Испытание давлением при открытии
- С помощью тестера форсунок и тестового масла (ISO 4113) при комнатной температуре проверьте давление открытия. Подсоедините испытательную линию к держателю сопла в сборе и затяните фитинги.
- Закрыть запорный вентиль на манометре и несколько раз резко включить ручку тестера. Проверьте правильное положение сопла. Спрей следует впрыскивать в чистую емкость.
- Открыть запорный вентиль на манометре 1/4 оборота. Медленно управляйте ручкой тестера для определения давления открытия впрыска. Наблюдение за показаниями манометра непосредственно перед разбрызгиванием масла из наконечника. Минимальное давление открытия составляет 10342 кПа (105 кг/см2).
Испытание на утечку
Открыть запорный вентиль по манометру на дополнительные 1/2-1 1/2 оборота. Просушите наконечник форсунки инжектора сжатым воздухом. Приложить к форсунке давление 9653 кПа (98 кг/см 2). Осмотрите наконечник инжектора. Наконечник должен оставаться сухим. Капле дают возможность образоваться, но не выпадать в течение 10 секунд для того, чтобы инжектор работал должным образом.
ПримечаниеНекоторые инжекторы могут болтать громче, чем другие. Пока есть дребезжание, инжектор приемлем.
Испытание на вибрацию
Закройте запорный рычаг на манометре. Медленно нажмите рычаг испытательного стенда и отметьте, слышен ли шум дребезга. Инжектор должен болтать. Если дребезжание отсутствует, перемещайте рычаг быстрее, пока инжектор не начнет дребезжать. Инжектор может издавать «шипящий» или «визжащий» звук, вместо болтовни это тоже приемлемо. Замените форсунки, которые не дребезжат.
Испытание схемы распыления
Из-за конструкции инжектора проверка формы распыления может быть неточной. Не заменяйте инжектор из-за неудачного испытания схемы распыления.