Модуль управления Справочные сведения
| Информация о модуле управления/сканирующем приборе | Схематичный | Инструкция по ремонту | Программирование и настройка |
|---|---|---|---|
| Ссылки на каналы передачи данных Проверка диагностической системы - транспортное средство расшифровка кодов ошибок - транспортное средство Симптомы - транспортное средство | |||
| Информация об инструменте сканирования вспомогательного модуля управления питанием постоянного тока | Схемы гибридного управления | Демонтаж и монтаж вспомогательного модуля управления питанием постоянного тока | Программирование и настройка вспомогательного модуля управления питанием постоянного тока |
| Вспомогательный модуль управления питанием переменного и постоянного тока | Схема прикуривателя/розетки | Замена модуля управления питанием переменного и постоянного тока | Программирование и настройка модуля управления питанием переменного и постоянного тока |
| Информация об инструменте сканирования модуля управления отоплением, вентиляцией и кондиционированием воздуха (Модуль управления компрессором системы кондиционирования воздуха) | Кондиционирование Schematics | Замена компрессора кондиционера (HP2) или Замена компрессора кондиционера (LY2, LY5, LH6, L76, L92 и LMG) | Программирование и настройка модуля управления компрессором системы кондиционирования воздуха |
| ассистент Step управление модуль Scan Tool Information | Step/Running Board Schematics | ассистент Step Controller замена (питание BRS) | Программирование и настройка модуля управления вспомогательным шагом |
| Модуль управления вспомогательной воздуходувкой | Кондиционирование Schematics w/CJ2 или Кондиционирование Schematics w/CJ3 | Замена модуля управления вспомогательной воздуходувки | Программирование и настройка модуля управления двигателем воздуходувки (основной ОВКВ) или Программирование и настройка модуля управления двигателем воздуходувки (вспомогательный ОВКВ) |
| Информация об инструменте сканирования вспомогательного модуля управления корпусом | Схема системы управления кузовом | Замена модуля управления вспомогательным корпусом (внутри страны) или Замена модуля управления вспомогательным корпусом (экспорт) | Программирование и настройка модуля управления вспомогательным корпусом |
| Модуль управления вспомогательным жидкостным насосом | Схема управления автоматической коробкой передач | Замена модуля управления вспомогательным жидкостным насосом | Программирование и настройка модуля управления вспомогательным жидкостным насосом коробки передач |
| Информация о вспомогательном нагревателе и модуле управления кондиционером | Кондиционирование Schematics w/CJ2 или Кондиционирование Schematics w/CJ3 | Замена вспомогательного нагревателя и модуля управления кондиционером w/CJ2 или Замена вспомогательного нагревателя и модуля управления кондиционером w/CJ3 | Программирование и настройка вспомогательного модуля управления отоплением, вентиляцией и кондиционированием воздуха |
| Модуль управления воздуходувкой | Кондиционирование Schematics w/CJ2 или Кондиционирование Schematics w/CJ3 | Замена модуля управления двигателем воздуходувки | Программирование и настройка модуля управления двигателем воздуходувки (основной ОВКВ) или Программирование и настройка модуля управления двигателем воздуходувки (вспомогательный ОВКВ) |
| Информация об инструменте сканирования модуля управления корпусом | Схема системы управления кузовом | Замена модуля управления кузовом | Программирование и настройка модуля управления корпусом |
| Информация об инструменте сканирования модуля интерфейса связи | OnStar Schematics | Замена модуля интерфейса связи (Cadillac) или Замена модуля интерфейса связи (кроме Cadillac) | Программирование и настройка модуля интерфейса связи |
| Информация об инструменте сканирования цифрового радиоприемника | Схема радионавигационной системы | Замена цифрового радиоприемника | Программирование и настройка цифрового радиоприемника |
| Информация об инструменте сканирования модуля управления дверным замком (выключатель двери водителя) или Информация об инструменте сканирования модуля управления дверным замком (выключатель двери пассажира) (выключатель двери водителя или выключатель двери пассажира) | Схемы модуля управления дверями | Замена дверного замка и переключателя боковых окон - со стороны водителя или Замена дверного замка и переключателя боковых окон - со стороны пассажира | Программирование и настройка дверного замка и переключателя боковых окон |
| Информация об инструменте сканирования модуля управления аккумуляторной батареей электродвигателя-генератора привода | Гибридные схемы хранения энергии | Замена модуля управления питанием от батареи и кронштейна | Программирование и настройка модуля управления аккумуляторной батареей электродвигателя-генератора привода |
| Модуль управления электродвигателем-генератором | Схемы гибридного управления | Замена модуля управления электродвигателем-генератором | Программирование и настройка модуля управления аккумулятором электродвигателя-генератора привода или Программирование и настройка модуля инвертора питания электродвигателя-генератора привода |
| Информация о сканирующем инструменте модуля управления гибридным силовым агрегатом Информация о сканирующем инструменте модуля управления двигателем 1 Информация о сканирующем инструменте модуля управления двигателем 2 «Сборка модуля инвертора питания электродвигателя-генератора привода» | Схемы гибридного управления | Демонтаж и монтаж модуля инвертора питания электродвигателя-генератора | Программирование и настройка модуля инвертора питания электродвигателя-генератора |
| Информация об инструменте сканирования модуля памяти устройства регулировки сиденья водителя | Схема сиденья водителя | Memory сиденье управление модуль замена | Программирование и настройка модуля управления Memory сиденье |
| Информация о сканирующем инструменте электронного модуля управления тормозами (негибрид) или Информация о сканирующем инструменте электронного модуля управления тормозами (гибрид) | Antilock тормоз система Schematics для ABS - Hybrid Antilock тормоз система Schematics для ABS - Non-Hybrid Менее 3900 кг (8600 фунтов) GVW Antilock тормоз система Schematics для ABS - Non-Hybrid Больше/Равно 3900 кг (8600 фунтов) GVW. | Замена электронного модуля управления тормозами для ABS - Гибридный Замена электронного модуля управления тормозами для ABS - Негибридный Менее 3900 кг (8600 фунтов) GVW Замена электронного модуля управления тормозами для ABS - Негибридный Больше/Равно 3900 кг (8600 фунтов) GVW. | Программирование и настройка электронного модуля управления тормозами |
| Модуль электронного компаса | Схема информационной системы водителя | Замена модуля электронного компаса | Программирование и настройка модуля электронного компаса |
| Информация о сканирующем приборе электронного модуля управления подвеской | Электронные схемы управления подвеской | Замена электронного модуля управления подвеской | Программирование и настройка электронного модуля управления подвеской |
| Информация об инструменте сканирования модуля управления двигателем (бензин V8) | Схемы управления двигателем для 4.8L, 5.3L, 6.0L, 6.2L или 7.0L двигателей или Схемы управления двигателем для двигателя 6.0L (LFA) | Замена модуля управления двигателем для 4.8L, 5.3L, 6.0L, 6.2L или 7.0L двигателей или Замена модуля управления двигателем для двигателя 6.0L (LFA) | Программирование и настройка модуля управления двигателем |
| Информация об инструменте сканирования модуля управления расходом топливного насоса | Схемы управления двигателем для 4.8L, 5.3L, 6.0L, 6.2L или 7.0L двигателей или Схемы управления двигателем для двигателя 6.0L (LFA) | Замена модуля управления потоком топливного насоса для двигателей 4.8L, 5.3L, 6.0L, 6.2L или 7.0L или Замена модуля управления потоком топливного насоса для двигателя 6.0L (LFA) | Программирование и настройка модуля управления расходом топливного насоса |
| Открыватель дверей гаража | дистанционный Function Schematics | Замена датчика открывания двери гаража | Программирование и настройка устройства открывания двери гаража |
| Модуль управления фарами | Схема фар/дневных ходовых огней (ДХО) | Замена модуля управления фарами (Escalade PLATINUM) | Программирование и настройка модуля управления фарами |
| Информация об инструменте сканирования модуля управления отоплением, вентиляцией и кондиционированием воздуха | Кондиционирование Schematics w/CJ2 или Кондиционирование Schematics w/CJ3 | Замена модуля управления ОВКВ w/CJ2 или Замена модуля управления ОВКВ w/CJ3 | Программирование и настройка модуля управления системой ОВКВ |
| Информация об инструменте сканирования системы присутствия пассажира надувного удерживающего устройства | SIR Schematics | Замена системы присутствия пассажиров надувного удерживающего устройства - спереди (Yukon и Tahoe Hybrids NOT Denali) или Замена системы присутствия пассажиров надувного удерживающего устройства - спереди (без Yukon Hybrid и Tahoe Hybrid) | Программирование и настройка системы определения присутствия пассажиров |
| Информация об измерительном и диагностическом модуле надувного удерживающего устройства | SIR Schematics | Замена чувствительного и диагностического модуля надувного удерживающего устройства | Программирование и настройка модуля измерения и диагностики надувных удерживающих устройств |
| Внутреннее зеркало заднего вида | Схема внутреннего зеркала заднего вида | Замена внутреннего зеркала заднего вида | Программирование и настройка внутреннего зеркала заднего вида |
| Информация об инструменте сканирования кластера приборов | Схемы приборной панели | Замена приборной панели (кроме Cadillac) или Замена приборной панели (Cadillac) | Программирование и настройка приборной панели |
| Информация о средстве сканирования модуля управления двигателем исполнительного механизма закрытия дверь багажника | Схема подъемных ворот | Замена модуля управления вспомогательным оборудованием и подъемным затвором или Замена модуля управления электродвигателем исполнительного механизма закрытия дверь багажника (за исключением лавинного и эскалационного EXT) | Программирование и настройка модуля управления дверь багажника |
| Информация о средстве сканирования модуля аварийной сигнализации объекта | Схемы обнаружения объектов | Замена модуля аварийной сигнализации заднего объекта | Программирование и настройка модуля аварийной сигнализации объекта |
| Информация об инструменте сканирования модуля управления усилителем руля | Схема рулевого управления | Замена электронного модуля управления двигателем усилителя рулевого управления | Программирование и настройка модуля управления усилителем руля |
| Radio Scan Tool Information | Схема радионавигационной системы | Замена радиоприемника (Cadillac) или Замена радиоприемника (кроме Cadillac) | Radio Programming и Setup после замены радиомодуля |
| Информация об инструменте сканирования усилителя громкоговорителя | Схема радионавигационной системы | Замена усилителя динамика (кроме Cadillac) или Замена усилителя динамика (Cadillac) | Программирование и настройка усилителя звука |
| задний Object Alarm модуль Scan Tool Information (Модуль помощи при парковке) | Схемы обнаружения объектов | Замена модуля аварийной сигнализации заднего объекта | Программирование и настройка модуля аварийной сигнализации объекта или Программирование и настройка датчика бокового объекта |
| Информация об инструменте сканирования модуля управления обогревателем заднего сиденья | Схема сиденья с подогревом/охлаждением | Замена модуля управления обогревателем заднего сиденья | Программирование и настройка модуля управления обогревателем заднего сиденья |
| Модуль отображения изображения с камеры заднего вида | Схемы обнаружения объектов | Замена камеры заднего вида (Endgate) или Замена камеры заднего вида (дверь багажника) | Программирование и настройка модуля отображения изображения с камеры заднего вида |
| Информация об инструменте сканирования приемника блокировки двери пульта дистанционного управления | дистанционный Function Schematics | Замена приемника замка двери пульта дистанционного управления (Avalanche/Escalade EXT) или Замена приемника замка двери пульта дистанционного управления (Except Avalanche/Escalade EXT) | дистанционный управление дверь замок Receiver Programming и Setup |
| Модуль климат-контроля сиденья - спереди | Схема сиденья с подогревом/охлаждением | Замена модуля - Климат-контроль сиденья - Переднее сиденье | Программирование и настройка модуля климат-контроля кресла |
| Информация об инструменте сканирования модуля управления обогревателем сиденья водителя и сиденья пассажира | Схема сиденья с подогревом/охлаждением | Замена модуля - Климат-контроль сиденья - Переднее сиденье | Программирование и настройка модуля климат-контроля кресла |
| Информация о средстве сканирования модуля шлюза последовательных данных | Схемы передачи данных | Замена модуля шлюза последовательных данных (HP2) | Программирование и настройка модуля шлюза последовательных данных |
| Тепловой модуль рулевого колеса | Схема рулевого колеса | Замена модуля терморегулирования рулевого колеса | Это устройство не требует программирования или настройки. |
| Люк в крыше двигателя/привода | Схема люка | Замена двигателя/привода в люке | Программирование и настройка модуля управления люком |
| Информация о средстве сканирования модуля предотвращения краж | Схемы иммобилайзера | Замена модуля предотвращения краж | Программирование и настройка модуля предотвращения краж |
| Информация об инструменте сканирования модуля управления тормозами прицепа | Схемы управления тормозами прицепа | Замена модуля управления тормозами прицепа | Программирование и настройка модуля управления тормозами прицепа |
| раздаточная коробка переключение управление модуль Scan Tool Information (MP 3010-NP0) или раздаточная коробка переключение управление модуль Scan Tool Information (MP 3023/3024-NQH) MP 3010-NPO | Схемы управления раздаточной коробкой | Замена модуля управления переключением передач раздаточной коробки | Программирование и настройка модуля управления переключением передач (MP 3010-NP0) или Программирование и настройка модуля управления переключением передач (MP 3023/3024-NQH) |
| раздаточная коробка переключение управление модуль Scan Tool Information (MP 3010-NP0) или раздаточная коробка переключение управление модуль Scan Tool Information (MP 3023/3024-NQH) MP 3023/3024-NQH раздаточная коробка | Схемы управления раздаточной коробкой | Замена модуля управления переключением передач раздаточной коробки | Программирование и настройка модуля управления переключением передач (MP 3010-NP0) или Программирование и настройка модуля управления переключением передач (MP 3023/3024-NQH) |
| трансмиссия управление модуль Scan Tool Information (2ML70) или трансмиссия управление модуль Scan Tool Information (6L45/6L50/6L80/6L90) | Схемы управления автоматической коробкой передач для 6L50/6L80/6L90 коробки передач или Схемы управления автоматической коробкой передач для 2ML70 коробки передач | Замена электромагнитного клапана управления и модуля управления коробкой передач в сборе для 6L50/6L80/6L90 коробки передач или Замена электромагнитного клапана управления и модуля управления коробкой передач в сборе для 2ML70 коробки передач | Программирование и настройка сборки электромагнитного клапана управления и модуля управления коробкой передач (2ML70) или Программирование и настройка сборки электромагнитного клапана управления и модуля управления коробкой передач (6L45/6L50/6L80/6L90) для 6L50/6L80/6L90 или 2ML70 коробок передач |
Программирование и настройка параметров модуля питания аксессуаров переменным/постоянным током
Этот модуль не требует программирования или настройки.
Программирование и настройка дополнительного модуля управления питанием постоянного тока
Следующие сервисные процедуры требуют выполнения программирования или события установки для полного восстановления.
Перепрограммирование модуля питания аксессуаров (APM)
При необходимости перепрограммирования APM обратитесь к разделу Система программирования услуг (SPS).
Убедитесь в наличии следующих условий для подготовки к программированию или перепрограммированию APM
- Аккумулятор полностью заряжен.
- Выключатель зажигания находится в положении РАБОТА.
- Кабельное соединение оборудования Techline на разъеме канала передачи данных (диагностический разъём) является безопасным.
Запрограммируйте ПМА, используя новейшее программное обеспечение, соответствующее транспортному средству. См. актуальные инструкции пользователя оборудования Techline.
Если не удается запрограммировать APM, выполните следующие действия:
- Проверьте исправность соединений диагностический разъём и APM.
- Проверьте оборудование Techline на наличие последней версии программного обеспечения.
- Попытка программирования APM. Если ПМА по-прежнему не может быть запрограммирован должным образом, замените ПМА.
Как настроить модуль питания аксессуаров (APM)
Это устройство не требует настройки.
Перепрограммирование модуля управления компрессором системы кондиционирования воздуха
Не перепрограммируйте модуль управления компрессором кондиционера, если это не указано в сервисной процедуре или сервисном бюллетене.
Перепрограммировать модуль управления компрессором системы кондиционирования воздуха - см. Система сервисного программирования (SPS).
Программирование и настройка модуля управления вспомогательным шагом
Сочленяющиеся ходовые доски могут выйти из строя после замены модуля управления ассистент Step. При просмотре данных с помощью Tech 2 вы можете заметить, что параметр, который читает ASC система STATUS, будет иметь значение Locked.
Для активации и разблокировки шарнирных ходовых щитов для нормальной работы выполните следующие процедуры:
- Откройте все передние и задние двери.
- Включите стояночный тормоз.
- Найдите выключатель отключения ходовой платы, расположенный на центральной консоли под системой климат-контроля ОВК.
- Поверните выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА), при выключенном двигателе, и трижды в течение 20 секунд включите выключатель отключения, чтобы включить силовые ходовые щиты.
- Закройте все двери.
- Откройте левую переднюю или левую заднюю дверь, и ходовая доска с левой стороны должна сочлениться.
- Закройте левую переднюю или левую заднюю дверь, и ходовая доска должна сочлениться.
- Откройте правую переднюю или правую заднюю дверь, и ходовая доска справа должна сочлениться.
- Закройте правую переднюю или правую заднюю дверь, и ходовая доска должна сочлениться.
Усилитель не GMLAN
Процедура настройки этого модуля отсутствует.
С усилителем GMLAN (W/Y91 UQA)
После замены усилителя выполните процедуру программирования. См. Система программирования услуг (SPS).
Программирование XBCM
| Важно | Огни прицепа транспортного средства, противотуманные фары и задние противотуманные фары могут работать неправильно, если не запрограммирован надлежащим образом сменный XBCM. |
|---|
Запрограммируйте модуль управления вспомогательным корпусом. См. Система программирования услуг (SPS).
Включение датчика наклона - экспорт
| Важно | Эта процедура требуется только для экспортных транспортных средств с датчиком наклона, подключенным к XBCM. Если датчик наклона подключен непосредственно к BCM, этот шаг не требуется. Случайное включение датчика наклона потребует перепрограммирования XBCM. |
|---|
Выполнить вспомогательную специальную функцию BCM «Включить датчик наклона».
| Важно | После программирования выполните следующие действия, чтобы избежать ошибочного диагноза в будущем |
|---|
- Выключить зажигание на 10 секунд.
- Подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных.
- Включить зажигание, при выключенном двигателе.
- Используйте средство сканирования для извлечения архивных расшифровка кода ошибки из всех модулей.
- Очистить все архивные расшифровка кода ошибки.
Программирование и настройка модуля управления вспомогательным отоплением, вентиляцией и кондиционированием воздуха
Каждая из следующих процедур обслуживания может потребовать выполнения процедур программирования или настройки на вспомогательном модуле управления ОВКВ или приводах ОВКВ.
Перепрограммирование вспомогательного модуля управления ОВКВ
Не перепрограммируйте вспомогательный модуль управления ОВК, если это не предписано процедурой обслуживания или сервисным бюллетенем.
Перепрограммировать модуль управления ОВКВ - см. Программирование и настройка модуля управления системой ОВКВ.
Программирование BCM
ПримечаниеТранспортное средство не запустится, и многие другие функции могут не работать должным образом, если замена BCM не настроена должным образом. Следующие процедуры должны быть выполнены
- Программирование BCM
- Изучение идентификатора удерживающих устройств
ПримечаниеПосле завершения процедуры настройки персонализации BCM устанавливаются на значения по умолчанию. Проинформируйте клиента о необходимости повторной настройки персонализации.
Для получения дополнительной информации см. раздел Система программирования услуг (SPS).
Изучение идентификатора удерживающих устройств
Перейдите с помощью средства сканирования в раздел Системы управления транспортным средством> Настройка модуля> Модуль управления корпусом> Настройка первичного ключа SDM в BCM, затем следуйте инструкциям на экране.
ПримечаниеПосле программирования выполните следующие действия, чтобы избежать ошибочного диагноза в будущем
- Выключить зажигание на 10 секунд.
- Подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных.
- Включить зажигание, при выключенном двигателе.
- Используйте средство сканирования для извлечения архивных расшифровка кода ошибки из всех модулей.
- Очистить все архивные расшифровка кода ошибки.
Программирование и настройка модуля интерфейса связи
Каждая из следующих процедур обслуживания требует выполнения процедур программирования или настройки в модуле интерфейса связи.
Перепрограммирование модуля управления передачей
При необходимости перепрограммирования модуля управления передачей обратитесь к разделу Система программирования услуг (SPS).
Убедитесь в наличии следующих условий для подготовки к программированию или перепрограммированию модуля управления передачей
- Аккумулятор полностью заряжен.
- Выключатель зажигания находится в положении РАБОТА.
- Кабельное соединение оборудования Techline на разъеме канала передачи данных (диагностический разъём) является безопасным.
Запрограммируйте модуль управления коробкой передач с помощью новейшего программного обеспечения, соответствующего автомобилю. См. актуальные инструкции пользователя оборудования Techline.
Если не удается запрограммировать модуль управления передачей, выполните следующие действия:
- Проверьте исправность соединений диагностический разъём.
- Проверьте оборудование Techline на наличие последней версии программного обеспечения.
- Попытка запрограммировать модуль управления коробкой передач. Если модуль управления коробкой передач по-прежнему не может быть запрограммирован должным образом, замените электромагнитный клапан управления в сборе.
Как настроить модуль управления коробкой передач
Это устройство не требует настройки.
Перепрограммирование блока управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)
- При необходимости перепрограммирования блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) обратитесь к разделу Система программирования услуг (SPS).
- Выполните сервисную быструю адаптацию обучения - см. Сервисная быстрая адаптация обучения.
- Выключить зажигание на 30 секунд.
- Включить зажигание при выключенном двигателе.
- Используйте средство сканирования для извлечения архивных расшифровка кода ошибки из всех модулей.
- Очистить все архивные расшифровка кода ошибки.
Программирование и настройка цифрового радиоприемника
Каждая из следующих процедур обслуживания требует выполнения процедур программирования или настройки на цифровом радиоприемнике.
XM™ Активация
| Важно | После замены XM™ приемника вызовите радио XM™ чтобы деактивировать приемник, который был удален из транспортного средства. Транспортное средство должно быть припарковано в поле зрения спутника в течение 24 часов после вызова активации. |
|---|
- Radio ON (Вкл. Радио), настройте канал XM™ 0 и запишите идентификатор радио. Идентификатор радиостанции потребуется для активации нового приемника.
- Вызов XM™ радио для деактивации неисправного приемника и активации нового приемника. США: 1-800-556-3600 Канада: 1-877-438-9677
- Припарковать автомобиль снаружи в зоне с беспрепятственным видом на южное небо.
- Оставить автомобиль снаружи с выключателем зажигания в положении ACC и включенным радиоприемником, настроиться на XM™ канал 1 на 30 минут для включения XM™ обслуживания.
- После активизации радиостанция будет принимать оставшиеся XM™ канала.
Программирование и настройка дверного замка и переключателя боковых окон
После замены переключателя «Блокировка двери/окна - водитель» или «Блокировка двери/окна - пассажир» выполните процедуру программирования. См. Система программирования услуг (SPS).
Программирование и настройка модуля управления аккумуляторной батареей электродвигателя-генератора привода
Следующие сервисные процедуры требуют выполнения программирования или события установки для полного восстановления. Модуль управления энергией батареи (BECM) расположен внутри узла батареи приводного электродвигателя-генератора и может обслуживаться отдельно.
Перепрограммирование модуля управления питанием от батарей (BECM)
При необходимости перепрограммирования BECM обратитесь к разделу Система программирования услуг (SPS).
Убедитесь, что существуют следующие условия для подготовки к программированию или перепрограммированию BECM
- Аккумулятор полностью заряжен.
- Выключатель зажигания находится в положении РАБОТА.
- Кабельное соединение оборудования Techline на разъеме канала передачи данных (диагностический разъём) является безопасным.
Запрограммируйте BECM, используя новейшее программное обеспечение, соответствующее автомобилю. См. актуальные инструкции пользователя оборудования Techline.
Если BECM не удается запрограммировать, выполните следующие действия:
- Проверьте исправность соединений диагностический разъём и BECM.
- Проверьте оборудование Techline на наличие последней версии программного обеспечения.
- Попробуйте запрограммировать BECM. Если BECM по-прежнему не может быть запрограммирован должным образом, замените BECM.
Как настроить модуль управления питанием от батарей (BECM)
Это устройство не требует настройки.
Программирование и настройка модуля инвертора питания электродвигателя-генератора
Следующие сервисные процедуры требуют либо программирования, либо события установки, выполняемого для полного восстановления.
Перепрограммирование PIM
При необходимости перепрограммирования PIM обратитесь к разделу Система программирования услуг (SPS).
Убедитесь в наличии следующих условий для подготовки к программированию или перепрограммированию PIM
- Аккумулятор полностью заряжен.
- Выключатель зажигания находится в положении РАБОТА.
- Кабельное соединение оборудования Techline на разъеме канала передачи данных (диагностический разъём) является безопасным.
Запрограммируйте PIM, используя новейшее программное обеспечение, соответствующее автомобилю. См. актуальные инструкции пользователя оборудования Techline.
Если PIM не программируется, выполните следующие действия:
- Убедитесь, что соединения диагностический разъём и PIM исправны.
- Проверьте оборудование Techline на наличие последней версии программного обеспечения.
- Попытка программирования PIM. Если PIM по-прежнему не может быть запрограммирован должным образом, замените PIM.
Датчик положения двигателя привода и генератора
| Важно | Невыполнение процедуры изучения датчика положения может привести к проблемам с управляемостью во время первого цикла зажигания после ремонта. |
|---|
Процедура обучения датчика положения электродвигателя-генератора привода выполняется автоматически всякий раз, когда зажигание выключено при включенном высоком напряжении. МПИ распознает ошибку или смещение каждого датчика положения. При замене датчика положения МПИ не будет пытаться узнать новое смещение до тех пор, пока зажигание не будет выключено. Управление транспортным средством до того, как PIM изучит новое смещение, может привести к плохой работе приводного электродвигателя-генератора до тех пор, пока изучение не будет завершено.
Процедура изучения датчика положения двигателя-генератора привода
- Зажигание включено, двигатель выключен.
- Осмотрите дисплей состояния системы контакторов модуля управления питанием от аккумуляторной батареи (BECM) с помощью сканирующего устройства. Убедитесь, что состояние показывает, что реле контактора высокого напряжения замкнуты.
- Выключите зажигание и подождите 60 секунд. Процедура изучения датчика положения двигателя привода и генератора завершена.
Программирование и настройка EBCM - гибридный
Если электронный модуль управления тормозами (EBCM) заменен или нуждается в перепрограммировании, необходимо выполнить следующие процедуры
- Перепрограммирование EBCM - см. Система программирования услуг (SPS).
- Выполните повторное обучение EBCM с помощью средства сканирования, выполнив следующие действия. Включение зажигания, выключение двигателя, доступ к экрану EBCM модуль Setup с помощью сканирующего устройства и выполнение повторного обучения EBCM. На экране сканирующего устройства должно появиться сообщение «Process Complete»(Процесс завершен). Если перезагрузка не удалась, очистите все расшифровка кода ошибки и повторите перезагрузку EBCM, начиная с шага 1. В этот момент повторное обучение не завершено; ПОДОЖДИТЕ дополнительные 50 секунд без нажатия на педаль тормоза. Удалите все расшифровка кода ошибки из всех модулей. Поверните зажигание в положение «ВЫКЛЮЧЕНО» и выньте ключ. Откройте водительскую дверь и подождите одну минуту. Это отключит сохраненную мощность аксессуара, что позволит высокоскоростной последовательной шине данных GMLAN перейти в спящий режим и записать данные в EBCM.
- Выполнить настройку модуля BMC Prim.Piston Поз. Повторное обучение.
- Выполните настройку модуля Acceleration датчик Reset.
Программирование и настройка EBCM - негибрид Менее 3900 кг (8600 фунтов) GVW
Если электронный модуль управления тормозами (EBCM) заменен или нуждается в перепрограммировании, необходимо выполнить следующую процедуру.
Перепрограммирование EBCM - см. Система программирования услуг (SPS).
Программирование и настройка EBCM - негибридный, масса больше/равна 3900 кг (8600 фунтов) GVW
Если электронный модуль управления тормозами (EBCM) заменен или нуждается в перепрограммировании, необходимо выполнить следующие процедуры.
Перепрограммирование EBCM - см. Система программирования услуг (SPS).
Программирование и настройка модуля электронного компаса
Модуль электронного компаса требует калибровки после замены, ремонта или по мере необходимости для правильной работы модуля. См. Калибровка компаса и магнитные колебания.
Программирование и настройка модуля управления двигателем
Следующие сервисные процедуры требуют либо программирования, либо события установки, выполняемого для полного восстановления.
Перепрограммирование блока управления двигателем
ПримечаниеНЕ перепрограммируйте автомобиль FlexFuel (E85), пока активна функция изучения состава топлива. При необходимости управляйте транспортным средством до тех пор, пока сканирующее устройство не укажет, что параметр изучения состава топлива неактивен. Программирование с активным составом топлива learn приведет к топливной балансировке расшифровка кода ошибки.
- Если необходимо перепрограммировать блок управления двигателем, обратитесь к разделу Система программирования услуг (SPS).
- Оставшийся срок службы моторного масла (двигатель масло Life Remaining) - при наличии воспользуйтесь сканирующим инструментом для сброса оставшегося срока службы моторного масла (двигатель масло Life Remaining) обратно к исходному проценту, записанному до перепрограммирования модуля.
- Оставшийся срок службы трансмиссионной жидкости - при наличии используйте сканирующий инструмент, чтобы сбросить оставшийся срок службы трансмиссионной жидкости обратно к исходному проценту, записанному до перепрограммирования модуля.
Программирование и установка модуля управления подачей топливного насоса
В случае замены модуля управления топливным насосом его необходимо запрограммировать. См. Система программирования услуг (SPS).
Программирование и настройка гаражного дверного замка
Процедуры программирования и настройки устройства для открывания дверей гаража (GDO) должны выполняться после замены. Обратитесь к документу Программирование гаражного электромеханического дверного замка - универсальное.
Модуль управления фарами Программирования и настройка
Это устройство не требует программирования или настройки.
Программирование и настройка блока управления системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха
Каждая из следующих процедур обслуживания может потребовать выполнения процедур программирования или настройки модуля управления ОВКВ или приводов ОВКВ.
Перепрограммирование модуля управления ОВКВ
Не перепрограммируйте модуль управления ОВК, если это не указано в сервисной процедуре или сервисном бюллетене.
Перепрограммировать модуль управления ОВКВ - см. раздел Система сервисного программирования (SPS).
Программирование и регулировка комбинации приборов
Панель приборов (IPC) настраивается с помощью системы сервисного программирования (SPS). См. Система программирования услуг (SPS). Информация одометра будет предварительно запрограммирована на сменную панель приборов.
Программирование и настройка модуля управления задней подъемной дверью
В случае замены модуля подъемных ворот необходимо выполнить следующие процедуры:
- Программирование модуля дверь багажника. См. Система программирования услуг (SPS).
- Калибровка дверь багажника. См. раздел Калибровка дверь багажника (за исключением Avalanche и EXT Escalade).
Модуль управления памятью сиденья Программирования и настройка
При замене модуля гнезда памяти или необходимости перепрограммирования модуля обратитесь к разделу Система сервисного программирования (SPS).
Программирование и установка модуля аварийного оповещения об объектах
При замене модуля объектовой сигнализации его необходимо запрограммировать. См. Система программирования услуг (SPS).
Программирование и настройка системы присутствия пассажиров
| Важно | Перед повторным обнулением системы присутствия пассажиров (PPS) переднее пассажирское сиденье должно быть полностью пустым от всех предметов. Наличие каких-либо предметов на переднем пассажирском сиденье повлияет на калибровку и работу ППС. При повторном обнулении PPS панель приборов (IPC) и индикаторы приборной панели начнут приглушаться и выключаться. Это нормальная работа во время процедуры повторного обнуления и не указывает на дополнительные неисправности системы. |
|---|
При замене или обслуживании СФЗ выполните процедуру обнуления СФЗ. Обратитесь к разделу Повторное обнуление системы присутствия пассажиров (Tahoe Hybrid и Yukon Hybrid) для получения информации о процедуре повторного обнуления.
Аудиосистема, программирования и настройка
Каждая из следующих процедур обслуживания требует выполнения процедур программирования или настройки радиоблока.
Установка выполняется с использованием системы программирования услуг (SPS). См. Система программирования услуг (SPS).
Базовые радиостанции
Никаких процедур программирования или настройки не требуется. Радиостанция узнает правильную последовательность VIN после начального цикла включения зажигания после замены.
Программирование и настройка модуля отображения изображения с камеры заднего вида
Это устройство не требует программирования или настройки.
Дистанционное управление Дверной Замок Приёмника Программирования и настройка
| Важно | При замене приемника замка двери с дистанционным управлением (RCDLR) информация мониторинга давления в шинах (TPM) может быть получена для нового RCDLR одним из двух способов. Эти два метода отражены в выборках ниже. Выберите только один из методов; при замене RCDLR не требуется использовать оба метода. Если выбрана процедура копирования и вставки сведений о доверенном платформенном модуле, ПЕРЕД удалением старого RCDLR необходимо выполнить шаг 1. Эта процедура требует, чтобы определенная информация TPM была извлечена из старого RCDLR до его удаления. |
|---|
Программирование и настройка модуля климат-контроля сидений
Это устройство не требует программирования или настройки.
Программирование и настройка модуля шлюза последовательных данных
Следующие сервисные процедуры требуют выполнения программирования или события установки для полного восстановления.
Перепрограммирование модуля шлюза последовательных данных (SDGM)
При необходимости перепрограммирования SDGM обратитесь к документу Система программирования услуг (SPS).
Убедитесь в наличии следующих условий для подготовки к программированию или перепрограммированию SDGM
- Аккумулятор полностью заряжен.
- Выключатель зажигания находится в положении РАБОТА.
- Кабельное соединение оборудования Techline на разъеме канала передачи данных (диагностический разъём) является безопасным.
Запрограммируйте SDGM с помощью новейшего программного обеспечения, соответствующего транспортному средству. См. актуальные инструкции пользователя оборудования Techline.
Если не удается запрограммировать SDGM, выполните следующие действия:
- Проверьте исправность соединений диагностический разъём и SDGM.
- Проверьте оборудование Techline на наличие последней версии программного обеспечения.
- Попытка программирования SDGM. Если по-прежнему невозможно правильно запрограммировать SDGM, замените SDGM.
Как настроить модуль шлюза последовательных данных (SDGM)
Это устройство не требует настройки.
Программирование и настройка датчика боковых объектов
Это устройство не требует программирования или настройки.
Программирование и настройка блока управления потолочным люком
При замене двигателя/модуля управления в люке необходимо следовать процедуре инициализации/обучения двигателя/привода в люке. См. Процесс инициализации/обучения двигателя/привода в люке.
Программирование и настройка модуля предотвращения краж
- Подключите сканирующее устройство к транспортному средству в режиме сквозного доступа.
- Включить зажигание, при выключенном двигателе.
- Убедитесь, что все энергоемкие устройства на транспортном средстве выключены.
- На терминале Techline выберите обслуживание Programming система и следуйте инструкциям на экране терминала Techline, используя метод Legacy Pass-Thru. Убедитесь, что выбран правильный выбор программирования на основе заменяемого или программируемого компонента. Для выполнения этой процедуры перейдите в меню TDM - Theft Deterrent модуль и выберите соответствующие параметры на экране.
- После завершения программирования выключить зажигание на 30 секунд.
- Включение зажигания при выключенном двигателе.
- На терминале Techline выберите V.T.D. Vehicle Theft Deterrent Узнайте из списка контроллеров и следуйте инструкциям на экране.
- В этот момент сканирующее устройство должно оставаться подключенным в течение 10-минутной процедуры повторного обучения.
- Наблюдайте за сканирующим устройством, примерно через 10 минут сканирующее устройство отобразит сообщение «Programming Successful, Turn OFF зажигание»(Программирование успешно, выключить зажигание). Теперь транспортное средство готово к повторному обучению информации о ключах и/или паролях при следующем переходе переключателя зажигания из положения ВЫКЛ в положение ПРОКРУТКА.
- Выключите зажигание и подождите 2 минуты.
- С помощью главного ключа транспортного средства поверните зажигание в положение RUN на 15 секунд, затем запустите транспортное средство. TDM и блок управления двигателем переучили предварительный пароль и данные запроса/ответа.
- С помощью средства сканирования очистите все расшифровка кода ошибки.
Программирование и настройка модуля управления тормозами прицепа
В случае замены встроенного модуля управления тормозами прицепа или необходимости перепрограммирования модуля обратитесь к разделу Система сервисного программирования (SPS).
Программирование и настройка модуля управления переключением передач раздаточной коробки (MP 3010-NP0)
Следующие сервисные процедуры требуют либо программирования, либо события установки, выполняемого для полного восстановления.
Перепрограммирование модуля управления переключением передач раздаточной коробки
При необходимости перепрограммирования модуля управления переключением передач обратитесь к разделу Система программирования услуг (SPS).
Убедитесь, что существуют следующие условия для подготовки к программированию или перепрограммированию модуля управления переключением передач
- Аккумулятор полностью заряжен.
- Выключатель зажигания находится в положении РАБОТА.
- Кабельное соединение оборудования Techline на разъеме канала передачи данных (диагностический разъём) является безопасным.
Запрограммируйте модуль управления переключением раздаточных коробок с помощью новейшего программного обеспечения, соответствующего автомобилю. См. актуальные инструкции пользователя оборудования Techline.
Если модуль управления переключением раздаточной коробки не программируется, выполните следующие действия:
- Убедитесь, что соединение модуля управления переключением раздаточных коробок в порядке.
- Проверьте оборудование Techline на наличие последней версии программного обеспечения.
- Попытка запрограммировать модуль управления переключением передач раздаточной коробки. Если модуль управления переключением раздаточной коробки по-прежнему не может быть запрограммирован должным образом, замените модуль управления переключением раздаточной коробки.
Как настроить модуль управления переключением передач раздаточной коробки
Выполните сброс высокого/низкого уровня сцепления раздаточной коробки (процедура изучения двигателя). Обратитесь к разделу Сброс сцепления при высоком/низком давлении в раздаточной коробке за NP0.
Программирование и настройка модуля управления переключением передач раздаточной коробки (MP 3023/3024-NQH)
Следующие сервисные процедуры требуют либо программирования, либо события установки, выполняемого для полного восстановления.
При необходимости перепрограммирования модуля управления переключением передач обратитесь к разделу Система программирования услуг (SPS).
Убедитесь, что существуют следующие условия для подготовки к программированию или перепрограммированию модуля управления переключением передач
- Аккумулятор полностью заряжен.
- Выключатель зажигания находится в положении РАБОТА.
- Кабельное соединение оборудования Techline на разъеме канала передачи данных (диагностический разъём) является безопасным.
Запрограммируйте модуль управления переключением раздаточных коробок с помощью новейшего программного обеспечения, соответствующего автомобилю. См. актуальные инструкции пользователя оборудования Techline.
Если модуль управления переключением раздаточной коробки не программируется, выполните следующие действия:
- Убедитесь, что соединение модуля управления переключением раздаточных коробок в порядке.
- Проверьте оборудование Techline на наличие последней версии программного обеспечения.
- Попытка запрограммировать модуль управления переключением передач раздаточной коробки. Если модуль управления переключением раздаточной коробки по-прежнему не может быть запрограммирован должным образом, замените модуль управления переключением раздаточной коробки.
Выполните повторное испытание сцепления раздаточной коробки с высоким/низким сцеплением (процедура изучения двигателя). Информацию о NQH см. в разделе Сброс сцепления при высоком/низком давлении в раздаточной коробке.