Содержание Раздел: Органы управления двигателем - испытания с кодами - 6.5л дизель.: Диагностика Все разделы

Расшифровка кода ошибки 22, ПРИЛ. № 1 цепь с низким уровнем (модели с блоком управления силовым агрегатом) Chevrolet Sportvan G30

Расшифровка кода ошибки 22, ПРИЛ. № 1 цепь с низким уровнем (модели с блоком управления силовым агрегатом)

Модуль положения педали акселератора (APP) обеспечивает сигнал напряжения, который изменяется относительно положения акселератора. Есть 3 датчика, расположенных в модуле APP, которые масштабируются по-разному. расшифровка кода ошибки 22 будет установлен, когда напряжение меньше, чем 25 вольт в течение 2 секунд на датчике APP № 1.

Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) по умолчанию будет вводить данные от датчика APP № 1, игнорируя его. Текущий и исторический расшифровка кода ошибки установит, но не включит свет обслуживание дроссельная заслонка SOON. Дроссель будет работать нормально, пока неисправен только один датчик. Если 2 разных датчика APP имеют неисправность, свет обслуживание дроссельная заслонка SOON загорится, и блок управления силовым агрегатом будет ограничивать мощность. Если 3 датчика APP будут неисправны, обслуживание дроссельная заслонка скоро.

ПримечаниеНомера тестов относятся к номерам на диагностической карте.

  1. Этот этап определяет, является ли расшифровка кода ошибки 22 результатом жесткого отказа или прерывистого состояния.
  2. На этом этапе проверяется блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и проводка.
  3. На этом этапе проверяется наличие неисправного соединения или датчика.
  4. На этом этапе проверяется цепь массы.

Тестер сканирования отображает положение APP № 1 в вольтах и должен отображать 45-95 вольт с закрытой дроссельной заслонкой и включенным зажиганием или двигателем на холостом ходу. Напряжение должно увеличиваться с постоянной скоростью, когда дроссельная заслонка перемещается к полностью открытая дроссельная заслонка. Кроме того, 90-процентный ход педали является приемлемым для правильной работы APP.

Контролируйте датчик APP № 1, используя педаль акселератора с выключенным двигателем и включенным зажиганием. Дисплей должен варьироваться от около 74 вольт с закрытой дроссельной заслонкой до около 3,7 вольт с дроссельной заслонкой на полностью открытая дроссельная заслонка. расшифровка кода ошибки 22 будет установлен, если цепь разомкнута.

Расшифровка кода ошибки 22 Блок-схема (все модели) Низкий уровень в цепи APP № 1 (модели с блоком управления силовым агрегатом). Схема №605