Лавина
Схемы фар см. в разделе " ФАРЫ ".
Эскалада
Схемы фар см. в разделе " ФАРЫ ".
Эскалейд Экста
Схемы фар см. в разделе " ФАРЫ ".
Житель пригорода
Схемы фар см. в разделе " ФАРЫ ".
Тахо
Схемы фар см. в разделе " ФАРЫ ".
Юкон
Схемы фар см. в разделе " ФАРЫ ".
Юкон XL
Схемы фар см. в разделе " ФАРЫ ".
Схемы фар / дневных ходовых огней (DRL) см. в разделе " ФАРЫ ".
Схемы фар / дневных ходовых огней (DRL) см. в разделе " ФАРЫ ".
Схемы фар / дневных ходовых огней (DRL) см. в разделе " ФАРЫ ".
Схемы фар / дневных ходовых огней (DRL) см. в разделе " ФАРЫ ".
Схемы фар / дневных ходовых огней (DRL) см. в разделе " ФАРЫ ".
Схемы фар / дневных ходовых огней (DRL) см. в разделе " ФАРЫ ".
Схемы фар / дневных ходовых огней (DRL) см. в разделе " ФАРЫ ".
Схемы противотуманных фар см. в разделе " ФАРЫ ".
Схемы противотуманных фар см. в разделе " ФАРЫ ".
Схемы противотуманных фар см. в разделе " ФАРЫ ".
Схемы противотуманных фар см. в разделе " ФАРЫ ".
Схемы противотуманных фар см. в разделе " ФАРЫ ".
Схемы противотуманных фар см. в разделе " ФАРЫ ".
Схемы противотуманных фар см. в разделе " ФАРЫ ".
Схема внешних источников света приведена в разделе " ВНЕШНИЕ ИСТОЧНИКИ СВЕТА ".
Схема внешних источников света приведена в разделе " ВНЕШНИЕ ИСТОЧНИКИ СВЕТА ".
Схема внешних источников света приведена в разделе " ВНЕШНИЕ ИСТОЧНИКИ СВЕТА ".
Схема внешних источников света приведена в разделе " ВНЕШНИЕ ИСТОЧНИКИ СВЕТА ".
Схема внешних источников света приведена в разделе " ВНЕШНИЕ ИСТОЧНИКИ СВЕТА ".
Схема внешних источников света приведена в разделе " ВНЕШНИЕ ИСТОЧНИКИ СВЕТА ".
Схема внешних источников света приведена в разделе " ВНЕШНИЕ ИСТОЧНИКИ СВЕТА ".
Схемы внутреннего освещения см. в разделе " ВНУТРЕННЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ ".
Схемы внутреннего освещения см. в разделе " ВНУТРЕННЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ ".
Схемы внутреннего освещения см. в разделе " ВНУТРЕННЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ ".
Схемы внутреннего освещения см. в разделе " ВНУТРЕННЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ ".
Схемы внутреннего освещения см. в разделе " ВНУТРЕННЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ ".
Схемы внутреннего освещения см. в разделе " ВНУТРЕННЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ ".
Схемы внутреннего освещения см. в разделе " ВНУТРЕННЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ ".
Схемы затемнения внутренних светильников см. в разделе " ВНУТРЕННИЕ СВЕТИЛЬНИКИ ".
Схемы затемнения внутренних светильников см. в разделе " ВНУТРЕННИЕ СВЕТИЛЬНИКИ ".
Схемы затемнения внутренних светильников см. в разделе " ВНУТРЕННИЕ СВЕТИЛЬНИКИ ".
Схемы затемнения внутренних светильников см. в разделе " ВНУТРЕННИЕ СВЕТИЛЬНИКИ ".
Схемы затемнения внутренних светильников см. в разделе " ВНУТРЕННИЕ СВЕТИЛЬНИКИ ".
Схемы затемнения внутренних светильников см. в разделе " ВНУТРЕННИЕ СВЕТИЛЬНИКИ ".
Схемы затемнения внутренних светильников см. в разделе " ВНУТРЕННИЕ СВЕТИЛЬНИКИ ".
Схема №120
Схема №121
Схема №122
Схема №123
Схема №124
Схема №125
Схема №126
Схема №127
Схема №128
Схема №129
Схема №130
Схема №131
Схема №132
Схема №133
Схема №134
Схема №135
Схема №136
Схема №137
Схема №138
Схема №139
Схема №140
Схема №141
Схема №142
Схема №143
Схема №144
Схема №145
Схема №146
Схема №147
Схема №148
Схема №149
Схема №150
Схема №151
Схема №152
Схема №153
Схема №154
Схема №155
Схема №156
Схема №157
Схема №158
Схема №159
Схема №160
Схема №161
Схема №162
Схема №163
Схема №164
Схема №165
Схема №166
Схема №167
Схема №168
Схема №169
Схема №170
Схема №171
Схема №172
Схема №173
Схема №174
Схема №175
Схема №176
Схема №177
Схема №178
Схема №179
Схема №180
Схема №181
Схема №182
Схема №183
Схема №184
Схема №185
Схема №186
Схема №187
Схема №188
Схема №189
Схема №190
Схема №191
Схема №192
Схема №193
Схема №194
Схема №195
Схема №196
Схема №197
Схема №198
Схема №199
Схема №200
Схема №201
Схема №202
Схема №203
Схема №204
Начните диагностику системы с " Diagnostic проверка системы - осветительные приборы Systems ". Diagnostic проверка системы предоставит следующую информацию
- Идентификация модуля (ов) управления, который управляет системой.
- Способность модуля (ов) управления осуществлять связь через схему последовательных данных.
- Идентификация любых сохраненных диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) и их состояние.
Использование Диагностической проверки системы позволит выявить правильную процедуру диагностики системы и место нахождения процедуры.
Информация о модуле 1
Julian Date of Build: Сканирующий инструмент отображает дату изготовления модуля контроля кузова (BCM).
Счетчик разрешения производства (MEC): Сканирующее устройство отображает фактическое значение MEC в BCM. Эта информация предназначена только для сборочного завода.
Номер детали модуля: Сканирующее устройство отображает номер детали, назначенный BCM, который в настоящее время находится в транспортном средстве.
Суффикс разработки программного обеспечения: Средство сканирования отображает версию номера детали программного обеспечения в BCM.
Номер детали программного обеспечения: Средство сканирования отображает идентификационный номер (ID) программного обеспечения в BCM.
Информация о модуле 2
Номер калибровки освещения: Инструмент сканирования отображает номер детали калибровки конфигурации освещения в BCM.
Суффикс освещения: Инструмент сканирования отображает идентификационный номер конфигурации освещения в BCM.
Номер калибровки напоминания: Сканирующее устройство отображает номер детали калибровки напоминания в BCM.
Суффикс напоминания: Средство сканирования отображает идентификационный номер предупреждения о напоминании в BCM.
Номер калибровки RAP: Инструмент сканирования отображает номер детали калибровки RAP в BCM.
Суффикс RAP: Средство сканирования отображает идентификационный номер RAP в BCM.
Данные
Окружающий свет: Сканирующее устройство отображает СВЕТ, когда напряжение датчика окружающего света составляет от 2,2 до 4,7 вольт. Сканирующее устройство отображает ТЕМНОТУ, когда напряжение датчика окружающего света составляет от 0,2 до 1,3 вольт.
Датчик окружающего света: Средство сканирования отображает выходное напряжение датчика окружающего света на основе интенсивности обнаруженного света. По мере увеличения интенсивности света напряжение, отображаемое датчиком, увеличивается. В состоянии фонарь присутствует высокое напряжение (2,2-4,7 вольта), и DRL будет включен. В состоянии DARK присутствует низкое напряжение (0,2-1,3 вольта), и фары будут включены.
Напряжение аккумулятора: Сканирующий инструмент отображает напряжение аккумуляторной системы.
Таймер лампы вежливости: Инструмент сканирования отображает секунды, оставшиеся до того, как BCM выключит реле лампы вежливости. BCM использует эту функцию для управления компонентами, подключенными к освещенному входу, удаленному освещенному входу и выходному освещению.
Потенциометр затемнения: Инструмент сканирования отображает значение напряжения, указывающее положение переключателя купольной лампы (колесико). Инструмент сканирования отображает 0 (ноль) вольт, когда переключатель фары находится в положении AUTO, а дневные ходовые лампы (DRL) включены. Инструмент сканирования отображает 10,5 вольт, когда либо парковочные лампы, либо фары включены, а переключатель купольной лампы находится в положении FULL BRIGHT.
Вход дальнего света: Сканирующее устройство отображает напряжение для определения состояния фар дальнего света. Сканирующее устройство отображает напряжение 12,2 вольта при включенных лучах ближнего света и 0,8 вольта при включенных лучах дальнего света.
Таймер непреднамеренного питания: Средство сканирования отображает секунды, оставшиеся до того, как BCM выключит реле непреднамеренного питания. BCM использует эту функцию для защиты батареи от непреднамеренного истощения батареи, вызванного компонентами, которые являются частью схемы лампы вежливости. Реле непреднамеренного питания получает питание от BCM в течение 2400 секунд (приблизительно 40 минут), после того как зажигание выключено.
Таймер RAP: Средство сканирования отображает секунды, оставшиеся до того, как BCM выключит реле RAP. BCM использует эту функцию, чтобы разрешить работу радио и окон питания до 1198 секунд (приблизительно 20 минут) после выключения зажигания. По истечении времени или открытия двери BCM разомкнет цепь заземления для реле RAP.
Вход 1
Переключатель грузовой лампы: Инструмент сканирования отображает состояние переключателя. Инструмент сканирования отображается ВКЛЮЧЕННЫМ, когда грузовые огни запрашиваются активацией переключателя.
Drivers дверь Jamb Sw.: Сканирующее устройство отображает положение двери водителя. Сканирующее устройство показывает активно, когда дверь водителя открыта.
Вход сигнального реле: Сканирующее устройство отображает состояние сигнального реле. Сканирующее устройство отображает активно, когда BCM обнаруживает, что сигнальное реле включается по команде заземленной цепи катушки реле.
Зажигание 1: Сканирующее устройство отображает положение выключателя зажигания. Сканирующее устройство отображает активно, когда выключатель зажигания находится в положении RUN или CRANK.
Зажигание 3: Сканирующее устройство отображает положение выключателя зажигания. Сканирующее устройство отображает активно, когда выключатель зажигания находится только в положении RUN.
Режим питания зажигания: Инструмент сканирования отображает положение переключателя зажигания. Инструмент сканирования отображает OFF, RUN, CRANK и UNKNOWN. Дисплей UNKNOWN, когда BCM не может определить положение переключателя зажигания (между положениями OFF и RUN).
Last RFA Cmd. Since Wake-Up: Инструмент сканирования отображает последнее сообщение с командой RFA от BCM. Инструмент сканирования отображает NONE, когда BCM пробуждается из состояния сна без получения запроса модуля RFA от запрограммированного брелка. Инструмент сканирования отображает замок, разблокировка или PANIC, когда BCM находится в активном состоянии, и команда активируется от брелка к модулю RFA.
Переключатель стояночного тормоза: Инструмент сканирования отображает положение педали стояночного тормоза. Инструмент сканирования отображает SET при нажатии стояночного тормоза (переключатель закрыт). BCM использует эти данные для управления работой индикатора стояночного тормоза, функции напоминания и системы фары / DRL.
Pass дверь разблокировка вход: Средство сканирования отображает состояние реле разблокировки пассажирской двери. Средство сканирования отображает активно, когда BCM обнаруживает, что реле разблокировки пассажирской двери находится под напряжением.
Сообщение RFA после пробуждения: Средство сканирования отображает последнее сообщение, отправленное в BCM из приемника замка двери с пультом дистанционного управления.
RAP реле Feedback: Средство сканирования отображает состояние реле RAP. Средство сканирования отображается во включенном состоянии, когда BCM активирует реле RAP.
Вход 2
Переключатель грузовой лампы: Инструмент сканирования отображает состояние переключателя. Инструмент сканирования отображается ВКЛЮЧЕННЫМ, когда грузовые огни запрашиваются активацией переключателя.
Courtess лампа реле: Инструмент сканирования отображает состояние реле лампы вежливости. Инструмент сканирования отображается включенным, когда BCM командует лампами вежливости ВКЛ, обеспечивая заземление для реле лампы вежливости.
Dim Pot вход: Инструмент сканирования отображает положение переключателя купольной лампы (колесико), когда парковочные лампы включены. Инструмент сканирования отображает активно, когда переключатель купольной лампы находится в нормальном положении, а парковочные лампы включены.
Купольный выключатель лампы: Сканирующий инструмент отображает положение купольного выключателя лампы. Сканирующий инструмент отображается включенным, когда купольный выключатель лампы находится в своем полностью верхнем положении мимо фиксатора.
Переключатель обхода купола: Инструмент сканирования отображает положение переключателя обхода купола. Инструмент сканирования отображается включенным, когда переключатель активирован, и запрашивает BCM, чтобы переопределить внутреннее освещение.
Flash to Pass выключатель: Сканирующий инструмент отображает положение вспышки, чтобы пройти переключатель. Сканирующий инструмент отображается ВКЛ, когда переключатель нажат, чтобы активировать дальний свет на мгновение, пока переключатель удерживается.
Переключатель передней противотуманной фары: Средство сканирования отображает положение переключателя передней противотуманной фары. Средство сканирования отображается включенным, когда переключатель передней противотуманной фары активирован с включенными парковыми лампами или фарами.
Обратная связь реле фар: Сканирующее средство отображает состояние фар. Сканирующее средство отображается во включенном состоянии, когда переключатель фары и светорегулятора панели вручную повернут в положение ВКЛ. Сканирующее средство также отображается во включенном состоянии, когда переключатель находится в положении АВТО, а датчик окружающего света находится в его ТЕМНОМ состоянии.
Переключатель дальнего света: Сканирующий инструмент отображает положение переключателя дальнего света. Сканирующий инструмент отображается включенным, когда активирован переключатель дальнего света.
Левый сигнал поворота: Средство сканирования отображает положение переключателя сигнала поворота. Средство сканирования отображается включенным, когда левый сигнал поворота активирован. BCM использует эти данные, чтобы активировать сигнал напоминания о повороте после того, как автомобиль проехал 0,75 мили с активированным переключателем сигнала поворота.
Парковые лампы: Средство сканирования отображает состояние парковых ламп. Средство сканирования отображается во включенном состоянии, когда парковочные лампы активируются BCM или переключателем фар.
Правый сигнал поворота: Средство сканирования отображает положение переключателя сигнала поворота. Средство сканирования отображается включенным, когда правый сигнал поворота активирован. BCM использует эти данные, чтобы активировать сигнал напоминания о сигнале поворота после того, как транспортное средство проехало 0,75 мили с включенным переключателем сигнала поворота.
Продукция
Звуковой сигнал: Сканирующее устройство отображает состояние звукового сигнала. Сканирующее устройство отображает NONE, когда не подается звуковой сигнал. Сканирующее устройство отображает HEAD лампа, ключ IN зажигание, ремень безопасности, TURN сигнал и PARK тормоз в соответствии с командой.
Courtesy лампа реле: Инструмент сканирования отображает командное состояние реле лампы вежливости. Инструмент сканирования отображается, когда BCM позволяет катушке реле лампы вежливости перейти на землю, чтобы активировать лампы вежливости.
Реле DRL: Сканирующее устройство отображает командное состояние реле DRL. Сканирующее устройство включается, когда BCM позволяет катушке реле DRL перейти на землю для включения дневных ходовых огней.
Затемнение: Инструмент сканирования отображает состояние переключателя диммера панели. Инструмент сканирования отображает активно, когда лампы парковки включены.
Реле передней противотуманной фары: Средство сканирования отображает командное состояние реле передней противотуманной фары. Средство сканирования отображается, когда BCM позволяет реле передней противотуманной фары уйти на землю для включения передних противотуманных фар.
Реле питания фар: Средство сканирования отображает командное состояние реле питания фар. Средство сканирования отображается, когда BCM позволяет реле питания фар перейти на землю для включения фар.
Сигнальное реле: Сканирующее устройство отображает командное состояние сигнального реле. Сканирующее устройство отображается включенным, когда BCM позволяет сигнальному реле перейти на землю, чтобы активировать звуковой сигнал (сигналы). BCM будет командовать этим состоянием, когда активирована кнопка PANIC на передатчике бесключевого доступа и когда есть несанкционированное проникновение в транспортное средство.
Случайное реле питания: Средство сканирования отображает состояние по команде непреднамеренного реле питания. Средство сканирования отображается, когда BCM позволяет непреднамеренному реле питания перейти на землю. BCM позволяет компоненту схемы питания оставаться включенным, пока BCM не отключит его.
Режим внутреннего освещения: Инструмент сканирования отображает название функции, которая управляла включенными внутренними огнями. Инструмент сканирования отображает NONE, когда внутренние огни не включены. Инструмент сканирования отображает INTERIOR, ILLUM. ENTRY, EXIT осветительные приборы и дистанционный ILLUM. когда соответствующий режим управляет включенными внутренними огнями.
Реле парковочной лампы: Средство сканирования отображает командное состояние реле парковочной лампы. Средство сканирования отображается, когда BCM позволяет реле парковочной лампы перейти на землю для включения парковочных ламп.
Реле разблокировки пассажирской двери: Средство сканирования отображает командное состояние реле разблокировки пассажирской двери. Средство сканирования отображается включенным, когда BCM позволяет реле разблокировки пассажирской двери перейти на землю, чтобы РАЗБЛОКИРОВАТЬ пассажирскую дверь (двери). BCM будет командовать этим состоянием, когда кнопка РАЗБЛОКИРОВАТЬ на передатчике бесключевого доступа активируется дважды в течение 3 секунд.
Реле задней противотуманной фары: Средство сканирования отображает командное состояние реле задней противотуманной фары. Средство сканирования отображается, когда BCM позволяет реле задней противотуманной фары выйти на землю для включения задних противотуманных фар (только экспорт).
Реле RAP: Сканирующее устройство отображает командное состояние реле RAP. Сканирующее устройство отображается, когда BCM позволяет реле RAP уйти на землю. BCM позволит работать радио и стеклоподъемникам с выключенным зажиганием и закрытыми дверями до 1198 секунд (примерно 20 минут).
Схема №205
Неустойчивый
Неисправные электрические соединения или проводка могут быть причиной периодических условий. См. " ТЕСТИРОВАНИЕ НА ПРЕРЫВИСТЫЕ И ПЛОХИЕ СОЕДИНЕНИЯ " в системах проводки.
- Совместить левые шины транспортного средства с исходной линией, отходящей от экрана, при совмещении фар с исходной линией.
- Удалите снег, лед или грязь с транспортного средства.
- Транспортное средство должно быть полностью собрано, и все остальные работы должны быть прекращены в то время, когда производится прицеливание фары.
- Транспортное средство должно содержать одного человека или приблизительно 160 фунтов (73 кг).
- Шины должны быть правильно накачаны.
- Раскачать автомобиль для стабилизации подвески.
- Измерьте от пола до центра лампы ближнего света (2) на транспортном средстве.
- У экрана измерьте от пола и положите горизонтальную ленту на вышеуказанное измеренное расстояние.
- Измерить от контрольной линии на полу до левой осевой линии колбы фары.
- На экране измерьте расстояние от опорной линии и поместите вертикальную ленту на указанное выше измеренное расстояние.
- Измерить от контрольной линии на полу до правой осевой линии колбы фары.
- На экране измерьте расстояние от опорной линии и поместите вертикальную ленту на указанное выше измеренное расстояние.
- Включите фары ближнего света.
- На графике показаны вертикальная (1) и горизонтальная (2) регулировки. Отрегулируйте фары в соответствии с техническими требованиями, требуемыми государственными и местными органами власти. Убедитесь, что шкала горизонтальной регулировки установлена на ноль, прежде чем корректировать вертикальную цель.
- Диаграмма направленности должна выглядеть так, как показано на графике. Важно: Не ставьте крышку непосредственно перед узлом фары, пока фара включена.
- Одновременно регулируйте одну фару, блокируя свет от другой. Крышка должна быть удалена от фары. Следующий список относится к выноскам на графике: Расстояние от земли до осевой линии лампы ближнего света (1) Линия заземления (2) Горизонтальная осевая линия фары ближнего света (3) Вертикальная осевая линия фары ближнего света (4) Два градуса или 26,7 см (10,5 дюйма) (5) вправо от осевой линии транспортного средства (4)
Необходимые инструменты
J 25300-D фара Aimer
Схема №206
Метод экрана требует области, настроенной специально для прицеливания фарами.
Эта зона должна состоять из ровной поверхности, достаточно большой для транспортного средства, и дополнительных 7,62 м (25 футов), измеряемых от передней поверхности фар до прицельного экрана.
Экран должен представлять собой стену или другую плоскую поверхность высотой не менее 1,52 м (5 футов) и шириной 3,66 м (12 футов) с матовой белой поверхностью, хорошо затененной от постороннего света, и 90 градусов к полу. Экран должен иметь постоянную вертикальную опорную линию на расстоянии 0,61 м (2 фута) от левого края экрана, 2 поперечно регулируемые вертикальные ленты и одну вертикально регулируемую горизонтальную ленту.
После установки и размещения прицельного экрана закрасьте или заклейте контрольную линию на полу на расстоянии 15,24 м (50 футов) от вертикальной контрольной линии на экране. Эта линия должна быть перпендикулярна прицельному экрану, а метка должна находиться на расстоянии 7,62 м (25 футов) от экрана.
Схема №207
- Совместить левые шины транспортного средства с исходной линией, отходящей от экрана, при совмещении фар с исходной линией.
- Удалите снег, лед или грязь с транспортного средства.
- Транспортное средство должно быть полностью собрано, и все остальные работы должны быть прекращены в то время, когда производится прицеливание фарами.
- Транспортное средство должно содержать груз или быть загружено для представления нормального использования транспортного средства.
- Шины должны быть правильно накачаны.
- Раскачать автомобиль для стабилизации подвески.
- Измерьте от пола до центра колбы лампы на транспортном средстве. Некоторые лампы имеют точку прицеливания, отмеченную на объективе.
- У экрана измерьте от пола и положите горизонтальную ленту на измеренное расстояние.
- Измерить от контрольной линии на полу до левой осевой линии колбы фары.
- На экране измерьте от опорной линии и поместите вертикальную ленту на измеренное расстояние.
- Измерить от контрольной линии на полу до правой осевой линии колбы фары.
- На экране измерьте от опорной линии и поместите вертикальную ленту на измеренное расстояние.
- Включите фары.
- Отрегулируйте фары в соответствии со спецификациями, требуемыми государственными и местными органами власти.
Альтернативная процедура прицеливания
Инструкция по применению прилагается к инструменту.
Эта процедура может использоваться только на фарах, оснащенных прицельными накладками. Настройки регулировки нанесены тиснением на объектив фары. Они, как правило, располагаются вблизи прицельных колодок. В некоторых случаях настройки регулировки располагаются в других областях объектива. Они будут представлены числом, за которым следует буква V или буква Н.
- Удалите снег, лед или грязь с транспортного средства.
- Транспортное средство должно быть полностью собрано, и все остальные работы должны быть прекращены в то время, когда производится прицеливание фарами.
- Транспортное средство должно содержать груз или быть загружено для представления нормального использования транспортного средства.
- Шины должны быть правильно накачаны.
- Раскачать автомобиль для стабилизации подвески.
- С помощью J 25300-D отрегулируйте фары в соответствии со спецификациями, требуемыми государственными и местными властями.
Передние противотуманные фары должны быть направлены на правильное освещение дороги. Цель передней противотуманной фары должна проверяться при установке новой передней противотуманной фары в сборе или при возможном нарушении монтажа передней противотуманной фары в результате технического обслуживания или ремонта в передней торцевой зоне.
Процедура подготовки
Важно: Горизонтальная цель не регулируется на этом транспортном средстве. Вертикальная цель регулируется регулировочной гайкой, расположенной на задней части противотуманной фары. Перед наведением фар выполните следующие шаги
- Полностью соберите все компоненты автомобиля.
- Припарковать автомобиль на ровной поверхности.
- Остановите все ненужные операции или работы на автомобиле, которые влияют на отделку автомобиля.
- Закройте двери и убедитесь, что в автомобиле нет нагрузки, кроме водителя.
- Стабилизируйте подвеску, покачивая автомобиль в сторону.
- Убедитесь, что уровень топлива заполнен на 1/2.
- Убедитесь, что шины накачаны до надлежащего давления.
- Убедитесь, что водитель или аналогичный груз весом приблизительно 75 кг (165 фунтов) находится на сиденье водителя транспортного средства.
Схема №208
- Установите транспортное средство на ровной поверхности на расстоянии 7,6 м (25 футов) от стены или другой плоской поверхности.
- Измерьте расстояние от пола до центра противотуманной фары (5).
- С помощью этого измерения нанесите горизонтальную осевую линию противотуманной фары (1) на плоскую поверхность непосредственно перед транспортным средством.
- Включите противотуманные фары.
- Дотянуться до заднего нижнего края передней панели, чтобы получить доступ к винту вертикальной регулировки противотуманной фары на задней части противотуманной фары.
- Отрегулировать противотуманную фару таким образом, чтобы верхний край диаграммы направленности противотуманной фары был на 100 мм (4 дюйма) ниже горизонтальной осевой линии.
- Выключите противотуманные фары.
Наружные светильников
Система наружного освещения состоит из следующих ламп:
- Фары
- Дневные ходовые огни (DRL)
- Противотуманные фары
- Парк, хвостовые и маркерные лампы
- Сигнальные лампы поворота
- Стоп-сигнал
- Резервные лампы
- Внешние лампы вежливости
- Лампы зазора
- Грузовая лампа
- Лампа под капюшоном
Фары
Фары могут включаться двумя различными способами. Во-первых, когда водитель устанавливает переключатель фар в положение ФАРА, для нормальной работы. Во-вторых, когда переключатель фар установлен в положение АВТО, для автоматического управления лампой (ALC). Во время управления ALC фары будут в дневное время работает ходовая лампа (DRL) в условиях дневного света, или слабого света.
Система автоматического управления лампами (ALC) и функция DRL могут быть временно отключены путем выполнения следующей процедуры:
ПримечаниеALC и DRL не могут быть выключены на канадских автомобилях.
- Поверните зажигание в положение RUN (РАБОТА).
- Нажмите кнопку DOME OVERRIDE четыре раза в течение шести секунд.
Прозвучит звуковой сигнал, сообщающий о том, что система выключена. Система будет оставаться отключенной до тех пор, пока зажигание не будет выключено, а затем включено или нажата кнопка DOME OVERRIDE еще четыре раза в течение шести секунд. Звуковой сигнал снова прозвучит, сигнализируя о том, что система была повторно активирована.
Соединительный блок жгута проводов двигателя подает положительное напряжение аккумуляторной батареи на нормально разомкнутую цепь реле фары. Предохранитель TFBC 10 A в соединительном блоке жгута проводов двигателя подает положительное напряжение аккумуляторной батареи на фару и переключатель диммера в сборе. Модуль управления кузовом (BCM) также подает положительное напряжение аккумуляторной батареи на цепь катушки реле фары для автоматического управления фарой. Затем цепь катушки реле фары заземляется на G102. Когда водитель устанавливает выключатель фары в положение Фара, фара находится под напряжением.
От переключателя светорегулятора ток идет на землю в положении G203. Выключатель Tcb 10 A выключен, выключатель питания в соединительном блоке электропроводки двигателя подает положительное напряжение батареи на фару, и переключатель светорегулятора в сборе мигает в течение нескольких минут. Когда ручка переключателя светорегулятора фары потянута в сторону водителя, оба переключателя вспышки-прохода замыкаются, один заземляющий цепь дальнего света в G203. Секунда прохождения вспышки также замыкается, обеспечивая положительное напряжение батареи на вход вспышки BCM-прохода.
Индикатор дальнего света загорается, когда приборная панель получает от БЦМ последовательное сообщение данных класса 2 о том, что высокие лучи освещены.
Дневные ходовые огни (DRL)
Датчик окружающего света будет светочувствительным транзистором, который изменяет свой сигнал напряжения в модуле зажигания кузова (FCM) в зависимости от изменений уровня дневного света. Когда BCM получает этот сигнал, он либо включит дневные ходовые огни (DRL), либо реле головного света для работы автоматической фары. Любая функция или состояние, при котором включаются фары, отменяет работу дневных ходовых огней (DRL) независимо от фар. 10A G100
Система автоматического управления лампами (ALC) и функция DRL могут быть временно отключены путем выполнения следующей процедуры:
ПримечаниеALC и DRL не могут быть выключены на канадских автомобилях.
- Поверните зажигание в положение RUN (РАБОТА).
- Нажмите кнопку DOME OVERRIDE четыре раза в течение шести секунд.
Прозвучит звуковой сигнал, сообщающий о том, что система выключена. Система будет оставаться отключенной до тех пор, пока зажигание не будет выключено, а затем включено или нажата кнопка DOME OVERRIDE еще четыре раза в течение шести секунд. Звуковой сигнал снова прозвучит, сигнализируя о том, что система была повторно активирована.
Противотуманные фары
При выключенном фаре-реле зажигания в положении [RUN] и включенных противотуманных фарах, противотуманные фары будут гореть, когда водитель переведет выключатель противотуманной фары в положение ВКЛ. Предохранитель FOG LPS 15 A в кабельном жгуте двигателя подает положительное напряжение батареи на цепь переключения реле противотуманной фары. Реле парковки подает положительное напряжение батареи на катушку реле противотуманной фары. С переключателем фары в положении либо парка, либо фары, а выключатель противотуманной фары устанавливается в положение ВКЛ. G100
Задние противотуманные фары управляются примерно так же, однако передние противотуманные фары должны быть включены для того, чтобы включить задние противотуманные фары. Задние противотуманные фары имеют там свое реле, и как управление реле, так и протекание тока такие же, как и у передних противотуманных фар.
Парковые, хвостовые и маркерные лампы
Фонари фонарей фонарей фонарей фонарей фонарей фонарей фонарей фонарей фонарей фонарей фонарей фонарей фонарей фонарей фонарей фонарей фонарей фонарей фонарей фонарей фонарей фонарей фонарей фонарей фонарей фонарей фонарей фонарей фонарей фонарей фонарей фонарей фонарей фонарей фонарей фонарей фонарей фонарей фонарей фонарей фонарей фонарей фонарей фонарей фонарей фонарей фонарей фонарей фонарей фонарей фонарей фонарей фонарей фонарей фонарей фонарей фонарей фонарей фонарей фонарей фонарей фонарей фонарей фонарей фонарей фонарей фонарей фонарей фонарей фонарей фонарей фонарей фонарей фонарей фонарей фонарей фонарей фонарей фонарей фонарей фонарей фонарей фонарей фонарей фонарей фонарей фонарей фонарей фонарей фонарей фонарей фонарей фонарей фонарей фонарей фонарей фонарей фонарей фонарей фонарей фонарей фонарей фонарей фонарей фонарей фонарей фонарей фонарей фонарей фонарей фонарей фонарей фонарей фонарей фонарей фонарей фонарей фонарей фонарей фонарей фонарей фонарей фонарей фонарей фонарей фонарей фон G100 G401 G401
Предохранитель CTSY LMP 15 A в клеммной колодке жгута проводов двигателя подает положительное напряжение аккумуляторной батареи как на контакты выключателя непреднамеренного реле питания, так и на цепь катушки реле непреднамеренного питания Модуль управления кузовом (БКМ) обеспечивает заземление или цепь управления в цепь катушки реле фонаря парка При нажатии водителем выключателя грузового фонаря БКМ возбуждает реле непреднамеренного питания Ток от питания непреднамеренного реле тока к грузовым лампам Заземляются грузовые лампы 0 при txx. G203
Внешние светильники вежливости
Предохранитель BCO 1 15 A на внешней лампе зажигания в соединительном блоке электропроводки двигателя подает положительное напряжение батареи как на внешние контакты реле вежливости, так и на внешнюю цепь реле вежливости. Когда дверь водителя или пассажира открыта, модуль управления корпусом (BCM) подает питание на внешнюю лампу вежливости. Ток идет от внешнего реле вежливости к внешним зеркалам заднего вида. Внешние лампы вежливости заземлены на G200 и xtag1. Когда удаленная функция включения привода (RFA). G203
При подъеме наружной дверной ручки или при открывании двери загораются наружные фонари вежливости.
Сигнальные лампы поворота
Предохранитель HAZ Lp 20 A в соединительном блоке жгута проводов двигателя подает положительное напряжение аккумуляторной батареи на блок выключателя опасности. Предохранитель TURN 20 A в соединительном блоке жгута проводов двигателя подает положительное напряжение блока зажигания на блок выключателя сигнала поворота. При нахождении выключателя зажигания в положении RUN (РАБОТА) или START (ПУСК) положительное напряжение зажигания подключается через их сигнальные лампы поворота и блок выключателя опасности к модулю мигателя, который заземлен на G203. Когда сигнальный выключатель поворота установлен в левое или правое положение, цепь замыкается.
Звуковой сигнал также активируется при включении сигналов поворота. При нажатии переключателя опасности все лампы сигналов поворота будут мигать, включая оба индикатора поворота IPC. Передние сигналы поворота заземляются на G100. Задние сигналы поворота заземляются на G401.
Для проводки прицепа отдельные цепи сигнала поворота подключаются через выключатель сигнала поворота для жгута проводов прицепа. Предохранитель TRL L TRN 10 A и предохранитель TRL L TRN 10 A в распределительном блоке жгута проводов двигателя подает сигнал для ламп сигнала поворота прицепа.
Стоп-сигналы
Предохранитель STOP LPS 20 A в клеммной колодке жгута электропроводки двигателя заземлен подает положительное напряжение аккумуляторной батареи на нормально разомкнутый выключатель стоп-сигнала. Когда водитель нажимает на педаль тормоза, контакты выключателя замыкаются и положительное напряжение аккумуляторной батареи подается как на предохранитель Veh STOP 10 A, так и на предохранитель CHMSL 10 A. Положительное напряжение аккумуляторной батареи также подается предохранителем STOP LPS 20 A в клеммной колодке жгута электропроводки двигателя для включения сигнального выключателя установлен ток тока. G401 G410 G203
Для проводки прицепа отдельная цепь стоп-сигнала подключается через соединительный блок жгута проводов двигателя от предохранителя CHMSL 20 A к жгуту проводов прицепа.
Резервные лампы
Предохранитель Б / У Лп 25 А в соединительной колодке жгута электропроводки двигателя подает на нормально разомкнутый выключатель резервной лампы положительное напряжение аккумуляторной батареи. Когда водитель переводит рычаг переключения передач в положение РЕВЕРС, выключатель резервной лампы замыкается и ток идет от выключателя резервной лампы через предохранитель ВЭХ Б / У 15 А к резервным лампам. Резервные лампы заземляются при G401.
Для проводки прицепа отдельная цепь резервной лампы подключается через соединительный блок жгута проводов двигателя от предохранителя TRLR B / U 10A к жгуту проводов прицепа.
Габаритные огни
Габаритные лампы включаются при установке выключателя фар в положение " ПАРК " или " ВКЛ " или в любое время по запросу фар. Фары " ПАРК " XPS 30. Предохранитель в клеммной колодке жгута электропроводки двигателя подает положительное напряжение аккумуляторной батареи как на контакты выключателя реле парковой лампы, так и на цепь катушки парковой лампы. Модуль управления кузовом (БКМ) обеспечивает заземление или цепь управления цепью катушки реле парковой лампы. При включении парковых ламп БКМ 10 подает питание на парковую лампу. G200
Грузовая лампа и лампа под капюшоном
Случайное реле питания подает положительное напряжение батареи на грузовую лампу и лампу под капотом. Когда соответствующий нормально разомкнутый выключатель замкнут, выключатель обеспечивает цепь заземления, и лампа горит. Грузовая лампа заземлена на G203. Лампа под капотом заземлена на G102.
Выравнивание фар (экспорт)
Предохранитель IGN 1 10 A в соединительном блоке жгута проводов двигателя подает положительное напряжение аккумуляторной батареи как на переключатель регулировки фары, так и на двигатели регулировки фары через различные клеммы в соединительном блоке. Переключатель регулировки фары изменяет величину тока на приводы, заставляя их перемещаться одновременно вверх или вниз в каждое выбранное положение. Заземление для приводов и переключателя подается G100.
Внутренние лампы
Внутреннее освещение состоит из следующих двух групп. Эта первая группа включает в себя лампы, которые могут не приглушаться.
- Грузовая лампа
- Консольные лампы освещения
- Вежливость/Освещенные входные огни
- Купольные светильники
- Дверные лампы освещения
- Лампы I / P вежливости
- Лампа отсека I / P
- Лампы карты
- Лампы для чтения
- Тщеславные зеркальные лампы
Courtesy/Освещенные входные огни
Лампы с подсветкой / подсветкой могут включаться или выключаться вручную путем установки выключателя внутренней лампы в положение ВКЛ или ВЫКЛ. Когда водитель устанавливает выключатель выключения купольной лампы в положение ВЫКЛ, входные лампы с подсветкой / подсветкой будут отключены. Если ручка внешней двери поднята или дверь открыта, входные лампы с подсветкой / подсветкой загораются. После закрытия всех дверей входные лампы с подсветкой / подсветкой будут оставаться включенными приблизительно через 15 секунд. Входные лампы с подсветкой / подсветкой также загораются до того, как любая дверь будет открыта.
Входные огни с подсветкой включают в себя две различные группы огней. Первая группа включает в себя эти входные огни с подсветкой, которые не управляются индивидуально
- Купольные светильники
- Дверные лампы освещения
- Лампы I / P вежливости
Эти лампы загораются, когда модуль управления кузовом (BCM) получает команду включения дверного косяка, фонаря " вежливости " или дистанционного входа без ключа (RKE).
Предохранитель CTSY Lp 15A в клеммной колодке жгута электропроводки двигателя, подает положительное напряжение аккумуляторной батареи на катушку реле непреднамеренного питания и цепи выключателей. BCM обеспечивает заземление для управления реле непреднамеренного питания. Нормально разомкнутый переключатель реле непреднамеренного питания замыкается и обеспечивает питание этих ламп питания. Когда BCM получает ввод запроса на лампу питания, BCM подает питание на реле лампы питания любезности. Переключатель реле нормально разомкнутого питания замыкает заземляющую цепь заземления. G203
BCM немедленно выключает фонари, если команда блокировки двери получена при всех закрытых дверях, или если переключатель зажигания повернут в положение ON (ВКЛ) или RUN (РАБОТА).
Вторая группа включает эти индивидуально управляемые лампы, каждая с отдельным выключателем
- Лампа отсека I / P
- Лампы карты
- Лампы для чтения
- Фонарь под капотом
- Тщеславные зеркальные лампы
Предохранитель CTSY Lp 15A в клеммной колодке жгута электропроводки двигателя подает положительное напряжение аккумуляторной батареи на катушку реле непреднамеренного питания и переключающие цепи. BCM обеспечивает заземление для питания реле непреднамеренного питания, которое обеспечивает напряжение для этих ламп. Заземление обеспечивается для лампы отсека I / P при G200. Заземление обеспечивается для лампы под капотом при G102. Заземление обеспечивается для всех остальных при G203.
Courtesy / Светильники с подсветкой (Luxury-Y91)
Входные огни с подсветкой могут включаться или выключаться вручную путем установки переключателя внутренних огней в положение ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ). Когда водитель устанавливает переключатель выключения купольных огней в положение ON (ВКЛ), входные огни с подсветкой / подсветкой будут отключены. Если ручка внешней двери поднята или дверь открыта, то загораются входные огни с подсветкой / подсветкой. После закрытия всех дверей входные огни с подсветкой / подсветкой будут оставаться включенными приблизительно через 15 секунд. Входные огни с подсветкой / подсветкой также будут включаться примерно через 40 секунд после открывания любой двери.
Входные огни с подсветкой включают в себя две различные группы огней. Первая группа включает в себя эти входные огни с подсветкой, которые не управляются индивидуально
- Консольные лампы освещения
- Купольные светильники
- Дверные лампы освещения
- Лампы I / P вежливости
Эти лампы загораются, когда модуль управления кузовом (BCM) получает команду включения дверного косяка, фонаря " вежливости " или дистанционного входа без ключа (RKE).
Предохранитель CTSY Lp 15A в клеммном блоке жгута электропроводки двигателя подает положительное напряжение батареи на катушку реле непреднамеренного питания и цепи выключателя.
Когда модуль управления корпусом (BCM) получает входной сигнал с просьбой о лампе питания, BCM обеспечивает заземление для случайного реле питания для подачи сигнала на модуль лампы питания. Модуль лампы питания обеспечивает напряжение широтно-импульсной модуляции (Pwm) для ламп питания. Заземление всегда предоставляется в G203.
Лампы подсветки обычно выключаются с помощью функции затемнения кинотеатра, управляемой BCM с Pwm. BCM немедленно выключает лампы подсветки, если команда блокировки двери получена при всех закрытых дверях или если переключатель зажигания переведен в положение ON или RUN.
Вторая группа включает эти индивидуально управляемые лампы, каждая с отдельным выключателем
- Лампа отсека I / P
- Лампы карты
- Лампы для чтения
- Фонарь под капотом
- Тщеславные зеркальные лампы
Предохранитель CTSY Lp 15A в соединительной колодке жгута проводов двигателя подает положительное напряжение аккумуляторной батареи на катушку реле непреднамеренного питания и цепи выключателей. Модуль управления кузовом (BCM) обеспечивает заземление для питания реле непреднамеренного питания и питания этих ламп. Заземление подается на лампу отсека ввода / вывода при G200. Заземление подается на лампу под капотом при G102. Все остальные заземляются при G203.
Бесключевой доступ Внутренняя подсветка
Когда водитель использует дверной ключ, чтобы разблокировать двери, модуль управления кузовом (BCM) получает сигнал разблокировки двери. BCM должен иметь входы, которые указывают на то, что выключатель зажигания выключен, выключатель лампы питания выключен и все двери закрыты. Затем BCM включит внутренние лампы. Лампы питания останутся включенными, примерно через 15 секунд после закрытия двери. Затем BCM выключит их через функцию регулировки освещения кинотеатра.
Когда водитель использует передатчик привода с дистанционным управлением для отпирания дверей, багажника или нажимает тревожную кнопку, BCM будет держать лампы вежливости около 40 секунд. Когда водитель использует датчик привода с дистанционным управлением для запирания дверей, BCM будет держать лампы вежливости примерно 2 секунды. Если переключатель зажигания установлен в положение RUN (РАБОТА) или CRANK (ПРОКРУТКА), то лампы освещения немедленно выключаются. BCM также будет держать лампы вежливости примерно 40 секунд после завершения события тревоги.
Тщеславные лампы
Самопроизвольное реле питания подает положительное напряжение батареи на каждую лампу зеркала тщеславия. Когда крышка зеркала тщеславия на солнцезащитном козырьке открывается, ее выключатель замыкается, обеспечивая цепь заземления, и лампа тщеславия загорается. Лампы тщеславия заземляются на G203.
Индикатор отсека IP
Случайное реле питания подает положительное напряжение батареи на лампу отсека приборной панели. Когда отсек IP открыт, его выключатель замыкается, обеспечивая цепь заземления, и лампа отсека IP загорается. Лампа отсека IP заземлена на G102.
Грузовая лампа
Самопроизвольное реле питания подает положительное напряжение аккумулятора на грузовую лампу. Когда задний отсек открыт, его выключатель замыкается, обеспечивая цепь заземления, и грузовая лампа загорается.
Защита от выбега батареи/непреднамеренное питание
В случае, если какая-либо из внутренних ламп, питающих напряжение от непреднамеренного реле питания, и заземление от реле лампы вежливости должны были оставаться включенными, когда зажигание выключено в течение 20 минут, BCM отключит цепь контроля непреднамеренного питания, выключая все лампы на этой цепи, чтобы предотвратить полный разряд батареи. Только когда переключатель зажигания возвращается в положение RUN, BCM сбрасывает внутренний таймер и повторно активирует непреднамеренное реле питания, когда непреднамеренное питание не подключается к цепи BCM.
Затемнение внутренних ламп
Ко второй группе относятся лампы, которые могут быть затемнены. Эта группа может использовать комбинацию вакуумного флуоресцентного (VF) освещения и ламп накаливания.
- Дверные и оконные выключатели
- Узел управляющей головки ОВКВ
- Радио
- Панель приборов (IPC)
- Другие внутренние органы управления и переключатели
Когда переключатель зажигания повернут в положение ON, вакуумные флуоресцентные (Vf) дисплеи радио включаются с максимальной яркостью. Когда парковочные лампы включены, вся задняя подсветка накаливания включается на уровне затемнения, указанном переключателем IP-диммера.
При этом все люминесцентные лампы накаливания (Vf) светятся тускло, чтобы соответствовать указанному уровню затемнения. Положительное напряжение аккумулятора подается через предохранитель PARK LPS 30 A в клеммной колодке электропроводки двигателя, на нормально разомкнутые контакты реле лампы парковки. Потенциометр переключателя освещения панели получает как свое напряжение, так и землю от переключателя фары и является входом в BCM. Когда водитель выбирает настройку затемнения перемещением, потенциометр диммирования IP обеспечивается специфическим напряжением подсветки. G203 G200
Водитель может выбрать режим парада, вручную включив парковочные лампы в дневное время. Передняя цепь парковочной лампы подает напряжение на панель приборов, радио и ОВК в сборе для парковочной лампы на входе, и дисплеи станут полностью яркими.
