Описание антиблокировочной тормозной системы - бензин: обзора
Тормозная система Kelsey-Hayes 4-Wheel Anti-замок (4WAL) используется для предотвращения блокировки колес при сильном торможении. Это позволяет водителю поддерживать рулевое управление при остановке автомобиля на кратчайшем возможном расстоянии. Система состоит из клапана модулятора тормозного давления (Bpmv), электрогидравлического блока управления (Ehcu), датчика скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)), буферных датчиков датчик скорости автомобиля, электрических линий проводки.
Ehcu состоит из Bpmv, электронного модуля управления тормозами (EBCM) и комбинированного клапана. Bpmv состоит из картриджей внутреннего управления, электродвигателя и насосов. Компоненты Ehcu являются индивидуально заменяемыми.
Операция
Когда зажигание включено, Bpmv выполняет самопроверку электрической системы 4WAL. Желтые предупреждающие огни ABS и красный тормоз будут светиться в течение 2 секунд. Свет ABS должен выключаться, если Bpmv не обнаруживает электрических неисправностей 4WAL. Красный световой сигнал тормоз может загореться или остаться включенным, если включен стояночный тормоз или обнаружена проблема с механическим тормозом.
Как только скорость транспортного средства превысила 8 миль в час и водитель полностью отпустил педаль тормоза, Bpmv выполняет самопроверку электрогидравлической части системы. Это включает в себя насос, регулирующие клапаны и переключатели сброса. Если Bpmv обнаруживает проблему во время этой самопроверки или первоначального самотестирования, загорится световой индикатор и система 4WAL будет отключена. Соответствующий код неисправности будет сохранен.
При нажатии на педаль тормоза напряжение на БПММВ падает с 12 вольт до одного вольта. В этот момент БПММВ контролирует скорость вращения колес по сигналу переменного тока, формируемому датчиками скорости, расположенными на каждом колесе. Если темп замедления скорости вращения колес достигает заранее запрограммированного темпа, БПМВ включит различные регулирующие клапаны для предотвращения блокировки колес путем увеличения или уменьшения гидравлического давления в каждый канал: левое переднее, правое переднее или заднее заднее колесо.
На моделях 4WD выключатель на передней оси используется для информирования Bpmv, когда автомобиль находится в режиме 2WD или 4WD. Выключатель разомкнут во время работы 2WD, таким образом посылая сигнал напряжением один вольт или меньше. Во время работы 4WD выключатель замыкается, посылая 12-вольтный сигнал на Bpmv. Этот сигнал заставляет Bpmv изменять программу антиблокировочного торможения для работы 4WD.