Высота посадки
ПримечаниеПравильная высота езды необходима для правильного выравнивания колес. Перед измерением высоты езды убедитесь, что давление в шинах правильное, грузовой отсек пуст, а топливный бак полон (по крайней мере, половина заполнена на Tracker). На моделях, оборудованных системой автоматического контроля уровня (ALC), убедитесь, что система ALC работает. Если высота подвески не соответствует указанной, проверьте систему ALC.
Серия «A» и B
- Приподнимите передний бампер примерно на 1,5 дюйма (38 мм). Аккуратно снимите руки и дайте возможность автомобилю самостоятельно сесть. Надавите на передний бампер примерно на 1,5 дюйма (38 мм). Аккуратно снимите руки и дайте возможность автомобилю самостоятельно подняться. Измерьте и запишите размер " J " от осевой линии переднего колеса до примерно 24 дюймов (604 мм) днища автомобиля. (Рисунок 1)
- Приподнимите задний бампер примерно на 1,5 дюйма (38 мм). Аккуратно снимите руки и дайте возможность автомобилю расположиться самостоятельно. Надавите на передний бампер примерно на 1,5 дюйма (38 мм). Аккуратно снимите руки и дайте возможность автомобилю расположиться самостоятельно. Измерьте и запишите размер " K " от осевой линии заднего колеса до примерно 22 дюймов (560 мм) днища автомобиля. (Рисунок 1)
- Приподнимите передний бампер примерно на 1,5 " (38 мм). Аккуратно снимите руки, чтобы позволить автомобилю самостоятельно расположиться. Надавите на передний бампер примерно на 1,5 " (38 мм). Аккуратно снимите руки, чтобы позволить автомобилю самостоятельно расположиться. Измерьте и запишите размер " Z ".
- Поднимите задний бампер примерно на 1,5 " (38 мм). Аккуратно снимите руки, чтобы позволить автомобилю самостоятельно осесть. Надавите на задний бампер примерно на 1,5 " (38 мм). Аккуратно снимите руки, чтобы позволить автомобилю самостоятельно осесть. Измерьте и запишите размер " D ". (Рис. 1) Если высота езды не соответствует указанному, отремонтируйте или замените компоненты подвески по мере необходимости. См. таблицу " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ВЫСОТЫ ЕЗДЫ ". Если ВЫСОТА ЕЗДЫ в порядке, выровняйте колеса.
Серия " C ", " K " и " L " (спереди)
- Убедиться, что транспортное средство полностью разгружено. Руками Приподнять передний бампер примерно на 1,5 " (38 мм). Аккуратно снять руки и дать возможность автомобилю самостоятельно осесть. Сделать это еще 2 раза. Измерить высоту езды от оси поворотного болта до нижнего угла поворотного кулака. (Рис. 2) Повторить эту процедуру еще 2 раза. Обратите внимание на измерения.
- Чтобы получить высоту езды, усредните высокие и низкие измерения. Если высота езды не соответствует указанным, отремонтируйте или замените компоненты подвески по мере необходимости. См. Таблицу " СПЕЦИФИКАЦИИ ВЫСОТЫ ЕЗДЫ ". Если высота езды в порядке, выровняйте колеса. См. ПРОЦЕДУРЫ ВЫРАВНИВАНИЯ КОЛЕС
Серия " C " и " K " (сзади)
ПримечаниеНа грузовиках нового типа спецификации и процедуры высоты езды сзади недоступны от производителя.
- Руками приподнимите задний бампер примерно на 1,5 " (38 мм). Аккуратно снимите руки и дайте возможность автомобилю самостоятельно осесть. Сделайте это еще 2 раза. Измерьте высоту езды от основания бампера оси на рамном рельсе до верха трубы заднего моста.
- Надавите на задний бампер примерно на 1,5 дюйма (38 мм). Аккуратно снимите руки и дайте возможность автомобилю подняться самостоятельно. Сделайте это еще 2 раза. Измерьте высоту езды с левой и правой стороны автомобиля. Средние измерения. Повторите шаг 1 2 раза. Чтобы получить высоту езды, усредните высокие и низкие измерения. См. таблицу " ХАРАКТЕРИСТИКИ ВЫСОТЫ ЕЗДЫ ". Если высота езды не соответствует указанному, отремонтируйте или замените компоненты подвески по мере необходимости. Если высота езды в порядке, выровняйте колеса.
Серии " G ", " J / E ", " S " и " T "
Несколько раз подскочить автомобиль для нормализации подвески. Измерить высоту хода (" Z "). (" Высота хода 2 "), (" 3 "), (" 6 "), (" 8 ") и (" 9 "). При несоответствии высоты хода отремонтировать или заменить элементы подвески по мере необходимости. См. таблицу " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ВЫСОТЫ ХОДА ". Если высота хода в порядке, выровнять колеса.
Серия " G " (задняя)
- Приподнимите передний бампер примерно на 1,5 дюйма (38 мм). Аккуратно снимите руки и дайте возможность автомобилю сесть самостоятельно. Сделайте это еще 2 раза. Измерьте высоту езды (" D ") с правой стороны автомобиля. (Таблица 4) и (Таблица 5).
- Надавите на передний бампер примерно на 1,5 дюйма (38 мм). Аккуратно снимите руки и позвольте автомобилю подняться самостоятельно. Сделайте это еще 2 раза. Снова измерьте высоту езды с правой стороны автомобиля. Средние измерения.
- Повторите шаги 1 и 2 с левой стороны транспортного средства. Сравните измерения с правой и левой стороны. Разница высот задней отделки не должна превышать 0,5 " (13 мм) из стороны в сторону (слева направо). Если высота езды не соответствует указанному, отремонтируйте или замените компоненты подвески по мере необходимости. Если высота езды в порядке, выровняйте колеса. См. " ПРОЦЕДУРЫ ВЫРАВНИВАНИЯ КОЛЕС ".
Серия " L " и " M " (задняя)
- Руками приподнимите задний бампер примерно на 1,5 " (38 мм). Осторожно снимите руки и дайте возможность автомобилю самостоятельно осесть. Сделайте это еще 2 раза. Измерьте высоту езды от низа кронштейна упора задней оси до верха задней оси. (Рисунок 7)
- Надавите на задний бампер примерно на 1,5 дюйма (38 мм). Аккуратно снимите руки и дайте возможность автомобилю подняться самостоятельно. Сделайте это еще 2 раза. Измерьте высоту езды с левой и правой стороны автомобиля. Средние измерения. Повторите шаг 1 2 раза. Чтобы получить высоту езды, усредните высокие и низкие измерения. См. таблицу " ХАРАКТЕРИСТИКИ ВЫСОТЫ ЕЗДЫ ". Если высота езды не соответствует указанному, отремонтируйте или замените компоненты подвески по мере необходимости. Если высота езды в порядке, выровняйте колеса.
Серия " M " (спереди)
- Вручную приподнимите передний бампер примерно на 1,5 дюйма (38 мм). Аккуратно снимите руки и дайте автомобилю сесть самостоятельно. Сделайте это еще 2 раза. Измерьте высоту езды (" Z ") от осевой линии болта поворота нижнего рычага управления до нижнего угла поворотного кулака. (Рисунок 8)
- Нажмите на передний бампер около 1,5 дюйма (38 мм). Аккуратно снимите руки и дайте возможность автомобилю подняться самостоятельно. Сделайте это еще 2 раза. Чтобы получить высоту езды, усредните высокие и низкие измерения. См. Таблицу " СПЕЦИФИКАЦИИ ВЫСОТЫ ЕЗДЫ ". Если высота езды не соответствует указанным, отремонтируйте или замените компоненты подвески по мере необходимости. Если высота езды в порядке, выровняйте колеса. См. " ПРОЦЕДУРЫ ВЫРАВНИВАНИЯ КОЛЕС ".
Серия " U " (спереди)
- Приподнимите передний бампер примерно на 1,5 " (38 мм). Аккуратно снимите руки и дайте автомобилю самостоятельно осесть. Сделайте это еще 2 раза. Измерьте и запишите размеры " Z " и " J ". (Рисунок 10)
- Нажмите на передний бампер вниз около 1,5 " (38 мм). Аккуратно снимите руки и позвольте автомобилю подняться самостоятельно. Сделайте это еще 2 раза. Измерьте и запишите размеры " Z " и " J " снова. Чтобы получить высоту езды, усредните высокие и низкие измерения.
- Если высота не соответствует указанной, отремонтируйте или замените компоненты подвески по мере необходимости. См. Таблицу " СПЕЦИФИКАЦИИ ВЫСОТЫ ЕЗДЫ ". Если высота езды в порядке, выровняйте колеса. См. " ПРОЦЕДУРЫ ВЫРАВНИВАНИЯ КОЛЕС ".
Серия " U " (задняя)
- Приподнимите задний бампер примерно на 1,5 дюйма (38 мм). Аккуратно снимите руки и дайте автомобилю самостоятельно сесть. Сделайте это еще 2 раза. Измерьте и запишите размеры " D " и " K ". (Рисунок 10)
- Отожмите задний бампер примерно на 1,5 дюйма (38 мм). Аккуратно снимите руки и дайте возможность автомобилю подняться самостоятельно. Сделайте это еще 2 раза. Измерьте и запишите размеры " D " и " K " еще раз. (Таблица 10) Чтобы получить высоту езды, усредните высокие и низкие измерения.
- Если высота не соответствует указанной, отремонтируйте или замените компоненты подвески по мере необходимости. См. Таблицу " СПЕЦИФИКАЦИИ ВЫСОТЫ ЕЗДЫ ". Если высота езды в порядке, выровняйте колеса. См. " ПРОЦЕДУРЫ ВЫРАВНИВАНИЯ КОЛЕС ".
Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
| Применение | В. (мм) | |||
|---|---|---|---|---|
| Серии «A» и «B» | ||||
| AWD с шинами 215 / 65R16 | ||||
| Размер «Z» | 2.1-2.9 (55-75) | |||
| Размер «D» | 3.4-4.2 (87-107) | |||
| Размер «J» | 9.4-10.2 (240-260) | |||
| Размер «К» | 9,8-10,6 (251-271) | |||
| AWD с шинами 215 / 70R16 | ||||
| Размер «Z» | 2.1-2.9 (55-75) | |||
| Размер «D» | 3.4-4.2 (87-107) | |||
| Размер «J» | 9,8-10,6 (251-271) | |||
| Размер «К» | 10.7-11.4 (272-292) | |||
| 2WD с шинами 215 / 70R15 | ||||
| Размер «Z» | 2.1-2.9 (55-75) | |||
| Размер «D» | 5,6-6,4 (143-163) | |||
| Размер «J» | 9.3-10.1 (237-257) | |||
| Размер «К» | 10,2-11,0 (260-280) | |||
| 2WD с шинами 215 / 65R16 | ||||
| Размер «Z» | 2.1-2.9 (55-75) | |||
| Размер «D» | 5,6-6,4 (143-163) | |||
| Размер «J» | 9.4-10.2 (240-260) | |||
| Размер «К» | 10.3-11.1 (263-283) | |||
| 2WD с шинами 215 / 70R16 | ||||
| Размер «Z» | 2.1-2.9 (55-75) | |||
| Размер «D» | 5,6-6,4 (143-163) | |||
| Размер «J» | 9,8-10,6 (251-271) | |||
| Размер «К» | 10.7-11.5 (274-294) | |||
| Серии «C» и «K» | ||||
| Фронт | ||||
| Новый стиль | ||||
| 2WD И 4WD | 4,4-4,8 (110-122) | |||
| Старый стиль | ||||
| 2WD | 3,5-4,0 (89-101) | |||
| 4WD (кроме K10906 или K20906) | 5.9-6.4 (151-163) | |||
| 4WD (K10906 или K20906) | 5,5-5,9 (139-151) | |||
| Серия «G» | ||||
| Фронт | 3.50-3.98 (89-101) | |||
| Задний (1) | ||||
| Со вспомогательными пружинами | 4,75-5,75 (120,4-146,4) | |||
| Без вспомогательных пружин | 3,75-4,75 (95-121) | |||
| Серия " J / E " | ||||
| 2WD 2-дверный | ||||
| Размер «J» | 8.31 (211) | |||
| Размер «К» | 8.90 (226) | |||
| Размер «Z» | 4.02 (102) | |||
| Размер «D» | 7.28 (185) | |||
| 2WD 4-дверный | ||||
| Размер «J» | 8.27 (210) | |||
| Размер «К» | 8.90 (226) | |||
| Размер «Z» | 4.02 (102) | |||
| Размер «D» | 7.28 (185) | |||
| 4WD 2-дверный | ||||
| Размер «J» | 8.58 (218) | |||
| Размер «К» | 9.17 (233) | |||
| Размер «Z» | 4.02 (102) | |||
| Размер «D» | 7.28 (185) | |||
| 4WD 4-дверный | ||||
| Размер «J» | 8.54 (217) | |||
| Размер «К» | 9.17 (233) | |||
| Размер «Z» | 4.02 (102) | |||
| Размер «D» | 7.28 (185) | |||
| Серии «L» и «M» | ||||
| AWD | 5.1-5.4 (129.5-13.2) | |||
| 2WD | 2,9-3,4 (73,7-86,4) | |||
| Серии «S» и «T» | ||||
| Размер «Z» | ||||
| 2WD (кроме подвески ZQ8) | 2.6-3.1 (67-79) | |||
| 2WD (ZQ8 подвеска) | 2.5 (64) | |||
| 4WD (кроме подвески ZR2) | 4,6-5,0 (116-128) | |||
| 4WD (ZR2 подвеска) | 4.6-5.2 (116.8-132.1) | |||
| Размер «D» | ||||
| Полезность | 5.1-5.8 (130-148) | |||
| Пикап (кроме подвески ZQ8) | 5.1-6.4 (131-162) | |||
| Пикап (ZQ8 подвеска) | 4.8 (122) | |||
| Серия «U» | ||||
| Стандартная колесная база с шинами 205 / 70R15 | ||||
| Размер " Z " (2) | 2.28-3.07 (58-78) | |||
| Размер " D " (2) | 5.23-6.02 (133-153) | |||
| Размер " J " (2) | 8,97-9,76 (228-248) | |||
| Размер " К " (2) | 9,84-10,62 (250-270) | |||
| Стандартная колесная база с шинами 215 / 70R15 | ||||
| Размер " Z " (2) | 2.28-3.07 (58-78) | |||
| Размер " D " (2) | 5.23-6.02 (133-153) | |||
| Размер " J " (2) | 9.25-10.03 (235-255) | |||
| Размер " К " (2) | 10,15-10,94 (258-278) | |||
| Длинная колесная база (VIN X) | ||||
| Размер " Z " (2) | 2.28-3.07 (57.91-77.98) | |||
| Размер " D " (2) | 5.47-6.25 (139-159) | |||
| Размер " J " (2) | 9.21-10.00 (234-254) | |||
| Размер " К " (2) | 10,07-10,86 (256-276) | |||
| Грузовой фургон с длинной колесной базой без автоматического контроля уровня | ||||
| Размер " Z " (2) | 2.28-3.07 (58-78) | |||
| Размер " D " (2) | 6.53-7.32 (166-186) | |||
| Размер " J " (2) | 9.44-10.23 (240-260) | |||
| Размер " К " (2) | 10,98-11,77 (279-299) | |||
| Грузовой фургон с длинной колесной базой с автоматическим контролем уровня | ||||
| Размер " Z " (2) | 2.28-3.07 (58-78) | |||
| Размер " D " (2) | 5.78-6.57 (147-167) | |||
| Размер " J " (2) | 9.29-10.07 (236-256) | |||
| Размер " К " (2) | 10,35-11,14 (263-283) | |||
| (1) Боковой перепад не должен превышать 0,5 " (13 мм). См. " " G " SERIES (задний) " под RIDE HEIGHT. (2) Нет пассажиров, нет багажа и топливного бака. (Рисунок 10) | ||||
| (1) | Перепад между сторонами не должен превышать 0,5 " (13 мм). См. " СЕРИЯ G (ЗАДНЯЯ) " в разделе " ВЫСОТА ЕЗДЫ ". |
|---|
| (2) | Нет пассажиров, нет багажа и топливного бака. (Выпуск 10) |
|---|
ХАРАКТЕРИСТИКИ ВЫСОТЫ ЕЗДЫ
Домкраты и подъемные механизмы
| Внимание | Некоторые модели оснащены автоматическим контролем уровня (ALC). При подъеме транспортного средства на подъемнике важно, чтобы высота отделки заднего моста всегда оставалась на нормальной высоте, чтобы предотвратить повреждение воздушного компрессора автоматического контроля уровня. По возможности используйте подъемник, который поддерживает задние шины. Если необходимо использовать контактный подъемник рамы, поддержите заднюю ось с помощью 2 дополнительных домкратных стоек. |
|---|
Установите напольный домкрат или подъемник транспортного средства под транспортное средство в соответствующих точках подъема. (Пункт 11) - (Пункт 15). При подъеме транспортного средства на двухстоечном подъемнике не допускайте повреждения компонентов подвески, крышки заднего моста или рулевого привода.
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
- Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите переднее колесо. Снимите стойку. Поместите стойку в смотровое окно. Используйте напильник для удлинения отверстия под болт на нижнем конце стойки. (Таблица 16)
- Установить стойку, но НЕ затягивать до конца болты крепления стойки на кулаке. Опустить автомобиль. Отрегулировать развал в соответствии со спецификацией. См. таблицу " СПЕЦИФИКАЦИИ ЦЕНТРОВКИ КОЛЕС ". Затянуть болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ".
Серия " B " (задняя камера)
ПримечаниеЗадний развал регулируется только на моделях 4WD.
Поднимите и поддержите транспортное средство. Снимите заднее колесо. Ослабьте крепежные болты заднего нижнего рычага управления. Ослабьте передний кулачковый болт заднего нижнего рычага управления. Переустановите колесо. Отрегулируйте развал колес в соответствии со спецификацией. См. Таблицу " СПЕЦИФИКАЦИИ ЦЕНТРОВКИ КОЛЕС ". Затяните болты в соответствии со спецификацией. См. Таблицу " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ".
" C " и " K " старого стиля и серии " G " (угол рамы)
- Расположите автомобиль на ровной ровной поверхности. С помощью инклинометра или пузырькового транспортира измерьте угол рамы. Определите, является ли угол рамы вверх-в-задней или вниз-в-задней.
- Чтобы определить корректированное показание ролика с различными углами кадра и показаниями ролика, примените одно из следующих правил: Угол кадра вниз-в-задней части должен вычитаться из положительного показания ролика. Угол кадра вверх-в-задней части должен добавляться к положительному показанию ролика. Угол кадра вниз-в-задней части должен добавляться к отрицательному показанию ролика. Угол кадра вверх-в-задней части должен вычитаться из отрицательного показания ролика.
Если откорректированное литейное устройство не соответствует спецификации, отрегулируйте литейное устройство в соответствии с указанными настройками.
Серия " J / E " (кастор (продольный наклон) и развал колёс)
Поворотное устройство и развал колес не регулируются. Измерьте поворотное устройство и развал колес, чтобы проверить наличие изогнутых или поврежденных деталей подвески. См. Таблицу " СПЕЦИФИКАЦИИ ЦЕНТРОВКИ КОЛЕС ". При необходимости замените поврежденные компоненты.
Серия " L " и " S " (кастор (продольный наклон) и развал колёс)
Ослабьте гайки крепления вала верхнего рычага управления к раме (Рис. 20). Снимите исходные регулировочные шайбы с болтов, добавьте или снимите регулировочные шайбы до тех пор, пока угол поворота и развал колес не будут соответствовать техническим требованиям. См. таблицу " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЦЕНТРОВКУ КОЛЕС ". Затяните гайки в соответствии с техническими требованиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ".
Серия " M " и " T " (кастор (продольный наклон) и развал колёс)
Ослабьте гайку на конце каждого болта крепления верхнего рычага управления к кронштейнам рамы (поз. 20) и (поз. 21). Вращайте болты до тех пор, пока развал и литник не будут соответствовать техническим условиям. См. таблицу " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЦЕНТРОВКУ КОЛЕС ". Затяните гайки в соответствии с техническими условиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ".
Серия " U " - Все модели (Кастер)
Колесико не регулируется. Измерьте колесико, чтобы проверить наличие изогнутых или поврежденных деталей подвески. См. Таблицу " СПЕЦИФИКАЦИИ ВЫРАВНИВАНИЯ КОЛЕС ". При необходимости замените поврежденные компоненты.
Серия " U " (передняя камера)
- Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите переднее колесо. Снимите стойку. Поместите стойку в тиски. С помощью напильника удлините отверстие под болт на нижнем конце стойки. (Рисунок 16)
- Установить стойку, но НЕ затягивать до конца болты крепления стойки на кулаке. Опустить автомобиль. Отрегулировать развал в соответствии со спецификацией. См. таблицу " СПЕЦИФИКАЦИИ ЦЕНТРОВКИ КОЛЕС ". Затянуть болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ".
