Система люка в крыше: Прочее Chevrolet SSR I

Неустойчивый

Неисправные электрические соединения или проводка могут быть причиной прерывистых условий. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в системах проводки.

Процедура стравливания гидравлической системы со складным верхом

1. Проверьте уровень жидкости и при необходимости добавьте жидкость. См. " питание Folding верх - Добавление жидкости ".
2. Запустите транспортное средство.
3. Цикл складывания верха под мощность через один полный цикл в обоих направлениях.
4. Снова проверьте уровень жидкости и при необходимости добавьте больше жидкости. См. " питание Folding верх - Добавление жидкости ".
5. Цикл складывания верха под мощность через 5 полных циклов в обоих направлениях. Дайте 5 минут между каждым циклом.
6. Осмотрите складной верх на предмет правильной работы. См. " Описание и работа силового складного верха ".

Необходимые инструменты

J 42451-1 Адаптер поддержки двигателя. См. " Специальные инструменты и оборудование ".

J 38778 Дверь Отделка Pad Clip Remover

Перемещение складывающегося верха из сложенного положения вручную

1. Убедитесь, что зажигание выключено.
2. Убедитесь, что грузовая крышка закрыта.
3. Откройте обе двери.
4. Сдвиньте оба сиденья вперед.
5. В зоне за сиденьями найдите 2 комплекта кабелей за ковровыми щитками. Кабели со стороны водителя расположены за комплектом накачивателя шин. Комплект накачивателя шин должен быть удален для доступа к кабелям.
6. Используйте складной верхний ручной разъединитель, расположенный в перчаточном боксе, для складных верхних защелок и крючка в петлю.
7. Найдите петли на концах кабелей. На одной из них красная полоса, а на другой зеленая полоса. Кабель с зеленой полосой открывает защелку тент, а кабель с красной полосой закрывает ее.
8. Медленно тяните зеленый кабель под углом 45 градусов вверх с помощью спускового инструмента, пока кабель не будет туго натянут. Вы увидите, что красный кабель втягивается, когда вы тянете зеленый кабель.
9. Повторите процесс для противоположной стороны.
10. Осторожно откройте складывающуюся верхнюю крышку складного отделения.
11. С помощью ассистента возьмитесь за складывающуюся верхнюю переднюю панель и потяните вверх.
12. Подведите складывающуюся верхнюю переднюю панель вверх до тех пор, пока она не сядет в защелки крыши.
13. Сдвиньте сиденья назад.
14. Найдите пробку обрезки коллектора и извлеките ее, повернув на 90 градусов и потянув вниз.
15. Вставьте складывающийся верхний инструмент ручного расцепления в защелку центрального коллектора, чтобы зацепить шлицы на валу.
16. Поверните складной верхний инструмент ручного расцепления против часовой стрелки до тех пор, пока защелки не будут закреплены, а складной верх не будет полностью закрыт.
17. Снимите складной верхний инструмент ручного расцепления.
18. Установить обрезную заглушку коллектора.
19. Возьмитесь за складывающуюся верхнюю складную панель расширения отсека и опускайте ее до упора в ее упоры. Используйте помощь помощника, чтобы сделать это, когда это возможно.
20. Закройте складывающуюся верхнюю крышку складного отделения.
21. Сдвиньте сиденья вперед.
22. Используйте складной верхний инструмент ручного освобождения для складных верхних защелок и крючок в красную петлю троса.
23. Потяните до тех пор, пока защелки крышки отсека складной верхней укладки не будут защелкнуты. Осторожно потяните красный кабель, пока кабели не станут одинаковой длины.
24. Повторите этот процесс для другой стороны.
25. Перед вождением транспортного средства убедитесь, что складывающаяся верхняя крышка багажного отделения надежно закреплена.
26. Установите комплект накачивателя шин.
27. Верните сиденья в исходное положение.
28. Закройте двери.

Перемещение складывающегося верха из закрытого положения вручную

1. Убедитесь, что зажигание выключено.
2. Откройте двери.
3. Сдвиньте сиденья вперед.
4. В зоне за сиденьями найдите 2 комплекта кабелей за ковровыми щитками. Кабели со стороны водителя расположены за комплектом накачивателя шин. Комплект накачивателя шин должен быть удален для доступа к кабелям.
5. Используйте складной верхний ручной разъединитель, расположенный в перчаточном боксе, для складных верхних защелок и крючка в петлю.
6. Найдите петли на концах кабелей. На одной из них красная полоса, а на другой зеленая полоса. Кабель с зеленой полосой открывает защелку тент, а кабель с красной полосой закрывает ее.
7. Медленно тяните зеленый кабель под углом 45 градусов вверх с помощью спускового инструмента, пока кабель не будет туго натянут. Вы увидите, что красный кабель втягивается, когда вы тянете зеленый кабель.
8. Повторите процесс для противоположной стороны.
9. С помощью помощника откройте складывающуюся верхнюю крышку складного отделения.
10. С помощью помощника поднимите складную верхнюю складную панель расширения крышки отделения для укладки вверх.
11. Сдвиньте сиденья назад.
12. Найдите пробку обрезки коллектора и извлеките ее, повернув на 90 градусов и потянув вниз.
13. Вставьте складывающуюся верхнюю петлю ручного расцепления в защелку центрального коллектора, чтобы зацепить шлицы электродвигателя центральной защелки.
14. Поверните складывающийся верхний инструмент ручного расцепления по часовой стрелке, чтобы освободить защелки коллектора.
15. Снимите складной верхний инструмент ручного расцепления.
16. Вставьте обрезной штекер коллектора.
17. Возьмитесь за складывающуюся верхнюю переднюю панель и отожмите ее назад.
18. Убедитесь, что складывающиеся верхние панели входят в зацепление с нижними защелками крыши.
19. Возьмитесь за складывающуюся верхнюю выдвижную панель и поднимите ее до полного выдвижения.
20. Закройте складывающуюся верхнюю крышку складного отделения.
21. Сдвиньте сиденья вперед.
22. Используйте складной верхний инструмент ручного освобождения для складных верхних защелок и крючок в красную петлю троса.
23. Потяните до тех пор, пока защелки крышки отсека складной верхней укладки не будут защелкнуты. Осторожно потяните красный кабель, пока кабели не станут одинаковой длины.
24. Повторите этот процесс для другой стороны.
25. Перед вождением транспортного средства убедитесь, что складывающаяся верхняя крышка багажного отделения надежно закреплена.
26. Установите комплект накачивателя шин.
27. Верните сиденья в исходное положение.
28. Закройте двери.

Силовые выдвижные / подвижные верхние компоненты системы

Силовая выдвижная / подвижная верхняя система состоит из следующих компонентов:

1. Модуль крышных дверей (RDM)
2. Гидравлическая система, включая двигатель насоса
3. Гидравлические линии и вентильный блок
4. Электронный привод для защелкивания верхней части к коллектору
5. Складывающаяся верхняя механика для верха: Верхняя панель крышки отделения для укладки Панель расширения крышки отделения для укладки Механизм защелкивания для верха
6. Последовательная передача данных
7. Оборудование для определения положения: Концевые выключатели эффекты Холла в качестве датчиков положения цилиндров
8. Выключатель управления открытием / закрытием сверху
9. Питание: Рдм / окна 30 автоматический выключатель Pwr крыша 30A автоматический выключатель RDM2 15A предохранитель IGN 0 10A предохранитель
10. Основание: G300 G301

Гидравлическое управление

Дверной модуль крыши (RDM) будет управлять гидравлической системой для перемещения складывающейся верхней части путем управления состоянием включения / выключения и направлением двигателя гидравлического насоса, а также состоянием открытия / закрытия каждого клапана.

Двигатель насоса будет непрерывно контролировать термистор датчика температуры на предмет выхода температуры двигателя насоса за пределы диапазона. Если RDM обнаруживает температуру между предварительным аварийным сигналом двигателя насоса и аварийным сигналом двигателя насоса, текущая операция открытия / закрытия должна быть завершена, но новая работа сверху не будет разрешена, пока двигатель насоса не охладится ниже предварительного аварийного сигнала двигателя насоса. Если температура не достигнет значения аварийного сигнала двигателя насоса, вся работа сверху прекратится. Существует низкое значение температуры, которое также прекратит всю работу, когда температура ниже этого значения.

Каждый раз, когда переключатель управления складывающимся верхом отпускается или верх становится неработоспособным, когда он не полностью закрыт или открыт, давление должно поддерживаться в системе, чтобы избежать дрейфа и повреждения компонентов. Через 4 минуты гидравлическое давление должно быть сброшено путем циклического включения и выключения клапанов, что позволяет верху постепенно устанавливаться в положение покоя.

Уведомление водителя

При определенных условиях, перечисленных ниже, водитель должен быть предупрежден сообщением, отправленным через последовательные данные класса 2 в информационный центр водителя (DIC).

1. Люк крыши CYCLE TIMEOUT - Отображается, когда переключатель складного верха активен, и RDM обнаружил сбой, который потенциально может связать систему, возможно, вызывая механическое повреждение. Работа крыши прекращается, когда появляется это сообщение.
2. ПОМЕСТИТЬ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО В ПАРК - отображается, когда грузовое укрытие освобождается, так как транспортное средство находится вне парка.
3. STOP VEHICLE (ОСТАНОВКА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА) - отображается, когда крышка грузового отсека освобождается при движении транспортного средства.
4. Люк крыши AJAR - отображается при отпускании крышки груза и неполном открывании или закрывании системы крыши.
5. CARGO крышка AJAR - Отображается, когда активен складной верхний выключатель, а крышка груза открыта или приоткрыта.
6. PRESS тормоз (НАЖИМНОЙ ТОРМОЗ) - Отображается, когда переключатель с откидным верхом активен, в то время как транспортное средство остановлено и тормоз не нажат.
7. REDUCE скорость (Уменьшить скорость) - Отображается, когда переключатель со складным верхом активен, в то время как транспортное средство находится выше максимальной скорости.
8. UNKNOWN люк крыши положение (неизвестное положение крыши) - отображается, когда переключатель управления складывающимся верхом активен, так как либо складывающаяся верхняя панель, либо панель крышки складного отсека, либо панель расширения крышки складного отсека превышают параметры установленных там положений.
9. HDR защёлка выключатель неисправность (Неисправность фиксатора HDR) - отображается, когда активен выключатель управления с откидным верхом и имеется неисправность либо с фиксированным, либо с расфиксированным концевым выключателем.
10. Люк крыши HALL выключатель неисправность (Неисправность переключателя на крыше) - Отображается, когда активен выключатель управления складывающимся верхом и присутствует неисправность либо с выдвинутым, либо с втянутым переключателем на верхней панели Холла.
11. TONN HALL выключатель неисправность (Неисправность переключателя TONN HALL) - отображается при включенном переключателе управления с откидным верхом и наличии неисправности в переключателе с эффектом расширенного Холла на панели крышки складного отсека.
12. TLAT HALL выключатель неисправность (Неисправность переключателя TLAT HALL) - отображается при включенном переключателе с откидным верхом и наличии неисправности с защелкнутым левым или правым переключателем с эффектом Холла на панели крышки отсека для укладки.
13. TONN LATD выключатель неисправность - Отображается, когда переключатель с откидным верхом активен и присутствует неисправность с левым или правым защелкнутым переключателем панели крышки отсека хранения.
14. FLIP HALL выключатель неисправность (ОТКАЗ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ОТКИДНОГО ЛЮКА) - Отображается, когда переключатель с откидным верхом активен, и имеется неисправность с втянутой или выдвинутой панелью расширения крышки складного отсека.

Выключатели

Система складного верха контролирует входы от переключателей эффекта Холла для определения положения различных компонентов и для управления последовательностью системы складного верха. Переключатель эффекта Холла, который прикреплен к гидравлическому цилиндру, станет активным, 1,5-3,5 вольта на выходе RDM, когда цилиндр достигнет своего полностью выдвинутого или втянутого положения на основе местоположения переключателя эффекта Холла.

Переключатели эффекта Холла с удлинительной панелью крышки отделения для хранения становятся активными, когда цикл панели расширения крышки отделения для хранения приближается к выдвинутым или убранным положениям. Переключатели эффекта Холла активны, поскольку они воспринимают магнитное поле, когда цилиндр приближается к каждому концу своего хода, что приводит к тому, что переключатель становится активным, 1,5-3,5 вольта.

Головка имеет складывающуюся верхнюю внешнюю защелку с двумя концевыми выключателями, которые контролируют положение защелки головки, и концевой выключатель штыря для контроля панели крыши на головке. Поскольку складывающаяся верхняя панель закрывается на головку, штырь, когда он первым входит в приемник направляющей штыря, сигнализирует RDM, что верхняя часть находится на головке и выровнена. RDM будет управлять складывающейся верхней внешней защелкой, чтобы защелкнуть, подтягивая верхнюю панель ближе к головке. Штырь снова войдет в приемник направляющей.

Связь класса 2

RDM обменивается данными через класс 2 для определения состояния транспортного средства вне парковки и скорости транспортного средства. Эти параметры контролируются и могут препятствовать работе сверху.