Демонтаж и монтаж - МКПП: Обзор Chevrolet Suburban V1500

1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Поместить раздаточную коробку в положение 4H. Поднять автомобиль. Снять опорную плиту. Слить смазку из раздаточной коробки. Отметить передний приводной вал и фланец для повторной сборки. Снять передний приводной вал.
2. Снять стержень левой стойки. Отметить задний приводной вал и фланец для повторной сборки. Снять задний приводной вал. Отсоединить электрические соединители от раздаточной коробки. Отсоединить рычажный механизм переключения передач на раздаточной коробке.
3. Поддержка раздаточной коробки и снятие болтов раздаточной коробки с трансмиссией. Снять раздаточную коробку, перемещая раздаточную коробку назад, пока она не освободится от выходного вала трансмиссии. Удалить старый материал прокладки.

Установить процедуру обратного демонтажа. Установить новую прокладку и заполните раздаточную коробку Dexron II.

1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Поднять и поддержать автомобиль на подъемнике. Снять опорную плиту. Сливная раздаточная коробка. Отметить компоненты заднего приводного вала для повторной сборки. Отсоединить и снять задний приводной вал с автомобиля.
2. Отметить компоненты переднего приводного вала для повторной сборки. Отсоединить и снять передний приводной вал с автомобиля. Отсоединить вентиляционный шланг и электрические разъемы от раздаточной коробки. Отсоединить трос спидометра и переключить рычажный механизм на раздаточной коробке. Снять стержень стойки раздаточной коробки (если она оборудована).
3. Поддержка раздаточной коробки и снятие болтов крепления раздаточной коробки к трансмиссии. Переместить раздаточную коробку назад до освобождения от трансмиссии. УЗЕЛ НИЖНЕЙ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ ОТ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.

Для установки, обратная процедура снятия.

1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Переведите рычаг переключения раздаточной коробки в положение 4Н. Поднять транспортное средство и снять опорную плиту. Сливная раздаточная коробка. Отметить вилки и приводные валы переднего и заднего выходных валов для повторной сборки и снять валы.
2. Отсоединить кабель спидометра и вакуумный жгут от раздаточной коробки. Отсоединить рычажный механизм переключения передач от картера. Отвернуть болты подвески каталитического нейтрализатора и ослабить передний зажим каталитического нейтрализатора.
3. Поднять коробку передач и раздаточную коробку в сборе с помощью домкрата и снять болты крепления коробки передач. Снять крепление. Опустить комплектную сборку. Поддерживайте раздаточную коробку отдельно и снять болты передачи на раздаточную коробку. Снять раздаточную коробку с автомобиля.

Для установки, обратная процедура снятия. Всегда использовать новую прокладку между раздаточной коробкой и коробкой передач.

1. На моделях с 4-ступенчатой коробкой передач 117 ММ снять болты фиксатора багажника рычага переключения передач. Сдвинуть узел ботинка вверх на рычаге переключения передач и снять рычаг. Чтобы снять рычаг переключения передач, нажать вниз на вороток и повернуть против часовой стрелки.
2. На всех моделях поднимать и поддерживать автомобиль под рамой. Слить жидкость из коробки передач и раздаточной коробки (если она оборудована). Отсоединить кабель спидометра при передаче.
3. Снять рычажный механизм переключения передач с коробки передач (если он не был снят ранее). При необходимости снять рычаг стояночного тормоза и провод резервного выключателя. Отсоединить ведущий вал на трансмиссии.
4. Снять раздаточную коробку (если она оборудована). См. соответствующие процедуры удаления РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ. При необходимости отсоединить выхлопные трубы от выпускных коллекторов. Снять поперечину рамы и инспекционную пластину маховика.
5. На 4-ступенчатом 117 MM снять 2 верхних болта корпуса коробки передач и установить направляющие штифты (J-1126). Направляющие штифты будут поддерживать трансмиссию и предотвращать повреждение диска сцепления.
6. На всех моделях снять все болты крепления картера трансмиссии к сцеплению. Сдвинуть трансмиссию прямо назад до тех пор, пока входной вал не освободится от ступицы сцепления. Снять узел с транспортного средства и снять направляющие штифты (если они используются).

1. Проверить герметичность и целостность заглушек, расположенных в задней части корпуса под отверстиями для болтов крепления коробки передач. Обратить внимание на расположение перед снятием. Установить новые заглушки, если они повреждены.
2. Нанести легкий слой высокотемпературной смазки на шлицы шестерни главного привода. Установить коробку передач на высокую передачу. Установить направляющие штифты (J-1126) (если используются). Обратные процедуры удаления для завершения установки. Затянуть крепежные болты в соответствии со спецификацией. См. «СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (ВСЕ, КРОМЕ СЕРИИ «S/T») «(ref-56285-S40604804012001011700000).

1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Отвернуть винты багажника рычага переключения передач и сдвинуть багажник вверх на рычаге переключения передач. Переключение передачи в Нейтральное и снятие болтов рычага переключения передач при передаче. Снять рычаг переключения передач.
2. Поднять транспортное средство и отметить приводной вал для повторной сборки. Снять приводной вал. Отсоединить рычаг стояночного тормоза и органы управления.
3. Снять раздаточную коробку (если она оборудована). См. соответствующие процедуры удаления РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ. Отсоединить выхлопную трубу на коллекторе. Отсоединить кабель спидометра и электрические разъемы при передаче.
4. Снять рабочий цилиндр с коробки передач. Поддержка передачи и снять подвеску каталитического нейтрализатора и опорные скобы. Удалить необходимые поперечины. Снять болты трансмиссии с двигателем на всех моделях. Тянуть передачу прямо назад на шлицах ступицы сцепления. Снять трансмиссию.

Нанести легкий слой высокотемпературной смазки на шлицы шестерни главного привода. Разместить трансмиссию на высокой передаче. Обратные процедуры удаления для завершения установки. Затянуть болты в соответствии со спецификацией. См. «ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (СЕРИЯ «S/T») «(ref-56285-S23927639212001011700000).