Поиск неисправностей стартера - DELCO-REMY: диагностики
ПримечаниеСм. статью ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ - ОСНОВНЫЕ ПРОЦЕДУРЫ в разделе «ОБЩИЙ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ».
Испытание стартера на холостом ходу
- Для проведения теста подключите в пусковую цепь тахометр, амперметр и вольтметр. (Схема №2) Отрегулировать угольную сваю на заданное напряжение, указанное в таблице.
- Считайте потребление тока и скорость якоря, чтобы убедиться, что они соответствуют спецификациям. НЕ подавайте напряжение больше указанного, так как чрезмерное напряжение может привести к забросу обмоток якоря из-за чрезмерной частоты вращения.
- Низкая свободная скорость и высокое потребление тока указывают на слишком большое трение, закороченный якорь или заземленный якорь или поля. Отказ в работе с высоким потреблением тока указывает на прямое масса в терминале или полях или замерзшие подшипники.
- Отказ в работе без потребления тока указывает на открытое поле, открытые катушки якоря или сломанные пружины щетки, изношенные щетки или высокую изоляцию коллектора.
- Если скорость холостого хода низкая и потребление тока низкое, можно предположить высокое внутреннее сопротивление из-за плохого соединения, дефектных выводов или загрязненного коммутатора. Высокая свободная скорость и большой расход тока обычно указывают на закороченные поля.