Неустойчивый
Испытайте транспортное средство в тех же условиях, о которых сообщил заказчик, чтобы убедиться, что система работает в соответствии с проектом.
Утечка выхлопных газов
| Проблема | Действие |
|---|---|
| ВНИМАНИЕ: Во время работы двигателя выхлопная система станет очень горячей. Чтобы предотвратить ожоги, избегайте контакта с горячей выхлопной системой. ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Утечка выхлопных газов может показать пятна в области утечки. Утечка может быть обнаружена, держа руку близко к предполагаемым областям или используя дымовой карандаш. Утечка может вызвать хлопок или шипение шума. Обратитесь к " Симптомы - Выхлоп двигателя " до начала этой таблицы. | |
| Неправильная центровка или неправильно установленные компоненты выхлопной системы. | Выровняйте и затяните компоненты в соответствии со спецификациями. См. " Спецификации затяжки крепежа ". Убедитесь, что вытяжные подвесы находятся в надлежащих местах и не ослаблены. |
| Утечки выхлопных газов при следующих соединениях: Выпускной коллектор с трубой Фланцы Хомуты для труб | Затяните компоненты в соответствии с техническими условиями (см. раздел " Технические условия на затяжку крепежа "). |
| Негерметичность уплотнений или прокладок. Выхлопной коллектор к головке цилиндров Выхлопные трубы к выхлопному коллектору Соединение каталитического нейтрализатора Соединения рециркуляция отработавших газов, если таковые имеются | Замените протекающее уплотнение или прокладку. Обратитесь к процедуре обслуживания затронутых компонентов. |
| Неровности на сопрягаемых поверхностях на фланцевых соединениях. | Отремонтируйте по мере необходимости или замените поврежденный компонент. Обратитесь к процедуре обслуживания затронутых компонентов. |
| Выхлопной коллектор треснул или сломался. | Заменить выпускной коллектор. См. разделы " Замена выпускного коллектора - слева (двигатели объемом 4,8 л, 5,3 л и 6,0 л) " или " Замена выпускного коллектора - слева (двигатель объемом 8,1 л) ", " Замена выпускного коллектора - справа (двигатели объемом 4,8 л, 5,3 л и 6,0 л) " или " Замена выпускного коллектора - справа (двигатель объемом 8,1 л) ". |
| Утечка сварных швов соединения компонентов выхлопной системы. | Замените протекающий компонент. Обратитесь к процедуре обслуживания затронутого компонента. |
| Шумоглушитель поврежден или протекает по швам. | Замените поврежденный глушитель. См. " Замена глушителя (двигатели 4.8L и 5.3L) " или " Замена глушителя (двигатели 6.0L и 8.1L) ". |
| Внимание |
|---|
| Во время работы двигателя выхлопная система станет чрезвычайно горячей. Для предотвращения ожогов избегайте контакта с горячей выхлопной системой. |
Утечка выхлопных газов
Необходимые инструменты
J 38185 Щипцы для зажима шланга
J 38185 Щипцы для зажима шланга
Резонатор
Некоторые выхлопные системы оснащены резонатором. Резонатор, расположенный либо до, либо после глушителя, позволяет использовать глушители с меньшим противодавлением. Резонаторы применяются в тех случаях, когда характеристики автомобиля требуют специфической настройки выхлопа.
Катализатор
Каталитический нейтрализатор представляет собой устройство ограничения выбросов, добавленное в систему выпуска отработавших газов двигателя для того, чтобы уменьшить содержание углеводородов (НС), монооксида углерода (СО) и оксидов азота (NOx) в отработавших газах.
Каталитический конвертер состоит из керамической монолитной подложки, поддерживаемой в изоляции и помещенной в оболочку из листового металла. Подложка может быть покрыта 3 благородными металлами.
- Платина (Pt)
- Палладий (Pd)
- Родий (Rh)
Катализатор в конвертере не исправен.
Кашне
Глушитель выхлопа снижает уровень шума выхлопа двигателя за счет использования тюнинговых трубок. Трубки настройки создают внутри глушителя выхлопа каналы, которые понижают уровни звука, создаваемые сгоранием двигателя.