Содержание Электросхемы Раздел: Электрооборудование кузова Все разделы

Системы проводков - введение: Снятие и установка Chevrolet SSR I

Электрооборудование кузова 2 иллюстрации ~7 мин чтения

Как снять клеммы

Выполните следующие действия, чтобы отремонтировать разъемы push to сиденье.

  1. Удалите устройство обеспечения положения клеммы (TPA), устройство обеспечения положения разъема (CPA) и/или вторичный замок.
  2. Разделите половинки соединителя (1).
  3. Для освобождения клеммы используйте соответствующий инструмент для захвата или удаления (1).
  4. Аккуратно вытяните кабель и клемму (2) из задней части разъема.
  5. Повторно сформируйте запирающее устройство, если вы собираетесь повторно использовать клемму (1).
  6. Для получения информации о ремонте терминала см. раздел «Ремонт терминала».

Если терминал заметно поврежден или есть подозрение на неисправное соединение, терминал следует заменить.

Выполните следующие действия, чтобы отремонтировать соединители подтягивания к сиденью

  1. Снимите устройство контроля положения разъема (CPA) и/или вторичный замок.
  2. Отсоедините разъем от компонента или отсоедините разъемы для встроенных разъемов.
  3. Снимите устройство обеспечения положения клемм (TPA).
  4. Вставьте соответствующий инструмент для захвата или удаления в переднюю часть корпуса соединителя.
  5. Возьмите провод на задней стороне корпуса соединителя и осторожно выдвиньте клемму (1) из передней части корпуса соединителя (3).

Как установить терминал

  1. Выровняйте клемму и протяните провод с задней стороны разъема, чтобы установить клемму.
  2. При необходимости отрежьте новый провод до нужной длины и сращивайте с существующей цепью. См. " Сращивание медного провода с помощью муфт для сращивания ".
  3. Если разъем находится вне салона, нанесите на него диэлектрическую смазку.
  4. Установите замки TPA, CPA и/или вспомогательные замки.

Порядок демонтажа

Существует 2 стиля разъёмов Micro-Pack 100W. Эти разъемы очень похожи, но используют разные клеммы и также имеют некоторые незначительные физические различия.

Схема №48

Первая конструкция разъема Micro-Pack 100W (1) имеет белый интерфейс разъема, который удерживает клеммы. Вторая конструкция Micro-Pack 100W (2) имеет серый интерфейс для удержания терминалов. Кроме того, первая конструкция имеет контактные полости, которые отстоят друг от друга (на 3 мм от центральной линии) и смещены относительно другого ряда контактных полостей в соединителе. Вторая конструкция имеет полости выводов, которые ближе друг к другу (2,54 мм по осевой линии) и выровнены по вертикали. Другим способом идентификации второй конструкции является тонкая полоска материала, которая проходит вдоль внешней стороны полостей.

Схема №49
ВажноЕсть 2 стиля Micro-Pack 100W терминалов, которые очень похожи. Убедитесь, что у вас есть правильная клемма, прежде чем обжимать новую клемму к проводу. В первом конструктивном соединителе используется более длинная клемма (1), которая имеет приподнятую область перед углублением в клемме. Во втором расчетном разъеме используется более короткая клемма без приподнятой области.

Выполните следующие действия, чтобы снять клеммы с разъемов Micro-Pack 100W. Некоторые процедуры разборки разъема Micro-Pack 100W будут отличаться. Используйте эту процедуру в качестве руководства.

  1. Отсоедините соединитель от компонента.
  2. Найдите фиксирующие лапки носовой части, которые расположены на стороне носовой части соединителя. Соединительная носовая часть действует как клеммная положительная гарантия (TPA) и может упоминаться как таковая.
  3. Используйте небольшой инструмент с плоским лезвием, чтобы втолкнуть один из фиксирующих язычков, осторожно потянув за ту же сторону носовой части.
  4. Повторите процедуру для другого фиксирующего язычка и снимите носовую часть.
  5. Снимите крышку проволочного платья. Ниже приведена общая процедура снятия чехла из проволочного платья. Используйте эту процедуру в качестве руководства, некоторые процедуры снятия чехла для платья могут отличаться.
  6. С помощью пальцев сожмите 2 запирающие ножки крышки.
  7. Приложите давление и осторожно покачивайте крышку до тех пор, пока одна стопорная ножка не будет снята.
  8. Продолжайте прикладывать давление и качать крышку до тех пор, пока вторая стопорная лапа не будет снята. Повторите процедуру для другой стороны чехла платья и снимите крышку.
  9. С помощью 38125-12A J осторожно поднимите фиксирующий контакт язычок, осторожно вытянув провод из задней части разъема. Всегда помните, что никогда не применяйте силу при извлечении клеммы из разъема. Если клемма сильно изогнута или повреждена, возможно на некоторых разъемах вытолкнуть провод из передней части разъема вместо того, чтобы протягивать его насквозь. Это предотвратит повреждение внутренних уплотнений разъема. Как только клемма вытянута из разъема, обрежьте провод как можно ближе к клемме и протяните провод через разъем.

Порядок замены

После обжатия клеммы к проводу выполните следующую процедуру для замены клемм Micro-Pack 100.

  1. Вставьте новую клемму в соответствующую полость на задней стороне разъема.
  2. Вставьте клемму в разъем, пока она не встанет на место. Новый терминал должен быть ровным с другими терминалами. Убедитесь, что клемма зафиксирована на месте, осторожно потянув за провод.
  3. Чтобы собрать соединитель, переверните «Процедуру удаления клемм».

Выполните следующие действия, чтобы снять клеммы с разъемов Micro 64.

  1. Найдите замок рычага на крышке проволочного платья. Нажимая на замок, потяните рычаг за замок и мимо него.
  2. Отсоедините соединитель от компонента.
  3. Найдите фиксирующие язычки на передней части разъема. С помощью небольшого инструмента с плоским лезвием надавите на один из фиксирующих язычков и потяните крышку вверх, пока крышка платья не освободится. Повторите эту процедуру для другой фиксирующей лапки.
  4. Как только передние 2 замка разблокированы, поднимите переднюю часть крышки платья и потяните ее вперед.
  5. Если соединитель имеет носовую часть, используйте небольшой инструмент с плоским лезвием, чтобы удалить носовую часть, вставив лезвие в паз на передней части соединителя и надев носовую часть.
  6. Удалите TPA, вставив небольшой инструмент с плоским лезвием в небольшое гнездо на TPA и проталкивая его вниз до освобождения TPA. Осторожно вытяните TPA из разъема.
  7. Вставьте инструмент J 38125-13A (GM P/N 12031876-1) в круглый канал между полостями выводов в передней части соединителя. См. перекрестную ссылку на инструмент разъединения в Справочном руководстве по комплекту для ремонта клемм, чтобы убедиться, что используется правильный инструмент разъединения.
  8. Удерживая съемник на месте, аккуратно вытяните провод из задней части разъема. Всегда помните, что никогда не применяйте силу при извлечении клеммы из разъема.
  1. Снимите центральную электрическую крышку.
  2. Найдите реле. Обратитесь к разделу " Виды идентификации электрического центра ", чтобы найти электрический центр, где находится реле.
  3. С помощью J 43244 (1) расположите инструмент на противоположных углах реле (2). См. " Специальные инструменты и оборудование ".
  4. Снимите реле (2) с электрического центра.

Процедура установки

  1. Установите реле 2 в то же положение, что и снятое.
  2. Установите центральную электрическую крышку.
  1. Найдите реле. Обратитесь к " Главному списку электрических компонентов ", чтобы найти реле в автомобиле.
  2. Снимите все крепления, которые удерживают реле на месте.
  3. Удалите все устройства обеспечения положения разъема (CPA) или вспомогательные замки.
  4. Отделите реле 1 от соединителя жгута проводов 2.
  1. Подсоедините реле 1 к соединителю электрожгута 2.
  2. Установите любые устройства контроля положения соединителей (CPA) или вспомогательные замки.
  3. Установите реле, используя любые крепления или ленту, которые изначально удерживали реле на месте.
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Обратитесь к " Процедуре отсоединения / подключения отрицательного кабеля аккумуляторной батареи " в разделе " Электрооборудование двигателя ".
  2. Отожмите язычки (1) внутрь и поднимите, чтобы снять крышку распределительного блока.
  3. Потяните вверх центральную крышку реле предохранителя (1), чтобы освободить удерживающие язычки и снять крышку.
  4. Обратите внимание на расположение и выверните концевые болты жгута (2) и выньте концы жгута из центра реле предохранителей.
  5. Выверните центральные болты реле предохранителя (3) и выньте центр реле предохранителя из кронштейна соединительной колодки.
  6. Потяните вниз концы жгута проводов, чтобы снять с нижней части центра реле предохранителя.
  7. Снимите болты крепления кронштейна соединительной колодки (1) и снимите кронштейн соединительной колодки с транспортного средства.
  1. Расположите кронштейн соединительной колодки и установите болты (1). Затяните: Затяните болты кронштейна соединительной колодки до 6 Н.м (53 фунта на дюйм).
  2. Выровняйте жгуты проводов и установите центр реле предохранителя.
  3. Установить центральные болты реле предохранителя (3). Затянуть: Затянуть центральные болты реле до 6 Н.м (53 фунта на дюйм).
  4. Установите концевые болты жгута 2.
  5. Установите центральную крышку реле предохранителя (1) на центральные болты реле. Нажмите вниз, чтобы зацепить лапки.
  6. Установите крышку соединительного блока и нажмите вниз, чтобы зацепить лепестки.
  1. Откройте складывающийся верх.
  2. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.
  3. Снимите задний верхний гарнир. См. " Замена гарнирного молдинга - задний верхний " в отделке салона.
  4. Снимите напольную консоль. Обратитесь к разделу " Замена консоли " в разделе Приборная панель, датчики и консоль.
  5. Передвиньте пассажирское сиденье полностью вперед.
  6. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Обратитесь к " Процедуре отсоединения / подключения отрицательного кабеля аккумуляторной батареи " в разделе " Электрооборудование двигателя ".
  7. Отожмите скользящую защелку (1) вниз до полного выдвижения, приблизительно на 40 мм (1,6 дюйма).
  8. Снимите соединитель 1 с электрического центра.
  9. Отвинтите гайку (4), удерживающую положительную клемму батареи к электрическому центру.
  10. Полностью ослабьте болты (1, 2, 3).
  11. Освободите 4 удерживающих язычка, расположенных вверху и внизу электрического центра.
  12. Снимите электрический центр с основания.
  13. Снимите все разъемы блока, включая (1, 2), с основания электрического центра.
  14. Отверните гайки, крепящие основание электрического центра к шпилькам кронштейна консоли.
  15. Снимите цоколь электрического центра с автомобиля.
  1. Установите основание электрического центра на автомобиль.
  2. Установите на шпильки кронштейна консоли гайки, удерживающие цоколь электрического центра, Затяните: Затяните гайки до 10 Н.м (88 фунтов в дюйм).
  3. Установите все разъемы блока, включая (1, 2), на центральное электрическое основание. Убедитесь, что разъемы полностью установлены.
  4. Установите электрический центр на основание, убедившись, что 4 удерживающих язычка полностью посажены.
  5. Установите гайку (4), удерживающую положительную клемму батареи, на электрический центр. Затяните: Затяните гайку до 10 Н.м (88 фунтов в дюйм).
  6. Затяните болты (1, 2, 3). Затяните: Затяните болты до 3,5 Н.м (31 фунт в).
  7. Установите соединитель 1 на электрический центр.
  8. Сдвиньте скользящую защелку (1) вверх до полной посадки, приблизительно на 40 мм (1,6 дюйма).
  9. Подключите отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Обратитесь к разделу " Процедура отключения / подключения отрицательного кабеля аккумуляторной батареи " в разделе " Электрооборудование двигателя ".
  10. Переместить пассажирское сиденье полностью назад.
  11. Установите напольную консоль. См. раздел " Замена консоли " в разделе " Приборная панель, датчики и консоль ".
  12. Установите задний верхний гарнир. См. " Замена гарнирного молдинга - задний верхний " в отделке салона.
  13. Закройте складной верх.
  1. Прокрутите складывающийся верх, чтобы открыть отсек для аксессуаров кузова.
  2. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.
  3. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Обратитесь к " Процедуре отсоединения / подключения отрицательного кабеля аккумуляторной батареи " в разделе " Электрооборудование двигателя ".
  4. Ослабьте гайки и снимите крышку с отсека аксессуаров кузова.
  5. Снимите складной верхний модуль управления. См. раздел " Замена складного верхнего модуля управления ".
  6. Нажмите на удерживающий язычок (1) и снимите задний электрический центр с промежуточного кронштейна.
  7. Отсоедините электрический соединитель от заднего электрического центра.
  8. Снимите задний электрический центр для автомобиля.
  1. Расположите задний электрический центр рядом с местом монтажа.
  2. Подсоедините электрический соединитель к заднему электрическому центру.
  3. Установите задний электрический центр на промежуточный кронштейн, убедившись, что удерживающий язычок (1) полностью посажен.
  4. Установите крышку в отсек аксессуаров кузова. Затяните: Затяните гайки до 7,0 Н.м (62 фунта на дюйм).
  5. Подключите отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Обратитесь к разделу " Процедура отключения / подключения отрицательного кабеля аккумуляторной батареи " в разделе " Электрооборудование двигателя ".
  6. Закройте складной верх.