не работает

1. Просмотрите описание и работу системы стеклоподъемников, затем перейдите к следующему шагу. См. " ОПИСАНИЕ И РАБОТА ".
2. Поверните переключатель зажигания в положение РАБОТА. Проверьте работу правого заднего стеклоподъемника. Если правый задний стеклоподъемник не работает, перейдите к следующему шагу. Если правый задний стеклоподъемник не работает, диагностируйте прерывистое беспокойство. См. соответствующую статью МОДУЛИ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ.
3. Если правый задний стеклоподъемник не работает только от правого переключателя задней двери, перейдите к следующему шагу. Если правый задний стеклоподъемник не работает и от двери, и от главного переключателя стеклоподъемника, перейдите к шагу 5.
4. Измерьте напряжение между заземлением и разъемом жгута правого заднего окна питания с помощью опорной клеммы № 3 (синий / белый провод). Если напряжение батареи существует, перейдите к шагу 7. Если напряжение батареи не существует, перейдите к шагу 12.
5. При подъеме главного переключателя стеклоподъемника в положении ВВЕРХ измерьте напряжение между землей и правым задним разъемом жгута переключателя стеклоподъемника с помощью опорной клеммы № 1 (зеленый / черный провод). При нажатии на главный переключатель стеклоподъемника в положении ВНИЗ измерьте напряжение между землей и правым задним разъемом жгута переключателя стеклоподъемника с помощью опорной клеммы № 4 (красный / черный провод). Если напряжение аккумулятора отсутствует на обоих клеммах, перейдите к следующему шагу. Если напряжение аккумулятора существует на обеих клеммах, перейдите к шагу 10.
6. При подъеме главного стеклоподъемника в положении UP измерьте напряжение между землей и разъемом жгута главного стеклоподъемника с помощью опорной клеммы № 3 (зеленый / белый провод). При нажатии на главный стеклоподъемник в положении DOWN измерьте напряжение между землей и разъемом жгута главного стеклоподъемника с помощью опорной клеммы № 2 (красный / белый провод). (Рисунок 1) Если на обеих клеммах присутствует напряжение аккумуляторной батареи, перейдите к шагу 9. Если напряжение аккумуляторной батареи отсутствует на обеих клеммах, перейдите к шагу 14.
7. Поверните переключатель зажигания в положение блокировки. Отсоедините правый разъем жгута заднего стеклоподъемника. Измерьте сопротивление между клеммами № 4 и 5, и между клеммами № 1 и 2 у правого переключателя заднего стеклоподъемника с переключателем в положении НЕЙТРАЛЬ. Измерьте сопротивление между клеммами № 3 и 5 у правого переключателя заднего стеклоподъемника с переключателем в положении ВНИЗ и между клеммами № 2 и 3 у правого переключателя заднего стеклоподъемника с переключателем в положении ВВЕРХ. Если сопротивление меньше 2 ом для всего теста, перейдите к следующему шагу.
8. Отсоедините 11-контактный разъем жгута главного стеклоподъемника. Измерьте сопротивление между клеммой № 2 (желтый провод) разъема жгута правого заднего стеклоподъемника и клеммой № 1 (зеленый / желтый провод) разъема жгута правого заднего стеклоподъемника. Измерьте сопротивление между клеммой № 5 (красный провод) разъема жгута правого заднего стеклоподъемника и клеммой № 2 (красный / синий провод) разъема жгута двигателя. Если сопротивление меньше 2 ом для обоих тестов, перейдите к шагу 11. Если сопротивление равно 2 ом или больше 13.
9. Проверьте главный разъем жгута переключателя стеклоподъемника на предмет плохих соединений или прерывистого состояния. См. Соответствующую статью кузов управление MODULES. Если проблема все еще существует, перейдите к шагу 16. После ремонта перейдите к шагу 18.
10. Проверьте правый задний разъем жгута переключателя стеклоподъемника на предмет плохих соединений или прерывистого состояния. См. соответствующую статью МОДУЛИ КОНТРОЛЯ КУЗОВА. Если проблема все еще существует, перейдите к шагу 15. После ремонта перейдите к шагу 18.
11. Проверьте правый разъем жгута двигателя заднего стеклоподъемника на предмет плохих соединений или прерывистого состояния. См. соответствующую статью МОДУЛИ УПРАВЛЕНИЯ ТЕЛОМ. Если проблема все еще существует, перейдите к шагу 17. После ремонта перейдите к шагу 18.
12. Ремонт разомкните в синем / белом проводе между переключателем правого заднего окна и распределительной колодкой. После ремонта перейдите к шагу 18.
13. Ремонт откройте в соответствующем проводе между правым переключателем заднего стеклоподъемника и правым двигателем заднего стеклоподъемника. После ремонта перейдите к шагу 18.
14. Ремонт откройте в соответствующем проводе между главным выключателем стеклоподъемника и правым выключателем заднего стеклоподъемника. После ремонта перейдите к шагу 18.
15. Замените правый задний выключатель стеклоподъемника, после ремонта переходите к шагу 18
16. Замените главный выключатель стеклоподъемника. После ремонта перейдите к шагу 18.
17. Замените правый двигатель заднего стеклоподъемника. После ремонта переходите к следующему шагу.
18. Эксплуатация системы для проверки ремонта. Если проблема не существует, система в порядке. Если проблема все еще существует, перейдите к шагу 3.

Тест F: функция AUTO DOWN не работает

1. Просмотрите описание и работу системы стеклоподъемников, затем перейдите к следующему шагу. См. " ОПИСАНИЕ И РАБОТА ".
2. Поверните выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Проверьте работу функции AUTO DOWN (АВТОМАТИЧЕСКИЙ ОСТАНОВ). Если не работает только функция AUTO DOWN (АВТОМАТИЧЕСКИЙ ОСТАНОВ), перейдите к следующему шагу. Если не работают другие системы стеклоподъемников, диагностируйте по симптому. См. таблицу " ИНДЕКС СИМПТОМА ".
3. Осмотрите главный разъем жгута переключателя стеклоподъемника на предмет плохих соединений или прерывистого состояния. См. Соответствующую статью кузов управление MODULES. Если проблема все еще существует, перейдите к следующему шагу.
4. Замените главный выключатель стеклоподъемника. После ремонта переходите к следующему шагу.
5. Эксплуатация системы для проверки ремонта. Если проблема не существует, система в порядке. Если проблема все еще существует, перейдите к шагу 3.

Испытание G: функция блокировки не работает

1. Просмотрите описание и работу системы стеклоподъемников, затем перейдите к следующему шагу. См. " ОПИСАНИЕ И РАБОТА ".
2. Поверните выключатель зажигания в положение РАБОТА, проверьте работу функции блокировки, если не работает только функция блокировки, перейдите к следующему шагу, если не работают другие окна питания, диагностируйте по симптому. См. таблицу " ИНДЕКС СИМПТОМА ".
3. Осмотрите главный разъем жгута переключателя стеклоподъемника на предмет плохих соединений или прерывистого состояния. См. Соответствующую статью кузов управление MODULES. Если проблема все еще существует, перейдите к следующему шагу.
4. Замените главный выключатель стеклоподъемника. После ремонта переходите к следующему шагу.
5. Эксплуатация системы для проверки ремонта. Если проблема не существует, система в порядке. Если проблема все еще существует, перейдите к шагу 3.