Раздаточная коробка - Bw 4482-NR4: Прочее Chevrolet Suburban K1500 GMT800

Неустойчивый

Неисправные электрические соединения или проводка могут быть причиной прерывистых условий. См. ТЕСТИРОВАНИЕ ПРЕРЫВИСТЫХ И ПЛОХИХ СОЕДИНЕНИЙ в системах электропроводки.

Как настроить для программирования/перепрограммирование модулей

Важно: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен и зарядное устройство больше не подключено. Если вы выполняете эту процедуру для замены модуля, установите новый модуль, прежде чем продолжить.

1. Выключите все аксессуары.
2. Включить зажигание, при выключенном двигателе.

Функция удаленного программирования

1. Подключите сканирующее устройство к транспортному средству.
2. Включите питание средства сканирования и выберите функцию программирования услуг.
3. Выберите подходящее транспортное средство.
4. Нажмите кнопку Request Info (Запросить информацию) на средстве сканирования.
5. Подключите средство сканирования к компьютерной станции.
6. Следуйте меню, выберите пункты для перепрограммирования и предоставьте информацию о том, какой тип устройства вы программируете и перепрограммируете или заменяете электронный блок управления (ECU).
7. Выберите «транспортное средство» из меню выбора.
8. Выберите модуль, который вы хотите запрограммировать.
9. Для параметра «Programming Type»(тип программирования) выберите значение «Normal»(обычный).
10. Выберите соответствующие калибровки программного обеспечения.
11. Передача файла данных в средство сканирования.
12. Подключите сканирующее устройство к транспортному средству.
13. Включить зажигание, при выключенном двигателе.
14. Выберите функцию обслуживание Programming (Сервисное программирование) в средстве сканирования.
15. Нажмите кнопку Program (Программа) на сканирующем устройстве.

Необходимые инструменты

1. Ручка драйвера J 8092
2. J 43484 Установщик уплотнения выходного вала

J 45756 Установщик уплотнения выходного вала

Схема №95

Войти

1. Снимите щиток раздаточной коробки, если он оборудован. См. ЗАМЕНА ЩИТКА РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ.
2. Снимите задний гребной вал. См. ЗАМЕНА ГРЕБНОГО ВАЛА - ЗАДНЯЯ ЧАСТЬ в разделе Гребной вал.
3. Снимите уплотнение заднего выходного вала, вывернув его отверткой с плоским наконечником.

Схема №96

Войти

1. Используя J 45756, установите НОВОЕ уплотнение выходного вала.
2. Установите задний гребной вал. См. ЗАМЕНА ГРЕБНОГО ВАЛА - ЗАДНЯЯ ЧАСТЬ гребного вала.
3. Проверьте уровень жидкости. При необходимости добавьте жидкость.
4. Установите экран раздаточной коробки, если он оборудован. См. ЗАМЕНА ЭКРАНА РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ.

Схема №97

Войти

Схема №98

Войти

Схема №99

Войти

Схема №100

Войти

Схема №101

Войти

Схема №102

Войти

Схема №103

Войти

1. Снимите щиток раздаточной коробки, если он оборудован. См. ЗАМЕНА ЩИТКА РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ.
2. Слейте жидкость из раздаточной коробки.
3. Снимите передний гребной вал. См. ЗАМЕНА ГРЕБНОГО ВАЛА - ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ гребного вала.
4. Снимите задний гребной вал. См. ЗАМЕНА ГРЕБНОГО ВАЛА - ЗАДНЯЯ ЧАСТЬ в разделе Гребной вал.
5. Снимите вентиляционный шланг (2) с фитинга раздаточной коробки (1).
6. Переместите вентиляционный шланг в сторону.
7. Снимите жгут с хомута разъема жгута двигателя с кронштейна трубопровода подвода и отвода топлива.
8. Отсоедините электрический соединитель (2) двигателя энкодера.
9. Отсоедините электрические соединители (1) датчика скорости.
10. Снимите зажимы кабельной трассы с раздаточной коробки.
11. Переместите жгут в сторону. Важно: Убедитесь, что раздаточная коробка правильно закреплена на гнезде коробки передач.
12. Поддержите коробку передач и раздаточную коробку подходящими гнездами для коробки передач.
13. Отверните гайки крепления коробки передач.
14. Снимите болты траверсы.
15. Снимите поперечину.
16. Снимите болты крепления коробки передач.
17. Снимите крепление коробки передач.
18. Отверните гайки переходника раздаточной коробки.
19. Снимите кронштейн трубопровода подвода и отвода топлива.
20. Отделите раздаточную коробку от коробки передач, переместив раздаточную коробку прямо назад к задней части автомобиля.
21. Поверните раздаточную коробку так, чтобы она была перпендикулярна трансмиссии.
22. Опустите раздаточную коробку.

Схема №104

Войти

Схема №105

Войти

Схема №106

Войти

Схема №107

Войти

Схема №108

Войти

Схема №109

Войти

Схема №110

Войти

1. Поверните раздаточную коробку так, чтобы она была перпендикулярна трансмиссии.
2. Поднимите раздаточную коробку на место.
3. Поверните раздаточную коробку так, чтобы она совпала с адаптером раздаточной коробки.
4. Установите раздаточную коробку.
5. Установите кронштейн трубопровода подачи и возврата топлива. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЕЖЕ " в Предостережениях и примечаниях.
6. Наверните гайки переходника раздаточной коробки и затяните гайки до 50 Н.м (37 фут).
7. Установите крепление коробки передач.
8. Установите болты крепления коробки передач. Затяните болты до 47 Н · м.
9. Установите траверсу.
10. Установите болты траверсы и затяните болты до 70 Н.м (52 фунта фута).
11. Установите гайки крепления коробки передач и затяните гайки до 40 Н.м.
12. Снимите гнезда коробки передач с коробки передач и раздаточной коробки.
13. Поместите электрический жгут в раздаточную коробку.
14. Установите зажимы жгута на раздаточную коробку.
15. Подсоедините электрические соединители датчика скорости (1).
16. Подсоедините электрический соединитель (2) двигателя энкодера.
17. Установите жгут в линию с зажимом разъема жгута двигателя к кронштейну трубопровода подвода и отвода топлива.
18. Расположите вентиляционный шланг к раздаточной коробке.
19. Установите вентиляционный шланг (2) на штуцер раздаточной коробки (1).
20. Установите задний гребной вал. См. ЗАМЕНА ГРЕБНОГО ВАЛА - ЗАДНЯЯ ЧАСТЬ гребного вала.
21. Установите передний гребной вал. См. ЗАМЕНА ГРЕБНОГО ВАЛА - ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ гребного вала.
22. Заполните раздаточную коробку жидкостью.
23. Установите экран раздаточной коробки, если он оборудован. См. ЗАМЕНА ЭКРАНА РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ.

1. J 36825 Съемник уплотнения выходного вала
2. J 23907 Скользящий молоток с адаптером подшипника
3. J 42738 Монтаж уплотнения переднего выходного вала

Схема №111

Войти

1. Снимите раздаточную коробку. См. ЗАМЕНА РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ В СБОРЕ. Важно: Может потребоваться использование острого пуансона, чтобы проткнуть отверстие в уплотнении перед вставкой J 36825.
2. Используя J 23907 (1) и J 36825 (2), снимите входное уплотнение.

Схема №112

Войти

1. С помощью J 42738 установите уплотнение входного вала.
2. Установить раздаточную коробку, см. раздел " ЗАМЕНА РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ В СБОРЕ ".

Схема №113

Войти

1. Снимите раздаточную коробку (см. раздел " Замена раздаточной коробки в сборе ").
2. Снимите болты переходника раздаточной коробки.
3. Снимите переходник раздаточной коробки.
4. Снимите пломбу раздаточной коробки.

Расход мощности в нейтральном режиме

Переходя в нейтральное положение, втулка высокого / низкого диапазона центрируется между входным валом и планетарным водилом высокого / низкого уровня. Втулка высокого / низкого диапазона не входит в зацепление ни с входным валом, ни с зубьями планетарного водила высокого / низкого уровня. Планетарный дифференциал находится в режиме 4HI.

Ниже приведен список основных электрических компонентов, из которых состоит система раздаточной коробки с полным приводом на четыре колеса (FT4WD).

Индикатор обслуживание 4WD: Индикатор обслуживание 4WD является неотъемлемой частью кластера и не может обслуживаться отдельно. Этот индикатор используется для информирования водителя транспортного средства о неисправностях в системе раздаточной коробки FT4WD. Индикатор обслуживание 4WD управляется модулем управления переключением раздаточной коробки с помощью сообщения класса 2.

Кодировщик раздаточной коробки: Кодировщик устанавливается на узел двигателя кодировщика раздаточной коробки и заменяется только как узел. Кодировщик преобразует положение вала рычага фиксатора переключения передач, представляющее режим / диапазон, в электрические сигналы, вводимые в модуль управления переключением раздаточной коробки. Модуль определяет, в каком положении находится раздаточная коробка, контролируя 4 канала кодировщика, P, B, A и C. Эти входы преобразуются в xtag0, xtag1, инструмент передачи и нейтраль, или если кодировщик все еще находится в переходном режиме. 4HI 4LO

Привод датчика положения коробки передач 1: двигатель датчика положения коробки передач состоит из двигателя постоянного тока с постоянным магнитом (Pm) и редуктора в сборе. Он расположен на левой стороне раздаточной коробки. При активации он также поворачивает вал рычага механизма переключения раздаточной коробки по часовой стрелке или против часовой стрелки, чтобы переключить раздаточную коробку, перемещая вилки переключения и манжеты в сборе внутри раздаточной коробки. Двигатель датчика положения управляется через цепь 12 вольт, обеспечиваемую модулем управления переключением раздаточной коробки. Эта схема состоит из цепи управления как двигателем, так и двигателем. 4HI 4LO

Модуль управления переключением передач раздаточной коробки: Модуль управления переключением передач раздаточной коробки контролирует скорость автомобиля через шину даты класса 2 из модуля управления силовым агрегатом, а также контролирует работу двигателя кодера раздаточной коробки в сборе.

Схема №114

Войти

Схема №115

Войти