Главная ОтзывыВозврат
Главная/Chevrolet/Suburban K1500/Chevrolet Suburban K1500 GMT800 (2000-2006)/Руководство по ремонту/Приборы и панель приборов/Приборная панель, датчиков и консоль: Обзор
Содержание Электросхемы Раздел: Приборы и панель приборов Все разделы

Приборная панель, датчиков и консоль: Обзор Chevrolet Suburban K1500 GMT800

Приборы и панель приборов 62 иллюстрации ~7 мин чтения

Описание испытаний

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

Схема №32
  1. 2. Отсутствие связи может быть связано с частичной неисправностью цепи последовательных данных класса 2 или из-за полной неисправности цепи последовательных данных класса 2. Указанная процедура определит конкретное состояние.
  2. 4. Список симптомов в разделе Симптомы определит правильную диагностическую процедуру для использования.
  3. 5. Наличие коды неисправностей, которые начинаются с " U ", указывает на то, что какой-то другой модуль не обменивается данными. Указанная процедура соберет всю доступную информацию до проведения тестов.

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 2. Отсутствие связи может быть связано с частичной неисправностью цепи последовательных данных класса 2 или из-за полной неисправности цепи последовательных данных класса 2. Указанная процедура определит конкретное состояние.
  2. 3. Список симптомов в разделе " Симптомы " определит правильную диагностическую процедуру для использования.
  3. 4. Наличие коды неисправностей, которые начинаются с " U ", указывает на то, что какой-то другой модуль не обменивается данными. Указанная процедура соберет всю доступную информацию до проведения тестов.
Схема №33

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. Отсутствие связи может быть связано с частичной неисправностью цепи последовательных данных класса 2 или с общей неисправностью цепи последовательных данных класса 2. Указанная процедура определит конкретное состояние.
  2. Список симптомов в разделе " Симптомы " определит правильную диагностическую процедуру для использования.
  3. Наличие коды неисправностей, которые начинаются с " U ", указывает на то, что какой-то другой модуль не обменивается данными. Указанная процедура соберет всю доступную информацию до проведения тестов.
Схема №34
Схема №35
Схема №36

Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.

  1. Испытания на правильную работу схемы в диапазоне высокого напряжения.
Схема №37
Схема №38

Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.

Схема №39
Схема №40
  1. 3. Тесты для правильной работы схемы в диапазоне низкого напряжения.

Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.

Схема №41
Схема №42
  1. 4. Этот шаг проверяет правильную работу схемы в диапазоне высокого напряжения.

Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.

Схема №43
Схема №44
  1. 3. Этот шаг проверяет правильную работу схемы в диапазоне низкого напряжения.

Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.

Схема №45
Схема №46
  1. 3. Тесты для правильной работы схемы в диапазоне высокого напряжения.

Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.

  1. Испытания на правильную работу схемы в диапазоне низкого напряжения.
Схема №47
Схема №48
Схема №49

Важно: Перед использованием таблиц симптомов необходимо выполнить следующие действия.

  1. Выполните " DIAGNOSTIC проверка системы - комбинация приборов ", " DIAGNOSTIC проверка системы - водитель INFORMATION SYSTEMS " или " DIAGNOSTIC проверка системы - AUDIBLE WARNINGS " перед использованием таблиц симптомов, чтобы убедиться в том, что все следующие данные верны: Не установлено коды неисправностей. Модули управления могут взаимодействовать по последовательному каналу передачи данных.
  2. Ознакомьтесь с работой системы, чтобы ознакомиться с функциями системы. См. следующее: " ОПИСАНИЕ И РАБОТА ГРУППЫ ПРИБОРНЫХ ПАНЕЛЕЙ (IPC) " " ОПИСАНИЕ И РАБОТА ИНДИКАТОРА / ПРЕДУПРЕЖДАЮЩЕГО СООБЩЕНИЯ " " ОПИСАНИЕ И РАБОТА ИНФОРМАЦИОННОГО ЦЕНТРА ВОДИТЕЛЯ (DIC) " ОПИСАНИЕ И РАБОТА ЗВУКОВЫХ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЙ

Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.

Схема №50
Схема №51
  1. 3. Этот шаг проверяет высокое сопротивление в сигнальных цепях и низкую опорную цепь отправителей уровня топлива.
  2. 13. При выполнении этой диагностической таблицы в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) будут установлены параметры коды неисправностей.

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

Схема №52
Схема №53
Схема №54
  1. 3. Этот шаг проверяет высокое сопротивление в сигнальных цепях и низкую опорную цепь отправителей уровня топлива.
  2. 13. При выполнении этой диагностической таблицы в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) будут установлены параметры коды неисправностей.
Схема №55
Схема №56
Схема №57
Схема №58
Схема №59
Схема №60
Схема №61
Схема №62
Схема №63
Схема №64
Схема №65
Схема №66
Схема №67
Схема №68
Схема №69
  1. Снимите лицевую панель IP-трима. См. раздел " ЗАМЕНА ЛИЦЕВОЙ ПАНЕЛИ - ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ (I / P) CLUSTER ".
  2. Возьмите вспомогательный выключатель в сборе и потяните его наружу, чтобы снять кнопочный узел.
  3. Отсоедините электрические соединители выключателей в сборе.
  4. Снимите выключатели и кнопочный узел.
Схема №70
  1. Подсоедините электрические соединители к выключателям в сборе
  2. Установите вспомогательный переключатель в сборе в IP, пока он не защелкнется на месте.
  3. Установите лицевую панель IP-трима. Обратитесь к разделу " ЗАМЕНА ЛИЦЕВОЙ ПАНЕЛИ - ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ (I / P) CLUSTER ".
Схема №71
  1. Снимите стопорные болты.
  2. Снимите изолятор (1) с модуля ОВКВ, потянув его вниз.
Схема №72
  1. Установите изолятор (1) на модуль ОВКВ. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЛЕНИИ " в разделе " Предостережения и примечания ".
  2. Установите стопорные болты и затяните их до 1,6 Н.м (14 фунтов на дюйм).
Схема №73
Схема №74
  1. Снимите обивка панели кластера I / P. Обратитесь к разделу " ЗАМЕНА ПАНЕЛИ - ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ (I / P) CLUSTER ".
  2. Снимите винты коленного буфера.
  3. Отсоедините верхнюю часть коленного буфера от узла ввода/вывода.
Схема №75
  1. Защелкните верхнюю часть коленного буфера в узел ввода / вывода. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЛЕНИИ " в Предостережениях и уведомлениях.
  2. Установите винты коленного буфера. Затяните винты до 2 Н.м (18 фунтов в дюйм).
  3. Установите обивка панели I / P-кластера. См. раздел " ЗАМЕНА ПАНЕЛИ - ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ (I / P) CLUSTER ".
Схема №76
Схема №77
Схема №78
Схема №79
  1. Если система оборудована кондиционером (кондиционер), установите регулятор расхода воздуха в положение вентиляции приборной панели (IP).
  2. Включите стояночный тормоз, чтобы предотвратить движение автомобиля.
  3. Если коробка передач автоматическая, переместите рычаг переключения передач до упора вниз.
  4. Наклоните рулевое колесо в полностью нижнее положение.
  5. Снимите лицевую обивка IP-кластера. См. раздел " ЗАМЕНА ЛИЦЕВОЙ ПАНЕЛИ - ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ (I / P) CLUSTER ".
  6. Снимите торцевые панели. Левая панель показана, а правая - аналогично.
  7. Снимите правые боковые воздуховыпускные отверстия.
  8. Снимите вспомогательную рукоятку, нажав на лепестки расцепления, доступ к которым осуществляется через отверстия воздуховода.
  9. Снимите молдинги гарнисажа передней стойки. См. ЗАМЕНА ГАРНИРНОГО МОЛДИНГА - ПЕРЕДНЯЯ СТОЙКА в отделке салона.
  10. Отверните болты крепления панели к IP узлу.
  11. Поднимите панель настройки вверх, чтобы отсоединить электрический соединитель (1) от датчика внешнего освещения на нижней стороне панели настройки.
  12. Снимите обивка с IP-узла.
Схема №80
Схема №81
Схема №82
Схема №83
  1. Подсоедините электрический соединитель (1) к датчику внешнего освещения на нижней стороне панели настройки.
  2. Установить обивка на сборку IP. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЕЖЕ " в Предостережениях и Уведомлениях.
  3. Установить стопорные винты панели триммирования. Затянуть и затянуть стопорные винты панели триммирования до 2 Н.м (18 фунтов на дюйм).
  4. Установите молдинги для облицовки передней стойки. См. ЗАМЕНА ГАРНИРНОГО МОЛДИНГА - ПЕРЕДНЯЯ СТОЙКА в отделке салона.
  5. Совместите вспомогательную ручку с отверстиями в сборке IP. Нажмите на ручку, чтобы зацепить удерживающие язычки.
  6. Установите правые боковые воздуховыпускные отверстия.
  7. Установите торцевые панели. Левая панель показана, а правая - аналогично.
  8. Установите обивка IP-кластера. Обратитесь к разделу " ЗАМЕНА ПАНЕЛИ - ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ (I / P) CLUSTER ".
  9. Наклоните рулевое колесо в нормальное водительское положение.
  10. Если коробка передач автоматическая, переведите рычаг переключения передач в положение парковки.
  11. Выключите стояночный тормоз.
Схема №84
  1. Включите стояночный тормоз, чтобы предотвратить движение автомобиля.
  2. При наличии автоматической коробки передач переместите рычаг переключения передач до последней передачи.
  3. Наклоните рулевое колесо в полностью нижнее положение.
  4. Осторожно потяните назад углы лицевой панели от приборной панели (IP) в сборе.
  5. Снимите лицевую панель.
Схема №85
  1. Установите лицевую панель на сборку IP.
  2. Прикрепите лицевую панель к IP-узлу, осторожно надавив на лицевую панель, пока она не будет установлена на место.
  3. Убедитесь, что все зажимы на месте.
  4. Наклоните рулевое колесо в положение нормального привода.
  5. При оснащении автоматической коробкой передач переведите рычаг переключения передач в положение парковки.
  6. Выключите стояночный тормоз.
Схема №86
  1. Закройте дверцу отсека ввода/вывода.
  2. Высверлите 2 заклепки (2).
  3. Вывинтите винты крепления дверцы отсека хранения СПЗ (1) из приборной панели.
  4. Снимите дверь I / P отсека.
Схема №87
  1. Установить дверь отсека ввода / вывода. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЛЕНИИ " в Предостережениях и уведомлениях.
  2. Установить крепежные винты отсека ввода / вывода (1) на приборную панель Затянуть Затянуть винты до 1,9 Н.м (17 фунтов в дюйм).
Схема №88
  1. Снимите обе жалюзи дефлектора со стороны пассажира. См. ЗАМЕНА ДЕФЛЕКТОРА - ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ ВОЗДУХ - СПРАВА.
  2. Из отверстия жалюзи дефлектора воздуха нажмите на лепестки расцепления на фиксаторах рукоятки помощи приборной панели с обеих сторон.
  3. Вытяните вспомогательную ручку из приборной панели.
Схема №89
  1. Установите вспомогательную ручку приборной панели, толкая ее до тех пор, пока она не зафиксируется на месте.
  2. Установите обе жалюзи дефлектора со стороны пассажира. См. ЗАМЕНА ДЕФЛЕКТОРА - ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ ВОЗДУХ - ПРАВАЯ.
Схема №90
Схема №91
  1. Снимите обивка панели управления (I / P) кластера. См. раздел " ЗАМЕНА ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ - ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ (I / P) КЛАСТЕРА ".
  2. Отверните винты, крепящие I / P-кластер к I / P-узлу.
  3. Снимите I / P-кластер (2) с транспортного средства, наклоняя нижнюю часть кластера наружу.
  4. Отсоедините жгут кластера I / P (1) от кластера I / P.
Схема №92
Схема №93
  1. Подключите жгут кластера I / P (1) к кластеру I / P (2).
  2. Установите I / P кластер на I / P с помощью винтов. Сначала наклоните верхнюю часть кластера в фиксатор, чтобы избежать повреждения гибких соединений цепи. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЕЖЕ " в предостережениях и уведомлениях.
  3. Установите винты, удерживающие блок ввода / вывода, в блок ввода / вывода. Затяните винты до 2 Н.м (18 фунтов на дюйм).
  4. Установите обивка панели I / P-кластера. См. раздел " ЗАМЕНА ПАНЕЛИ - ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ (I / P) CLUSTER ".

Звуковые предупредительные сигналы Описания и принцип работы

Модуль контроля кузова (BCM) выдает четыре звуковых предупреждения для предупреждения водителя о проблемах с системой или критическом состоянии транспортного средства. Если одновременно получено несколько запросов звуковых предупреждений, сначала будет звучать предупреждение с наивысшим приоритетом. Ниже перечислены приоритет звукового предупреждения и частота пульса.

  1. Быстрый сигнал (150 импульсов в минуту)
  2. Утор средней скорости (100 импульсов в минуту)
  3. Низкоскоростной звуковой сигнал (50 импульсов в минуту)
  4. Напоминание о сигнале поворота (будет частота мигания импульсного сигнала поворота)

Другие статьи — Приборная панель, датчиков и консоль