Как разобрать сцепление - кроме серии «S»: капитального ремонта
- Оттяните назад резиновую пылезащитную крышку и снимите стопорное кольцо с цилиндра. Извлеките толкатель. Вытряхнуть плунжер и пружину в сборе. Вытащите резервуар (переходник) и опломбируйте.
- Снимите пружину с носка плунжера. Снимите опору уплотнения, переднее уплотнение и регулировочную прокладку с плунжера. Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить поверхность плунжера. Очистите все детали чистой тормозной жидкостью.
- Убедитесь, что отверстие цилиндра гладкое на ощупь. Осмотрите отверстие на наличие видимых гребней или бороздок. Главный цилиндр должен быть заменен, если он забит или поврежден.
Повторная сборка
- Смажьте уплотнения и расточку цилиндра чистой тормозной жидкостью. Установите уплотнение в канавку плунжера. Установите переднее уплотнение на плунжер плоской стороной против прокладки. Установить опору уплотнения и пружину.
- Осторожно установите плунжер в сборе в расточку. Нажмите на плунжер со штоком и упорным кольцом седла в канавке. Установите резиновый пылезащитный чехол после легкого смазывания внутри чехла. Установите уплотнение резервуара в главный цилиндр и запрессуйте резервуар на место.
Разобранный вид главного цилиндра сцепления. Схема №2
- Снимите толкатель и резиновую пылезащитную крышку. Снимите стопорное стопорное кольцо. Вытряхнуть плунжер и пружинный узел из цилиндра. Осторожно снимите уплотнение с плунжера. НЕ повреждайте поверхность плунжера.
- Очистите все детали в чистой тормозной жидкости. Осмотрите отверстие цилиндра на наличие гребней или царапин. Отверстие должно быть гладким на ощупь. Замените цилиндр, если отверстие не прошло проверку.
Поместите уплотнение в канавку на плунжере. Смазать отверстие и уплотнение чистой тормозной жидкостью. Вдвинуть пружину и узел плунжера в расточку цилиндра. (Схема №3) Опустите плунжер достаточно далеко, чтобы установить стопорное кольцо в канавку. Слегка смажьте внутреннюю часть пылезащитного чехла и установите чехол. Установите штангу толкателя.
Разобранный вид ведомого цилиндра сцепления. Схема №3