Моменты затяжки
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) |
|---|
| Плавающий каверномер Delco |
| Тормозной шланг - суппорт | 30 (41) |
| Болты крепления суппорта | 35 (48) |
| Шланг гидравлической линии к тормозу | 13 (17) |
| Болты крепления опорной пластины к шарниру | 12 (16) |
| Скользящий суппорт Bendix |
| Тормозная магистраль - суппорт | 32 (44) |
| Крепежный винт опорного ключа | 18 (24) |
| Болты крепления суппорта | 35 (48) |
| Шланг гидравлической линии к тормозу | 13 (18) |
| Винты спускного клапана | 5 (7) |
| Гидроповышение |
| Корпус дожимного компрессора | 20 (27) |
| Гайка монтажного кронштейна | 110 (150) |
| Бустерные кронштейны | 25 (34) |
| Цилиндр заднего колеса |
| Гайка крепления тормозного шланга | 13 (17) |
| Анкерный палец заднего тормоза | 140 (190) |
| Спускные клапаны | 5 (7) |
| Гайка тормозной магистрали | 13 (18) |
| Болты крепления колесных цилиндров | 4 (6) |
| Зажимы тормозной магистрали | 13 (18) |
Характеристики дисковых тормозов
| Применение | В. (мм) |
|---|
| Серия C&G |
| Диаметр диска | 11.86 (301.2) |
| Боковое биение | 0.004 (0.10) |
| Параллелизм | 0.0005 (0.013) |
| Исходная толщина | 1.28 (32.5) |
| Минимальная толщина покрытия | 1.23 (31.2) |
| Отбраковать толщину | 1.22 (30.9) |
| Все другие модели |
| Стандартный режим работы спереди (барабан сзади) |
| Диаметр диска | 12.50 (317.5) |
| Боковое биение | 0.004 (0.10) |
| Параллелизм | 0.0005 (0.013) |
| Исходная толщина | 1.28 (32.5) |
| Минимальная толщина покрытия | 1.23 (31.2) |
| Отбраковать толщину | 1.42 (30.9) |
| Переднее сверхпрочное (барабанное заднее) |
| Диаметр диска | 12.50 (317.5) |
| Боковое биение | 0.004 (0.10) |
| Параллелизм | 0.0005 (0.013) |
| Исходная толщина | 1.53 (38.9) |
| Минимальная толщина покрытия | 1.48 (37.6) |
| Отбраковать толщину | 1.47 (37.2) |
| Спереди (диск сзади) |
| Диаметр диска | 14.25 (361.9) |
| Боковое биение | 0.004 (0.10) |
| Параллелизм | 0.0005 (0.013) |
| Исходная толщина | 1.53 (38.9) |
| Минимальная толщина покрытия | 1.48 (37.6) |
| Отбраковать толщину | 1.47 (37.2) |
| Задний диск |
| Диаметр диска | 13.75 (349.3) |
| Боковое биение | 0.004 (0.10) |
| Параллелизм | 0.0005 (0.013) |
| Исходная толщина | 1.53 (38.9) |
| Минимальная толщина покрытия | 1.48 (37.6) |
| Отбраковать толщину | 1.47 (37.2) |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ РОТОРА ДИСКОВОГО ТОРМОЗА
Технические условия на барабанный тормоз
| Применение | В. (мм) |
|---|
| От C10 и G10 до 4900 ГВт |
| Диаметр барабана | 11.00 (279.4) |
| Ширина барабана | 2.00 (50.8) |
| Макс. Очистка барабана Diam. | 11.06 (280.9) |
| Тормозной цилиндр Диаметр | 1.06 (26.9) |
| Мастер Сил. Диаметр | 1.00 (25.4) |
| От C10 и G10 до 5600 ГВт |
| Диаметр барабана | 11.00 (279.4) |
| Ширина барабана | 2.00 (50.8) |
| Макс. Очистка барабана Diam. | 11.06 (280.9) |
| Тормозной цилиндр Диаметр | 1.00 (25.4) |
| Мастер Сил. Диаметр | 1.12 (28.4) |
| C10 6100-6250 GVW |
| Диаметр барабана | 11.15 (283.2) |
| Ширина барабана | 2.75 (69.9) |
| Макс. Очистка барабана Diam. | 11.21 (284.7) |
| Тормозной цилиндр Диаметр | 1.00 (25.4) |
| Мастер Сил. Диаметр | (1) 1.12 (28.5) |
| C, G&K 10; C, G, K&P 20 6250-7300 GVW |
| Диаметр барабана | 11.15 (283.2) |
| Ширина барабана | 2.75 (69.9) |
| Макс. Очистка барабана Diam. | 11.21 (284.7) |
| Тормозной цилиндр Диаметр | (2) 0.94 (23.8) |
| Мастер Сил. Диаметр | 1.12 (28.5) |
| C, K, и P 20; G&P от 30 до 8600 GVW |
| Диаметр барабана | 13.00 (330.2) |
| Ширина барабана | 2.50 (63.5) |
| Макс. Очистка барабана Diam. | 13.06 (331.7) |
| Тормозной цилиндр Диаметр | 1.06 (26.9) |
| Мастер Сил. Диаметр | 1.25 (31.8) |
| C, G, K, и P 30 |
| Диаметр барабана | 13.00 (330.2) |
| Ширина барабана | 3.50 (88.9) |
| Макс. Очистка барабана Diam. | 13.06 (331.7) |
| Тормозной цилиндр Диаметр | 1.19 (30.2) |
| Мастер Сил. Диаметр | (3) 1.33 (33.8) |
| (1) 1,25" (31,7 мм) на автомобилях с дизельным двигателем и Hydro-Boost. (2) 1" (25,4 мм) на некоторых 20 сериях свыше 6400 GVW. (3) 1,31" (33,3 мм) на C30, P30 с тормозами HD и на домашнем моторном шасси. |
| (1) | 1,25" (31,7 мм) на автомобилях с дизельным двигателем и Hydro-Boost. |
|---|
| (2) | 1" (25,4 мм) на некоторых 20 сериях свыше 6400 GVW. |
|---|
| (3) | 1,31" (33,3 мм) на C30, P30 с тормозами HD, и на моторном домашнем шасси. |
|---|
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА БАРАБАННЫЙ ТОРМОЗ
