Система ОВКВ - руководство - диагностика, демонтажа и установка: Прочее Chevrolet Tahoe I

Ручка регулировки температуры

Ручка регулировки температуры (левая ручка) расположена под радио. Температурная дверца управляется электрическим приводом, основанным на положении ручки температуры. Когда ручка температуры находится в положении COLD (синий), воздух, подаваемый системой, не нагревается. Когда ручка температуры находится в положении HOT (красный), весь воздух, проходящий через модуль нагревателя, нагревается до его выпуска. Промежуточное положение ручки температуры приводит к смеси нагретого и ненагретого воздуха для обеспечения более умеренных температур воздуха.

Выключатель воздуходувки

Переключатель воздуходувки (центральная ручка) обеспечивает различные скорости воздуходувки. Переключатель воздуходувки получает питание через предохранитель в блоке предохранителей, когда зажигание включено. Есть 4 скорости вентилятора: Lo, HI и 2 промежуточных положения и положение ВЫКЛ. Воздуходувка работает в любом положении, кроме ВЫКЛ. (Выпуск 1)

Ручка выбора режима

Ручка переключения режимов управляет различными исполнительными механизмами в системе ОВКВ. Каждый исполнительный механизм управляет дверцей, которая направляет воздушный поток к различным выпускам через систему. Положения ручки переключения режимов (правая ручка): VENT, VENT / HEAT, HEAT, HEAT / DEFROST и DEFROST, представленные символами на панели управления. (Таблица 1)

Кнопка рециркуляции

Кнопка расположена между ручкой контроля температуры и переключателем воздуходувки. При нажатии воздух может рециркулировать внутри автомобиля. Это помогает максимизировать производительность A / C и экономию топлива. Эта настройка охлаждает воздух быстрее и предотвращает попадание пыли в автомобиль.

Кнопка кондиционера

Кнопка расположена между переключателем воздуходувки и ручкой переключения режимов. Кнопка активирует систему кондиционирования. Воздух, поступающий в транспортное средство, охлаждается и направляется через вентиляционные отверстия приборной панели. (Таблица 1)

Схема №10

Войти

Управление задней воздуходувкой

Переключатель управления передним вентилятором для задней системы расположен над передними сиденьями. Переключатель управления задним вентилятором для задней системы расположен над центральным сиденьем. Для работы задней системы с заднего управления включите основную систему кондиционирования, затем поверните передний переключатель управления в положение задний CNTL. Задняя система может работать отдельно от основной системы.

Приводы

Чтобы получить доступ к приводу, снимите приборную панель или перчаточный ящик. Поверните переключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Оставьте привод в нужном положении. Выключите зажигание и установите компоненты на место. (Рисунок 2)

Схема №11

Войти

Муфта компрессора кондиционирования воздуха не работает

См. статью " ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЕМ КОМПРЕССОРА КОНДИЦИОНЕРА ".

Двигатель воздуходувки не работает

1. Отсоедините разъем двигателя воздуходувки, расположенный под правой стороной приборной панели. Включите зажигание. Установите ручку выбора режима в положение VENT. Установите переключатель воздуходувки в положение HI. Подключите тестовую лампу между разъемом двигателя воздуходувки фиолетовым проводом и землей. Если тестовая лампа светится, перейдите к следующему шагу. Если тестовая лампа не светится, перейдите к шагу 3).
2. Подключите автономный тестовый светильник между разъемом двигателя воздуходувки Черный провод и земля. Если тестовый светильник светится, замените двигатель воздуходувки. Если тестовый светильник не светится, отремонтируйте открытый черный провод между разъемом двигателя воздуходувки и землей.
3. Извлеките реле воздуходувки высокого давления из розетки. Реле воздуходувки высокого давления расположено под панелью приборов, в верхней части корпуса A / C-нагревателя. Подключите тестовый светильник с автономным питанием к фиолетовому проводу между разъемом реле воздуходувки высокого давления и электродвигателем воздуходувки. Если тестовый светильник светится, перейдите к следующему шагу. Если тестовый светильник не светится, восстановите открытый фиолетовый провод между разъемом реле воздуходувки высокого давления и электродвигателем воздуходувки.
4. Подключите тестовый световой индикатор от оранжевого провода на разъеме C2 реле высокого вентилятора к земле. Если тестовый световой индикатор не светится, перейдите к следующему шагу. Если тестовый световой индикатор светится, замените реле высокого вентилятора.
5. Отсоедините разъем C2 модуля управления A / C-нагревателем. Подключите контрольную лампочку между коричневым проводом на клемме " G " разъема C2 модуля управления A / C-нагревателем и землей. Если контрольная лампочка светится, замените модуль управления A / C-нагревателем. Если контрольная лампочка не светится, восстановите открытый коричневый провод между разъемом модуля управления A / C-нагревателем и предохранителем HTR-A / C в блоке предохранителей приборной панели.

Двигатель воздуходувки не работает на высокой скорости

1. Включите зажигание. Установите переключатель воздуходувки в положение HI. Подключите тестовый индикатор от оранжевого провода на разъеме реле высокой воздуходувки к земле. Если тестовый индикатор светится, перейдите к шагу 3). Если тестовый индикатор не светится, перейдите к следующему шагу.
2. Отсоедините разъем C2 модуля управления A / C-нагревателем. Подключите контрольную лампу с автономным питанием к оранжевому проводу между разъемом C2 модуля управления A / C-нагревателем и разъемом реле высокого вентилятора. Если контрольная лампочка светится, замените модуль управления A / C-нагревателем. Если контрольная лампочка не светится, восстановите открытый оранжевый провод между разъемом реле высокого вентилятора и разъемом модуля управления A / C-нагревателем.
3. Подключите тестовую лампу между красным проводом на разъеме реле высокого вентилятора и землей. Если тестовая лампочка светится, перейдите к следующему шагу. Если тестовая лампочка не светится, восстановите открытый красный провод между разъемом реле высокого вентилятора и центром реле предохранителя под капотом.
4. Подключите тестовый светильник с автономным питанием между черным проводом на разъеме реле высокой воздуходувки и землей. Если тестовый светильник светится, замените реле высокой воздуходувки. Если тестовый светильник не светится, восстановите открытый черный провод между разъемом реле высокой воздуходувки и землей на правом переднем нижнем блоке двигателя, рядом с блоком топливного насоса вне плиты.

Воздуходувка не работает в Средне-Низком положении

1. Включите зажигание. Установите переключатель воздуходувки в положение среднего-низкого уровня (положение ближе всего к Lo). Отсоедините разъем жгута резистора воздуходувки. Используя тестовую лампу, подключенную к земле, измерьте разъем жгута резистора воздуходувки зонда " C " (Tan провод). Если тестовая лампочка не горит, перейдите к следующему шагу. Если тестовая лампочка горит, замените резистор воздуходувки.
2. Отсоедините разъем C2 модуля управления A / C-нагревателем. Используя контрольную лампу с автономным питанием, проверьте целостность провода Tan между клеммой " B " разъема C2 панели управления и клеммой " C " разъема резистора воздуходувки. Если контрольная лампа горит, замените модуль управления A / C-нагревателем. Если контрольная лампа не горит, найдите и отремонтируйте разомкнутый провод Tan между модулем управления A / C-нагревателем и резистором воздуходувки.

Воздуходувка не работает в Средне-Высоком положении

1. Включите зажигание. Установите переключатель воздуходувки в среднее-высокое положение (положение ближе всего к HI). Отсоедините разъем жгута резистора воздуходувки. Используя тестовую лампочку, подключенную к земле, проверьте клемму " D " (светло-синий провод) разъема жгута резистора воздуходувки. Если тестовая лампочка не горит, перейдите к следующему шагу. Если тестовая лампочка горит, замените резистор воздуходувки.
2. Отсоедините разъем C2 модуля управления A / C-нагревателем. Используя контрольную лампу с автономным питанием, проверьте целостность светло-синего провода между клеммой " A " разъема C2 панели управления и клеммой " D " разъема резистора воздуходувки. Если контрольная лампочка горит, замените модуль управления A / C-нагревателем. Если контрольная лампочка не горит, найдите и отремонтируйте разомкнутый в светло-синем провод между модулем управления A / C-нагревателем и резистором воздуходувки.

Воздуходувка не работает в положении низкой скорости

1. Включите зажигание. Установите переключатель воздуходувки в положение Lo. Отсоедините разъем жгута резистора воздуходувки. Используя контрольную лампочку, соединенную с землей, измерьте разъем жгута резистора воздуходувки зонда " A " (желтый провод). Если контрольная лампочка не горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампочка горит, замените резистор воздуходувки.
2. Отсоедините разъем C2 модуля управления A / C-нагревателем. Используя контрольную лампу с автономным питанием, проверьте целостность желтого провода между клеммой " C " разъема C2 панели управления и клеммой " A " разъема резистора воздуходувки. Если контрольная лампочка горит, замените модуль управления A / C-нагревателем. Если контрольная лампочка не горит, найдите и отремонтируйте разомкнутый желтый провод между модулем управления A / C-нагревателем и резистором воздуходувки.

Двигатель воздуходувки работает только на высокой скорости

1. Включить зажигание. Установить переключатель воздуходувки в положение Lo. Вынуть реле высокой воздуходувки из розетки. Реле высокой воздуходувки расположено под панелью приборов, в верхней части корпуса A / C-нагревателя. Подключить тестовый светильник между гнездом реле высокой воздуходувки темно-синим проводом и землей. Если тестовый светильник не светится, перейдите к следующему шагу. Если тестовый светильник светится, замените реле высокой воздуходувки.
2. Отсоедините резистор передней воздуходувки. Резистор передней воздуходувки расположен под правой стороной приборной панели на приточной камере A / C-нагревателя. Подключите тестовый световой индикатор с автономным питанием к темно-синему проводу между резистором передней воздуходувки и реле высокой воздуходувки. Если тестовый световой индикатор светится, замените резистор передней воздуходувки. Если тестовый световой индикатор не светится, восстановите открытый темно-синий провод между реле высокой воздуходувки и разъемом сопротивления воздуходувки.

Двигатель воздуходувки не отключается

1. Включите зажигание. Убедитесь, что выключатель воздуходувки находится в положении ВЫКЛ. Отключите переднее реле высокой воздуходувки. Если электродвигатель воздуходувки останавливается, перейдите к следующему шагу. Если электродвигатель воздуходувки продолжает работать, устраните короткое замыкание до напряжения в фиолетовом проводе между электродвигателем воздуходувки и передним реле высокой воздуходувки.
2. Подключите тестовую лампу между передним разъемом реле высокого вентилятора оранжевым проводом и землей. Если тестовая лампочка не светится, перейдите к шагу 4). Если тестовая лампочка светится, перейдите к следующему шагу.
3. Отсоедините разъем C2 управления A / C-нагревателем. Подключите контрольную лампочку между разъемом C2 оранжевого провода и землей. Если контрольная лампочка не светится, замените модуль управления A / C-нагревателем. Если контрольная лампочка светится, устраните короткое замыкание до напряжения в оранжевом проводе между модулем управления A / C-нагревателем и передним соединителем реле высокого вентилятора.
4. Подключите тестовую лампу между передним реле высокой воздуходувки темно-синим проводом и землей. Если тестовая лампочка светится, перейдите к следующему шагу. Если тестовая лампочка не светится, замените переднее реле высокой воздуходувки.
5. Отсоедините резистор передней воздуходувки. Резистор передней воздуходувки расположен под правой стороной приборной панели на приточной камере A / C-нагревателя. Подключите контрольную лампу между разъемом реле передней воздуходувки темно-синего цвета и землей. Если контрольная лампочка не светится, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампочка светится, устраните короткое замыкание на напряжение в темно-синем проводе между резистором передней воздуходувки и разъемом реле передней воздуходувки высокого цвета.
6. Отсоедините разъем C2 модуля управления A / C-нагревателем. Подключите тестовую лампу между резистором передней воздуходувки Желтый провод и землей. Если тестовая лампочка не светится, перейдите к следующему шагу. Если тестовая лампочка светится, восстановите короткое замыкание до напряжения в желтом проводе между резистором передней воздуходувки и модулем управления A / C-нагревателем.
7. Подключите тестовый светильник между проводом Tan переднего вентилятора и землей. Если тестовый светильник не светится, перейдите к следующему шагу. Если тестовый светильник светится, восстановите короткое замыкание до напряжения в проводе Tan между резистором переднего вентилятора и модулем управления A / C-нагревателем.
8. Подключите тестовый световой индикатор между резистором передней воздуходувки фонарь Blue и землей. Если тестовый световой индикатор не светится, замените модуль управления A / C-нагревателем. Если тестовый световой индикатор светится, устраните короткое замыкание на напряжение в проводе фонарь Blue между резистором передней воздуходувки и модулем управления A / C-нагревателем.

Двигатель задней воздуходувки работает только на высокой скорости

Отсоедините разъем резистора задней воздуходувки. Резистор задней воздуходувки расположен на нижней стороне корпуса задней воздуходувки, за правым задним колесом. Отсоедините разъем двигателя задней воздуходувки. Подключите контрольный световой индикатор с автономным питанием к желтому проводу между резистором задней воздуходувки и двигателем задней воздуходувки. Если контрольный световой индикатор светится, замените резистор задней воздуходувки. Если контрольный световой индикатор не светится, восстановите открытый желтый провод между резистором задней воздуходувки и соедините приблизительно на 3 " (7 см) от резистора задней воздуходувки.

Двигатель заднего вентилятора не работает

1. Отсоедините разъем двигателя заднего вентилятора. Включите зажигание. Установите переключатель воздуходувки переднего вспомогательного модуля управления A / C-нагревателем в положение HI. Установите переключатель воздуходувки заднего вспомогательного модуля управления A / C-нагревателем в положение OFF. Подключите тестовый световой индикатор между разъемом двигателя вентилятора Желтый провод и землей. Если тестовый световой индикатор не светится, перейдите к шагу 3). Если тестовый световой индикатор светится, перейдите к следующему шагу.
2. Подключите автономный тестовый светильник между разъемом двигателя заднего вентилятора Черный провод и земля. Если тестовый светильник не светится, отремонтируйте открытый Черный провод между разъемом двигателя заднего вентилятора и землей. Если тестовый светильник светится, замените двигатель заднего вентилятора.
3. Отсоедините заднее реле воздуходувки высокого давления (расположено на заднем кожухе воздуходувки перед правым задним колесным колодцем). Подключите контрольную лампу между задней клеммой реле высокого давления и землей. Если контрольная лампочка светится, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампочка не светится, восстановите красный провод между предохранителем A / C (расположен в центре предохранителя / реле под капотом) и разъемом, расположенным на расстоянии 7-9 " (18-23 см) от реле двигателя задней воздуходувки.
4. Подключите контрольную лампочку между клеммой разъема реле заднего вентилятора высокого давления Коричневый провод и землей. Если контрольная лампочка светится, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампочка не светится, отремонтируйте открытый коричневый провод между панелью предохранителей и разъемом, расположенным на расстоянии 3-7 " (7-17 см) от реле двигателя заднего вентилятора.
5. Подключите тестовый световой индикатор к желтому проводу между клеммой реле заднего вентилятора и разъемом двигателя заднего вентилятора. Если тестовый световой индикатор светится, перейдите к следующему шагу. Если тестовый световой индикатор не светится, отремонтируйте открытый желтый провод между разъемом двигателя заднего вентилятора и соединителем, расположенным на расстоянии 3 " (7 см) от двигателя заднего вентилятора.
6. Отсоедините вспомогательный модуль управления A / C-нагревателем (в передней подвесной консоли). Подключите контрольную лампу с автономным питанием к черному проводу между вспомогательным модулем управления A / C-нагревателем (в передней подвесной консоли) и землей. Если контрольная лампочка светится, замените вспомогательный модуль управления A / C-нагревателем (в передней подвесной консоли). Если контрольная лампочка не светится, отремонтируйте открытый черный провод между землей и вспомогательным модулем управления A / C-нагревателем (в передней подвесной консоли).

Двигатель заднего вентилятора не работает на высокой скорости

1. Включите зажигание. Снимите заднее реле воздуходувки высокого давления. Установите переключатель воздуходувки переднего вспомогательного модуля управления A / C-нагревателем в положение HI. Установите переключатель воздуходувки заднего вспомогательного модуля управления A / C-нагревателем в положение OFF. Подключите контрольную лампу с автономным питанием между задней клеммой реле высокого давления белого провода и землей. Если контрольная лампочка светится, перейдите к шагу 3). Если контрольная лампочка не светится, перейдите к следующему шагу.
2. Отсоедините вспомогательный модуль управления A / C-нагревателем (в передней подвесной консоли). Подключите контрольную лампу с автономным питанием к белому проводу между вспомогательным модулем управления A / C-нагревателем (в передней подвесной консоли) и задним реле высокого вентилятора. Если контрольная лампочка светится, замените вспомогательный модуль управления A / C-нагревателем (в передней подвесной консоли). Если контрольная лампочка не светится, отремонтируйте открытый белый провод между вспомогательным модулем управления A / C-нагревателем (в передней подвесной консоли) и задним реле высокого вентилятора.
3. Установите выключатель воздуходувки переднего вспомогательного модуля управления A / C-нагревателем в положение ВЫКЛ. Установите выключатель воздуходувки заднего вспомогательного модуля управления A / C-нагревателем в положение HI. Подключите контрольную лампу с автономным питанием между задней клеммой реле высокого вентилятора Белый провод и землей. Если контрольная лампочка светится, перейдите к шагу 5). Если контрольная лампочка не светится, перейдите к следующему шагу.
4. Отсоедините вспомогательный модуль управления A / C-нагревателем (в задней подвесной консоли). Подключите контрольную лампу с автономным питанием к белому проводу между разъемом вспомогательного модуля управления A / C-нагревателем (в задней подвесной консоли) и задним реле высокого вентилятора. Если контрольная лампочка светится, замените вспомогательный модуль управления A / C-нагревателем (в задней подвесной консоли). Если контрольная лампочка не светится, отремонтируйте открытый белый провод между вспомогательным модулем управления A / C-нагревателем (в задней подвесной консоли) и сращиванием между передним и задним вспомогательным вспомогательным нагревателем.
5. Подключите тестовый светильник между задним реле высокого вентилятора Коричневый провод и землей. Если тестовый светильник светится, перейдите к следующему шагу. Если тестовый светильник не светится, восстановите открытый Коричневый провод между разъемом реле высокого вентилятора и сращиванием рядом с выводами реле вентилятора.
6. Подключите тестовую лампу между задним реле воздуходувки высокого давления красным проводом и землей. Если тестовая лампочка светится, перейдите к следующему шагу. Если тестовая лампочка не светится, отремонтируйте открытый красный провод между разъемом реле воздуходувки высокого давления и разъемом, расположенным на расстоянии 7-9 " (18-23 см) от реле двигателя задней воздуходувки.
7. Отсоедините разъем двигателя заднего вентилятора. Подключите тестовую лампочку к желтому проводу между реле заднего высокого вентилятора и разъемом двигателя заднего вентилятора. Если тестовая лампочка светится, замените реле заднего высокого вентилятора. Если тестовая лампочка не светится, отремонтируйте открытый желтый провод между разъемом двигателя заднего вентилятора и разъемом, расположенным на расстоянии 2,8 " (7 см) от двигателя заднего вентилятора.

Двигатель задней воздуходувки не работает на средних оборотах

1. Включите зажигание. Снимите заднее реле воздуходувки среднего напряжения. Установите выключатель воздуходувки переднего вспомогательного модуля управления A / C-нагревателем в положение MED. Установите выключатель воздуходувки заднего вспомогательного модуля управления A / C-нагревателем в положение OFF. Подключите контрольную лампу с автономным питанием между клеммой большого красного провода реле воздуходувки среднего напряжения и землей. Если контрольная лампочка светится, перейдите к шагу 3). Если контрольная лампочка не светится, перейдите к следующему шагу.
2. Отсоедините вспомогательный модуль управления A / C-нагревателем (в передней подвесной консоли). Подключите контрольную лампу с автономным питанием к небольшому красному проводу между вспомогательным модулем управления A / C-нагревателем (в передней подвесной консоли) и задним реле обдува средней мощности. Если контрольная лампочка светится, замените вспомогательный модуль управления A / C-нагревателем (в передней подвесной консоли). Если контрольная лампочка не светится, отремонтируйте открытый небольшой красный провод между вспомогательным модулем управления A / C-нагревателем (в передней подвесной консоли) и задним реле обдувка средней мощности.
3. Установите переключатель воздуходувки переднего вспомогательного модуля управления A / C-нагревателем в положение ВЫКЛ. Установите переключатель воздуходувки заднего вспомогательного модуля управления A / C-нагревателем в положение MED. Подключите контрольную лампу с автономным питанием между задней клеммой реле воздуходувки средней мощности, небольшим красным проводом и землей. Если контрольная лампочка светится, перейдите к шагу 5). Если контрольная лампочка не светится, перейдите к следующему шагу.
4. Отсоедините вспомогательный модуль управления A / C-нагревателем (в задней подвесной консоли). Подключите контрольную лампочку с автономным питанием к небольшому красному проводу между вспомогательным разъемом управления A / C-нагревателем (в задней подвесной консоли) и задним реле воздуходувки. Если контрольная лампочка светится, замените вспомогательный модуль управления A / C-нагревателем (в задней подвесной консоли). Если контрольная лампочка не светится, восстановите небольшой красный провод между вспомогательным модулем управления A / C-нагревателем (в задней подвесной консоли) и сращением между передним и задним вспомогательным нагревателем.
5. Подключите тестовую лампу между задним реле воздуходувки среднего давления коричневым проводом и землей. Если тестовая лампочка светится, перейдите к следующему шагу. Если тестовая лампочка не светится, восстановите открытый коричневый провод между разъемом реле воздуходувки среднего давления и сращиванием рядом с выводами реле воздуходувки.
6. Подключите контрольную лампочку между задним реле воздуходувки среднего давления большим красным проводом и землей. Если контрольная лампочка светится, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампочка не светится, восстановите открытый небольшой красный провод между разъемом реле воздуходувки среднего давления и разъемом, расположенным на расстоянии 7-9 " (18-23 см) от реле двигателя задней воздуходувки.
7. Отсоедините разъем резистора задней воздуходувки. Резистор задней воздуходувки расположен на нижней стороне корпуса задней воздуходувки позади правой задней колесной ниши. Подключите контрольную лампочку с автономным питанием к светло-голубому проводу между разъемом реле задней воздуходувки и разъемом резистора задней воздуходувки. Если контрольная лампочка светится, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампочка не светится, восстановите открытый светло-голубой провод между разъемом реле задней воздуходувки и разъемом резистора задней воздуходувки.
8. Вновь подключите реле заднего вентилятора среднего давления. С помощью контрольной лампы, подключенной к земле, проверьте синий провод от резистора двигателя заднего вентилятора. Если контрольная лампа светится, замените резистор заднего вентилятора. Если контрольная лампа не светится, замените реле заднего вентилятора среднего давления.

Двигатель задней воздуходувки не работает на низкой скорости

1. Включите зажигание. Снимите заднее реле низкого вентилятора. Установите переключатель воздуходувки переднего вспомогательного модуля управления A / C-нагревателем в положение Lo. Установите переключатель воздуходувки заднего вспомогательного модуля управления A / C-нагревателем в положение OFF. Подключите контрольную лампу с автономным питанием между задней клеммой реле низкого вентилятора темно-синим проводом и землей. Если контрольная лампочка светится, перейдите к шагу 3). Если контрольная лампочка не светится, перейдите к следующему шагу.
2. Отсоедините вспомогательный модуль управления A / C-нагревателем (в передней подвесной консоли). Подключите тестовый светильник с автономным питанием к темно-синему проводу между вспомогательным модулем управления A / C-нагревателем (в передней подвесной консоли) и задним реле низкого вентилятора. Если тестовый светильник светится, замените вспомогательный модуль управления A / C-нагревателем (в передней подвесной консоли). Если тестовый светильник не светится, восстановите темно-синий провод между вспомогательным модулем управления A / C-нагревателем (в передней подвесной консоли) и задним реле низкого вентилятора.
3. Установите переключатель воздуходувки переднего вспомогательного модуля управления A / C-нагревателем в положение ВЫКЛ. Установите переключатель воздуходувки заднего вспомогательного модуля управления A / C-нагревателем в положение Lo. Подключите контрольную лампу с автономным питанием между задней клеммой реле низкого давления темно-синего цвета и землей. Если контрольная лампа не светится, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа светится, перейдите к шагу 5).
4. Отсоедините вспомогательный модуль управления A / C-нагревателем (в задней подвесной консоли). Подключите испытательный источник света с автономным питанием к темно-синему проводу между разъемом вспомогательного модуля управления A / C-нагревателем (в задней подвесной консоли) и задним реле низкого давления вентилятора. Если испытательный источник света светится, замените вспомогательный модуль управления A / C-нагревателем (в задней подвесной консоли). Если испытательный источник света не светится, отремонтируйте открытый темно-синий провод между вспомогательным модулем управления A / C-нагревателем (в задней подвесной консоли) и сращиванием между передним и задним вспомогательным нагревателем.
5. Подключите тестовую лампу между задним реле низкого вентилятора коричневый провод и землей. Если тестовая лампочка светится, перейдите к следующему шагу. Если тестовая лампочка не светится, восстановите открытый коричневый провод между разъемом реле низкого вентилятора и сращиванием рядом с выводами реле вентилятора.
6. Подключите тестовую лампу между задним реле низкого вентилятора красный провод и землей. Если тестовая лампочка светится, перейдите к следующему шагу. Если тестовая лампочка не светится, восстановите открытый красный провод между разъемом реле низкого вентилятора и разъемом, расположенным на расстоянии 7-9 " (18-23 см) от реле двигателя заднего вентилятора.
7. Отсоедините разъем резистора задней воздуходувки. Резистор задней воздуходувки расположен на нижней стороне корпуса задней воздуходувки за правым задним колесом. Подключите контрольный световой индикатор с автономным питанием к желтому проводу между разъемом реле низкой мощности задней воздуходувки и клеммой " С " разъема резистора задней воздуходувки. Если контрольный световой индикатор светится, перейдите к следующему шагу. Если контрольный световой индикатор не светится, отремонтируйте открытый желтый провод между разъемом реле низкой мощности задней воздуходувки и разъемом резистора задней воздуходувки.
8. Снова подключите реле заднего вентилятора низкого давления. Подключите тестовый световой индикатор между клеммой резистора вентилятора " C " (желтый провод) и землей. Если тестовый световой индикатор светится, замените резистор заднего вентилятора. Если тестовый световой индикатор не светится, замените реле заднего вентилятора низкого давления.

Двигатель заднего вентилятора не отключается

1. Выключите зажигание. Установите выключатель воздуходувки переднего вспомогательного модуля управления A / C-нагревателем в положение ВЫКЛ. Установите выключатель воздуходувки заднего вспомогательного модуля управления A / C-нагревателем в положение ВЫКЛ. Отсоедините реле задней воздуходувки. Отсоедините разъем резистора задней воздуходувки. Если двигатель задней воздуходувки останавливается, перейдите к следующему шагу. Если двигатель задней воздуходувки продолжает работать, устраните короткое замыкание до напряжения в желтом проводе между резистором задней воздуходувки, реле задней воздуходувки и двигателем задней воздуходувки.
2. Подключите разъем резистора задней воздуходувки. Включите зажигание. Если двигатель задней воздуходувки не работает, перейдите к шагу 12). Если двигатель задней воздуходувки работает, перейдите к следующему шагу.
3. Снова подключите заднее реле воздуходувки. Отключите задние реле воздуходувки низкого и среднего давления. Подключите тестовый световой индикатор между задним резистором воздуходувки и проводом фонарь Blue и землей. Если тестовый световой индикатор не светится, перейдите к следующему шагу. Если тестовый световой индикатор светится, устраните короткое замыкание на напряжение в проводе фонарь Blue между задним реле воздуходувки среднего давления и резистором задней воздуходувки.
4. Подключите тестовый световой индикатор между клеммой резистора заднего вентилятора " C " (желтый провод) и землей. Если тестовый световой индикатор не светится, перейдите к следующему шагу. Если тестовый световой индикатор светится, устраните короткое замыкание на напряжение в желтом проводе между резистором заднего вентилятора и реле низкого вентилятора.
5. Повторно подключите реле воздуходувки заднего обдува. Подключите контрольную лампочку между резистором задней воздуходувки светло-голубым проводом и землей. Если контрольная лампочка не светится, перейдите к шагу 9). Если контрольная лампочка светится, перейдите к следующему шагу. ПРИМЕЧАНИЕ: Реле воздуходувки заднего обдува имеет 2 красных провода. Самый большой красный провод всегда горячий, прямая подача из центра удобства. Меньший красный провод переключает провод к обоим вспомогательным модулям управления A / C-нагревателем.
6. Снимите заднее реле вентилятора среднего давления. Подключите контрольную лампочку между задним реле вентилятора среднего давления, небольшим красным проводом и землей. Если контрольная лампочка светится, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампочка не светится, замените заднее реле вентилятора среднего давления.
7. Отсоедините оба разъема переднего и заднего вспомогательного модуля управления A / C-нагревателем. Подключите контрольную лампочку между разъемом вспомогательного модуля управления A / C-нагревателем (в передней подвесной консоли) небольшим красным проводом и землей. Если контрольная лампочка не светится, переходите к следующему шагу. Если контрольная лампочка светится, устраните короткое замыкание на массу небольшим красным проводом между реле заднего среднего вентилятора и разъемами переднего и заднего вспомогательного модуля управления A / C-нагревателем.
8. Повторно подключите вспомогательный модуль управления A / C-нагревателем (в передней подвесной консоли). Подключите контрольную лампочку между задним реле среднего вентилятора, небольшим красным проводом и землей. Если контрольная лампочка светится, замените вспомогательный модуль управления A / C-нагревателем (в передней подвесной консоли). Если контрольная лампочка не светится, замените вспомогательный модуль управления A / C-нагревателем (в задней подвесной консоли).
9. Подключите контрольный световой индикатор с автономным питанием между задней клеммой реле низкого вентилятора темно-синий провод к земле. Если контрольный световой индикатор светится, перейдите к следующему шагу. Если контрольный световой индикатор не светится, замените заднее реле низкого вентилятора.
10. Отсоедините разъемы как переднего, так и заднего вспомогательного модуля управления A / C-нагревателем. Подключите тестовую лампочку между клеммой реле низкого давления темно-синего провода к земле. Если тестовая лампочка не светится, перейдите к следующему шагу. Если тестовая лампочка светится, устраните короткое замыкание на массу в темно-синем проводе между задним реле низкого давления и разъемами переднего и заднего вспомогательного модуля управления A / C-нагревателем.
11. Вновь подключите вспомогательный модуль управления A / C-нагревателем (в передней подвесной консоли). Подключите контрольную лампочку между задним реле низкого давления темно-синего провода и землей. Если контрольная лампочка светится, замените вспомогательный модуль управления A / C-нагревателем (в передней подвесной консоли). Если контрольная лампочка не светится, замените вспомогательный модуль управления A / C-нагревателем (в задней подвесной консоли).
12. Подключите тестовый светильник с автономным питанием между задней клеммой реле высокого вентилятора Белый провод к земле. Если тестовый светильник светится, перейдите к следующему шагу. Если тестовый светильник не светится, замените заднее реле высокого вентилятора.
13. Отсоедините разъемы переднего и заднего вспомогательного модуля управления A / C-нагревателем. Подключите контрольную лампу с автономным питанием между задней клеммой реле высокого вентилятора белого цвета и землей. Если контрольная лампа не светится, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа светится, устраните короткое замыкание на массу в белом проводе между задним реле высокого вентилятора и разъемами переднего и заднего вспомогательного модуля управления A / C-нагревателем.
14. Повторно подключите вспомогательный модуль управления A / C-нагревателем (в передней подвесной консоли). Подключите контрольную лампу с автономным питанием между задней клеммой реле высокого вентилятора белого цвета и землей. Если контрольная лампа светится, замените вспомогательный модуль управления A / C-нагревателем (в передней подвесной консоли). Если контрольная лампа не светится, замените вспомогательный модуль управления A / C-нагревателем (в задней подвесной консоли).

Передние органы управления вентиляцией не работают

1. Отсоедините дверной разъем переднего режима. Поверните зажигание в положение RUN (РАБОТА). С помощью контрольной лампы, подключенной к земле, проверьте клемму коричневого провода на напряжение батареи. Если контрольная лампа горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа не горит, проверьте наличие открытого предохранителя HTR-A / C (25-ампер) блока предохранителей приборной панели. Если предохранитель в порядке, проверьте наличие открытого в коричневом проводе провода между блоком предохранителей и разъемом.
2. С помощью контрольной лампы, подключенной к напряжению, проверьте клемму черного провода разъема двери переднего режима на предмет заземления. Если контрольная лампа горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа не горит, отремонтируйте разомкнутый в черном проводе между разъемом и заземлением.
3. Отсоедините разъем C3 модуля управления A / C-нагревателем. Используя контрольную лампу, подключенную к земле, проверьте клемму 5 (коричневый провод). Если контрольная лампочка горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампочка не горит, отремонтируйте открытый коричневый провод между блоком предохранителей панели приборов HTR-A / C (25-ампер) и модулем управления A / C-нагревателем.
4. С помощью контрольной лампы, подключенной к напряжению, проверьте клемму № 2 (черный провод) разъема С3 модуля управления A / C-нагревателем. Если контрольная лампа горит, замените модуль управления A / C-нагревателем. Если контрольная лампа не горит, отремонтируйте разомкнутый черный провод между разъемом и землей.

Двигатель передней двери не работает

1. Поверните зажигание в положение RUN. Отсоедините разъем двигателя передней двери. Установите переключатель переднего вентилятора в положение Lo, убедитесь, что двигатель вентилятора работает. Подключите вольтметр к клемме № 8 разъема двигателя передней двери (белый провод) и заземлите. Наблюдая за вольтметром, диск управления циклическим режимом панели управления A / C-нагревателя. Если наблюдается плавное переменное напряжение, перейдите к шагу 5). Если напряжение является неустойчивым, фиксированным или нет напряжения, перейдите к следующему шагу.
2. Отсоедините разъем С3 модуля управления A / C-нагревателем. С помощью контрольной лампы, соединенной с землей, проверьте клемму 9 (белый провод). Если контрольная лампа горит, найдите и устраните короткое замыкание на напряжение в белом проводе между модулем управления A / C-нагревателем и двигателем двери переднего режима. Если контрольная лампа не горит, перейдите к следующему шагу.
3. С помощью тестовой лампы, подключенной к напряжению, проверьте клемму № 9 (белый провод) разъема С3 модуля управления A / C-нагревателем. Если тестовая лампа горит, найдите и устраните короткое замыкание на массу в белом проводе между модулем управления A / C-нагревателем и двигателем двери переднего режима. Если тестовая лампа не горит, перейдите к следующему шагу.
4. С помощью омметра проверьте целостность белого провода от разъема № 9 модуля управления A / C-отопитель до разъема двигателя передней двери. Если целостность существует, замените модуль управления A / C-отопитель. Если целостность не существует, перейдите к следующему шагу.
5. С помощью контрольной лампы, соединенной с землей, проверьте клемму № 10 (коричневый провод) разъема двигателя передней двери. Если контрольная лампа горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа не горит, найдите и отремонтируйте разомкнутый коричневый провод.
6. С помощью контрольной лампы, подключенной к напряжению, проверьте клемму № 7 (черный провод) разъема двигателя двери переднего режима. Если контрольная лампа горит, замените двигатель двери переднего режима. Если контрольная лампа не горит, отремонтируйте откройте черный провод.

Двигатель передней температурной двери не работает

1. Отсоедините разъем двигателя передней двери. Поверните зажигание в положение RUN (РАБОТА). Подключите вольтметр от клеммы 8 разъема двигателя передней двери (голубой провод) и заземлите. Наблюдая за вольтметром, контролируйте режим цикла на панели управления A / C-нагревателем. Если наблюдается плавное переменное напряжение, перейдите к шагу 5). Если напряжение неустойчивое, фиксированное или нет напряжения, перейдите к следующему шагу.
2. Отсоедините разъем C3 модуля управления A / C-нагревателем. С помощью контрольной лампы, подключенной к земле, проверьте клемму 8 (светло-синий провод). Если контрольная лампа горит, найдите и устраните короткое замыкание на напряжение в светло-синем проводе между модулем управления A / C-нагревателем и двигателем передней температурной двери. Если тестовая лампа не горит, перейдите к следующему шагу.
3. С помощью контрольной лампы, подключенной к напряжению, проверьте клемму № 8 (светло-голубой провод) разъема модуля управления A / C-нагревателем. Если контрольная лампа горит, найдите и отремонтируйте короткое замыкание на массу в светло-голубом проводе между модулем управления A / C-нагревателем и двигателем передней температурной двери. Если контрольная лампа не горит, перейдите к следующему шагу.
4. С помощью омметра проверьте целостность светло-синего провода от разъема № 8 модуля управления A / C-нагревателем (светло-синий провод) до разъема двигателя передней двери. Если целостность существует, замените модуль управления A / C-нагревателем. Если целостность не существует, найдите и отремонтируйте разомкнутый в светло-синем проводе.
5. С помощью контрольной лампы, подключенной к земле, проверьте клемму № 10 (коричневый провод) разъема двигателя передней температурной двери. Если контрольная лампа горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа не горит, найдите и отремонтируйте разомкнутый коричневый провод.
6. Проверьте с помощью контрольной лампы, подключенной к напряжению, клемму № 7 (Черный провод) разъема двигателя передней температурной двери. Если контрольная лампа горит, замените двигатель передней температурной двери. Если контрольная лампа не горит, отремонтируйте откройте черным проводом от разъема к земле.

Отказ электродвигателя рециркуляционной дверцы в положении вентиляции

1. Поверните зажигание в положение РАБОТА. Отсоедините двигатель рециркуляционной двери. С помощью контрольной лампы, подключенной к земле, проверьте клемму № 5 (коричневый провод) разъема двигателя рециркуляционной двери. Если контрольная лампа горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа не горит, проверьте предохранитель HTR-A / C. Если предохранитель в порядке, отремонтируйте открытый в коричневом проводе от разъема к панели приборов предохранитель HTR-A / C (25 ампер).
2. Проверьте с помощью контрольной лампы, подключенной к напряжению, клемму № 7 (черный провод) разъема двигателя рециркуляционной двери. Если контрольная лампа горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа не горит, восстановите разомкнутый в черном проводе между разъемом и землей.
3. С помощью контрольной лампы, подключенной к земле, проверьте клемму № 6 (темно-зеленый провод) разъема двигателя рециркуляционной двери. Поверните переключатель двигателя воздуходувки в положение Lo и убедитесь, что двигатель воздуходувки работает. Наблюдая за контрольной лампой, нажмите кнопку RECIRC. Если контрольная лампа горит, замените двигатель рециркуляционной двери. Если контрольная лампа не горит, перейдите к следующему шагу.
4. Отсоедините разъем C3 модуля управления A / C-нагревателем. С помощью омметра проверьте целостность провода Dark Green от клеммы № 4 разъема C3 до клеммы № 6 разъема двигателя рециркуляционной двери. Если целостность существует, перейдите к следующему шагу. Если целостность отсутствует, отремонтируйте разомкнутый провод Dark Green.
5. Если транспортное средство оборудовано вспомогательным вентилятором охлаждения, переходите к следующему шагу. Если транспортное средство не оборудовано вспомогательным вентилятором охлаждения, замените модуль управления отопителем.
6. Отсоедините выключатель давления вентилятора вспомогательного охлаждения кондиционера (выключатель низкого давления). С помощью омметра проверьте целостность темно-зеленого провода от реле давления до клеммы № 6 разъема двигателя рециркуляционной двери. Если целостность существует, замените модуль управления A / C-нагревателем. Если целостность не существует, устраните разрыв в темно-зеленом проводе и убедитесь, что диод не открыт.

Отказ электродвигателя рециркуляционной дверцы в положении рециркуляции

1. Поверните зажигание в положение RUN (РАБОТА). Установите выключатель переднего вентилятора в положение HI (ВЫСОКАЯ). Отсоедините разъем двигателя рециркуляционной двери. Если рециркуляционная дверь остается в положении рециркуляции, замените двигатель рециркуляционной двери. Если рециркуляционная дверь не остается в положении рециркуляции, перейдите к следующему шагу.
2. Отсоедините разъем С3 модуля управления A / C-нагревателем. С помощью контрольной лампы, подключенной к напряжению, проверьте клемму 4 (темно-зеленый провод). Если контрольная лампа горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа не горит, замените модуль управления A / C-нагревателем.
3. Если транспортное средство оснащено 7,4-литровым бензиновым двигателем, перейдите к следующему шагу. Если транспортное средство не оснащено 7,4-литровым бензиновым двигателем, найдите и отремонтируйте короткое замыкание на массу в темно-зеленом проводе между модулем управления A / C-нагревателем и двигателем рециркуляционной двери.
4. Отсоедините реле давления вспомогательного вентилятора охлаждения A / C и реле температуры вспомогательного вентилятора охлаждения. Снимите реле вспомогательного вентилятора охлаждения. С помощью омметра проверьте целостность соединения между разъемом реле давления вспомогательного вентилятора охлаждения A / C (темно-зеленый провод) и землей. Если целостность существует, найдите и устраните замыкание на массу в темно-зеленом проводе. Если целостность не существует, замените реле давления вспомогательного вентилятора охлаждения A / C (выключатель низкого давления).

Передняя дверца работает с выключенным выключателем переднего вентилятора

1. Поверните зажигание в положение RUN (РАБОТА). Убедитесь, что выключатель переднего вентилятора находится в положении OFF (ВЫКЛ). Отсоедините разъем C3 модуля управления A / C-нагревателем. С помощью контрольной лампы, соединенной с землей, проверьте клемму 3 (темно-зеленый провод). Если контрольная лампа горит, замените модуль управления A / C-нагревателем. Если контрольная лампа не горит, перейдите к следующему шагу.
2. Отсоедините разъем выключателя переднего вентилятора С2 от модуля управления A / C-нагревателем. С помощью омметра проверьте целостность темно-зеленого провода между разъемами С2 клемма " D " и С3 клемма № 3. Если целостность существует, перейдите к следующему шагу. Если целостность не существует, найдите и отремонтируйте разомкнутый темно-зеленый провод между разъемами С2 клемма " D " и С3 клемма № 3.
3. С помощью контрольной лампы, подключенной к заземлению, проверьте клемму коричневого провода разъема С2 переключателя воздуходувки. Если контрольная лампа горит, замените модуль управления A / C-нагревателем. Если контрольная лампа не горит, найдите и отремонтируйте разомкнутый коричневый провод.

Задние органы управления вентиляцией не работают ни от одного модуля управления

1. Поверните зажигание в положение РАБОТА. Отсоедините разъем привода задней вспомогательной двери. С помощью контрольной лампы, подключенной к земле, проверьте клемму No C10 (коричневый провод). Если контрольная лампа горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа не горит, найдите и отремонтируйте открытый в коричневом проводе от блока предохранителей приборной панели Rr Кондиционирование предохранитель (10-ампер) к двигателю задней вспомогательной двери.
2. С помощью омметра проверьте целостность цепи от разъема двигателя задней вспомогательной двери. Клемма черного провода и земля. Если целостность существует, перейдите к следующему шагу. Если целостность не существует, найдите и отремонтируйте разомкнутый черный провод.
3. Отсоедините передний вспомогательный выключатель управления A / C-нагревателем. С помощью контрольной лампы, подключенной к земле, проверьте клемму коричневого провода. Если контрольная лампа горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа не горит, найдите и отремонтируйте разомкнутый коричневый провод.
4. С помощью омметра проверьте клемму черного провода разъема переднего вспомогательного А / С-нагревателя и заземление. Если целостность существует, замените вспомогательный нагреватель и логический модуль управления А / С.

Задняя дверь вспомогательного режима не работает ни от одного из модулей управления

1. Поверните зажигание в положение RUN (РАБОТА). Поверните переключатель воздуходувки на переднем вспомогательном воздухонагревателе в положение OFF (ВЫКЛ). Отсоедините разъем двигателя задней вспомогательной двери. С помощью контрольной лампы, соединенной с землей, проверьте клемму No C10 (коричневый провод). Если контрольная лампа горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа не горит, найдите и отремонтируйте разомкнутый коричневый провод между блоком предохранителей приборной панели Rr HHVAC предохранитель (10-amp) и двигателем задней вспомогательной двери.
2. С помощью омметра проверьте целостность цепи от разъема двигателя задней вспомогательной двери до клеммы черного провода. Если целостность цепи существует, перейдите к следующему шагу. Если целостность цепи не существует, найдите и отремонтируйте разомкнутый черный провод.
3. Подключите вольтметр между разъемом двигателя двери заднего вспомогательного режима Dark Blue и землей. Наблюдая за вольтметром, отрегулируйте контрольный лимб режима переднего вспомогательного модуля управления. Если напряжение плавно изменяется, при работе контрольного лимба замените двигатель двери заднего вспомогательного режима. Если напряжение неустойчивое, фиксированное или отсутствует, переходите к следующему шагу.
4. Отсоедините разъем дополнительного логического модуля управления A / C-нагревателем. С помощью контрольной лампы, подключенной к земле, проверьте клемму белого провода. Если контрольная лампа не горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа горит, найдите и устраните короткое замыкание на напряжение в белом проводе между вспомогательным логическим модулем управления A / C-нагревателем и двигателем двери заднего вспомогательного режима.
5. С помощью омметра проверьте клемму белого провода разъема дополнительного логического модуля A / C-нагревателя и заземления. Если целостность существует, найдите и устраните короткое замыкание на массу в белом проводе. Если целостность не существует, перейдите к следующему шагу.
6. С помощью омметра проверьте белый провод от разъема вспомогательного логического модуля управления A / C-нагревателем до разъема двигателя задней вспомогательной двери. Если целостность существует, замените вспомогательный логический модуль управления A / C-нагревателем. Если целостность не существует, отремонтируйте разомкнутый белый провод.

Задняя вспомогательная температурная дверца не работает ни с одного пульта управления

1. Поверните зажигание в положение RUN (РАБОТА). Поверните переключатель воздуходувки на переднем вспомогательном A / C-нагревателе в положение OFF (ВЫКЛ). Отсоедините разъем двигателя двери задней вспомогательной температуры. С помощью контрольной лампы, соединенной с землей, проверьте клемму No C10 (коричневый провод). Если контрольная лампа горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа не горит, найдите и отремонтируйте разомкнутый коричневый провод между блоком предохранителей панели приборов Rr Hhvac предохранитель (10-amp) и разъемом двигателя двери заднего вспомогательного режима.
2. С помощью омметра проверьте целостность цепи от разъема двигателя задней вспомогательной температуры двери. Клемма черного провода и заземление. Если целостность существует, перейдите к следующему шагу. Если целостность не существует, найдите и отремонтируйте разомкнутый черный провод.
3. Подключите вольтметр между разъемом двигателя двери задней вспомогательной температуры Dark Blue провод и землей. Наблюдая за вольтметром, отрегулируйте контрольную шкалу температуры переднего модуля управления вспомогательной температуры. Если напряжение плавно изменяется, при работе контрольной шкалы температуры замените двигатель двери задней вспомогательной температуры. Если напряжение неустойчиво, фиксировано или нет напряжения, переходите к следующему шагу.
4. Отсоедините разъем вспомогательного логического модуля A / C-нагревателя. С помощью контрольной лампы, подключенной к земле, проверьте клемму " B " (темно-синий провод). Если контрольная лампа не горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа горит, найдите и устраните короткое замыкание на напряжение в темно-синем проводе между вспомогательным логическим модулем A / C-нагревателя и двигателем двери задней вспомогательной температуры.
5. Используя омметр, проверьте клемму " B " (темно-синий провод) вспомогательного разъема A / C-нагревателя и землю. Если целостность существует, найдите и устраните короткое замыкание на массу в темно-синем проводе. Если целостность не существует, перейдите к следующему шагу.
6. С помощью омметра проверьте темно-синий провод от клеммы " B " разъема модуля логики управления вспомогательного А / С-нагревателя до разъема двигателя двери задней вспомогательной температуры. Если целостность существует, замените модуль логики управления вспомогательного А / С-нагревателя. Если целостность не существует, отремонтируйте разомкнутый темно-синий провод.

Задний модуль управления не управляет задними вспомогательными дверями

1. Поверните зажигание в положение RUN (РАБОТА). Отсоедините разъем переднего вспомогательного переключателя A / C-нагревателя. Отсоедините вспомогательный логический модуль управления A / C-нагревателем. С помощью омметра проверьте оранжевый провод от клеммы " F " разъема переднего вспомогательного переключателя A / C-нагревателя до клеммы " M " разъема вспомогательного логического модуля управления A / C-нагревателем. Если целостность существует, перейдите к следующему шагу. Если целостность отсутствует, найдите и отремонтируйте открытый оранжевый провод.
2. С помощью контрольной лампы, подключенной к земле, проверьте клемму " J " вспомогательного логического модуля управления A / C-нагревателем (коричневый провод). Если контрольная лампа горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа не горит, найдите и отремонтируйте разомкнутый коричневый провод.
3. Подключите клемму " M " (оранжевый провод) логического модуля управления вспомогательного A / C-нагревателя к земле с помощью плавкой перемычки. Подключите клемму " J " (коричневый провод) логического модуля вспомогательного A / C-нагревателя к B +. Подключите омметр между клеммой " D " (темно-синий провод) логического модуля управления вспомогательного A / C-нагревателя и клеммой " B " (светло-синий провод). Если существует непрерывность, перейдите к следующему шагу, если непрерывность отсутствует.
4. Отсоедините задний вспомогательный выключатель управления A / C-нагревателем. С помощью контрольной лампы, подключенной к земле, проверьте клемму " G " (коричневый провод). Если контрольная лампа горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа не горит, найдите и отремонтируйте разомкнутый коричневый провод.
5. С помощью контрольной лампы, подключенной к напряжению, проверьте клемму " B " (черный провод) заднего вспомогательного переключателя управления A / C-нагревателем. Если контрольная лампа горит, замените задний вспомогательный переключатель управления A / C-нагревателем. Если контрольная лампа не горит, найдите и отремонтируйте разомкнутый черный провод.

Передний модуль управления не управляет задними вспомогательными дверями

1. Поверните зажигание в положение РАБОТА. Отсоедините разъем переднего вспомогательного выключателя кондиционера. С помощью контрольной лампы, подключенной к земле, проверьте клемму коричневого провода разъема. Если контрольная лампа горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа не горит, найдите и отремонтируйте разомкнутый коричневый провод.
2. С помощью контрольной лампы, подключенной к напряжению, проверьте клемму черного провода разъема. Если контрольная лампа горит, замените передний вспомогательный модуль управления A / C-нагревателем. Если контрольная лампа не горит, найдите и отремонтируйте разомкнутый черный провод.

Двигатель двери заднего вспомогательного режима не работает от переднего модуля управления

1. Поверните зажигание в положение RUN (РАБОТА). Отсоедините разъем модуля логики управления вспомогательного А / С-нагревателя. Подключите вольтметр к клемме " Е " (голубой провод) и заземлите. Наблюдая за вольтметром, отрегулируйте лимб управления режимом переднего переключателя управления вспомогательного А / С-нагревателя. Если показания напряжения плавно изменяют значения напряжения, замените модуль логики управления вспомогательного А / С-нагревателя. Если показания напряжения ошибочны, фиксированы или отсутствуют, переходите к следующему шагу.
2. Отсоедините разъем выключателя управления переднего вспомогательного A / C-нагревателя. Используя контрольную лампу, подключенную к земле, проверьте клемму " J " (светло-голубой провод). Если контрольная лампочка горит, найдите и устраните короткое замыкание на напряжение в светло-голубом проводе. Если контрольная лампочка не горит, перейдите к следующему шагу.
3. С помощью контрольной лампы, подключенной к напряжению, проверьте клемму " J " (светло-голубой провод) разъема переднего вспомогательного модуля управления A / C-нагревателем. Если контрольная лампа горит, найдите и устраните короткое замыкание на массу в светло-синем проводе. Если контрольная лампа не горит, перейдите к следующему шагу.
4. С помощью омметра проверьте провод светло-голубого цвета от клеммы " J " переключателя управления переднего вспомогательного A / C-нагревателя до клеммы " E " логического модуля управления вспомогательного A / C-нагревателя. Если непрерывности не существует, найдите и отремонтируйте разомкнутый провод светло-голубого цвета. Если загорается контрольная лампочка, замените модуль управления переднего вспомогательного A / C-нагревателя.

Электродвигатель задней вспомогательной дверцы не работает от переднего модуля управления

1. Поверните зажигание в положение RUN (РАБОТА). Отсоедините разъем модуля вспомогательной логики управления A / C-нагревателем. Подключите вольтметр к клемме " A " (светло-голубой провод) и заземлите. Наблюдая за вольтметром, отрегулируйте лимб регулировки температуры переднего переключателя управления вспомогательной логики A / C-нагревателя. Если показания напряжения плавно изменяют значения, замените модуль вспомогательной логики управления A / C-нагревателем. Если показания напряжения ошибочны, фиксированы или отсутствуют, перейдите к следующему шагу.
2. Отсоедините разъем выключателя управления переднего вспомогательного A / C-нагревателя. С помощью контрольной лампы, подключенной к земле, проверьте клемму " H " (светло-синий провод). Если контрольная лампа горит, найдите и устраните короткое замыкание на напряжение в светло-синем проводе. Если контрольная лампа не горит, перейдите к следующему шагу.
3. С помощью контрольной лампы, подключенной к напряжению, проверьте клемму " H " (светло-голубой провод) разъема переднего вспомогательного модуля управления A / C-нагревателем. Если контрольная лампа горит, найдите и устраните замыкание на массу в светло-голубом проводе. Если контрольная лампа не горит, перейдите к следующему шагу.
4. С помощью омметра проверьте провод светло-синего цвета от клеммы " H " переключателя управления переднего вспомогательного A / C-нагревателя до клеммы " A " логического модуля управления вспомогательного A / C-нагревателя. Если непрерывности не существует, найдите и отремонтируйте разомкнутый провод светло-синего цвета. Если загорается контрольная лампа, замените модуль управления переднего вспомогательного A / C-нагревателя.

Двигатель двери заднего вспомогательного режима не работает от заднего модуля управления

1. Поверните зажигание в положение RUN (РАБОТА). Отсоедините разъем вспомогательного логического модуля управления A / C-нагревателем. Подключите вольтметр к клемме " D " (светло-синий провод) и заземлите. Наблюдая за вольтметром, отрегулируйте лимб управления режимом заднего вспомогательного переключателя управления A / C-нагревателем. Если показание напряжения является плавным изменением переменного напряжения, замените вспомогательный логический модуль управления A / C-нагревателем. Если ание напряжения является неустойчивым, фиксированным или отсутствует, перейдите к следующему шагу.
2. Отсоедините разъем заднего вспомогательного модуля управления A / C-нагревателем. С помощью контрольной лампы, подключенной к земле, проверьте клемму " J " (светло-синий провод). Если контрольная лампа горит, найдите и устраните короткое замыкание на напряжение в светло-синем проводе. Если контрольная лампа не горит, перейдите к следующему шагу.
3. С помощью контрольной лампы, подключенной к напряжению, проверьте клемму " J " (светло-голубой провод) разъема заднего вспомогательного модуля управления A / C-нагревателем. Если контрольная лампа горит, найдите и устраните замыкание на массу в светло-голубом проводе. Если контрольная лампа не горит, перейдите к следующему шагу.
4. С помощью омметра проверьте провод светло-голубого цвета от клеммы " J " переключателя управления задним вспомогательным A / C-нагревателем до клеммы " D " логического модуля управления вспомогательным A / C-нагревателем. Если целостность не существует, найдите и отремонтируйте разомкнутый провод светло-голубого цвета. Если загорается контрольная лампочка, замените задний вспомогательный модуль управления A / C-нагревателем.

Двигатель задней вспомогательной дверцы не работает от заднего модуля управления

1. Поверните зажигание в положение RUN (РАБОТА). Отсоедините разъем модуля вспомогательной логики управления A / C-нагревателя. Подключите вольтметр к клемме " C " (темно-синий провод) и заземлите. Наблюдая за вольтметром, отрегулируйте лимб регулировки температуры заднего переключателя вспомогательной логики управления A / C-нагревателя. Если показания напряжения плавно изменяют значения, замените модуль вспомогательной логики управления A / C-нагревателем. Если ание напряжения является ошибочным, фиксированным или напряжение отсутствует, перейдите к следующему шагу.
2. Отсоедините разъем заднего вспомогательного модуля управления A / C-нагревателем. С помощью контрольной лампы, подключенной к земле, проверьте клемму " H " (темно-синий провод). Если контрольная лампа горит, найдите и устраните короткое замыкание на напряжение в темно-синем проводе. Если контрольная лампа не горит, перейдите к следующему шагу.
3. С помощью контрольной лампы, подключенной к напряжению, проверьте клемму " H " (темно-синий провод) разъема заднего вспомогательного модуля управления A / C-нагревателем. Если контрольная лампа горит, найдите и устраните короткое замыкание на массу в темно-синем проводе. Если контрольная лампа не горит, перейдите к следующему шагу.
4. С помощью омметра проверьте темно-синий провод от клеммы " H " заднего вспомогательного переключателя A / C-нагревателя до клеммы " C " вспомогательного логического модуля управления A / C-нагревателем. Если непрерывности не существует, найдите и отремонтируйте разомкнутый темно-синий провод. Если загорается тестовый свет, замените задний вспомогательный модуль управления A / C-нагревателем.

Производительность системы кондиционирования воздуха

1. Припарковать автомобиль от прямых солнечных лучей. Открыть двери или окна для проветривания автомобиля. При необходимости проветрить выхлопную систему. Установить набор манометров коллектора. Отметить температуру окружающей среды и относительную влажность. Закрыть все двери и окна. Включить систему кондиционирования воздуха. Установить воздуходувку на высокую скорость, а рычаг температуры в положение ХОЛОД. Открыть вентиляционные отверстия.
2. Вставьте термометр в правое центральное выпускное отверстие. Поместите трансмиссию в парковое положение или нейтральное положение. Запустите двигатель и дайте ему работать со скоростью 2000 об / мин до тех пор, пока выходящий воздух не достигнет самой низкой температуры (примерно 3 минуты). См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ".

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА (1)