Содержание Электросхемы Раздел: Средства связи Все разделы

Канальная система связи.: Прочее Chevrolet Suburban K2500 GMT800

Средства связи ~2 мин чтения

Условия установки расшифровки кода ошибки

  1. На схеме последовательных данных класса 2 допустимые сообщения не обнаружены.
  2. Уровень напряжения, обнаруженный на цепи последовательных данных класса 2, находится при одном из следующих условий: Высокий Низкий
  3. Вышеуказанные условия выполняются в течение приблизительно 3 секунд.

Действие, выполняемое при установке расшифровки кода ошибки

  1. Модуль запрещает установку всех других расшифровка кода ошибки класса 2.
  2. Модуль использует значения по умолчанию для всех параметров, полученных по цепи последовательных данных класса 2.

Неустойчивый

Неисправные электрические соединения или проводка могут быть причиной прерывистых условий. См. ТЕСТИРОВАНИЕ ПРЕРЫВИСТЫХ И ПЛОХИХ СОЕДИНЕНИЙ в системах электропроводки.

Соединитель канала передачи данных (диагностический разъём)

Разъем канала передачи данных (диагностический разъём) является стандартизированным 16-полостным разъемом. Конструкция и расположение разъема определяется отраслевым стандартом и требуется для обеспечения следующего

  1. Положительное напряжение батареи питания сканирующего прибора на клемме 16.
  2. Заземление питания сканирующего прибора на клемме 4.
  3. Последовательные данные класса 2 на терминале 2.
  4. Общее сигнальное заземление на клемме 5.

Линия последовательной передачи данных класса 2

Последовательная линия передачи данных класса 2 на этом транспортном средстве имеет звездообразную конфигурацию. Следующие модули обмениваются данными по последовательной линии передачи данных класса 2

  1. Аудиоусилитель
  2. Модуль управления кузовом (BCM)
  3. Модуль цифрового звукового вещания (DAB)
  4. Цифровой радиоприемник
  5. Модуль дверей водителя (DDM)
  6. Электронный модуль управления тормозами (EBCM)
  7. Модуль передних пассажирских дверей (FPDM)
  8. Модуль управления ОВКВ
  9. Модуль управления ОВКВ - задняя вспомогательная
  10. Модуль обнаружения и диагностики надувных удерживающих устройств (SDM)
  11. Панель приборов (IPC)
  12. Модуль гнезда памяти (MSM)
  13. Модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM))
  14. Радио
  15. Аудиоконтроллер заднего сиденья (RSA)
  16. Развлекательный блок заднего сиденья (RSE) w/U42
  17. Модуль рулевого управления заднего колеса
  18. Устройство дистанционного воспроизведения - CD проигрыватель с U1s
  19. Модуль управления подвеской
  20. Модуль управления переключением раздаточных коробок
  21. Модуль управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) с коробкой передач Allison
  22. Модуль контроля за предотвращением краж
  23. Коммуникационный интерфейсный модуль транспортного средства (VCIM) w/UE1

Последовательная линия передачи данных класса 2 позволяет сканирующему инструменту связываться с этими модулями в целях тестирования, проверки на наличие коды неисправностей и активации / активации / деактивации функций. Эти последовательные каналы передачи данных класса 2 соединяются вместе через соединительные платы и соединитель канала передачи данных (диагностический разъём).

  1. SP205
  2. SP206
  3. SP207
  4. Диагностический разъём - соединяет сканирующее устройство с последовательными каналами передачи данных класса 2.

Обратитесь к разделу " ВИДЫ КОМПОНЕНТОВ ДЛЯ СВЯЗИ ПО КАНАЛАМ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ " для получения иллюстрированного вида мест расположения стыковочных блоков.