5.0L Серия " C " и " K " с 4L60-E A / T
ПримечаниеЭта диаграмма напряжения блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), наряду с цифровым вольтметром, может помочь сэкономить время диагностики. Показания напряжения могут немного отличаться в зависимости от напряжения батареи и выхода генератора переменного тока.
Перед проведением испытаний должны быть выполнены следующие условия:
- Двигатель при рабочей температуре.
- Двигатель в замкнутом контуре работы.
- Холостой ход двигателя (колонка " Двигатель работает ").
- Тестовая клемма диагностический разъём НЕ заземлена.
- Тестер сканирования НЕ установлен.
Таблица напряжений выводов блока управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (1 из 4) (серии 5.0L " C " и " K " с 4L60-E A / T). Схема №128
Таблица напряжений контактов блока управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (2 из 4) (серии 5.0L " C " и " K " с 4L60-E A / T). Схема №129
Таблица напряжений выводов блока управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (3 из 4) (серии 5.0L " C " и " K " с 4L60-E A / T). Схема №130
Таблица напряжений контактов блока управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (4 из 4) (серии 5.0L " C " и " K " с 4L60-E A / T). Схема №131
Идентификатор разъема A-B клеммы блока управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) - красный (1 из 4) (серии 5.0L " C " и " K " с 4L60-E A / T). Схема №132
Идентификатор разъема A-B терминала блока управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) - красный (2 из 4) (серии 5.0L " C " и " K " с 4L60-E A / T). Схема №133
Разъем блока управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) E-F ID - синий (3 из 4) (серия 5.0L " C " и " K " с 4L60-E A / T). Схема №134
Идентификатор разъема E-F терминала блока управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) - синий (4 из 4) (серия 5.0L " C " и " K " с 4L60-E A / T). Схема №135
5.0L Серия " C " и " K " с 4L80-E A / T
ПримечаниеЭта диаграмма напряжения блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), наряду с цифровым вольтметром, может помочь сэкономить время диагностики. Показания напряжения могут немного отличаться в зависимости от напряжения батареи и выхода генератора переменного тока.
Перед проведением испытаний должны быть выполнены следующие условия:
- Двигатель при рабочей температуре.
- Двигатель в замкнутом контуре работы.
- Холостой ход двигателя (колонка " Двигатель работает ").
- Тестовая клемма диагностический разъём НЕ заземлена.
- Тестер сканирования НЕ установлен.
Таблица напряжений выводов блока управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (1 из 4) (серии 5.0L " C " и " K " с 4L80-E A / T). Схема №136
Таблица напряжений контактов блока управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (2 из 4) (серии 5.0L " C " и " K " с 4L80-E A / T). Схема №137
Таблица напряжений выводов блока управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (3 из 4) (серии 5.0L " C " и " K " с 4L80-E A / T). Схема №138
Таблица напряжений контактов блока управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (4 из 4) (серии 5.0L " C " и " K " с 4L80-E A / T). Схема №139
Идентификатор разъема A-B клеммы блока управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) - красный (1 из 4) (серии 5.0L " C " и " K " с 4L80-E A / T). Схема №140
Идентификатор разъема A-B терминала блока управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) - красный (2 из 4) (серии 5.0L " C " и " K " с 4L80-E A / T). Схема №141
Разъем блока управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) E-F ID - синий (3 из 4) (серия 5.0L " C " и " K " с 4L80-E A / T). Схема №142
Идентификатор разъема E-F терминала блока управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) - синий (4 из 4) (серия 5.0L " C " и " K " с 4L80-E A / T). Схема №143
5.0L Серия " C " и " K " с M / T
ПримечаниеЭта диаграмма напряжения блок управления двигателем, наряду с цифровым вольтметром, может помочь сэкономить время диагностики. Показания напряжения могут немного отличаться в зависимости от напряжения батареи и выхода генератора переменного тока.
Перед проведением испытаний должны быть выполнены следующие условия:
- Двигатель при рабочей температуре.
- Двигатель в замкнутом контуре работы.
- Холостой ход двигателя (колонка " Двигатель работает ").
- Тестовая клемма диагностический разъём НЕ заземлена.
- Тестер сканирования НЕ установлен.
Таблица напряжений контактов блока управления двигателем (1 из 4) (серии 5.0L " C " и " K " с M / T). Схема №144
Таблица напряжений контактов блока управления двигателем (2 из 4) (серии 5.0L " C " и " K " с M / T). Схема №145
Таблица напряжений контактов блока управления двигателем (3 из 4) (серии 5.0L " C " и " K " с M / T). Схема №146
Таблица напряжений на контактах блока управления двигателем (4 из 4) (серия 5.0L " C " и " K " с M / T). Схема №147
Идентификатор разъема клеммы A-B блок управления двигателем (1 из 4) (серии 5.0L " C " и " K " с M / T). Схема №148
Идентификатор разъема клеммы A-B блок управления двигателем (2 из 4) (серия 5.0L " C " и " K " с M / T). Схема №149
Идентификатор разъема C-D клеммы блока управления двигателем (3 из 4) (серии 5.0L " C " и " K " с M / T). Схема №150
Идентификатор разъема C-D клеммы блока управления двигателем (4 из 4) (серии 5.0L " C " и " K " с M / T). Схема №151
5.0L Серия " G " с 4L60-E A / T
ПримечаниеЭта диаграмма напряжения блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), наряду с цифровым вольтметром, может помочь сэкономить время диагностики. Показания напряжения могут немного отличаться в зависимости от напряжения батареи и выхода генератора переменного тока.
Перед проведением испытаний должны быть выполнены следующие условия:
- Двигатель при рабочей температуре.
- Двигатель в замкнутом контуре работы.
- Холостой ход двигателя (колонка " Двигатель работает ").
- Тестовая клемма диагностический разъём НЕ заземлена.
- Тестер сканирования НЕ установлен.