Как разобрать двигатель механического - 8,1 л V8: капитального ремонта
- Отвернуть гайки корпуса дроссельной заслонки и корпуса дроссельной заслонки.
- Снять и утилизировать прокладку корпуса дросселя.
- Снимите болт датчика абсолютное давление во впускном коллекторе и датчик абсолютное давление во впускном коллекторе.
- Осмотрите уплотнение датчика абсолютное давление во впускном коллекторе на наличие повреждений.
- Отверните гайки клапана ЭГР, снимите клапан ЭГР и прокладку клапана ЭГР.
- Прокладку клапана рециркуляция отработавших газов утилизировать.
- Отверните гайки переходника ЭГР, снимите переходник ЭГР и прокладку переходника ЭГР.
- Прокладку переходника ЭГР утилизировать.
- Снимите вакуумный шланг электромагнита продувки.
- Снимите болт электромагнита продувки и электромагнит продувки.
- Осмотрите соленоидное уплотнение продувки на предмет повреждений. Замените уплотнение по мере необходимости.
Как собрать двигатель механического - 8,1 л V8: капитального ремонта
- Нанесите очень легкую пленку чистого моторного масла для продувки соленоидного уплотнения.
- Установите соленоид продувки.
- Смажьте резьбу болта соленоида резьбовым клеем.
- Установить и затянуть болт электромагнита продувки в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ".
- Установите вакуумный шланг электромагнита продувки.
- Установите прокладку переходника ЭГР.
- Установите переходник ЭГР.
- Установите и затяните гайки переходника рециркуляция отработавших газов в соответствии с техническими условиями (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К КРУТЯЩЕМУ МОМЕНТУ ").
- Установите прокладку клапана ЭГР и клапан ЭГР.
- Установите и затяните гайки клапана рециркуляция отработавших газов в соответствии с техническими условиями (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ").
- Установите датчик абсолютное давление во впускном коллекторе. Затяните болт датчика абсолютное давление во впускном коллекторе в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ".
- Установите прокладку корпуса дросселя, установите корпус дросселя.
- Установить гайку корпуса дросселя и затянуть в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ".
- Используйте компрессор клапанных пружин (J-5892-D) для сжатия клапанных пружин.
- Снять шпонки штока клапана. (Рисунок 21)
- Отпустите и снимите пружинный компрессор клапана.
- Снять крышку клапана, пружину клапана, положительное уплотнение штока клапана с направляющей клапана, вращателя клапана и клапана. (Рисунок 21)
- Отсоедините датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) от кронштейна.
- Снимите датчик температура охлаждающей жидкости с правой головки цилиндров.
- Снимите кронштейн и болт датчика ЭСТ.
- Снимите пробку отверстия для охлаждающей жидкости головки цилиндров с левой головки цилиндров.
- Смажьте штоки клапанов чистым моторным маслом.
- Вставьте клапаны в соответствующие места.
- Установите необходимые прокладки пружины клапана на головку цилиндра, если это применимо.
- Смазать вращатели чистым моторным маслом.
- Установите вращатели на направляющую и на верхнюю часть головки цилиндров или пружинные прокладки клапанов, если это применимо.
- Смазать чистым моторным маслом уплотнение штока клапана и наружный диаметр направляющей клапана.
- Установить масляные уплотнения штока клапана поверх наконечника клапана и на направляющие клапана с помощью установщика уплотнений штока клапана (J-43105). Постучать по уплотнению штока клапана на направляющую клапана до тех пор, пока установщик уплотнений штока клапана не установит уплотнение полностью.
- Установить клапанные пружины и колпачки клапанных пружин. (Таблица 21)
- Используйте компрессор с клапанной пружиной (J-5892-D), чтобы сжать клапанную пружину. Сжать пружину достаточно, чтобы четко увидеть ключевые канавки штока клапана.
- Установите шпонки штока клапана. Удерживая шпонки на месте, используйте смазку. Убедитесь, что шпонки правильно посажены в верхнюю канавку штока клапана.
- Отпустите и снимите пружинный компрессор клапана.
- Слегка постучите по концу штока клапана молотком с пластиковой поверхностью, чтобы посадить ключи.
- Нанесите герметик Gm (Pn 12346004) на резьбу датчика температура охлаждающей жидкости.
- Установите датчик температура охлаждающей жидкости в правую головку цилиндра. Затяните датчик температура охлаждающей жидкости в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ".
- Установите кронштейн и болт датчика температура охлаждающей жидкости. Затяните болт кронштейна датчика температура охлаждающей жидкости в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ".
- Установите пробку отверстия для охлаждающей жидкости головки цилиндров в левую головку цилиндров. Затяните пробку отверстия для охлаждающей жидкости головки цилиндров в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ".
Схема №21
